CN204641657U - 一种轻型厢式电动货车安全带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻型厢式电动货车安全带，由卷收器、安全织带、织带保护圈、安全带导向器、安全织带扣、肩部安全带、腰部安全带、固定锚板与安全带固定端组成，其特征在于：所述的安全织带一端设置有卷收器，所述卷收器固定设置于车体上，所述安全织带上设置有织带保护圈，所述织带保护圈的上端设置有安全带导向器，所述安全织带上设置有安全织带扣，所述安全织带扣上设置有肩部安全带。本实用新型采用了三点式安全带，可以有效地防止乘员向前冲或左右移动，极大限度的保证了安全性能。本实用新型具有结构简单、安全系数高、使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全带，尤其涉及一种轻型厢式电动货车安全带。
背景技术
当汽车前部发生强烈的碰撞时，由于惯性，驾乘者的身体向前快速移动，这时安全带便会尽力“拉住”驾乘者的身体，吸收部分冲击能量，同时安全气囊以“迅雷不及掩耳之势”充气并完全打开；接着驾乘者的身体上部便沉向安全气囊，气体也开始从气囊的排气口匀速逸出，并吸收了大部分冲击能量；随后，驾乘者身体向后并回到座椅上。以上整个过程几乎都是发生在一瞬间的，驾乘者完全处于被动的局面，在这种情况下，被动地依靠辅助乘员保护系统是惟一的选择。在汽车被动安全措施中，安全带是十分有效的防护方法，据各国交通部门的统计数据显示，在发生正面撞车时，如果系上安全带，车祸伤亡率可以降低45％；侧面撞车时伤亡率可降低44％，翻车时则可降低80％。减少了死亡几率如果同时使用安全气囊，这一比例将上升到60％。因此，安全带总成是保证被动安全性的关键部件，也是汽车制造厂提高其产品竞争力的重要手段。
当碰撞意外发生时，支承在乘员身上的安全带的下半段将受到极大的冲击力，并传递给安全带各段，此时如果各段安全织带之间不能相互锁定，而是沿着其滑动，就会使整个安全带系统松弛而失去保护的效果，甚至造成肩部安全带勒住乘员颈部的危险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供了一种轻型厢式电动货车安全带，纯电动箱式货车在车速上受到了限制，但为满足乘车人的安全采用了机构安全性能较高的三点式安全带，有效地防止乘员向前冲或左右移动，在低速行驶的厢式货车上使用三点式安全带，极大限度的保证了安全性能。本实用新型具有结构简单、安全系数高、使用方便的优点。
本实用新型的技术方案为：一种轻型厢式电动货车安全带，由卷收器、安全织带、织带保护圈、安全带导向器、安全织带扣、肩部安全带、腰部安全带、固定锚板与安全带固定端组成，其特征在于：所述的安全织带一端设置有卷收器，所述卷收器固定设置于车体上，所述安全织带上设置有织带保护圈，所述织带保护圈的上端设置有安全带导向器，所述安全织带上设置有安全织带扣，所述安全织带扣上设置有有肩部安全带，所述的安全织带另一端设置有固定锚板，所述安全带固定端设置于车座上，所述安全带固定端上设置有腰部安全带。
进一步,所述卷收器为复合敏感型紧急锁止式卷收器。
进一步,所述安全织带的材质为尼龙。
进一步,所述固定锚板固定设置于车体上。
本实用新型的有益效果在于：一种轻型厢式电动货车安全带，由卷收器、安全织带、织带保护圈、安全带导向器、安全织带扣、肩部安全带、腰部安全带、固定锚板与安全带固定端组成，其特征在于：所述的安全织带一端设置有卷收器，所述卷收器固定设置于车体上，所述安全织带上设置有织带保护圈，所述织带保护圈的上端设置有安全带导向器，所述安全织带上设置有安全织带扣，所述安全织带扣上设置有有肩部安全带，所述的安全织带另一端设置有固定锚板，所述安全带固定端设置于车座上，所述安全带固定端上设置有腰部安全带。纯电动箱式货车在车速上受到了限制，但为满足乘车人的安全采用了机构安全性能较高的三点式安全带，有效地防止乘员向前冲或左右移动，在低速行驶的厢式货车上使用三点式安全带，极大限度的保证了安全性能。本实用新型具有结构简单、安全系数高、使用方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、卷收器 2、安全织带 3、织带保护圈
4、安全带导向器 5、安全织带扣 6、肩部安全带
7、腰部安全带 8、固定锚板 9、安全带固定端
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1所示，一种轻型厢式电动货车安全带，由卷收器1、安全织带2、织带保护圈3、安全带导向器4、安全织带扣5、肩部安全带6、腰部安全带7、固定锚板8与安全带固定端9组成，其特征在于：所述的安全织带2一端设置有卷收器1，所述卷收器1固定设置于车体上，所述安全织带2上设置有织带保护圈3，所述织带保护圈3的上端设置有安全带导向器4，所述安全织带2上设置有安全织带扣5，所述安全织带扣5上设置有有肩部安全带6，所述的安全织带2另一端设置有固定锚板8，所述安全带固定端9设置于车座上，所述安全带固定端8上设置有腰部安全带7。三点式安全带的带子由尼龙织成，包括斜跨前胸的肩带，绕过人体胯部的腰带。在座椅的外侧和内侧地板上各有一个固定点，第三个固定点位于座椅外侧车身支柱的上方。绕过上方固定点，带子伸入车身支柱内腔并卷在支柱下端的收卷器内。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，不能以此限定本实用新型的范围；对前述各实施例所记载的技术方案进行的修改，或者对其中部分技术特征进行的等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (4)
1.一种轻型厢式电动货车安全带，由卷收器、安全织带、织带保护圈、安全带导向器、安全织带扣、肩部安全带、腰部安全带、固定锚板与安全带固定端组成，其特征在于：所述的安全织带一端设置有卷收器，所述卷收器固定设置于车体上，所述安全织带上设置有织带保护圈，所述织带保护圈的上端设置有安全带导向器，所述安全织带上设置有安全织带扣，所述安全织带扣上设置有有肩部安全带，所述的安全织带另一端设置有固定锚板，所述安全带固定端设置于车座上，所述安全带固定端上设置有腰部安全带。
2.根据权利要求1中所述的一种轻型厢式电动货车安全带，其特征在于：所述卷收器为复合敏感型紧急锁止式卷收器。
3.根据权利要求1中所述的一种轻型厢式电动货车安全带，其特征在于：所述安全织带的材质为尼龙。
4.根据权利要求1中所述的一种轻型厢式电动货车安全带，其特征在于：所述固定锚板固定设置于车体上。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-04-13 CN CN201520221070.XU patent/CN204641657U/zh not_active Expired - Fee Related
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