CN204633856U - 车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车载手机支架，包括支架本体、第一外围挡板、第二外围挡板、第一可伸缩结构、第二可伸缩结构以及支撑螺纹柱；所述第一外围挡板与第二外围挡板分别固定在支架本体两侧，所述第一外围挡板、第二外围挡板以及支架本体围合形成容置手机的腔体，所述支撑螺纹柱从所围合成的腔体的背面支架本体上伸出，所述第一可伸缩结构设置在第一外围挡板与支架本体之间，所述第二可伸缩结构设置在第二外围挡板与支架本体之间，调节第一可伸缩结构和第二可伸缩结构，所述第一外围挡板和第二外围挡板向外伸开夹持手机。本实用新型通过简单结构，能够实现手机在汽车上的牢固固定，该车载手机支架适于广泛应用到实际生活过程中。

Description

车载手机支架

技术领域

本实用新型涉及支架的技术领域，尤其涉及一种车载手机支架。

背景技术

随着通讯技术的进步，手机已经成为人们日常生活和工作必不可少的工具。由于该趋势，手机支架也成为市场上畅销的产品，但目前手机支架结构单一，无法进行适当的变化；另外，随着人们生活水平的提高，汽车已经进入寻常百姓家，很多汽车都备有车载支架，但这些车载支架结构单一，缺乏变化，无法适应不同手机摆放位置和方式的要求。

在中国实用新型授权公告号为“CN204069095U”，名称为“车载手机支架”的专利文件中公开了一种车载手机支架，该支架包括支架本体和可设置在支架本体上的支架盘，所述支架本体包括与固定支架相互连接的凹陷部，在支架本体中部设有容纳支架盘插入的插槽，支架本体的后部设有凸出的支撑部，支架本体的边缘设有数个用于固定手机的凸块。该车载手机支架，结构简单实用，通用性好，安装和拆卸方便，便于调节手机放置的角度，实用方便。

然而，由于汽车在运行过程中会很容易移动，所以该实用新型所提供的插槽固定结构并不能够很好地固定手机，同时，该实用新型中的支架盘固定，只能适应一种宽度的手机。鉴于上述依然存在的问题，新型的车载手机支架亟待开发。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种能够能够通过可伸缩结构使得单一手机支架适应不同宽度手机的车载手机支架。

为了达到上述目的，本实用新型一种车载手机支架，包括支架本体、第一外围挡板、第二外围挡板、第一可伸缩结构、第二可伸缩结构以及支撑螺纹柱；所述第一外围挡板与第二外围挡板分别固定在支架本体两侧，所述第一外围挡板、第二外围挡板以及支架本体围合形成容置手机的腔体，所述支撑螺纹柱从所围合成的腔体的背面支架本体上伸出，所述第一可伸缩结构设置在第一外围挡板与支架本体之间，所述第二可伸缩结构设置在第二外围挡板与支架本体之间，调节第一可伸缩结构和第二可伸缩结构，所述第一外围挡板和第二外围挡板向外伸开夹持手机。

其中，该车载手机支架还包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部固定在第一外围挡板外侧，所述第二夹持部固定在第二外围挡板外侧，所述第一夹持部与第二夹持部向所围合的腔体内伸出固定手机屏幕边缘的触角。

其中，所述支撑螺纹柱与底座连接部位为外螺纹结构，底座固定在汽车上，所述支撑螺纹柱与支架本体的连接处为外螺纹结构，所述支架本体与支撑螺纹柱的连接处为内螺纹结构，所述支撑螺纹柱与支架本体进行可拆卸固定连接。

本实用新型公开另一种车载手机支架，包括支架本体、第一外围挡板、第二外围挡板、第一可伸缩结构、第二可伸缩结构以及支撑脚型架；所述第一外围挡板与第二外围挡板分别固定在支架本体两侧，所述第一外围挡板、第二外围挡板以及支架本体围合形成容置手机的腔体，所述支撑脚型架从所围合成的腔体的背面支架本体上伸出，所述第一可伸缩结构设置在第一外围挡板与支架本体之间，所述第二可伸缩结构设置在第二外围挡板与支架本体之间，调节第一可伸缩结构和第二可伸缩结构，所述第一外围挡板和第二外围挡板向外伸开夹持手机。

其中，该车载手机支架还包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部固定在第一外围挡板外侧，所述第二夹持部固定在第二外围挡板外侧，所述第一夹持部与第二夹持部向所围合的腔体内伸出固定手机屏幕边缘的触角。

其中，所述支撑脚型架沿支架本体垂直伸出多个支脚，多个支脚插入汽车上的固定架中，所述支撑脚型架与支架本体连接位置为内螺纹结构，所述支架本体与支撑脚型架连接位置为外螺纹结构，所述支撑脚型架与支架本体进行可拆卸固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过支架本体、第一外围挡板以及第二外围挡板围合形成容置手机的腔体，通过在第一外围挡板与支架本体之间设置第一可伸缩结构，在第二外围挡板与支架本体之间设置第二可伸缩结构，从而能够根据不同的手机宽度，对第一外围挡板和第二外围挡板进行伸缩，使得该车载手机支架可以对不同型号、宽度的手机进行紧固夹持；通过支撑螺纹柱的设置，本车载手机支架实现了与汽车上固定座的固定连接。本实用新型结构简单，能够夹持不同型号的手机，适于广泛应用于实际生产过程中。

附图说明

图1为第一实施例一种车载手机支架的正面结构图；

图2为第一实施例一种车载手机支架的背面结构图；

图3为第一实施例第一可伸缩结构和第二可伸缩结构伸开状态的结构图；

图4为第二实施例一种车载手机支架的正面结构图；

图5为第二实施例一种车载手机支架的背面结构图；

图6为第二实施例第一可伸缩结构和第二可伸缩结构伸开状态的结构图。

主要元件符号说明如下：

10、支架本体            11、第一外围挡板

12、第二外围挡板        13、第一夹持部

14、第二夹持部          15、支撑螺纹柱

16、第一可伸缩结构      17、第二可伸缩结构

18、支架本体            19、第一外围挡板            

20、第二外围挡板        21、第一夹持部        

22、第二夹持部          23、支撑脚型架         

24、第一可伸缩结构      25、第二可伸缩结构。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

参阅图1-3，本实用新型一种车载手机支架，包括支架本体10、第一外围挡板11、第二外围挡板12、第一可伸缩结构16、第二可伸缩结构17以及支撑螺纹柱15；所述第一外围挡板11与第二外围挡板12分别固定在支架本体10两侧，所述第一外围挡板11、第二外围挡板12以及支架本体10围合形成容置手机的腔体，所述支撑螺纹柱15从所围合成的腔体的背面支架本体10上伸出，所述第一可伸缩结构16设置在第一外围挡板11与支架本体10之间，所述第二可伸缩结构17设置在第二外围挡板12与支架本体10之间，调节第一可伸缩结构16和第二可伸缩结构17，所述第一外围挡板11和第二外围挡板12向外伸开夹持手机。

相较于现有技术，本实用新型通过支架本体10、第一外围挡板11以及第二外围挡板12围合形成容置手机的腔体，通过在第一外围挡板11与支架本体10之间设置第一可伸缩结构16，在第二外围挡板12与支架本体10之间设置第二可伸缩结构17，从而能够根据不同的手机宽度，对第一外围挡板11和第二外围挡板12进行伸缩，使得该车载手机支架可以对不同型号、宽度的手机进行紧固夹持；通过支撑螺纹柱15的设置，本车载手机支架实现了与汽车上固定座的固定连接。本实用新型结构简单，能够夹持不同型号的手机，适于广泛应用于实际生产过程中。

在本实施例中，该车载手机支架还包括第一夹持部13和第二夹持部14，所述第一夹持部13固定在第一外围挡板11外侧，所述第二夹持部14固定在第二外围挡板12外侧，所述第一夹持部13与第二夹持部14向所围合的腔体内伸出固定手机屏幕边缘的触角。通过第一夹持部13和第二夹持部14的设置，使得已经左右夹紧在围合腔体中的手机，上下方向也得到固定，能够使支架中的手机更加安全。当然，本实用新型并不局限于上述的第一夹持部13与第二夹持部14的设置，也可以使用固定皮筋或其它方式使得支架中的手机在上下方向也得到固定，只要是能够实现支架中的手机在上下方向得到固定的方式，均属于本方案的简单变形和变换，应当落入本实用新型的保护范围。

在本实施例中，所述支撑螺纹柱15与底座连接部位为外螺纹结构，底座固定在汽车上，所述支撑螺纹柱15与支架本体10的连接处为外螺纹结构，所述支架本体10与支撑螺纹柱15的连接处为内螺纹结构，所述支撑螺纹柱15与支架本体10进行可拆卸固定连接。本实用新型中的支撑螺纹柱15与支架本体10之间进行可拆卸的固定连接，这样就可以根据汽车上固定座适配孔的不同，更换不同型号的支撑螺纹柱15，以实现一个车载手机支架可以适配多种适配孔的效果。

进一步参阅图4-6，本实用新型公开另一种车载手机支架，包括支架本体18、第一外围挡板19、第二外围挡板20、第一可伸缩结构24、第二可伸缩结构25以及支撑脚型架23；所述第一外围挡板19与第二外围挡板20分别固定在支架本体18两侧，所述第一外围挡板19、第二外围挡板20以及支架本体18围合形成容置手机的腔体，所述支撑脚型架23从所围合成的腔体的背面支架本体18上伸出，所述第一可伸缩结构24设置在第一外围挡板19与支架本体18之间，所述第二可伸缩结构25设置在第二外围挡板20与支架本体18之间，调节第一可伸缩结构24和第二可伸缩结构25，所述第一外围挡板19和第二外围挡板20向外伸开夹持手机。

在本实施例中，该车载手机支架还包括第一夹持部21和第二夹持部22，所述第一夹持部21固定在第一外围挡板19外侧，所述第二夹持部22固定在第二外围挡板20外侧，所述第一夹持部21与第二夹持部22向所围合的腔体内伸出固定手机屏幕边缘的触角。通过第一夹持部21和第二夹持部22的设置，使得已经左右夹紧在围合腔体中的手机，上下方向也得到固定，能够使支架中的手机更加安全。当然，本实用新型并不局限于上述的第一夹持部21与第二夹持部22的设置，也可以使用固定皮筋或其它方式使得支架中的手机在上下方向也得到固定，只要是能够实现支架中的手机在上下方向得到固定的方式，均属于本方案的简单变形和变换，应当落入本实用新型的保护范围。

在本实施例中，所述支撑脚型架23沿支架本体18垂直伸出多个支脚，多个支脚插入汽车上的固定架中，所述支撑脚型架23与支架本体18连接位置为内螺纹结构，所述支架本体18与支撑脚型架23连接位置为外螺纹结构，所述支撑脚型架23与支架本体18进行可拆卸固定连接。本实用新型中的支撑脚型架23与支架本体18之间进行可拆卸的固定连接，这样就可以根据汽车适配孔的不同，更换不同型号的支撑脚型架23，实现一个车载手机支架可以适配多辆汽车的效果。

本实用新型的优势在于：

1、本实用新型结构简单，能够夹持不同型号的手机，适于广泛应用于实际生产过程中。

2、通过第一夹持部21和第二夹持部22的设置，使得已经左右夹紧在围合腔体中的手机，上下方向也得到固定，能够使支架中的手机更加安全。

3、本实用新型中的支撑脚型架23与支架本体18之间进行可拆卸的固定连接，这样就可以根据汽车适配孔的不同，更换不同型号的支撑脚型架23，实现一个车载手机支架可以适配多辆汽车的效果。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车载手机支架，其特征在于，包括支架本体、第一外围挡板、第二外围挡板、第一可伸缩结构、第二可伸缩结构以及支撑螺纹柱；所述第一外围挡板与第二外围挡板分别固定在支架本体两侧，所述第一外围挡板、第二外围挡板以及支架本体围合形成容置手机的腔体，所述支撑螺纹柱从所围合成的腔体的背面支架本体上伸出，所述第一可伸缩结构设置在第一外围挡板与支架本体之间，所述第二可伸缩结构设置在第二外围挡板与支架本体之间，调节第一可伸缩结构和第二可伸缩结构，所述第一外围挡板和第二外围挡板向外伸开夹持手机。

2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，该车载手机支架还包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部固定在第一外围挡板外侧，所述第二夹持部固定在第二外围挡板外侧，所述第一夹持部与第二夹持部向所围合的腔体内伸出固定手机屏幕边缘的触角。

3.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述支撑螺纹柱与底座连接部位为外螺纹结构，底座固定在汽车上，所述支撑螺纹柱与支架本体的连接处为外螺纹结构，所述支架本体与支撑螺纹柱的连接处为内螺纹结构，所述支撑螺纹柱与支架本体进行可拆卸固定连接。

4.一种车载手机支架，其特征在于，包括支架本体、第一外围挡板、第二外围挡板、第一可伸缩结构、第二可伸缩结构以及支撑脚型架；所述第一外围挡板与第二外围挡板分别固定在支架本体两侧，所述第一外围挡板、第二外围挡板以及支架本体围合形成容置手机的腔体，所述支撑脚型架从所围合成的腔体的背面支架本体上伸出，所述第一可伸缩结构设置在第一外围挡板与支架本体之间，所述第二可伸缩结构设置在第二外围挡板与支架本体之间，调节第一可伸缩结构和第二可伸缩结构，所述第一外围挡板和第二外围挡板向外伸开夹持手机。

5.根据权利要求4所述的车载手机支架，其特征在于，该车载手机支架还包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部固定在第一外围挡板外侧，所述第二夹持部固定在第二外围挡板外侧，所述第一夹持部与第二夹持部向所围合的腔体内伸出固定手机屏幕边缘的触角。

6.根据权利要求4所述的车载手机支架，其特征在于，所述支撑脚型架沿支架本体垂直伸出多个支脚，多个支脚插入汽车上的固定架中，所述支撑脚型架与支架本体连接位置为内螺纹结构，所述支架本体与支撑脚型架连接位置为外螺纹结构，所述支撑脚型架与支架本体进行可拆卸固定连接。