CN204632528U - 一种非晶合金变压器器身结构 - Google Patents

Abstract

一种非晶合金变压器器身结构，包括铁芯、高压线圈和低压线圈，低压线圈和高压线圈缠绕在相邻铁芯之间，所述铁芯是在非晶合金铁芯的内侧设置有硅钢片，硅钢片的宽度小于非晶合金铁芯。本实用新型通过在非晶合金铁芯内侧设置硅钢片，增大高压导线绕制的曲率半径，使导线在铁芯拐角处能够平滑过渡，解决了绝缘容易破裂的问题；同时使用低压箔式线圈结构，以及高压层式线圈套绕型式，使线圈更加紧凑，减小线圈的辐向绕制系数，减少导线的使用量，提高了变压器抗短路能力。

Description

一种非晶合金变压器器身结构

技术领域

本实用新型涉及一种非晶合金变压器的器身结构，属于变压器制造技术领域。

背景技术

目前大力推行的非晶合金变压器，由于非晶合金固有的带材宽度限制，导致变压器器身的结构呈现单一性，如图1和图2所示，铁芯为非晶合金铁芯1，由单一的非晶合金基材，铁芯1的端面为矩形，绕制在非晶合金铁芯1上的高压线圈2和低压线圈3采用矩形线圈，由图3给出的线圈受力示意图可以看出，矩形线圈在绕制过程中，是局部的点受力，箔式低压线圈3绕制不够紧实，变压器短路时，低压承受向内的机械力，抗短路能力较差，高压线圈2内侧的R角较小，绕制过程中，导线的曲率半径较小，绝缘容易开裂，并且绕制不够紧实，抗短路能力差。这些问题都直接影响非晶合金变压器的推广使用。

发明内容

本实用新型针对现有非晶合金变压器的器身结构存在的不足，提供一种抗短路能力强的非晶合金变压器器身结构。

本实用新型的非晶合金变压器器身结构，采用以下技术方案：

该变压器器身，包括铁芯、高压线圈和低压线圈，低压线圈和高压线圈缠绕在相邻铁芯之间，所述铁芯是在非晶合金铁芯的内侧设置有硅钢片，硅钢片的宽度小于非晶合金铁芯。

本实用新型通过在非晶合金铁芯内侧设置硅钢片，增大高压导线绕制的曲率半径，使导线在铁芯拐角处能够平滑过渡，解决了绝缘容易破裂的问题；同时使用低压箔式线圈结构，以及高压层式线圈套绕型式，使线圈更加紧凑，减小线圈的辐向绕制系数，减少导线的使用量，提高了变压器抗短路能力。

附图说明

图1是现有非晶合金变压器器身的结构示意图。

图2是图1中A-A线的剖视图。

图3是现有非晶合金变压器器身中线圈受力示意图。

图4是本实用新型非晶合金变压器器身结构的示意图。

图5是图4中B-B线的剖视图。

图6是本实用新型非晶合金变压器器身结构中线圈受力示意图。

图中：1、非晶合金铁芯，2、高压线圈，3、低压线圈，4、硅钢片。

具体实施方式

如图4和图5所示，本实用新型非晶合金变压器器身结构，与现有变压器一样，也包括铁芯、高压线圈2和低压线圈3，相邻铁芯之间缠绕有低压线圈3和高压线圈2，低压线圈3在高压线圈2内，两者之间的缝隙形成主通道。不同之处是，本实用新型中的铁芯是在非晶合金铁芯1的内侧设置硅钢片4，硅钢片4的宽度比非晶合金铁芯1的厚度小，使得铁芯端部出现一个过渡圆角。如果硅钢片4的厚度为5mm，硅钢片4的宽度比非晶合金铁芯1的厚度小10mm，则铁芯端部的过渡圆角半径可为R5。使用带有倒角结构的模具绕制线圈，绕制模具进行倒角处理，不再是直角的过渡，线圈拐角处可以平滑的绕制过渡。低压线圈3绕制更加紧凑，高压线圈2的曲率半径变大，不易开裂，绕制紧凑。低压线圈3采用箔式结构，高压线圈采用层式套绕型式。

由图6给出的本实用新型中线圈受力图可以看出，线圈在绕制过程中，是弯曲面受力，箔式低压线圈3绕制相对紧实。同时变压器短路时，低压承受向内的机械力，抗短路能力大大提高。高压线圈2内侧的R角较大，绕制过程中，导线的曲率半径较大，绝缘不易开裂，并且绕制相对紧实，抗短路能力大大提高。线圈辐向的绕制系数变小，有利于节约材料。

Claims (1)

1.一种非晶合金变压器器身结构，包括铁芯、高压线圈和低压线圈，低压线圈和高压线圈缠绕在相邻铁芯之间，其特征是：所述铁芯是在非晶合金铁芯的内侧设置有硅钢片，硅钢片的宽度小于非晶合金铁芯。