CN204627806U - 长效循环式空气滤清器及其专用除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及长效循环式空气滤清器及其专用除尘装置。长效循环式空气滤清器专用除尘装置,包括袋状主体,主体两端开口。一种滤清器包括主体、滤芯,滤芯外面设有除尘装置。另一种滤清器包括上盖、底座和两者之间的细滤芯支架,在细滤芯支架的外面设有三个滤芯支架,所述内滤芯支架与底座固定连接为一体,与上盖螺纹连接,在上盖和底座相互对应处设有环形槽,中间滤芯支架和外滤芯支架卡在环形槽之间,三个滤芯支架外面均设有除尘装置。本新型所述除尘装置结构简单、制作方便、成本低。装上除尘装置的滤清器过滤效果好,可以反复循环使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车内燃发动机附件,具体的说是一种长效循环式空气滤清器及其专用除尘装置。
背景技术
空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量的清洁空气。发动机在工作过程中要吸进大量的清洁的空气,如果空气不经过过滤,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的磨损和拉缸现象。在环境恶劣的矿山或干燥沙漠中工作的发动机这一现象尤为严重。如果滤芯堵塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。由于空气阻力增加,也会增加吸进的燃油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。
现车辆常用传统空气滤清器有两种,一种为纸质干式空气滤清器,滤芯多为滤纸或无纺布, 纸质干式空气滤清器使用方便过滤效果好、重量较轻,但滤纸、无纺布材料成本高、生产工艺复杂、使用寿命短、无法循环使用。纸质干式空气滤清器的滤纸孔径最大不超过130微米,如果被堵塞后透气性将大大下降,随之进入化油器的空气将会减少造成燃烧不完全、冒黑烟、耗油量大、车驱动无力等情况,如果纸质干式空气滤清器滤芯堵塞又不能进行水清洗,只能用压缩空气清理,清理时还会有颗粒物附着在空气滤芯的滤纸上,所以不能多次反复循环使用,为了增加空气透气性,通过增加滤芯面积,滤芯大都加工出许多褶皱,无行中又增加了滤纸、无纺布原材料成本,生产工艺复杂质量很难保证。
现车辆常用传统空气滤清器第二种为油浴湿式空气滤清器,空气从切线方向吸入油浴湿式空气滤清器筒内,高速旋转,气流中的尘粒受离心力作用被分离出来。接着气流掠过油面,油面产生波动,部分油雾被气流夹带旋转,黏附在内筒筒壁上形成油膜,气流中的尘粒,为油膜所捕捉。油膜沿着壁面回流,成为下垂油幕。空气穿过时受到油浴,部分尘粒被捕捉.而气流在内筒内旋转上升,穿过旋流板后加剧旋转,将气流中夹带的油滴一部分甩入回油槽中由回油管流入筒底,一部分沿内筒壁回流,将筒壁上油膜所捕集到的粉尘洗落到筒底,产生新油膜。则气流再次通过滤网,滤去较小尘粒和油滴,达到滤清空气的目的.油浴湿式空气滤清器特点:空气透气性好、可以清洗滤芯能多次反复循环使用,但一次性生产成本高、过滤效果较差、清洗成本高、拆装保养复杂、日常维护保养成本高。
为了更好的过滤空气,需要经常更换滤清器。尤其在恶劣的环境中使用的车辆,滤清器更换周期更短。这就增加了日常维护保养成本,造成浪费。现在急需一种制造成本低、过滤效果好、安装方便、可循环使用的空气滤清器。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构简单、制造成本低、过滤效果好,安装方便可反复循环使用,增加滤清器使用寿命的新型空气滤清器及其专用除尘装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
长效循环式空气滤清器专用除尘装置,包括袋状主体,主体两端开口。所述其中一个开口处设有收口细带,所述除尘装置用柴油或机油浸泡过。
一种空气滤清器,所述滤清器包括主体、滤芯,所述滤芯外面设有除尘装置。
一种空气滤清器,所述滤清器包括上盖、底座和两者之间的细滤芯支架,在细滤芯支架的外面依次设有内滤芯支架、中间滤芯支架、外滤芯支架,所述内滤芯支架与底座固定连接为一体,与上盖螺纹连接,在上盖和底座相互对应处设有环形槽,所述中间滤芯支架和外滤芯支架卡在环形槽之间,内滤芯支架、中间滤芯支架、外滤芯支架外面均设有除尘装置。所述滤清器的细滤芯支架外面设有除尘装置。
本新型的有益效果是:
1、本新型所述除尘装置结构简单、制作方便、成本低。现有滤清器的成本在30-180元,除尘装置的成本在3-18元。这样降低使用成本。
2、为了更好的过滤空气,车辆滤清器应当勤更换,尤其是工作在环境恶劣、灰尘大的车辆或农机等,更换滤清器周期更短。因本除尘装置脏了可以反复清洗,这样可以循环利用,降低日常维护保养使用成本。
3、装上除尘装置的滤清器过滤效果好,可以反复循环使用。
附图说明
图1、2为本新型所述滤清器专用除尘装置结构示意图。
图3为应用图1所示除尘装置的滤清器结构示意图。
图4为另一种应用图1所示除尘装置的滤清器结构示意图。
具体实施方式
本新型主要包括两部分,第一,是滤清器专用除尘装置1,第二是带有此除尘装置的滤清器。
除尘装置1包括主体11,主体两端开口。主体11的形状可以是多种,主要是由滤清器的形状决定。主体开口的两端其中一端设有用于收口的细带12。
带有上述除尘装置的滤清器包括两种情况,第一种,在现有滤清器的滤芯外面套一个除尘装置。现有滤清器结构可以是多种结构,比如,包括主体2,主体2包括上盖21、底座22,两者之间粘接有滤芯23(滤芯可以是滤纸或无纺布),这样增加滤清器滤清效果,而且外面的除尘装置1可以反复清洗,使得滤清器使用寿命延长。第二种,另一种应用上述除尘装置的滤清器结构,包括上盖21、底座22和两者之间的细滤芯支架3,在细滤芯支架3的外面依次设有内滤芯支架4、中间滤芯支架5、外滤芯支架6,所述内滤芯支架4与底座22固定连接为一体,与上盖21螺纹连接,在上盖21和底座22相互对应处设有环形槽24,所述中间滤芯支架5和外滤芯支架6卡在环形槽24之间,内滤芯支架4、中间滤芯支架5、外滤芯支架6外面均设有除尘装置1。
所述滤清器的细滤芯支架外面设有除尘装置。
这种空气滤清器可以反复清洗,循环使用,成本低,过滤效果好。
除尘装置可以直接应用到现有传统滤清器上,也可以用柴油或柴油和机油混合物浸泡后再装到现有传统滤清器上。
除尘装置的两种使用方式、机理及其清洗方法:
一、干式静电吸附法:利用除尘装置化学纤维自身产生高压静电吸附空气中的杂质,如果纸质干式空气滤清器滤芯堵塞后,用压缩空气反吹清理除尘装置。
二、湿式浸油吸附法:用柴油或柴油和机油的混合物将除尘装置化学纤维浸泡过,油膜粘附空气中的杂质,这样滤清器过滤效果更好。除尘装置如果脏了用柴油清洗,洗后的除尘装置既干净又粘附杂质,长时间不干,有利于除尘,清洗柴油可反复清洗循环使用,降低日常维护保养使用成本。
Claims (3)
1.一种长效循环式空气滤清器专用除尘装置,包括袋状主体,主体两端开口,其特征在于,所述其中一个开口处设有收口细带,所述除尘装置用柴油或机油浸泡过。
2.一种长效循环式空气滤清器,其特征在于,所述滤清器包括上盖、底座和两者之间的细滤芯支架,在细滤芯支架的外面依次设有内滤芯支架、中间滤芯支架、外滤芯支架,所述内滤芯支架与底座固定连接为一体,与上盖螺纹连接,在上盖和底座相互对应处设有环形槽,所述中间滤芯支架和外滤芯支架卡在环形槽之间,内滤芯支架、中间滤芯支架、外滤芯支架外面均设有除尘装置。
3.根据权利要求2所述的长效循环式空气滤清器,其特征在于,所述滤清器的细滤芯支架外面设有除尘装置。
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CN201520166480.9U CN204627806U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 长效循环式空气滤清器及其专用除尘装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108019302A (zh) * | 2016-11-04 | 2018-05-11 | 迟振国 | 一种空气滤清器及其油膜吸附灰尘方法 |
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2015
- 2015-03-24 CN CN201520166480.9U patent/CN204627806U/zh active Active
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