CN204627037U - 一种组合式多功能方舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式多功能方舱,方舱的舱壁采用铝合金板作为内外蒙皮,中间靠外侧为松木板层,内侧为龙骨,龙骨的缝隙内填充有聚氨酯泡沫,舱壁上设有水平方向的壁挂槽,壁挂槽的内侧面嵌入舱壁内并与龙骨焊接固定,壁挂槽内卡有可沿壁挂槽滑动的挂件,挂件的另一头与设备箱固定连接,方舱是由单体舱通过法兰板对接连接而成,舱底安装有滑轮。本实用新型方舱设计灵活巧妙,将舱内空间最大化利用,大型设备箱安装稳固,采用法兰板连接方式实现舱体组装,集气密性、防水性及抗震性为一体,在舱底安装滑轮,方便了方舱运输,便于现场组装;安装施工简单,周期短,不用提前布置水资源及施工前引电,适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及多功能方舱技术领域,特别涉及一种组合式多功能方舱。
背景技术
作为安装方便、气密性强、抗震性能、保温效果优于砖混结构的一种新型产品,原方舱市场前景广阔,现已适用于各行业。目前,原方舱内的设备箱均采用挂墙安置方式,由于设备箱体积大重量大,一般需要穿破舱壁才能实现固定,这种方式破坏方舱的保温系统及防水效果,舱壁强度也有所降低。因此,目前亟需一种不破坏方舱墙体结构给设备箱提供一个固定的桥架且操作简单的装置。此外,现有组合式方舱还存在连接不牢靠、气密性不好的问题,以及由于方舱体积庞大不便于移动带来的方舱安装过程繁琐,需要提前布置水资源及进行施工前引电、适用范围受限的技术问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种组合式多功能方舱,解决目前方舱内设备箱安装不方便、现有技术破坏保温层、不仅破坏方舱的保温系统及防水效果、同时也降低舱壁强度的技术问题;还解决现有组合式方舱还存在连接不牢靠、气密性不好的技术问题;同时解决现有技术中由于方舱体积庞大不便于移动带来的方舱安装过程繁琐、需要提前布置水资源及进行施工前引电、适用范围受限的技术问题。
为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种组合式多功能方舱,方舱的舱壁采用铝合金板作为内外蒙皮,中间靠外侧为松木板层,内侧为龙骨,龙骨的缝隙内填充有聚氨酯泡沫,舱壁的拐角处设铝角,其特征在于:
所述舱壁上设有水平方向的、用于吊挂设备箱的壁挂槽;
所述壁挂槽为横截面为C形的空心钢管,其内侧面嵌入舱壁内并与龙骨焊接固定,槽口位于外侧面上;所述壁挂槽内卡有可沿壁挂槽滑动的挂件;所述挂件的另一头与设备箱固定连接;
所述挂件的主体为一个横置的T形螺杆,T形螺杆的横部为竖向卡在壁挂槽内的挡板,其立部的螺杆从槽口伸出,所述螺杆上距离挡板自近而远依次套有夹紧板、螺母一、螺母二、固定板和螺母三,螺杆的杆端穿过设备箱的侧壁伸入设备箱内,所述螺母一夹紧挡板和夹紧板将挂件固定在壁挂槽上,所述螺母二和螺母三将固定板和设备箱的侧壁夹紧固定。固定板除了中间开的用于套在螺杆上的预留孔外,还开有成对的辅助螺栓孔,用于进一步将固定板和设备箱的侧壁进行螺栓固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述壁挂槽在舱壁上的位置依据设备箱的最佳挂接位置确定;每个设备箱对应使用1~6个壁挂槽,每个设备箱对应使用1~10个挂件,挂件可以均安装在同一个水平向的壁挂槽内,也可以分别安装在不同高度的若干个壁挂槽内,以实现设备箱的稳定牢固固定为准。
进一步的,所述设备箱的底下还支设有设备箱支架,一般应用于大型设备箱,设备架可以是椅型、几字形或阶梯型,起支撑箱体的作用。
进一步的,所述方舱是由至少两个单体舱通过法兰板对接连接的方式连接成的组合式方舱,单体舱拼接面的四周壁沿上设置一圈法兰板,两个单体舱的法兰板通过螺栓配套连接,所述法兰板的板面与侧壁面垂直。
优选的,所述法兰板上安装有在两个法兰板配套连接时进行定位的定位结构。
优选的,所述定位结构包括安装在其中一个法兰板上的准星和安装在配套连接的另一个法兰板的对应位置上的定位孔,所述准星对准定位孔。
优选的,所述定位结构还包括用于引导法兰板进入对接状态的、安装在其中一个法兰板外端面上的定位板和安装在配套连接的另一个法兰板外侧面上的定位槽,所述定位板为底棱与法兰板外端面焊接的V形角钢,所述定位槽顶部开有与定位板相适应的V形开口的钢板,所述定位板与定位槽垂直,且定位板嵌在定位槽的V形开口内实现定位。
进一步优选的,配套连接的两个所述法兰板之间还设有防水胶条。
进一步的,配套连接之后的两个所述法兰板的外端面上还设有用于防止从法兰板的连接缝隙中进水的防水板,法兰板连接完成后,将防水板焊接在两个法兰板连接的外端面上,保证了对接面的防水性和气密性,同时可对法兰板起到定位作用;
更进一步的,所述方舱的底面上安装有用于方舱的滑动移动的滑轮。
与现有技术相比,本实用新型的技术优势在于:
1、方舱内的壁挂槽方便了设备箱的安装,其安装位置及安装间距可随意调整,实现设备随心安装,不受电缆等的阻碍限制,在挂大型设备箱时增加设备箱支架,保证了大型设备挂墙的稳固性,节约了空间;壁挂槽及挂件制作简单,可根据设备箱的大小进行定制,最大限度的满足了采购方的需求;无需现场安装,无需高难度技术,随方舱制作时一同安装在舱壁上,避免了现场施工带来的不确定因素;
壁挂槽采用C型钢件,工厂化制作,造价低,占地面积小,无需报批手续,安装方便施工时间短,无需水资源和施工前引电;强度高,方舱的结构强度、刚度计算结果经过权威验算,其结构强度、刚度均符合国家及钢结构强度要求,抗震性能强;
挂件造价低,美观,牢固,现场安装方便,可在壁挂槽内随意滑动,牢固、稳定、安全,给现场安装设备箱提供了极大的便利,解决了现有技术中设备箱安装操作复杂、需要进行穿墙处理、造成方舱保温系统的破坏的技术难题。
2、采用的法兰板对接方式形成组合式多功能舱,两个法兰板之间设置防水胶条,保证了对接面的防水性和气密性,组合安装方便,同时法兰板上定位件中的定位孔可引导准星完成法兰板的精确对接,无需现场组装,便于现场组装,有效解决了方舱体积过大不便于移动或施工的问题。
3、舱底设滑轮,配合地面上的轨道实现舱体的灵活移动,使方舱对接更加方便快捷,解决了人力组装费时费力的问题。
4、设备箱的底下设设备箱支架,便于承受重型设备箱,安全可靠。
此外,本实用新型造型美观,对现场施工条件无特殊要求,对环境无污染有利环保,性价比高,适用范围广,广泛应用于建筑行业。
附图说明
图1是本实用新型涉及的实施例1中连接件3直接与设备箱4连接时,壁挂槽2、挂件3与舱壁8的连接结构示意图;
图2是图1中壁挂槽2、挂件3与舱壁8的连接细节示意图;
图3是本实用新型涉及的实施例2中挂件3直接与设备箱支架5连接时,壁挂槽2、挂件3与舱壁8的连接结构示意图;
图4是壁挂槽2的整体结构示意图;
图5是挂件3的整体结构示意图;
图6是图5的右视图;
图7是设备箱4与设备箱支架5的连接关系示意图;
图8是两个单体舱1通过法兰板连接成整体的结构示意图;
图9是图8中A-A剖面的剖面结构示意图;
图10是图8中B-B剖面的剖面结构示意图,即法兰板6的连接示意图;
图11是定位件9中的配套使用的定位板93和定位槽94的结构示意图;
图12是连接在两个法兰板6之间的定位件9的结构示意图;
图13是滑轮10、连接板11、轮轴12的连接结构示意图。
附图标记:1-单体舱、2-壁挂槽、3-挂件、31-挡板、32-夹紧板、33-螺母一、34-螺母二、35-固定板、36-螺母三、37-螺杆、4-设备箱、5-设备箱支架、6-法兰板、7-螺栓、8-舱壁、81-铝合金板、82-聚氨酯泡沫、83-龙骨、84-松木板层、9-定位件、91-定位孔、92-准星、93-定位板、94-定位槽、10-滑轮、11-连接板、12-轮轴、13-防水胶条、14-护栏、15-铝角、16-滑轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型内容作进一步的解释和补充。
本实用新型涉及一种组合式多功能方舱,方舱的舱壁8采用铝合金板81作为内外蒙皮,中间靠外侧为松木板层84,内侧为龙骨83,龙骨83的缝隙内填充有聚氨酯泡沫82,舱壁8的拐角处设铝角15,其特征在于:如图1-3所示,所述舱壁8上设有水平方向的、用于吊挂设备箱4的壁挂槽2,设备箱13是方舱内装设备的箱子;铝合金板81与壁挂槽2间转接角上铆接有铝角15;如图4,壁挂槽2为横截面为C形的空心钢管,其内侧面嵌入舱壁8内并与龙骨83焊接固定,槽口位于外侧面上;所述壁挂槽2内卡有可沿壁挂槽2滑动的挂件3;所述挂件的另一头与设备箱4固定连接;如图5和图6,所述挂件3的主体为一个横置的T形螺杆,T形螺杆的横部为竖向卡在壁挂槽2内的挡板31,其立部的螺杆37从槽口伸出,所述螺杆37上距离挡板31自近而远依次套有夹紧板32、螺母一33、固定板35,螺杆36的杆端穿过设备箱4的侧壁伸入设备箱4内,所述夹紧挡板31和夹紧板32将挂件3固定在壁挂槽2上,所述螺母二34和螺母三36将固定板35和设备箱4的侧壁夹紧固定。固定板35除了中间开的用于套在螺杆上的预留孔外,还开有成对的辅助螺栓孔,用于进一步将固定板35和设备箱的侧壁进行螺栓固定连接。
所述壁挂槽2在舱壁8上的位置依据设备箱4的最佳挂接位置确定;每个设备箱4对应使用1~6个壁挂槽2,每个设备箱4对应使用1~10个挂件3,挂件可以均安装在同一个水平向的壁挂槽内,也可以分别安装在不同高度的若干个壁挂槽内,以实现设备箱的稳定牢固固定为准;如图7,对于重型的设备箱13,可以在所述设备箱4的底下支设一个设备箱支架5,如图7,设备箱支架是椅型,椅背部分与设备箱4的壁面贴紧后与挂件3通过螺栓连接,底座部分支撑设备箱,底部固定在舱体底面上,起支撑箱体的作用。
如图8,所述方舱是由两个单体舱1通过法兰板对接连接的方式连接成的组合式方舱,单体舱1拼接面的四周壁沿上设置一圈法兰板6,如图9和图10,两个单体舱1的法兰板6通过螺栓7配套连接,所述法兰板6的板面与侧壁面垂直;所述法兰板6上安装有在两个法兰板6配套连接时进行定位的定位结构9;如图12,所述定位结构9包括安装在其中一个法兰板6上的准星94和安装在配套连接的另一个法兰板6的对应位置上的定位孔91,所述准星92对准定位孔91;更优选的,如图10和11,所述定位结构9还包括用于引导法兰板6进入对接状态的、安装在其中一个法兰板6外端面上的定位板93和安装在配套连接的另一个法兰板6外侧面上的定位槽94,所述定位板93为底棱与法兰板外端面焊接的V形角钢,所述定位槽94顶部开有与定位板93相适应的V形开口的钢板,其中图中选用的是与定位板相同的角钢,所述定位板93与定位槽94垂直,且定位板93嵌在定位槽94的V形开口内实现定位。配套连接的两个所述法兰板6之间还设有防水胶条13。
更进一步的,如图13,所述方舱的底面上安装有用于方舱的滑动移动的滑轮10,配合安装在地面上的滑轨16实现舱体的灵活移动,滑轮10的轮轴12两侧与连接板11活动连接,连接板11的上部焊接在方舱的底部,滑轮10由轮轴12两侧的螺栓固定在两个连接板11之间。
上述的组合式多功能方舱的安装施工方法包括如下步骤: 步骤一、确定壁挂槽2的安装位置:按照设备箱4的预挂位置和挂接方案,确定壁挂槽2的个数及安装位置;
步骤二、焊接壁挂槽2:将壁挂槽2水平焊接在方舱的龙骨83上,事先对龙骨83的外侧蒙皮进行处理方便焊接施工;
步骤三、用铝角15加固壁挂槽2:将铝角15用自攻丝固定在龙骨83与壁挂槽2连接的转角位置,保证壁挂槽2的牢固及方舱内部的气密性;
步骤四、安装挂件3和设备箱4:将挂件3装在壁挂槽2内,用螺栓一33紧固,螺杆37的另一端连接设备箱4,螺杆37的杆端穿过设备箱4的侧壁伸入设备箱4内,螺母二35和螺母三36将固定板34和设备箱4的侧壁夹紧固定;若设备箱4为重型设备箱时,先在挂件3上用螺栓紧固安装设备箱支架5,再将设备箱4安装在设备箱支架5上;
步骤五、法兰板6的安装:将法兰板6焊接在单体舱1拼接面的四周壁沿的龙骨83上,并在板面上间隔打孔,以便用螺栓7固定两个配套对接的法兰板6;
步骤六、在法兰板上安装定位件9:在法兰板6一侧焊接准星92,另一侧相对位置开定位孔91;
步骤七、在法兰板6一侧上部焊接定位板93,另一侧相对位置焊接定位槽94;
步骤八、轨道16的设置:现场进行基础浇筑轨道16;
步骤九、在单体舱1的底部安装滑轮10:在舱体的底部安装用于单体舱1滑动移动的滑轮10;
步骤十、单体舱1就位:将方舱1放在轨道16上并使配套的两个法兰板6面对面设置且保持一段距离,在人力的推动下推动其中一个单体舱1,使其靠近另一个单体舱,靠近的过程中,定位槽94引导定位板93大致进入法兰对接前的调整状态;
步骤十一、添加防水胶条13:在两个配套对接的法兰板6之间添加防水胶条13;
步骤十二、单体舱1的对接:推动单体舱1,使准星92对准定位孔91;
步骤十三、安装螺栓7,使其法兰板6达到最佳紧固状态;
步骤十四、整体质检,方舱施工过程完毕。
此外,在舱体顶部还可以设护栏14,由角钢与带钢螺栓连接组成,护栏14由角钢焊接在方舱的上部,再用角钢作为立仁与焊接在方舱上部的角钢用螺栓固定在一起,由螺栓将带钢和立仁全部连接在一起。护栏14保证了人员在方舱上的安全,护栏上也能挂置天线等设备,增加了设备挂置点,也增加了安装人员的安全性。
Claims (9)
1.一种组合式多功能方舱,方舱的舱壁(8)采用铝合金板(81)作为内外蒙皮,中间靠外侧为松木板层(84),内侧为龙骨(83),龙骨(83)的缝隙内填充有聚氨酯泡沫(82),其特征在于:
所述舱壁(8)上设有水平方向的、用于吊挂设备箱(4)的壁挂槽(2);
所述壁挂槽(2)为横截面为C形的空心钢管,其内侧面嵌入舱壁(8)内并与龙骨(83)焊接固定,槽口位于外侧面上;所述壁挂槽(2)内卡有可沿壁挂槽(2)滑动的挂件(3);所述挂件的另一头与设备箱(4)固定连接,壁挂槽(2)与舱壁(8)连接的拐角处设铝角(15);
所述挂件(3)的主体为一个横置的T形螺杆,T形螺杆的横部为竖向卡在壁挂槽(2)内的挡板(31),其立部的螺杆(37)从槽口伸出,所述螺杆(37)上距离挡板(31)自近而远依次套有夹紧板(32)、螺母一(33)、螺母二(34)、固定板(35)和螺母三(36),螺杆(37)的杆端穿过设备箱(4)的侧壁伸入设备箱(4)内,所述螺母一(33)夹紧挡板(31)和夹紧板(32)将挂件(3)固定在壁挂槽(2)上,所述螺母二(34)和螺母三(36)将固定板(35)和设备箱(4)的侧壁夹紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种组合式多功能方舱,其特征在于:所述壁挂槽(2)在舱壁(8)上的位置依据设备箱(4)的最佳挂接位置确定;每个设备箱(4)对应使用1~6个壁挂槽(2),每个设备箱(4)对应使用1~10个挂件(3)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式多功能方舱,其特征在于:所述设备箱(4)的底下还支设有设备箱支架(5)。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种组合式多功能方舱,其特征在于:所述方舱是由至少两个单体舱(1)通过法兰板对接连接的方式连接成的组合式方舱,单体舱(1)拼接面的四周壁沿上设置一圈法兰板(6),两个单体舱(1)的法兰板(6)通过螺栓(7)配套连接,所述法兰板(6)的板面与侧壁面垂直。
5.根据权利要求4所述的一种组合式多功能方舱,其特征在于:所述法兰板(6)上安装有在两个法兰板(6)配套连接时进行定位的定位结构(9)。
6.根据权利要求5所述的一种组合式多功能方舱,其特征在于:所述定位结构(9)包括安装在其中一个法兰板(6)上的准星(92)和安装在配套连接的另一个法兰板(6)的对应位置上的定位孔(91),所述准星(92)对准定位孔(91)。
7.根据权利要求5所述的一种组合式多功能方舱,其特征在于:所述定位结构(9)还包括用于引导法兰板(6)进入对接状态的、安装在其中一个法兰板(6)外端面上的定位板(93)和安装在配套连接的另一个法兰板(6)外侧面上的定位槽(94),所述定位板(93)为底棱与法兰板外端面焊接的V形角钢,所述定位槽(94)顶部开有与定位板(93)相适应的V形开口的钢板,所述定位板(93)与定位槽(94)垂直,且定位板(93)嵌在定位槽(94)的V形开口内实现定位。
8.根据权利要求4所述的一种组合式多功能方舱,其特征在于:配套连接的两个所述法兰板(6)之间还设有防水胶条(13)。
9.根据权利要求5~8任意一项所述的一种组合式多功能方舱,其特征在于:所述方舱的底面上安装有用于方舱的滑动移动的滑轮(10)。
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CN201520194056.5U CN204627037U (zh) | 2015-04-02 | 2015-04-02 | 一种组合式多功能方舱 |
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CN201520194056.5U CN204627037U (zh) | 2015-04-02 | 2015-04-02 | 一种组合式多功能方舱 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104806038A (zh) * | 2015-04-02 | 2015-07-29 | 衡水通广塔业有限公司 | 一种组合式多功能方舱及其安装施工方法 |
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2015
- 2015-04-02 CN CN201520194056.5U patent/CN204627037U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
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CN104806038A (zh) * | 2015-04-02 | 2015-07-29 | 衡水通广塔业有限公司 | 一种组合式多功能方舱及其安装施工方法 |
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