CN204623062U - 一种用于冷藏车的lng冷能回收利用系统 - Google Patents
一种用于冷藏车的lng冷能回收利用系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204623062U CN204623062U CN201520287502.7U CN201520287502U CN204623062U CN 204623062 U CN204623062 U CN 204623062U CN 201520287502 U CN201520287502 U CN 201520287502U CN 204623062 U CN204623062 U CN 204623062U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipeline
- import
- lng
- cold
- outlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
用于冷藏车的LNG冷能回收利用系统涉及一种能将LNG气化时所产生的冷能进行回收再利用的系统。主要是为解决目前LNG在气化过程中产生的冷能不能回收利用的问题而设计的。它包括LNG储罐,LNG储罐上有进口和两个出口,LNG储罐的出口和冷量回收室的盘管进口通过管道连接,冷量回收室的盘管出口和换热器的盘管入口通过管道连接,换热器上有冷风出口,换热器的盘管出口与冷量回收室进口通过管道连接,冷量回收室出口和控制阀进口通过管道连接,控制阀出口和加热器盘管进口通过管道连接,加热器出口有管线,加热器上有进口和出口,LNG储罐的另一个出口与控制阀的另一个进口之间也通过管道连接。优点是实现了节能减排。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种用于冷藏车上能将LNG(液化天然气)气化时所产生的冷能进行回收再利用的系统。
背景技术:
随着天然气行业的迅猛发展,以液态天然气作为汽车燃料得到了快速发展。LNG由气态天然气经深冷加工液化后获得,属超低温载能液体。其必须经气化后以气态的形式被利用,由于LNG的温度为-162℃,其在气化过程中会产生大量的冷能,如不对其回收,将造成很大的能源浪费。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于冷藏车的LNG冷能回收利用系统,其可回收LNG气化时产生的冷能,实现节约能源。
上述目的是这样实现的:它包括LNG储罐,LNG储罐上设有LNG进口和两个LNG出口,LNG储罐的一个LNG出口和冷量回收室内的盘管进口之间通过管道连接,冷量回收室内的盘管出口和换热器内的盘管入口之间通过管道连接,换热器上设有冷风出口,换热器内的盘管出口与设在冷量回收室上的进口之间通过管道相连接,冷量回收室上的出口和控制阀的进口之间通过管道相连接,控制阀的出口和加热器的盘管进口之间通过管道连接,加热器的盘管出口连接有管线,该所述管线与汽车的发动机连接,加热器上的进口和出口分别有 管线供与发动机冷却水系统相连接,LNG储罐的另一个LNG出口与控制阀的另一个进口之间也通过管道连接。冷量回收室内装有蓄冷剂。
本实用新型的优点是:使用时将LNG储罐、冷量回收室、加热器设在车架上,将换热器设在车的冷藏箱内,当冷藏箱内需要冷能降温时,控制阀与冷量回收室连接的入口打开,液化天然气经管道进入到冷量回收室内,蓄冷剂可储藏冷能,然后液化天然气进入到换热器内,冷气从换热器的冷风出口排出,对冷藏箱内进行降温,液化天然气经冷量回收室、控制阀进入到加热器内,和发动机冷却水循环系统的冷却水进行换热,液化天然气气化后经管道进入到发动机,为车提供动力。当冷藏箱蓄冷量达到要求时,控制阀与冷量回收室之间的口关闭,控制阀与LNG储罐之间的口打开,LNG进入到加热器内。本系统将LNG中的冷能通过热交换方法回收部分冷能,使其给冷藏箱内降温,降低了冷藏成本,与冷能直接排放相比,实现了节能减排。另外不需要另设机械制冷设备。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图,图中7是发动机;
图2是将本实用新型安装在冷藏车上的安装状态示意图,图中7是发动机,8是车体,9是冷藏箱。
具体实施方式:
参照图1、2,它包括LNG储罐1,LNG储罐上设有LNG进口和两个LNG出口,LNG储罐的一个LNG出口和冷量回收室2内的 盘管进口之间通过管道连接,冷量回收室内的盘管出口和换热器3内的盘管入口之间通过管道连接,换热器上设有冷风出口4,换热器内的盘管出口与设在冷量回收室上的进口之间通过管道相连接,冷量回收室上的出口和控制阀5的进口之间通过管道相连接,控制阀的出口和加热器6的盘管进口之间通过管道连接,加热器的盘管出口连接有管线,该所述管线与汽车的发动机连接,加热器上的进口和出口分别有管线供与发动机冷却水系统相连接,LNG储罐的另一个LNG出口与控制阀的另一个进口之间也通过管道连接。冷量回收室内装有蓄冷剂。
Claims (1)
1.一种用于冷藏车的LNG冷能回收利用系统,包括LNG储罐(1),其特征是:LNG储罐上设有LNG进口和两个LNG出口,LNG储罐的一个LNG出口和冷量回收室(2)内的盘管进口之间通过管道连接,冷量回收室内的盘管出口和换热器(3)内的盘管入口之间通过管道连接,换热器上设有冷风出口(4),换热器内的盘管出口与设在冷量回收室上的进口之间通过管道相连接,冷量回收室上的出口和控制阀(5)的进口之间通过管道相连接,控制阀的出口和加热器(6)的盘管进口之间通过管道连接,加热器的盘管出口有供与汽车的发动机连接的管线,加热器上还有进口和出口,LNG储罐的另一个LNG出口与控制阀的另一个进口之间也通过管道连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520287502.7U CN204623062U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 一种用于冷藏车的lng冷能回收利用系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520287502.7U CN204623062U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 一种用于冷藏车的lng冷能回收利用系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204623062U true CN204623062U (zh) | 2015-09-09 |
Family
ID=54042120
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520287502.7U Expired - Fee Related CN204623062U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 一种用于冷藏车的lng冷能回收利用系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204623062U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104859400A (zh) * | 2015-05-07 | 2015-08-26 | 辽宁澳深低温装备股份公司 | Lng冷能回收利用系统及其使用方法 |
CN106014518A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-10-12 | 泉州装备制造研究所 | Lng冷能梯级利用发电的冷藏车 |
CN113022265A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-06-25 | 武汉理工大学 | 一种lng汽车利用气化余冷制冷系统 |
CN114294558A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-04-08 | 广东华南特种气体研究所有限公司 | 一种lng槽车应急排空设备 |
-
2015
- 2015-05-07 CN CN201520287502.7U patent/CN204623062U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104859400A (zh) * | 2015-05-07 | 2015-08-26 | 辽宁澳深低温装备股份公司 | Lng冷能回收利用系统及其使用方法 |
CN106014518A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-10-12 | 泉州装备制造研究所 | Lng冷能梯级利用发电的冷藏车 |
CN113022265A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-06-25 | 武汉理工大学 | 一种lng汽车利用气化余冷制冷系统 |
CN114294558A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-04-08 | 广东华南特种气体研究所有限公司 | 一种lng槽车应急排空设备 |
CN114294558B (zh) * | 2021-12-21 | 2023-11-21 | 广东华南特种气体研究所有限公司 | 一种lng槽车应急排空设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201872573U (zh) | Lng液化天然气汽车空调制冷系统 | |
CN204623062U (zh) | 一种用于冷藏车的lng冷能回收利用系统 | |
CN102398496A (zh) | 利用液化天然气汽化改进冷凝效果的汽车的空调系统 | |
CN104859400A (zh) | Lng冷能回收利用系统及其使用方法 | |
CN104648085B (zh) | Lng重卡车载冷能利用空调制冷联合装置 | |
CN201769651U (zh) | 具有液化天然气冷能回收功能的冷藏车 | |
CN103821592A (zh) | 一种lng汽车冷能回收梯级利用的方法与装置 | |
CN105416009A (zh) | 动力设备液化气气瓶冷量回收方法 | |
CN102423997A (zh) | 利用液化天然气汽化潜热实现过冷的汽车的空调系统 | |
CN204472492U (zh) | 一种商用冷藏车lng冷能回收系统 | |
CN103832244A (zh) | 一种lng冷能回收用于汽车零排放和空调的方法与装置 | |
CN202883090U (zh) | 液化天然气客车用冷能回收利用装置 | |
CN106314067A (zh) | 一种lng冷能利用双温空调系统 | |
CN204623069U (zh) | 可装卸太阳能集装箱式冷藏车 | |
CN205523551U (zh) | Lng冷藏车用冷能回收利用系统 | |
CN209904579U (zh) | 一种多能互补动力电池热管理系统 | |
CN204659399U (zh) | 车载液化气气瓶冷量回收装置 | |
CN204109738U (zh) | 一种利用cng储罐压能的车用空调系统 | |
CN204659392U (zh) | 一种lng冷能利用双温空调系统 | |
CN203730099U (zh) | 一种lng汽车冷能回收梯级利用的装置 | |
CN204895033U (zh) | 液化天然气车辆冷能回收空调系统 | |
CN203047026U (zh) | 一种液化天然气冷藏车 | |
CN205425565U (zh) | 一种lng罐车冷量回收装置 | |
CN203719230U (zh) | 具有蓄冷系统的车用lng冷量回收系统 | |
CN203586603U (zh) | 一种车用lng冷量回收系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150909 Termination date: 20180507 |