CN204621577U - 内轮缘定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内轮缘定位工装，包括拉杯、推板、弹性定位座、夹具本体、弹盘和拉爪臂；夹具本体安于车床上，拉杯安于推板上且拉杯一端连有驱动机构；弹性定位座一端通过推板与拉杯另一端相连，另一端通过夹具本体与弹盘前端面相连；推板一端与拉杯相连，另一端上铰接有拉爪臂；拉爪臂有导向槽且导向槽内设固定件以连夹具本体；驱动机构能驱动拉杯沿拉杯的轴向运动；在驱动机构工作时，拉爪臂能绕铰接点转动使得导向槽相对于固定件运动以通过拉爪臂的拉爪爪扣于轮毂的外轮缘以将轮毂紧扣或松弛于夹具本体的后端面；弹性定位座能驱动弹盘沿拉杯的轴向运动使得弹盘的后端面上的内轮辋定位块抵触轮毂的内轮缘。该工装能对轮毂稳定定位。

Description

内轮缘定位工装

技术领域

本实用新型涉及轮毂夹具，具体地，涉及一种内轮缘定位工装。

背景技术

轮毂是车辆承载的重要安全部件。轮毂除了受车体自身重力的垂直力外，还受到因车辆起动、制动时扭矩的作用，以及车辆在行驶过程中转弯、冲击等来自多方向的不规则受力。作为高速旋转的车轮，还影响整车的平稳性、操纵性、舒适性等性能。因而，要求车轮尺寸精度高、不平衡度小、质量轻、高耐疲劳性、足够的刚度和弹性、大方美观等，使得车轮的机械加工便成为一道极其重要的工序。

车轮的机加工过程中需要借助于车轮定位工装固定后才可进行机加工，现有的轮毂机加工过程中往往由于震动的原因导致轮毂出现松弛的现象，进而在轮毂上机加工的质量难以满足生产需求，极大地影响了车轮的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种内轮缘定位工装，该内轮缘定位工装能够对轮毂进行稳定地定位，进而提高了轮毂的机加工质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种内轮缘定位工装，内轮缘定位工装包括拉杯、推板、弹性定位座、夹具本体、弹盘和多个拉爪臂；夹具本体安装于车床上，拉杯安装于推板上且拉杯的一端连接有驱动机构；弹性定位座一端通过推板与拉杯的另一端相连接，另一端通过夹具本体与弹盘的前端面相连接；推板的一端与拉杯相连接，另一端上铰接有拉爪臂；拉爪臂的中部形成有导向槽且导向槽内设置有固定件以连接夹具本体；

其中，驱动机构能够驱动拉杯沿着拉杯的轴向运动；在驱动机构工作的情况下，拉爪臂能够绕铰接点转动使得导向槽相对于固定件运动以通过拉爪臂的拉爪爪扣于轮毂的外轮缘以将轮毂紧扣或松弛于夹具本体的后端面；并且，弹性定位座能够驱动弹盘沿着拉杯的轴向运动以使得弹盘的后端面上的内轮辋定位块抵触轮毂的内轮缘。

优选地，夹具本体为圆柱体，夹具本体的后端面沿周向间隔设置有多个定位垫块，拉爪能够将轮毂的轮缘压制于定位垫块上。

优选地，拉杯内形成有内腔且内腔一端开口，弹性定位座一端通过推板与内腔的封闭端的内壁相连接。

优选地，拉杯的开口端的外周壁上沿着周向向外延伸有环型凸沿，环型凸沿内嵌于推板内。

优选地，内轮缘定位工装还包括导向罩，导向罩罩设于拉杯上且导向罩的底部与夹具本体的前端面相连接；推板的一端位于导向罩内，另一端通过导向罩的罩壁延伸至导向罩的外部。

优选地，弹盘为圆柱体，且内轮辋定位块能够沿着弹盘的后端面的径向运动。

优选地，驱动机构为气缸或者液压泵。

根据上述技术方案，本实用新型提供的内轮缘定位工装能够对轮缘提供优异的夹持力，该内轮缘定位工装的具体操作过程如下：启动驱动机构后，驱动机构便可通过拉杯驱动推板沿着拉杯的轴向向后运动，那么推板便可接着驱动拉爪臂绕铰接点转动使得导向槽相对于固定件运动以通过拉爪臂的拉爪爪扣轮毂的外轮缘将轮毂紧扣于夹具本体的后端面上，同时拉杯也会驱动弹性定位座向后运动，进而使得弹性定位座上的内轮辋定位块抵触轮毂的内轮缘上，这样既通过拉爪爪扣轮毂的外轮缘，又通过内轮辋定位块抵触轮毂的内轮缘，进而达到了对轮毂进行稳定定位的效果。相反地，在机加工结束后，只要通过驱动机构驱动推板沿着拉杯的轴向向前运动便可使得拉爪与轮毂相分离，内轮辋定位块与轮毂的内轮缘相分离，进而使得轮毂从内轮缘定位工装上脱离下来。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本发明提供的内轮缘定位工装的优选实施方式的结构示意图。

附图标记说明

1、弹性定位座              2、拉杯

3、导向罩                  4、推板

5、夹具本体                6、拉爪臂

7、导向槽                  8、定位垫块

9、弹盘9                   10、拉爪

11、轮毂                   12、内轮辋定位块

13、环型凸沿

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“前和后”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。

本发明提供了一种内轮缘定位工装，该内轮缘定位工装如图1所示，包括拉杯2、推板4、弹性定位座1、夹具本体5、弹盘9和多个拉爪臂6；夹具本体5安装于车床上，拉杯2安装于推板4上且拉杯2的一端连接有驱动机构；弹性定位座1一端通过推板4与拉杯2的另一端相连接，另一端通过夹具本体5与弹盘9的前端面相连接；推板4的一端与拉杯2相连接，另一端上铰接有拉爪臂6；拉爪臂6的中部形成有导向槽7且导向槽内设置有固定件以连接夹具本体5；

其中，驱动机构能够驱动拉杯2沿着拉杯2的轴向运动；在驱动机构工作的情况下，拉爪臂6能够绕铰接点转动使得导向槽7相对于固定件运动以通过拉爪臂6的拉爪10爪扣于轮毂11的外轮缘以将轮毂11紧扣或松弛于夹具本体5的后端面；并且，弹性定位座1能够驱动弹盘9沿着拉杯2的轴向运动以使得弹盘9的后端面上的内轮辋定位块12抵触轮毂11的内轮缘。

上述的内轮缘定位工装能够对轮缘提供优异的夹持力，该内轮缘定位工装的具体操作过程如下：启动驱动机构后，驱动机构便可通过拉杯驱动推板4沿着拉杯2的轴向向后运动，那么推板4便可接着驱动拉爪臂6绕铰接点转动使得导向槽7相对于固定件运动以通过拉爪臂6的拉爪10爪扣轮毂11的外轮缘将轮毂11紧扣于夹具本体5的后端面上，同时拉杯2也会驱动弹性定位座1向后运动，进而使得弹性定位座1上的内轮辋定位块12抵触轮毂11的内轮缘上，这样既通过拉爪10爪扣轮毂11的外轮缘，又通过内轮辋定位块12抵触轮毂11的内轮缘，进而达到了对轮毂11进行稳定定位的效果。相反地，在机加工结束后，只要通过驱动机构驱动推板沿着拉杯2的轴向向前运动便可使得拉爪10与轮毂11相分离，内轮辋定位块12与轮毂11的内轮缘相分离，进而使得轮毂11从内轮缘定位工装上脱离下来。

在本实用新型中，夹具本体5的具体结构可以在宽的范围内选择，可以是规则的几何结构，也可是不规则的几何结构，为了便于安装与内轮缘定位工装的操作，优选地，夹具本体5为圆柱体。为了内轮缘定位工装在工作过程中拉爪10能够对轮毂11提供更为紧固的夹持力，更优选地，夹具本体5的后端面沿周向间隔设置有多个定位垫块8，拉爪10能够将轮毂11的轮缘压制于定位垫块8上，由此便可通过定位垫块8对轮毂11的内缘也提供夹持力，从而提供夹持效果。

在本实施方式中，拉杯2的具体结构可以在宽的范围内选择，可以是实心结构，也可以是空心结构，但是为了拉杯2便于与其他部件进行连接，优选地，拉杯2内形成有内腔且内腔一端开口。为了进一步地保护弹性定位座1中的弹性件，以使得弹性定位座1能够对弹盘9提供更大的弹性力，更优选地，弹性定位座1一端通过推板4与内腔的封闭端的内壁相连接。

为了使得拉杯2更加稳定地固定于推板4上，优选地，拉杯2的开口端的外周壁上沿着周向向外延伸有环型凸沿13，环型凸沿13内嵌于推板4内。

同时，为了使得内轮缘定位工装在工作过程中，拉杯2能够进行定向运动，优选地，内轮缘定位工装还包括导向罩3，导向罩3罩设于拉杯2上且导向罩3的底部与夹具本体5的前端面相连接，这样拉杯2便可沿着导向罩3的轴向进行运动，进而提高该内轮缘定位工装的稳定性。

另外，为了进一步对拉杯2进行保护，优选地，内轮缘定位工装还包括保护罩1，保护罩1罩设于拉杯2上且保护罩1的底部与导向罩3的前端面相连接，这样保护罩1便可对拉杯2进行有益的防护以防止拉杯2的损坏。

此外，为了使得该内轮缘定位工装能够适用于固定不同尺寸的轮毂11，优选地，弹盘9为圆柱体，且内轮辋定位块12能够沿着弹盘9的后端面的径向运动。这样便可通过调节内轮辋定位块12在弹盘9的具体位置来实现为轮毂11的固定。

还在上述内容的基础上，驱动机构的具体结构可以是本领域中任何一种常规的驱动装置，优选地，驱动机构为气缸或者液压泵。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (7)

1.一种内轮缘定位工装，其特征在于，所述内轮缘定位工装包括拉杯(2)、推板(4)、弹性定位座(1)、夹具本体(5)、弹盘(9)和多个拉爪臂(6)；所述夹具本体(5)安装于车床上，所述拉杯(2)安装于所述推板(4)上且所述拉杯(2)的一端连接有驱动机构；所述弹性定位座(1)一端通过所述推板(4)与所述拉杯(2)的另一端相连接，另一端通过所述夹具本体(5)与所述弹盘(9)的前端面相连接；所述推板(4)的一端与所述拉杯(2)相连接，另一端上铰接有拉爪臂(6)；所述拉爪臂(6)的中部形成有导向槽(7)且所述导向槽内设置有固定件以连接所述夹具本体(5)；

其中，所述驱动机构能够驱动所述拉杯(2)沿着所述拉杯(2)的轴向运动；在所述驱动机构工作的情况下，所述拉爪臂(6)能够绕铰接点转动使得所述导向槽(7)相对于所述固定件运动以通过所述拉爪臂(6)的拉爪(10)爪扣于轮毂(11)的外轮缘以将所述轮毂(11)紧扣或松弛于所述夹具本体(5)的后端面；并且，所述弹性定位座(1)能够驱动所述弹盘(9)沿着所述拉杯(2)的轴向运动以使得所述弹盘(9)的后端面上的内轮辋定位块(12)抵触所述轮毂(11)的内轮缘。

2.根据权利要求1所述的内轮缘定位工装，其特征在于，所述夹具本体(5)为圆柱体，所述夹具本体(5)的后端面沿周向间隔设置有多个定位垫块(8)，所述拉爪(10)能够将所述轮毂(11)的轮缘压制于所述定位垫块(8)上。

3.根据权利要求1或2所述的内轮缘定位工装，其特征在于，所述拉杯(2)内形成有内腔且所述内腔一端开口，所述弹性定位座(1)一端通过所述推板(4)与所述内腔的封闭端的内壁相连接。

4.根据权利要求1或2所述的内轮缘定位工装，其特征在于，所述拉杯(2)的开口端的外周壁上沿着周向向外延伸有环型凸沿(13)，所述环型凸沿(13)内嵌于所述推板(4)内。

5.根据权利要求1或2所述的内轮缘定位工装，其特征在于，所述内轮缘定位工装还包括导向罩(3)，所述导向罩(3)罩设于所述拉杯(2)上且所述导向罩(3)的底部与所述夹具本体(5)的前端面相连接；所述推板(4)的一端位于所述导向罩(3)内，另一端通过所述导向罩(3)的罩壁延伸至所述导向罩(3)的外部。

6.根据权利要求1或2所述的内轮缘定位工装，其特征在于，所述弹盘(9)为圆柱体，且所述内轮辋定位块(12)能够沿着所述弹盘(9)的后端面的径向运动。

7.根据权利要求1所述的内轮缘定位工装，其特征在于，所述驱动机构为气缸或者液压泵。