CN204605787U - 脱挂抱索器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种脱挂抱索器；属于主要用于索道的起重运输机械设备中连接装置结构的技术领域。包括通过前支撑板固定在中心杆上的固定内索卡和框架式活动外索卡，固定内索卡位于活动外索卡内；该中心杆的两侧采用U型螺栓连接有弹簧组，同时行走轮组固定在前支撑板上；形成当弹簧组受力变形时，引导轴通过线轴承的滚动摩擦沿受力方向可做作无限直线运动的结构。而采用这样的结构更适用于爬坡角度为0-45度的索道；本实用新型结构简单，承载力强，具有使用寿命长，成本较低，便于维护和检修的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种脱挂抱索器；属于起重运输机械设备结构的技术领域；具体说属于主要用于索道的起重运输机械设备中连接装置结构的技术领域。
背景技术
脱挂抱索器是借助螺旋弹簧给钳口一个夹紧力，抱索器在线路上时，通过弹簧提供夹紧力抱住钢丝绳，使吊具与钢丝绳一起高速运行；考虑站内游客上下，通过脱开器，压缩弹簧，钳口打开，抱索器与钢丝绳分离，钢丝绳仍然高速运行，抱索器通过特定设备推动低速运行，待游客上下完成后，通过加速器，将抱索器速度加速到与钢丝绳一样的速度，抱索器与钢丝绳挂接在一起；但是由于在最大爬坡角度达到45度时，通过夹紧力产生的与钢丝绳的摩擦力应该是吊具重量产生下滑力的3倍才能保证设备的安全运行；而目前使用的脱挂抱索器的承载力却并不是很理想。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足提供了一种脱挂抱索器，以实现结构简单，承载力更强，使用寿命长且成本较低的目的。
为达到所述的目的本实用新型的技术方案是：
一种脱挂抱索器，包括行走轮组，第一滑轮，第二滑轮，摩擦片，线轴承，固定内索卡，活动外索卡，第一弹簧卡板，第一销轴，中心杆，前支撑板，钢管，轴衬，第二弹簧卡板，第二销轴，主轴，支座，U型螺栓，连接部件，导绳翼，引导轴，键，轴端卡板，槽螺母，防松垫圈，球轴承，油嘴A， 油嘴B，重型弹性圆柱销用垫圈，开口销，配合垫片，弹簧组，第一轴肩螺栓，第二轴肩螺栓，行走轮组螺栓，第一弹性圆柱销，第二弹性圆柱销，第一轴承组，第二轴承组和第三轴承组；
所述的活动外索卡为中空双樑框架式一体成型的结构，一端呈框架外钩状，另一端为与钩状端呈反方向的弯曲端；靠近该弯曲端一侧的框架上分别固定设置有一对设置了油嘴B的轴承座，该轴承座对称设置在双樑框架上；由两组轴承组成的该第三轴承组分别嵌入该轴承座内；该第二销轴穿过该第三轴承组的内环并与该第三轴承组的内环嵌套固定；该第二销轴为两端铣扁的轴结构，该铣扁端沿中心设置有通孔；该第二销轴的两端分别设置有起定位作用的该开口销；
所述的活动外索卡的该弯曲端整体为呈矩形的扁平结构，沿中心设置有通孔，该第一滑轮通过该第一轴肩螺栓固定在该弯曲端的外部；该框架钩状端的钩状的根部分别设置有通孔；该钩状的根部外表面分别设置有可供该第一弹性圆柱销销入的销孔；
所述的固定内索卡整体位于该活动外索卡呈框架外钩状一端的框架内，为由水平扁平部分和垂直扁平部分组成的结构樑式结构；该垂直扁平部分上设置有可环套在该中心杆头端的通孔；该水平扁平部分位于该通孔的上部并与该垂直扁平部分一体延伸成型；该水平扁平部分端头呈圆弧状，弧端面设置有油嘴A；该水平扁平部分端头沿该圆弧状向外一体延伸成一内钩状结构；该水平扁平部分的圆弧状端头设置有横向通孔；该第二轴承组嵌入该通孔内；该主轴穿过该第二轴承组的内环并与该第二轴承组的内环嵌套固定；
所述的主轴为圆柱状结构；该主轴的两端分别穿过所述的活动外索卡钩状端的钩状根部设置的通孔并通过该第一弹性圆柱销销接固定；形成由该活动外索卡的外钩状结构和该固定内索卡的内钩状结构组成的截面为鹦鹉嘴状的齿合结构；
所述的活动外索卡与所述的中心杆整体呈锐角设置状态；
所述的主轴的两端分别通过该第二弹性圆柱销与该导绳翼的一端固定连 接；该导绳翼为坡状内凹的弧状刚性结构；
所述的中心杆为头端设置有中心沉头孔、尾端为锥状的杆结构；该头端沿外环依次环套设置有该固定内索卡和该前支撑板；该固定内索卡与该中心杆的端头通过键或销连接固定；该固定内索卡通过复数个螺钉和螺母固定在该前支撑板的前侧；该中心杆锥状尾端沿中心设置有螺孔，该第二滑轮通过该第二轴肩螺栓固定在该锥状尾端的端面；
所述的前支撑板为中间设置有镂空部分的矩形板结构；与该中心杆轴线垂直且直立对称设置；该活动外索卡穿过该镂空部分；外观呈机翼形的该摩擦片通过螺栓扣固定在该前支撑板的顶部；
所述的行走轮组由一对具有相同结构的行走轮组成；该前支撑板下部前侧的两个角区域分别设置有可穿过该行走轮组螺栓的通孔；该行走轮通过该行走轮组螺栓和对应设置在该前支撑板后侧的钢管螺旋连接固定在该前支撑板下部前侧的两个角区域；该行走轮上设置有球轴承和轴衬；该行走轮组螺栓和该行走轮端面之间设置有轴端卡板；
所述的连接部件为管结构，通过该槽螺母和防松垫圈及键固定在该中心杆的外环；该连接部件沿外环向下延伸设置一凸起部分，该凸起部分横向设置有通孔；该第一轴承组嵌入该通孔内；该第一销轴穿过该第一轴承组的内环并与该第一轴承组的内环嵌套固定；
所述的弹簧组由一对完全相同的直立式弹簧平行设置组成；该第一弹簧卡板和第二弹簧卡板分别位于该弹簧组的顶部和底部；该第一弹簧卡板为分体法兰盘结构；该第二弹簧卡板为一体板结构；一对该引导轴分别位于该直立式弹簧中；所述的引导轴的一端穿过对应的该第一弹簧卡板并通过螺栓分别固定在该第二销轴的两端；所述的引导轴的另一端穿过该第二弹簧卡板且在端头处设置重型弹性圆柱销用垫圈；该线轴承分别设置在该第二弹簧卡板上的该对引导轴的穿入孔内；
所述的支座整体为矩形平板结构，成对直立设置在该第二弹簧卡板上表面并位于该弹簧组的两个弹簧之间；该支座的顶端呈圆弧状，通过该U型螺 栓固定在该第二弹簧卡板的上表面；该支座分别与该第一销轴的两端固定连接。形成当该弹簧组受力变形时，该引导轴的另一端或非固定端通过该线轴承的滚动摩擦沿受力方向做作无限直线运动的结构。
该第一滑轮内设置有与该行走轮上相同的球轴承和轴衬及有轴端卡板；该第二滑轮内设置有与该行走轮上相同的球轴承和轴衬及有轴端卡板。
该摩擦片与连接在该主轴两端的该导绳翼相互成平行设置状态；该摩擦片与该第二销轴相互成平行设置状态。
该弹簧组与该中心杆呈交叉设置的结构；两者交叉设置形成的初始状态钝角的角度范围为100度-150度。
该弹簧组与该中心杆呈交叉设置形成的初始状态钝角的角度范围为120度。
该中心杆锥状尾部的端头沿外环半圆周设置有环形凸台。
该活动外索卡与该中心杆整体呈锐角设置状态的初始角度为30-40度。
该活动外索卡与该中心杆整体呈锐角设置状态的初始角度为35度。
该活动外索卡框架中心连线与该导绳翼两翼呈相互垂直设置状态且该中心杆中心轴线与该导绳翼两翼呈相互垂直设置状态。
该中心杆的直径为80毫米；该鹦鹉嘴状的齿合结构的直径为45毫米；该导绳翼的两翼最大宽度为940毫米；该行走轮组中两行走轮的轴间距离为370毫米；该主轴的轴线与该第二滑轮的纵向中心距离为685.3毫米；该中心杆的轴线至第一滑轮最大外圆周点之间的距离为361毫米；该弹簧组初始状态的轴向长度为343毫米。
采用本实用新型的技术方案由于本抱索器为双弹簧式脱挂抱索器，包括外抱卡(即活动外索卡)、内抱卡(即固定内索卡)、弹簧组、行走轮组等组成，而采用内外抱卡形状结构可使抱索器承载重量大，可达到1360kg；且弹簧采用U型螺栓连接，这样的结构更适用于爬坡角度为0-45度的索道；且这样的结构便于维护和检修；本实用新型结构简单，承载力强，具有使用寿命长，成本较低的优点。
附图说明
图1为本实用新型脱挂抱索器立体结构示意图；
图2为本实用新型脱挂抱索器正视结构示意图；
图3为图2沿C-C剖面结构示意图；
图4为图2沿B-B剖面结构示意图；
图5为图3沿D-D剖面结构示意图；
图6为图3沿F-F剖面结构示意图；
图7为本实用新型脱挂抱索器右侧视结构示意图；
图8为图7沿E-E剖面结构示意图；
图9为图7沿A-A剖面结构示意图。
图中标号说明
1. 行走轮组
2. 第一滑轮
201. 第二滑轮
3. 摩擦片
4. 线轴承
5. 固定内索卡
6. 活动外索卡
7. 第一弹簧卡板
8. 第一销轴
9. 中心杆
10. 前支撑板
11. 钢管
12. 轴衬
13. 第二弹簧卡板
14. 第二销轴
15. 主轴
16. 支座
17. U型螺栓
18. 连接部件
19. 导绳翼
20. 引导轴
21. 键
22. 轴端卡板
26. 槽螺母
27. 防松垫圈
30. 球轴承
31. 油嘴A
310. 油嘴B
32. 重型弹性圆柱销用垫圈
36. 开口销
37. 配合垫片
38. 弹簧组
39. 第一轴肩螺栓
40. 第二轴肩螺栓
401. 行走轮组螺栓
43. 第一弹性圆柱销
44. 第二弹性圆柱销
45. 第一轴承组
46. 第二轴承组
47. 第三轴承组。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术方详细说明如下，以利全面的了解。
如图1，图2，图3，图4，图5，图6，图7，图8和图9所示。一种脱挂抱索器，其中包括行走轮组1(该行走轮组由一对或两个结构完全相同的行走轮组成)，第一滑轮2，第二滑轮201，摩擦片3(整体外形为条形板状)，线轴承4，固定内索卡5，活动外索卡6，第一弹簧卡板7，第一销轴8，中心杆9，前支撑板10，钢管11，轴衬12，第二弹簧卡板13，第二销轴14，主轴15，支座16，U型螺栓17，连接部件18，导绳翼19，引导轴20，键21，轴端卡板22，槽螺母26，防松垫圈27，球轴承30，油嘴A31，油嘴B310，重型弹性圆柱销用垫圈32，开口销36，配合垫片37，弹簧组38(该弹簧组由一对或两个结构完全相同的弹簧组成)，第一轴肩螺栓39，第二轴肩螺栓40，行走轮组螺栓401(该行走轮组螺栓由一对或两个结构完全相同的螺栓组成，分别由于固定行走轮组中不同的两个行走轮)，第一弹性圆柱销43，第二弹性圆柱销44，第一轴承组45，第二轴承组46和第三轴承组47；
如图1和图6所示，所述的活动外索卡6为中空双樑框架式一体成型的结构(所谓中空双樑框架式解释为两个樑的两端分别通过与之成垂直状的横樑或连接部连接成框架结构)，一端呈框架外钩状(所谓的框架外钩状为钩状根部中间为框架式，即没有钩状根部的中间部分或钩状根部的中间部分镂空；外钩状为由外向内的钩状或正钩状，对应的内钩状为由内向外的钩状或反钩状)，另一端为与钩状端呈反方向(即与钩状端钩状方向的反方向)的弯曲端；靠近该弯曲端一侧的框架上分别固定设置有一对设置了油嘴B310的轴承座(如图3为轴承座向下凸设置)，该轴承座对称设置(即对称位置设置)在双樑框架上；由两组轴承组成的该第三轴承组47分别嵌入该轴承座内(这里可以解释为两个相同结构的轴承分别嵌入不同的轴承座内)；该第二销轴14穿过该第三轴承组47的内环并与该第三轴承组47的内环嵌套固定；该第二销轴14为两端铣扁的轴结构，该铣扁端沿中心设置有通孔；该第二销轴14的两端分别设置有起定位作用的该开口销36(目的是使该第二销轴14不要沿轴向水平移动)；如图1。
所述的活动外索卡6的该弯曲端整体为呈矩形的扁平结构(该弯曲端弯曲的角度为钝角，即该弯曲端与活动外索卡6两端连线间的夹角大于90度)，该弯曲端沿矩形扁平结构的中心设置有通孔，该第一滑轮2通过该第一轴肩螺栓39固定在该弯曲端的外部；该框架钩状端的钩状的根部分别设置有通孔；该钩状的根部外表面分别设置有可供该第一弹性圆柱销43销入的销孔；
所述的固定内索卡5整体位于该活动外索卡6呈框架外钩状一端的框架内，为由水平扁平部分和垂直扁平部分组成的结构樑式结构(即水平扁平部分和垂直扁平部分可为一体结构，截面呈横向丁字状)；该垂直扁平部分上设置有可环套在该中心杆9头端的通孔；该水平扁平部分位于该通孔的上部并与该垂直扁平部分一体延伸成型；该水平扁平部分端头(不与垂直扁平部分连接的一端端头)呈圆弧状，弧端面设置有油嘴A31；该水平扁平部分端头沿该圆弧状向外一体延伸成一内钩状结构(内钩状为由内向外的钩状)；该水平扁平部分的圆弧状端头设置有横向通孔；该第二轴承组46嵌入该通孔内；该主轴15穿过该第二轴承组46的内环并与该第二轴承组46的内环嵌套固定；
所述的主轴15为圆柱状结构；该主轴15的两端分别穿过所述的活动外索卡6钩状端的钩状根部设置的通孔并通过该第一弹性圆柱销43销接固定；形成由该活动外索卡6的外钩状结构和该固定内索卡5的内钩状结构组成的截面为鹦鹉嘴状的齿合结构；如图3，图4和图7所示。
如图3，图4和图7所示，所述的活动外索卡6与所述的中心杆9整体呈锐角设置状态；
所述的主轴15的两端分别通过该第二弹性圆柱销44与该导绳翼19的一端固定连接；该导绳翼19为坡状内凹的弧状刚性结构；(如图8所示)。
如图3所示，所述的中心杆9为头端设置有中心沉头孔、尾端为锥状的杆结构；该头端沿外环依次环套设置有该固定内索卡5和该前支撑板10；该固定内索卡5与该中心杆9的端头通过键或销连接固定；该固定内索卡5通过复数个螺钉和螺母固定在该前支撑板10的前侧(靠近钩状的一侧为前侧)； 该中心杆9锥状尾端沿中心设置有螺孔，该第二滑轮201通过该第二轴肩螺栓40固定在该锥状尾端的端面；该中心杆9锥状尾部的端头沿外环半圆周设置有环形凸台。
所述的前支撑板10为中间设置有镂空部分的矩形板结构；与该中心杆9轴线垂直且直立对称设置；该活动外索卡6穿过该镂空部分；外观呈机翼形的该摩擦片3通过螺栓扣固定在该前支撑板10的顶部(所谓扣固定即将两个向上折叠的机翼形尾端向下)；如图1和图2所示。
所述的行走轮组1由一对(两个)具有相同结构的行走轮组成；该前支撑板10下部前侧的两个角区域分别设置有可穿过该行走轮组螺栓401的通孔；如图9，该行走轮通过该行走轮组螺栓401和对应设置在该前支撑板10后侧的钢管11通过螺栓和螺母螺旋连接固定在该前支撑板10下部前侧的两个角区域；如图9，该行走轮上设置有球轴承30和轴衬12；该行走轮组螺栓401和该行走轮端面之间设置有轴端卡板22；该第一滑轮2内设置有与该行走轮上相同的球轴承30和轴衬12及有轴端卡板22；该第二滑轮201内设置有与该行走轮上相同的球轴承30和轴衬12及有轴端卡板22。
所述的连接部件18为管结构，通过该槽螺母26和防松垫圈27及键21固定在该中心杆9的外环；该连接部件18沿外环向下延伸设置一凸起部分(即一整体的轴承座)，该凸起部分横向设置有通孔；该第一轴承组45嵌入该通孔内；该第一销轴8穿过该第一轴承组45的内环并与该第一轴承组45的内环嵌套固定；
所述的弹簧组38由一对完全相同的直立式弹簧平行设置组成；该第一弹簧卡板7和第二弹簧卡板13分别位于该弹簧组38的顶部和底部；该第一弹簧卡板7为分体法兰盘结构；该第二弹簧卡板13为一体板结构；表面设置有起两弹簧定位作用的圆形凸台；该圆形凸台中心设置引导轴20的穿入通孔；一对该引导轴20分别位于该直立式弹簧中；所述的引导轴20的一端穿过对应的该第一弹簧卡板7并通过螺栓分别固定在该第二销轴14的两端；所述的引导轴20的另一端穿过该第二弹簧卡板13且在端头处设置重型弹性圆柱销 用垫圈32；该线轴承4分别设置在该第二弹簧卡板13上的该对引导轴20的穿入孔内；
所述的支座16整体为矩形平板结构，成对直立设置在该第二弹簧卡板13上表面并位于该弹簧组38的两个弹簧之间；该支座16的顶端呈圆弧状，底端(平端)座在该第二弹簧卡板13上表面；通过该U型螺栓17固定在该第二弹簧卡板13的上表面；(该U型螺栓17的U型部分箍在该支座16圆弧状顶端的外沿，该U型螺栓17的两脚穿过该第二弹簧卡板13并通过锁紧螺母和垫圈与该第二弹簧卡板13固定)；该支座16分别与该第一销轴8的两端固定连接(该支座16顶端设置有该第一销轴8端头穿如的通孔)。形成当该弹簧组38受力变形时，该引导轴20的另一端或非固定端通过该线轴承4的滚动摩擦沿受力方向做作无限直线运动的结构。(如图3，图4和图7所示)。
该摩擦片3与连接在该主轴15两端的该导绳翼19相互成平行设置状态；该摩擦片3与该第二销轴14相互成平行设置状态。(如图1和图2所示)。
该活动外索卡6框架中心连线与该导绳翼19两翼呈相互垂直设置状态且该中心杆9中心轴线与该导绳翼19两翼呈相互垂直设置状态。实际上就是该活动外索卡6与该中心杆9位于同一平面内，这个平面与该前支撑板10所在的平面相互垂直。(如图3，图4和图7所示)。
作为较佳实施例的本实用新型各关键部件间关系和尺寸可为如下描述：该中心杆9的直径为80毫米；该鹦鹉嘴状的齿合结构的直径为45毫米；该导绳翼19的两翼最大宽度为940毫米；该行走轮组1中两行走轮的轴间距离为370毫米；该主轴15的轴线与该第二滑轮201的纵向中心距离为685.3毫米；该中心杆9的轴线至第一滑轮2最大外圆周点之间的距离为361毫米；该弹簧组38初始状态的轴向长度为343毫米。该弹簧组38与该中心杆9呈交叉设置的结构；两者交叉设置形成的初始状态钝角的角度范围为100度-150度，较佳为120度。该活动外索卡6与该中心杆9整体呈锐角设置状态的初始角度为30-40度；较佳为35度。
本实用新型的结构便于维护和检修且结构简单，承载力强，具有使用寿 命长，成本较低的优点。
Claims (10)
1.一种脱挂抱索器，其特征在于包括行走轮组(1)，第一滑轮(2)，第二滑轮(201)，摩擦片(3)，线轴承(4)，固定内索卡(5)，活动外索卡(6)，第一弹簧卡板(7)，第一销轴(8)，中心杆(9)，前支撑板(10)，钢管(11)，轴衬(12)，第二弹簧卡板(13)，第二销轴(14)，主轴(15)，支座(16)，U型螺栓(17)，连接部件(18)，导绳翼(19)，引导轴(20)，键(21)，轴端卡板(22)，槽螺母(26)，防松垫圈(27)，球轴承(30)，油嘴A(31)，油嘴B(310)，重型弹性圆柱销用垫圈(32)，开口销(36)，配合垫片(37)，弹簧组(38)，第一轴肩螺栓(39)，第二轴肩螺栓(40)，行走轮组螺栓(401)，第一弹性圆柱销(43)，第二弹性圆柱销(44)，第一轴承组(45)，第二轴承组(46)和第三轴承组(47)；
所述的活动外索卡(6)为中空双樑框架式一体成型的结构，一端呈框架外钩状，另一端为与钩状端呈反方向的弯曲端；靠近该弯曲端一侧的框架上分别固定设置有一对设置了油嘴B(310)的轴承座，该轴承座对称设置在双樑框架上；由两组轴承组成的该第三轴承组(47)分别嵌入该轴承座内；该第二销轴(14)穿过该第三轴承组(47)的内环并与该第三轴承组(47)的内环嵌套固定；该第二销轴(14)为两端铣扁的轴结构，该铣扁端沿中心设置有通孔；该第二销轴(14)的两端分别设置有起定位作用的该开口销(36)；
所述的活动外索卡(6)的该弯曲端整体为呈矩形的扁平结构，沿中心设置有通孔，该第一滑轮(2)通过该第一轴肩螺栓(39)固定在该弯曲端的外部；该框架钩状端的钩状的根部分别设置有通孔；该钩状的根部外表面分别设置有可供该第一弹性圆柱销(43)销入的销孔；
所述的固定内索卡(5)整体位于该活动外索卡(6)呈框架外钩状一端的框架内，为由水平扁平部分和垂直扁平部分组成的结构樑式结构；该垂直扁平部分上设置有可环套在该中心杆(9)头端的通孔；该水平扁平部分位于该通孔的上部并与该垂直扁平部分一体延伸成型；该水平扁平部分端头呈圆 弧状，弧端面设置有油嘴A(31)；该水平扁平部分端头沿该圆弧状向外一体延伸成一内钩状结构；该水平扁平部分的圆弧状端头设置有横向通孔；该第二轴承组(46)嵌入该通孔内；该主轴(15)穿过该第二轴承组(46)的内环并与该第二轴承组(46)的内环嵌套固定；
所述的主轴(15)为圆柱状结构；该主轴(15)的两端分别穿过所述的活动外索卡(6)钩状端的钩状根部设置的通孔并通过该第一弹性圆柱销(43)销接固定；形成由该活动外索卡(6)的外钩状结构和该固定内索卡(5)的内钩状结构组成的齿合结构；
所述的活动外索卡(6)与所述的中心杆(9)整体呈锐角设置状态；
所述的主轴(15)的两端分别通过该第二弹性圆柱销(44)与该导绳翼(19)的一端固定连接；该导绳翼(19)为坡状内凹的弧状刚性结构；
所述的中心杆(9)为头端设置有中心沉头孔、尾端为锥状的杆结构；该头端沿外环依次环套设置有该固定内索卡(5)和该前支撑板(10)；该固定内索卡(5)与该中心杆(9)的端头通过键或销连接固定；该固定内索卡(5)通过复数个螺钉和螺母固定在该前支撑板(10)的前侧；该中心杆(9)锥状尾端沿中心设置有螺孔，该第二滑轮(201)通过该第二轴肩螺栓(40)固定在该锥状尾端的端面；
所述的前支撑板(10)为中间设置有镂空部分的矩形板结构；与该中心杆(9)轴线垂直且直立对称设置；该活动外索卡(6)穿过该镂空部分；外观呈机翼形的该摩擦片(3)通过螺栓扣固定在该前支撑板(10)的顶部；
所述的行走轮组(1)由一对具有相同结构的行走轮组成；该前支撑板(10)下部前侧的两个角区域分别设置有可穿过该行走轮组螺栓(401)的通孔；该行走轮通过该行走轮组螺栓(401)和对应设置在该前支撑板(10)后侧的钢管(11)螺旋连接固定在该前支撑板(10)下部前侧的两个角区域；该行走轮上设置有球轴承(30)和轴衬(12)；该行走轮组螺栓(401)和该行走轮端面之间设置有轴端卡板(22)；
所述的连接部件(18)为管结构，通过该槽螺母(26)和防松垫圈(27) 及键(21)固定在该中心杆(9)的外环；该连接部件(18)沿外环向下延伸设置一凸起部分，该凸起部分横向设置有通孔；该第一轴承组(45)嵌入该通孔内；该第一销轴(8)穿过该第一轴承组(45)的内环并与该第一轴承组(45)的内环嵌套固定；
所述的弹簧组(38)由一对完全相同的直立式弹簧平行设置组成；该第一弹簧卡板(7)和第二弹簧卡板(13)分别位于该弹簧组(38)的顶部和底部；该第一弹簧卡板(7)为分体法兰盘结构；该第二弹簧卡板(13)为一体板结构；一对该引导轴(20)分别位于该直立式弹簧中；所述的引导轴(20)的一端穿过对应的该第一弹簧卡板(7)并通过螺栓分别固定在该第二销轴(14)的两端；所述的引导轴(20)的另一端穿过该第二弹簧卡板(13)且在端头处设置重型弹性圆柱销用垫圈(32)；该线轴承(4)分别设置在该第二弹簧卡板(13)上的该对引导轴(20)的穿入孔内；
所述的支座(16)整体为矩形平板结构，成对直立设置在该第二弹簧卡板(13)上表面并位于该弹簧组(38)的两个弹簧之间；该支座(16)的顶端呈圆弧状，通过该U型螺栓(17)固定在该第二弹簧卡板(13)的上表面；该支座(16)分别与该第一销轴(8)的两端固定连接；形成当该弹簧组(38)受力变形时，该引导轴(20)的另一端或非固定端通过该线轴承(4)的滚动摩擦沿受力方向做作无限直线运动的结构。
2.如权利要求1所述的脱挂抱索器，其特征在于该第一滑轮(2)内设置有与该行走轮上相同的球轴承(30)和轴衬(12)及有轴端卡板(22)；该第二滑轮(201)内设置有与该行走轮上相同的球轴承(30)和轴衬(12)及有轴端卡板(22)。
3.如权利要求1所述的脱挂抱索器，其特征在于该摩擦片(3)与连接在该主轴(15)两端的该导绳翼(19)相互成平行设置状态；该摩擦片(3)与该第二销轴(14)相互成平行设置状态。
4.如权利要求1所述的脱挂抱索器，其特征在于该弹簧组(38)与该中心杆(9)呈交叉设置的结构；两者交叉设置形成的初始状态钝角的角度范围 为100度-150度。
5.如权利要求4所述的脱挂抱索器，其特征在于该弹簧组(38)与该中心杆(9)呈交叉设置形成的初始状态钝角的角度范围为120度。
6.如权利要求1所述的脱挂抱索器，其特征在于该中心杆(9)锥状尾部的端头沿外环半圆周设置有环形凸台。
7.如权利要求1所述的脱挂抱索器，其特征在于该活动外索卡(6)与该中心杆(9)整体呈锐角设置状态的初始角度为30-40度。
8.如权利要求7所述的脱挂抱索器，其特征在于该活动外索卡(6)与该中心杆(9)整体呈锐角设置状态的初始角度为35度。
9.如权利要求1所述的脱挂抱索器，其特征在于该活动外索卡(6)框架中心连线与该导绳翼(19)两翼呈相互垂直设置状态且该中心杆(9)中心轴线与该导绳翼(19)两翼呈相互垂直设置状态。
10.如权利要求1所述的脱挂抱索器，其特征在于该中心杆(9)的直径为80毫米；该齿合结构的直径为45毫米；该导绳翼(19)的两翼最大宽度为940毫米；该行走轮组(1)中两行走轮的轴间距离为370毫米；该主轴(15)的轴线与该第二滑轮(201)的纵向中心距离为685.3毫米；该中心杆(9)的轴线至第一滑轮(2)最大外圆周点之间的距离为361毫米；该弹簧组(38)初始状态的轴向长度为343毫米。
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