CN204605598U - 一种带有活动式扶手的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有活动式扶手的汽车座椅,包括背铁台、座铁台,所述背铁台连接于座铁台上,且背铁台相对于座铁台可转动;所述背铁台上连接有活动式扶手,所述活动式扶手相对于背铁台可上下转动;所述活动式扶手包括扶手铁台总成,所述扶手铁台总成上连接有扶手合绵,所述扶手合绵的表面包覆有扶手皮套;本实用新型设置有五个角度调节,可以更大范围,更小角度的调节,更人性化,而且有专门开关设置,使扶手可以固定在某个位置上不易滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,尤其涉及到一种带有活动式扶手的汽车座椅。
背景技术
现市场上大多数座椅扶手基本都是只能调节三个角度左右,而且没有开关控制,受力容易滑动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单,调节操作方便、实用的带有活动式扶手的汽车座椅。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种带有活动式扶手的汽车座椅,包括背铁台1、座铁台2,所述背铁台1连接于座铁台2上,且背铁台1相对于座铁台2可转动;其特征在于:所述背铁台1上连接有活动式扶手3,所述活动式扶手3相对于背铁台1可上下转动;所述活动式扶手3包括扶手铁台总成7,所述扶手铁台总成7上连接有扶手合绵6,所述扶手合绵6的表面包覆有扶手皮套;
所述扶手铁台总成7包括扶手上固定盒板8、扶手下固定盒板9、扇形齿板10、固定轴12,所述扶手上固定盒板8和扶手下固定盒板9相扣合形成扶手腔;所述扇形齿板10上设有五个齿槽,且扇形齿板10的两端分别设有一挡条11;所述扇形齿板10上设有固定轴12;所述固定轴12固定连接于背铁台1上;所述扶手上固定盒板8的内侧下部设有连接轴13,所述连接轴13另一端穿过扶手上固定盒板8与固定轴12相连接,且连接轴13相对于固定轴12可转动,同时扇形齿板10位于扶手上固定盒板8的外侧;
所述扶手上固定盒板8的内侧下部设有连接有转轴15;所述转轴15与调整块16的中部相连接,且调整块16相对于转轴15可转动;所述调整块16的一端设有扣齿14,所述扣齿14另一端穿过扶手上固定盒板8位于扇形齿板10两端的挡条11之间;所述扣齿14可以与扇形齿板10上的五个齿槽相啮合;所述调整块16上通过弹簧17与设于扶手上固定盒板8上的限位块18相连接;所述调整块16的另一端与牵引杆19的一端相连接;所述牵引杆19的另一端穿过设于扶手上固定盒板8上的扶手按扣支撑板20,同时牵引杆19的另一端连接有扶手按扣21;所述扶手按扣21位于设于扶手上固定盒板8和扶手下固定盒板9相扣合形成扶手腔前端的扶手按扣座22内。
本实用新型的有益效果在于:结构简单;设置有五个角度调节,可以更大范围,更小角度的调节,更人性化,而且有专门开关设置,使扶手可以固定在某个位置上不易滑动。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型活动式扶手结构示意图;
图3本实用新型扶手铁台总成结构示意图;
图4本实用新型扶手上固定盒板结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1、图2、图3、图4所示,一种带有活动式扶手的汽车座椅,包括背铁台1、座铁台2,背铁台1连接于座铁台2上,且背铁台1相对于座铁台2可转动;背铁台1上连接有活动式扶手3,活动式扶手3相对于背铁台1可上下转动;活动式扶手3包括扶手铁台总成7,扶手铁台总成7上连接有扶手合绵6,扶手合绵6的表面包覆有扶手皮套;扶手铁台总成7包括扶手上固定盒板8、扶手下固定盒板9、扇形齿板10、固定轴12,扶手上固定盒板8和扶手下固定盒板9相扣合形成扶手腔;扇形齿板10上设有五个齿槽,且扇形齿板10的两端分别设有一挡条11;扇形齿板10上设有固定轴12;固定轴12固定连接于背铁台1上;扶手上固定盒板8的内侧下部设有连接轴13,连接轴13另一端穿过扶手上固定盒板8与固定轴12相连接,且连接轴13相对于固定轴12可转动,同时扇形齿板10位于扶手上固定盒板8的外侧;扶手上固定盒板8的内侧下部设有连接有转轴15;转轴15与调整块16的中部相连接,且调整块16相对于转轴15可转动;调整块16的一端设有扣齿14,扣齿14另一端穿过扶手上固定盒板8位于扇形齿板10两端的挡条11之间;扣齿14可以与扇形齿板10上的五个齿槽相啮合;调整块16上通过弹簧17与设于扶手上固定盒板8上的限位块18相连接;调整块16的另一端与牵引杆19的一端相连接;牵引杆19的另一端穿过设于扶手上固定盒板8上的扶手按扣支撑板20,同时牵引杆19的另一端连接有扶手按扣21;扶手按扣21位于设于扶手上固定盒板8和扶手下固定盒板9相扣合形成扶手腔前端的扶手按扣座22内。
如图4所示,本实用新型扇形齿板10上有两个挡条11,挡条11中间有五个齿槽,可以实现活动式扶手3在两个挡条11范围内五个角度的调节;通过控制活动式扶手3的转动可以使扣齿14扣入第一个卡槽的位置;当按下扶手按扣21使牵引杆19下移,牵引杆19带动调整块16转动,调整块16带动扣齿14的上移,使得扣齿14离开齿槽,同时转动活动式扶手3,调整好需要的角度后,放开扶手按扣21,弹簧17借着回复弹力带动调整块16转动,调整块16的转动带动扣齿14下移,使得扣齿14扣入齿槽,同时牵引杆19回复到原来的位置,从而实现其它角度调节。
Claims (1)
1.一种带有活动式扶手的汽车座椅,包括背铁台(1)、座铁台(2),所述背铁台(1)连接于座铁台(2)上,且背铁台(1)相对于座铁台(2)可转动;其特征在于:所述背铁台(1)上连接有活动式扶手(3),所述活动式扶手(3)相对于背铁台(1)可上下转动;所述活动式扶手(3)包括扶手铁台总成(7),所述扶手铁台总成(7)上连接有扶手合绵(6),所述扶手合绵(6)的表面包覆有扶手皮套;
所述扶手铁台总成(7)包括扶手上固定盒板(8)、扶手下固定盒板(9)、扇形齿板(10)、固定轴(12),所述扶手上固定盒板(8)和扶手下固定盒板(9)相扣合形成扶手腔;所述扇形齿板(10)上设有五个齿槽,且扇形齿板(10)的两端分别设有一挡条(11);所述扇形齿板(10)上设有固定轴(12);所述固定轴(12)固定连接于背铁台(1)上;所述扶手上固定盒板(8)的内侧下部设有连接轴(13),所述连接轴(13)另一端穿过扶手上固定盒板(8)与固定轴(12)相连接,且连接轴(13)相对于固定轴(12)可转动,同时扇形齿板(10)位于扶手上固定盒板(8)的外侧;
所述扶手上固定盒板(8)的内侧下部设有连接有转轴(15);所述转轴(15)与调整块(16)的中部相连接,且调整块(16)相对于转轴(15)可转动;所述调整块(16)的一端设有扣齿(14),所述扣齿(14)另一端穿过扶手上固定盒板(8)位于扇形齿板(10)两端的挡条(11)之间;所述扣齿(14)可以与扇形齿板(10)上的五个齿槽相啮合;所述调整块(16)上通过弹簧(17)与设于扶手上固定盒板(8)上的限位块(18)相连接;所述调整块(16)的另一端与牵引杆(19)的一端相连接;所述牵引杆(19)的另一端穿过设于扶手上固定盒板(8)上的扶手按扣支撑板(20),同时牵引杆(19)的另一端连接有扶手按扣(21);所述扶手按扣(21)位于设于扶手上固定盒板(8)和扶手下固定盒板(9)相扣合形成扶手腔前端的扶手按扣座(22)内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520106644.9U CN204605598U (zh) | 2015-02-13 | 2015-02-13 | 一种带有活动式扶手的汽车座椅 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520106644.9U CN204605598U (zh) | 2015-02-13 | 2015-02-13 | 一种带有活动式扶手的汽车座椅 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN204605598U true CN204605598U (zh) | 2015-09-02 |
Family
ID=53958170
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CN201520106644.9U Active CN204605598U (zh) | 2015-02-13 | 2015-02-13 | 一种带有活动式扶手的汽车座椅 |
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CN (1) | CN204605598U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108463372A (zh) * | 2015-12-08 | 2018-08-28 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 使扶手装配在车辆车门上的配置 |
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2015
- 2015-02-13 CN CN201520106644.9U patent/CN204605598U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108463372A (zh) * | 2015-12-08 | 2018-08-28 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 使扶手装配在车辆车门上的配置 |
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