CN204592213U - 一种大型齿轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型齿轮装置,齿轮按180°剖分为两半齿轮,剖分面开在齿根中部,所述剖分面自齿根圆往齿轮中心方向约1/10轮缘厚度处为两半齿轮的接触面,其余为不接触的台阶式间隙面,所述每个剖分面上均加工有四个联接螺栓孔,所述齿轮两端面均设计有一个密封凸环,所述密封凸环外径靠近齿体处开有回油槽,齿轮罩两外端面上配合设置有密封羊毛毡,所述密封羊毛毡与齿轮上的密封凸环外径密切接触。本实用新型齿轮密封结构更合理,密封效果更好,润滑油不易外漏,并隔离了粉尘的内渗,大大提高润滑油的使用效率和齿轮的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于磨机类的齿轮装置。
背景技术
我国现阶段所生产的磨机设备中,由于传动大齿轮外形尺寸非常大,为了便于运输、拆装,一般都分两半进行制作。但是,两个半齿轮组合时,接合面是整体接触。由于整体接触的接触面积大,两半齿轮组装时,在接合面处容易存在残余间隙,使得大齿轮在接合面处的齿节增大,当齿轮组运行时,在接合面会产生振动、撬齿和联接螺栓松动甚至断裂等现象,影响齿轮组的平稳运行。同时,齿轮的密封结构也是采用传统的轴向密封方式,密封效果差,容易出现漏油,进粉尘等现象,影响润滑油的使用质量和齿轮的使用寿命,密封件也磨损的非常严重。
实用新型内容
本实用新型的目的,是提供一种先进的大型齿轮装置,在两半齿轮组装时,接合面更容易贴合和紧固,消除了接合间隙,齿轮组运行时更平稳,齿轮寿命更长,同时,齿轮密封结构更合理,密封效果更好,润滑油不易外漏,并隔离了粉尘的内渗,大大提高润滑油的使用效率和齿轮的使用寿命。本实用新型采用的技术方案是:
其包括两个半边齿轮,所述两个半圆形齿轮的两个剖分面相互接合,所述剖分面设置在齿根中部,所述剖分面自齿根往齿轮中心方向分别为两半齿轮的接触面和不接触的台阶式间隙面,所述每个剖分面上均加工有联接螺栓孔。
优选地,所述齿轮两端面的轮缘处配合设置有一圈密封凸环,所述密封凸环外径靠近齿体处开有回油槽。
优选地,所述接触面占所述剖分面面积的10%。
优选地,所述台阶式间隙面的间隙大小自接触面向齿轮中心分别为1mm、0.4mm、0.8mm。
优选地,所述联接螺栓孔为4个,分别用螺栓联接,其中靠近齿轮中心的1个螺栓孔为精制螺栓孔,配以精制螺栓,其余3个为普通螺栓孔,配以普通螺栓。
优选地,所述齿轮罩两外端面上配合设置有密封羊毛毡,所述密封羊毛毡与齿轮上的密封凸环外径密切接触。
本实用新型的有益效果为:1、本实用新型提供的台阶式接合面,两半齿轮的接合面为小面积接触,装配时接合面更容易贴合和紧固,消除了接合间隙,齿轮组运行时更平稳,齿轮寿命更长。
2、齿轮两端面轮缘处各有一圈密封凸环,密封凸环外径靠近齿体处开有回油槽,齿轮罩两外端面上用压环固定有密封羊毛毡,密封羊毛毡与齿轮上的密封凸环外径密切接触,形成良好的径向密封,润滑油经回油槽流回到齿轮罩,齿轮密封结构更合理,密封效果更好,润滑油不易外漏,并隔离了粉尘的内渗,大大提高润滑油的使用效率和齿轮的使用寿命。
附图说明
图1:大型齿轮装置主视图。
图2:图1的局部放大图
图3:图2的局部放大图。
图4:齿轮剖分面左视图。
图5:图4的局部放大图
具体实施方式
下面结合配图对本实用新型作进一步描述,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1、图2所示,齿轮按180°剖分为两半齿轮,剖分面开在齿根中部,剖分面自齿根圆往齿轮中心方向约1/10轮缘厚度处为两半齿轮的接触面,其 余为不接触的台阶式间隙面。
如图3-5所示,间隙大小自接触面向齿轮中心分别为1mm、0.4mm、0.8mm,每个剖分面上均加工有四个联接螺栓孔,分别用4根螺栓联接,其中靠近齿轮中心的1个螺栓孔为精制螺栓8,配以精制螺栓,其余3个为普通螺栓孔7,配以普通螺栓。齿轮1两端面轮缘处均设计有一个密封凸环5,密封凸环外径靠近齿体处开有回油槽6。齿轮罩2两外端面上利用螺栓用压环3固定密封羊毛毡4,密封羊毛毡4与齿轮上的密封凸环外径密切接触,形成良好的径向密封,有效的防止齿轮罩外的粉尘进入齿轮罩内,齿轮上部的润滑油由齿根流到凸环3外圆,大部分润滑油经回油槽6流回到齿轮罩。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.一种大型齿轮装置,其特征在于,其包括两个半边齿轮,所述两个半圆形齿轮的两个剖分面相互接合,所述剖分面设置在齿根中部,所述剖分面自齿根往齿轮中心方向分别为两半齿轮的接触面和不接触的台阶式间隙面,所述每个剖分面上均加工有联接螺栓孔。
2.如权利要求1所述的大型齿轮装置,其特征在于:所述齿轮两端面的轮缘处配合设置有一圈密封凸环,所述密封凸环外径靠近齿体处开有回油槽。
3.如权利要求1所述的大型齿轮装置,其特征在于:所述接触面占所述剖分面面积的10%。
4.如权利要求1所述的大型齿轮装置,其特征在于:所述台阶式间隙面的间隙大小自接触面向齿轮中心分别为1mm、0.4mm、0.8mm。
5.如权利要求1所述的大型齿轮装置,其特征在于:所述联接螺栓孔为4个,分别用螺栓联接,其中靠近齿轮中心的1个螺栓孔为精制螺栓孔,配以精制螺栓,其余3个为普通螺栓孔,配以普通螺栓。
6.如权利要求2所述的大型齿轮装置,其特征在于:所述齿轮罩两外端面上配合设置有密封羊毛毡,所述密封羊毛毡与齿轮上的密封凸环外径密切接触。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520173362.0U CN204592213U (zh) | 2015-03-26 | 2015-03-26 | 一种大型齿轮装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520173362.0U CN204592213U (zh) | 2015-03-26 | 2015-03-26 | 一种大型齿轮装置 |
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CN204592213U true CN204592213U (zh) | 2015-08-26 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104776194A (zh) * | 2015-03-26 | 2015-07-15 | 南宁广发重工集团有限公司 | 一种大型齿轮装置 |
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