CN204587910U - 一种蓄电池充电输送线导流板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的蓄电池充电输送线导流板,在输送流水线两侧分别设置挡杆,挡杆高度小于蓄电池高度,每侧挡杆上分别设置一个导流板;所述两个导流板相向最近距离较蓄电池宽度大0.5-2cm,导流板蓄电池进入段呈逐渐变小的喇叭状,利用本实用新型提供的蓄电池充电输送线导流板,不用在输送线两侧设置挡板即可以很好的引导蓄电池的前进方向,防止蓄电池发生摔落而损坏的现象,本实用新型结构简单,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池生产设备技术领域,具体涉及一种蓄电池充电输送线导流板。
背景技术
目前的蓄电池生产过程中,发现利用输送线运输电池进行充电时容易造成电池摔落损坏的现象,影响生产效率,增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于克服现有技术的不足而提供一种蓄电池充电输送线导流板。
本实用新型的目的是以下述技术方案实现的:
一种蓄电池充电输送线导流板,在输送流水线两侧分别设置挡杆,挡杆高度小于蓄电池高度,每侧挡杆上分别设置一个导流板;所述两个导流板相向最近距离较蓄电池宽度大0.5-3cm,导流板蓄电池进入段呈逐渐变小的喇叭状,导流板蓄电池进入段首起位置为流水线两侧边,终止位置为导流板相向最近距离。
所述导流板为三角板。
所述三角板蓄电池进入角为20-50度。
进一步,所述导流板为直三角板,直三角板一侧直角与流水线外侧边重合。
进一步,所述三角板的角为圆角。
进一步,所述导流板为弧形板。
利用本实用新型提供的蓄电池充电输送线导流板,不用在输送线两侧设置挡板即可以很好的引导蓄电池的前进方向,防止蓄电池发生摔落而损坏的现象,本实用新型结构简单,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型导流板为三角板实施例示意图;
图3是本实用新型导流板为三角板另一种实施例示意图;
图4是本实用新型导流板为三角板另一种实施例示意图;
图5是本实用新型导流板为弧形板实施例示意图;
图6是本实用新型导流板为弧形板另一种实施例示意图。
具体实施方式
本实用新型提供的蓄电池充电输送线导流板,如图1及图2所示,在输送流水线1两侧分别设置挡杆2,挡杆2高度小于蓄电池高度,每侧挡杆2上分别设置一个导流板3;所述两个导流板3相向最近距离B略大于蓄电池宽度,优选为0.5-3cm,导流板3蓄电池进入段呈逐渐变小的喇叭状。导流板蓄电池进入段指蓄电池从进入接触导流板开始至运行到导流板相向最近距离的导流板部分;导流板蓄电池进入段首起位置为流水线两侧边,终止位置为导流板相向最近距离。流水线上蓄电池从喇叭大口进入,受喇叭口两侧的导流板引导前行,当蓄电池经过喇叭口的最小端时,确保蓄电池于流水线中间直线前行,防止蓄电池偏移而发生掉落流水线而损伤的现象。
如图2、图3所示,导流板3为三角板,进入角A优选为20-50度,导流板优选为直三角板,直三角板一侧直角与流水线外侧边重合,如图4所示,三角板流水线内侧角为圆角,可以减少缓冲导流板边角对蓄电池的碰撞力。如图5、图6所示,导流板为弧形板,弧形板进一步减少了对蓄电池的碰撞,减少对蓄电池的损伤。需要注意的是,导流板的形状及数量不限于此,可根据实际需求而设置。
Claims (6)
1.一种蓄电池充电输送线导流板,其特征在于:在输送流水线两侧分别设置挡杆,挡杆高度小于蓄电池高度,每侧挡杆上分别设置一个导流板;所述两个导流板相向最近距离较蓄电池宽度大0.5-3cm,导流板蓄电池进入段呈逐渐变小的喇叭状,导流板蓄电池进入段首起位置为流水线两侧边,终止位置为导流板相向最近距离。
2.如权利要求1所述的蓄电池充电输送线导流板,其特征在于:所述导流板为三角板。
3.如权利要求1所述的蓄电池充电输送线导流板,其特征在于:所述三角板蓄电池进入角为20-50度。
4.如权利要求2所述的蓄电池充电输送线导流板,其特征在于:所述导流板为直三角板,直三角板一侧直角与流水线外侧边重合。
5.如权利要求2所述的蓄电池充电输送线导流板,其特征在于:所述三角板的角为圆角。
6.如权利要求1所述的蓄电池充电输送线导流板,其特征在于:所述导流板为弧形板。
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CN201520073356.8U CN204587910U (zh) | 2015-02-03 | 2015-02-03 | 一种蓄电池充电输送线导流板 |
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2015
- 2015-02-03 CN CN201520073356.8U patent/CN204587910U/zh active Active
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