CN204587091U - 一种公共自行车存车桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车技术领域，特别涉及一种公共自行车存车桩，包括外壳、锁口、抽屉面板、用户操作显示面板、右异形立柱、左异形立柱、第一导槽挡块、第二导槽挡块、第一防盗螺丝、第二防盗螺丝、防盗锁和车轮口，其特征在于，所述外壳包裹在所述右异形立柱和所述左异形立柱外，且所述外壳顶部安装有用户操作显示面板，所述外壳正表面的顶端设置有所述抽屉面板，所述锁口设置在所述抽屉面板的正表面，所述右异形立柱与所述左异形立柱的底部分别连接有所述第一导槽挡块和所述第二导槽挡块；存车桩锁具采用抽屉式安装方式，安装、维护、检修等操作简便、直观，借还车方便，同时设置用户操作显示面板，提高防盗性能，简化借还手续。

Description

一种公共自行车存车桩

技术领域

    本实用新型涉及一种存车桩，特别涉及一种公共自行车存车桩，属于自行车技术领域。

背景技术

自行车是我国普及最广的代步交通工具，但随着城市的发展，经济水平的不断提高，自行车不仅仅是代步工具，而成为健身的重要手段之一，同时由于环保意识的不断增强，越来越多的人提倡骑行来适应环保、低碳的社会主题，随着而来的是城市公共自行车的兴起，现在越来越多的人倡导公共自行车这一经济、环保健康的出行方式。

公共自行车是一种以租借的形式，为行人和旅客提供方便，但随着公共自行车的发展，越来越多的问题摆在我们面前，首先在安装、检修、维护方便比较麻烦，再者车在停放时，很难有序的摆放，租借比较麻烦，自动化程度比较低，最后传统的自行车桩在存放车辆时很不安全，防盗效果很差，且使用是比较复杂，实用性不强。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种公共自行车存车桩，通过设置用户操作显示面板和防盗锁，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种公共自行车存车桩，包括外壳、锁口、抽屉面板、用户操作显示面板、右异形立柱、左异形立柱、第一导槽挡块、第二导槽挡块、第一防盗螺丝、第二防盗螺丝、防盗锁和车轮口；其特征在于，所述外壳包裹在所述右异形立柱和所述左异形立柱外，且所述外壳顶部安装有用户操作显示面板，所述外壳正表面的顶端设置有所述抽屉面板，所述锁口设置在所述抽屉面板的正表面，所述右异形立柱与所述左异形立柱的底部分别连接有所述第一导槽挡块和所述第二导槽挡块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳上平行设置有所述第一防盗螺丝和所述第二防盗螺丝，且所述第一防盗螺丝和所述第二防盗螺丝中间设置有所述防盗锁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述右异形立柱与所述左异形立柱为平行设置，且所述右异形立柱和所述左异形立柱与所述外壳为弧线相接，其弧线空白处为所述车轮口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一防盗螺丝、所述第二防盗螺丝和所述防盗锁都设置在所述抽屉面板上，且所述用户操作显示面板与所述抽屉面板内部通过线路连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：存车桩锁具采用抽屉式安装方式，安装、维护、检修等操作简便、直观，借还车方便，同时设置用户操作显示面板，可以通过合法的用户卡来使用，设计合理，实用和防盗性强，由于自行车轮子在两立柱之间，使自行车锁车后更稳定，更可靠，外观简洁。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种公共自行车存车桩的正面示意图；

图2是本实用新型实施例所述的一种公共自行车存车桩的背面示意图；

图中标号：1、外壳；2、锁口；3、抽屉面板；4、用户操作显示面板；5、右异形立柱；6、左异形立柱；7、第一导槽挡块；8、第二导槽挡块；9、第一防盗螺丝；10、第二防盗螺丝；11、防盗锁；12、车轮口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1至图2所示，本实用新型一种公共自行车存车桩，包括外壳1、锁口2、抽屉面板3、用户操作显示面板4、右异形立柱5、左异形立柱6、第一导槽挡块7、第二导槽挡块8、第一防盗螺丝9、第二防盗螺丝10、防盗锁11和车轮口12；其特征在于，所述外壳1包裹在所述右异形立柱5和所述左异形立柱6外，且所述外壳1顶部安装有用户操作显示面板4，所述外壳1正表面的顶端设置有所述抽屉面板3，所述锁口2设置在所述抽屉面板3的正表面，所述右异形立柱5与所述左异形立柱6的底部分别连接有所述第一导槽挡块7和所述第二导槽挡块8。

所述外壳1上平行设置有所述第一防盗螺丝9和所述第二防盗螺丝10，且所述第一防盗螺丝9和所述第二防盗螺丝10中间设置有所述防盗锁11，在所述外壳1的背面通过添加防盗螺丝和防盗锁增强防盗性，方便对与公共自行车的保护。

所述右异形立柱5与所述左异形立柱6为平行设置，且所述右异形立柱5和所述左异形立柱6与所述外壳1为弧线相接，其弧线空白处为所述车轮口12，所述第一导槽挡块7、所述第二导槽挡块8和所述车轮口12在车所述锁口2上锁后，可以牢牢的将自行车固定在车桩上，并通过所述右异形立柱5和所述左异形立柱6，对整成进行固定，使得更为稳固，排列更美观。

所述第一防盗螺丝9、所述第二防盗螺丝10和所述防盗锁11都设置在所述抽屉面板3上，且所述用户操作显示面板4与所述抽屉面板3内部通过线路连接，整个锁具为抽屉式，锁和防盗装置都安装在所述抽屉面板3上，借还车时使用合法的用户卡，并通过所述用户操作显示面板4识别身份，来控制锁具的开关，大大增强了安全性，并使得车桩的维护、修理更为方便，简化了借还车的程序，使用起来方便快捷。

本实用新型一种公共自行车存车桩，设置了用户操作显示面板，通过合法的用户卡和达到借还车的目的，使用起来方便快捷，并通过用户操作控制面板来控制锁具和防盗装置，大大增强了公共自行车的防盗性，且使用了两个异形立柱和两个导槽挡块来稳固车身，便于维修和维护，整个车桩使用方便快捷、安全性高，且整体排列更为美观、有序。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种公共自行车存车桩，包括外壳（1）、锁口（2）、抽屉面板（3）、用户操作显示面板（4）、右异形立柱(5)、左异形立柱（6）、第一导槽挡块（7）、第二导槽挡块（8）、第一防盗螺丝（9）、第二防盗螺丝（10）、防盗锁（11）和车轮口（12）；其特征在于，所述外壳（1）包裹在所述右异形立柱（5）和所述左异形立柱（6）外，且所述外壳（1）顶部安装有用户操作显示面板（4），所述外壳（1）正表面的顶端设置有所述抽屉面板（3），所述锁口（2）设置在所述抽屉面板（3）的正表面，所述右异形立柱（5）与所述左异形立柱（6）的底部分别连接有所述第一导槽挡块（7）和所述第二导槽挡块（8）。

2.根据权利要求1所述的一种公共自行车存车桩，其特征在于，所述外壳（1）上平行设置有所述第一防盗螺丝（9）和所述第二防盗螺丝（10），且所述第一防盗螺丝（9）和所述第二防盗螺丝（10）中间设置有所述防盗锁（11）。

3.根据权利要求1所述的一种公共自行车存车桩，其特征在于，所述右异形立柱（5）与所述左异形立柱（6）为平行设置，且所述右异形立柱（5）和所述左异形立柱（6）与所述外壳（1）为弧线相接，其弧线空白处为所述车轮口（12）。

4.根据权利要求1或2所述的一种公共自行车存车桩，其特征在于，所述第一防盗螺丝（9）、所述第二防盗螺丝（10）和所述防盗锁（11）都设置在所述抽屉面板（3）上，且所述用户操作显示面板（4）与所述抽屉面板（3）内部通过线路连接。