CN204585721U - 一种用于生产汽车塑料件的注塑模 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车塑料件加工设备领域。一种用于生产汽车塑料件的注塑模，包括一注塑模主体，注塑模主体包括一总进胶口，一进料通道，总进胶口与进料通道的一端联通，进料通道的另一端与至少四个分支管路联通，至少四个分支管路分别与至少四个子进胶口联通，至少四个分支管路上均设有抓料销；注塑模主体包括一公模板、一母模板，母模板位于公模板的上方，总进胶口位于母模板的上方，母模板与公模板连接围成汽车塑料件的型腔，至少四个子进胶口均位于公模与母模之间，且至少四个子进胶口位于型腔的上端面；至少四个分支管路的出料端的口径随着物料运输方向依次递减。本实用新型适用于扁平状的汽车塑料件的制备，保证了汽车塑料件各个部分的进胶均匀性。

Description

一种用于生产汽车塑料件的注塑模

技术领域

本实用新型涉及汽车塑料件加工设备领域，尤其涉及注塑模。

背景技术

注塑成型(Injection Molding)是指受热融化的材料由高温、高压且高速的状态射入模腔内，经冷却固化后，便可得到塑料制品的方法。注塑成型过程大致可分为以下6个阶段“合模-注射-保压-冷却-开模-制品取出”，上述工艺反复进行，就可连续生产出塑料制品。

对于塑料制品的成形好坏与注塑模的结构设计有着必不可少的联系，传统的注塑模往往采用单进胶口的方式，进行进胶，对于扁平状的汽车塑料件的制备，传统的注塑模的结构不利于成品的质量，无法保证汽车塑料件各个部分的进胶均匀性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于生产汽车塑料件的注塑模，以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种用于生产汽车塑料件的注塑模，包括一注塑模主体，其特征在于，所述注塑模主体包括一总进胶口，一进料通道，所述总进胶口与所述进料通道的一端联通，所述进料通道的另一端与至少四个分支管路联通，所述至少四个分支管路分别与至少四个子进胶口联通，所述至少四个分支管路上均设有抓料销；

所述注塑模主体包括一公模板、一母模板，所述母模板位于所述公模板的上方，所述总进胶口位于所述母模板的上方，所述母模板与所述公模板连接围成汽车塑料件的型腔，所述至少四个子进胶口均位于所述公模与所述母 模之间，且所述至少四个子进胶口位于所述型腔的上端面；

所述至少四个分支管路的出料端的口径随着物料运输方向依次递减。

本实用新型适用于扁平状的汽车塑料件的制备，保证了汽车塑料件各个部分的进胶均匀性。本实用新型设有至少四个分支管路与至少四个子进胶口联通，便于对型腔的不同方位处进行物料的填充，提高了物料填充效率的同时，保证了物料进胶的均匀性。此外，本实用新型通过控制至少四个分支管路的出料端的口径大小，从而进一步保证物料进胶均匀性的同时，通过口径的逐步降低，便于排气。本实用新型通过每个分支管路上均设有抓料销，便于控制每个分支管路上的物料运输情况。

所述公模板上设有第一冷却管路，所述母模板上设有第二冷却管路，所述第一冷却管路内的冷却介质是水、空气、油中的任意一种；

所述第二冷却管路内的冷却介质是水、空气、油中的任意一种；

所述第一冷却管路位于所述型腔的上方，且所述第一冷却管路距离所述型腔上表面的距离不大于5cm；

所述第二冷却管路位于所述型腔的下方，且所述第二冷却管路距离所述型腔下表面的距离不大于5cm。

本实用新型通过在公模板与所述母模板上分别设有第一冷却管路、第二冷却管路从而适宜对汽车塑料件成品的上下表面进行冷却固化。

所述公模板上设有第一温度传感器，所述母模板上设有第二温度传感器；

所述第一温度传感器的监测面与所述型腔的上端面齐平，所述第二温度传感器的检测面与所述型腔的下端面齐平。

便于通过第一温度传感器、第二温度传感器检测到的温度情况，从而控制第一冷却管路与第二冷却管路内冷却介质的运输状态。

所述注塑模主体包括五个分支管路，所述五个分支管路分别与五个子进胶口联通，所述五个子进胶口处于同一水平面上；

所述五个子进胶口从左至右依次分别为第一进胶口、第二进胶口、第三进胶口、第四进胶口、第五进胶口；

所述第一进胶口与所述第二进胶口的中心处于一直线上，所述第三进胶口与所述第四进胶口的中心分别位于所述直线的两侧，所述第五进胶口的中 心也位于所述直线上。

从而适用于右侧部位具有缺口的汽车塑料件。

所述公模板上设有至少四个超声波发生器，所述超声波发生器生成的超声波的传播方向朝向上方，所述超声波发生器的换能面与所述型腔的下端面齐平。

本实用新型通过在公模板上设有超声波发生器，从而便于对注塑物料的超声波细化，从而提高注塑效果，保证成品质量。

所述公模板上设有一公模仁，所述公模仁设有凹槽，所述凹槽的下端面上设有用于安装超声波发生器的安装槽，所述安装槽的开口方向向上。

便于超声波发生器的可拆卸连接。

所述公模板的上方设有一公模仁，所述公模板与所述公模仁可拆卸连接，所述公模板的下端面设有与所述公模仁外轮廓相匹配的第一凹槽，第一凹槽的深度与所述公模仁的高度一致；

所述母模板的下方设有一母模仁，所述母模板与所述母模仁可拆卸连接，所述母模板的下端面设有与所述母模仁外轮廓相匹配的第二凹槽，第二凹槽的深度与所述母模仁的高度一致；

所述公模仁与所述母模仁围成所述型腔。

本实用新型通过公模仁与公模板可拆卸连接，母模仁与母模板可拆卸连接的结构，便于更换公模仁与母模仁，有助于更换不同结构的模具的型腔，节约了设备的成本。

所述注塑模主体包括一上模、一下模，所述上模从上至下依次为上固定板、脱料板、母模板，所述下模从下至上依次为模脚、下顶板、上顶板、公模板；

所述上模上设有四个导柱，所述下模上设有与所述导柱相匹配的导套。

所述下模上设有四个定位销，所述上模上设有与所述定位销相匹配的定位槽。

便于保证模具精度。

所述公模板下方设有一下固定板，所述公模板与所述下固定板之间设有至少两个模脚，所述公模板与所述下固定板之间还设有上顶板与下顶板，所 述上顶板与所述下顶板位于至少两个模脚之间；

所述下顶板与所述下固定板滑动连接，所述下顶板固定连接所述上顶板，所述上顶板上设有用于抵住产品的顶杆，所述顶杆的上端部穿过所述公模板，且所述顶杆的上端面与所述型腔的下端面齐平，所述公模板上设有与所述顶杆外径相匹配的通孔；

所述型腔的正下方设有至少一个所述顶杆。

本实用新型通过顶杆，顶出成品。

所述顶杆上设有称重装置，所述称重装置连接一微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一无线通讯模块；

所述顶杆的上端面设有一安装槽，所述安装槽内设有一壳体，所述壳体内设有所述微型处理器系统、所述无线通讯模块，所述称重装置的感应面与所述顶杆的上端面齐平。

本实用新型通过称重装置检测型腔内是否注胶完全，便于检测成品质量。

附图说明

图1为本实用新型一种结构图；

图2为本实用新型部分结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1、图2，一种用于生产汽车塑料件的注塑模，包括一注塑模主体，注塑模主体包括一总进胶口10，一进料通道，总进胶口10与进料通道的一端联通，进料通道的另一端与至少四个分支管路联通，至少四个分支管路分别与至少四个子进胶口联通，至少四个分支管路上均设有抓料销9；注塑模主体包括一公模板、一母模板，母模板位于公模板的上方，总进胶口10位于母模板的上方，母模板3与公模板4连接围成汽车塑料件的型腔，至少四个子进胶口均位于公模与母模之间，且至少四个子进胶口位于型腔的上端面；至少四个分支管路的出料端的口径随着物料运输方向依次递减。

本实用新型适用于扁平状的汽车塑料件的制备，保证了汽车塑料件各个部分的进胶均匀性。本实用新型设有至少四个分支管路与至少四个子进胶口联通，便于对型腔的不同方位处进行物料的填充，提高了物料填充效率的同时，保证了物料进胶的均匀性。此外，本实用新型通过控制至少四个分支管路的出料端的口径大小，从而进一步保证物料进胶均匀性的同时，通过口径的逐步降低，便于排气。本实用新型通过每个分支管路上均设有抓料销9，便于控制每个分支管路上的物料运输情况。

公模板4上设有第一冷却管路，母模板3上设有第二冷却管路，第一冷却管路内的冷却介质是水、空气、油中的任意一种；第二冷却管路内的冷却介质是水、空气、油中的任意一种；第一冷却管路位于型腔的上方，且第一冷却管路距离型腔上表面的距离不大于5cm，第二冷却管路位于型腔的下方，且第二冷却管路距离型腔下表面的距离不大于5cm。本实用新型通过在公模板4与母模板3上分别设有第一冷却管路、第二冷却管路从而适宜对汽车塑料件成品的上下表面进行冷却固化。

公模板4上设有第一温度传感器，母模板3上设有第二温度传感器；第一温度传感器的监测面与型腔的上端面齐平，第二温度传感器的检测面与型腔的下端面齐平。便于通过第一温度传感器、第二温度传感器检测到的温度情况，从而控制第一冷却管路与第二冷却管路内冷却介质的运输状态。注塑模主体包括五个分支管路，五个分支管路分别与五个子进胶口联通，五个子进胶口处于同一水平面上；五个子进胶口从左至右依次分别为第一进胶口11、第二进胶口12、第三进胶口13、第四进胶口14、第五进胶口15；第一进胶口11与第二进胶口12的中心处于一直线上，第三进胶口13与第四进胶口14的中心分别位于直线的两侧，第五进胶口15的中心也位于直线上。从而适用于右侧部位具有缺口的汽车塑料件。公模板4上设有至少四个超声波发生器，超声波发生器生成的超声波的传播方向朝向上方，超声波发生器的换能面与型腔的下端面齐平。本实用新型通过在公模板4上设有超声波发生器，从而便于对注塑物料的超声波细化，从而提高注塑效果，保证成品质量。

公模板4上设有一公模仁，公模仁设有凹槽，凹槽的下端面上设有用于安装超声波发生器的安装槽，安装槽的开口方向向上。便于超声波发生器的 可拆卸连接。公模板4的上方设有一公模仁，公模板4与公模仁可拆卸连接，公模板4的下端面设有与公模仁外轮廓相匹配的第一凹槽，第一凹槽的深度与公模仁的高度一致；母模板3的下方设有一母模仁，母模板3与母模仁可拆卸连接，母模板3的下端面设有与母模仁外轮廓相匹配的第二凹槽，第二凹槽的深度与母模仁的高度一致；公模仁与母模仁围成型腔。本实用新型通过公模仁与公模板4可拆卸连接，母模仁与母模板3可拆卸连接的结构，便于更换公模仁与母模仁，有助于更换不同结构的模具的型腔，节约了设备的成本。

注塑模主体包括一上模、一下模，上模从上至下依次为上固定板1、脱料板2、母模板3，下模从下至上依次为模脚5、下顶板7、上顶板6、公模板4；上模上设有四个导柱8，下模上设有与导柱8相匹配的导套。下模上设有四个定位销，上模上设有与定位销相匹配的定位槽。便于保证模具精度。

公模板下方设有一下固定板，公模板与下固定板之间设有至少两个模脚，公模板与下固定板之间还设有上顶板与下顶板，上顶板与下顶板位于至少两个模脚之间；下顶板与下固定板滑动连接，下顶板固定连接上顶板，上顶板上设有用于抵住产品的顶杆，顶杆的上端部穿过公模板，且顶杆的上端面与型腔的下端面齐平，公模板上设有与顶杆外径相匹配的通孔；型腔的正下方设有至少一个顶杆。本实用新型通过顶杆，顶出成品。

顶杆上设有称重装置，称重装置连接一微型处理器系统，微型处理器系统连接一无线通讯模块；顶杆的上端面设有一安装槽，安装槽内设有一壳体，壳体内设有微型处理器系统、无线通讯模块，称重装置的感应面与顶杆的上端面齐平。本实用新型通过称重装置检测型腔内是否注胶完全，便于检测成品质量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于生产汽车塑料件的注塑模，包括一注塑模主体，其特征在于，所述注塑模主体包括一总进胶口，一进料通道，所述总进胶口与所述进料通道的一端联通，所述进料通道的另一端与至少四个分支管路联通，所述至少四个分支管路分别与至少四个子进胶口联通，所述至少四个分支管路上均设有抓料销；

所述注塑模主体包括一公模板、一母模板，所述母模板位于所述公模板的上方，所述总进胶口位于所述母模板的上方，所述母模板与所述公模板连接围成汽车塑料件的型腔，所述至少四个子进胶口均位于所述公模与所述母模之间，且所述至少四个子进胶口位于所述型腔的上端面；

所述至少四个分支管路的出料端的口径随着物料运输方向依次递减。

2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车塑料件的注塑模，其特征在于，所述注塑模主体包括五个分支管路，所述五个分支管路分别与五个子进胶口联通，所述五个子进胶口处于同一水平面上；

所述五个子进胶口从左至右依次分别为第一进胶口、第二进胶口、第三进胶口、第四进胶口、第五进胶口；

所述第一进胶口与所述第二进胶口的中心处于一直线上，所述第三进胶口与所述第四进胶口的中心分别位于所述直线的两侧，所述第五进胶口的中心也位于所述直线上。

3.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车塑料件的注塑模，其特征在于，所述公模板上设有第一冷却管路，所述母模板上设有第二冷却管路，所述第一冷却管路内的冷却介质是水、空气、油中的任意一种；

所述第二冷却管路内的冷却介质是水、空气、油中的任意一种；

所述第一冷却管路位于所述型腔的上方，且所述第一冷却管路距离所述型腔上表面的距离不大于5cm；

所述第二冷却管路位于所述型腔的下方，且所述第二冷却管路距离所述型腔下表面的距离不大于5cm。

4.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车塑料件的注塑模，其特征在 于，所述公模板上设有至少四个超声波发生器，所述超声波发生器生成的超声波的传播方向朝向上方，所述超声波发生器的换能面与所述型腔的下端面齐平；

所述公模板上设有一公模仁，所述公模仁设有凹槽，所述凹槽的下端面上设有用于安装超声波发生器的安装槽，所述安装槽的开口方向向上。

5.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车塑料件的注塑模，其特征在于，所述注塑模主体包括一上模、一下模，所述上模从上至下依次为上固定板、脱料板、母模板，所述下模从下至上依次为模脚、下顶板、上顶板、公模板；

所述上模上设有四个导柱，所述下模上设有与所述导柱相匹配的导套。

6.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车塑料件的注塑模，其特征在于，所述公模板下方设有一下固定板，所述公模板与所述下固定板之间设有至少两个模脚，所述公模板与所述下固定板之间还设有上顶板与下顶板，所述上顶板与所述下顶板位于至少两个模脚之间；

所述下顶板与所述下固定板滑动连接，所述下顶板固定连接所述上顶板，所述上顶板上设有用于抵住产品的顶杆，所述顶杆的上端部穿过所述公模板，且所述顶杆的上端面与所述型腔的下端面齐平，所述公模板上设有与所述顶杆外径相匹配的通孔；

所述型腔的正下方设有至少一个所述顶杆；

所述顶杆上设有称重装置，所述称重装置连接一微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一无线通讯模块；

所述顶杆的上端面设有一安装槽，所述安装槽内设有一壳体，所述壳体内设有所述微型处理器系统、所述无线通讯模块，所述称重装置的感应面与所述顶杆的上端面齐平。