CN204585056U - 内燃机车通风实验用管道夹持工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其是一种内燃机车通风实验用管道夹持工装。其包括底座和夹装台，夹装台安装在底座的顶部，底座上设有可调支撑和万向轮。使用时，先将管道水平放置在夹座内，依靠定位块支撑，旋转定位块，调节定位块的高度，提供合适的贴合度，从而实现管道在垂直方向和水平方向的微调；再将压臂旋转下压，通过活节螺栓与夹座扣合，将管道合围；最后旋转压紧螺栓，使V形压板压紧在管道上，实现上下夹紧固定。结构简单可靠，使用方便，快速高效，并可夹持各种不同直径的管道，还可通过万向轮和可调支撑，方便的移动和固定，便于对管道位置进行微调，轻松与其他设备对接。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其是一种内燃机车通风实验用管道夹持工装。
背景技术
通风系统实验能力对内燃机车相关性能优化设计至关重要。现有的管道夹持工装为固定不可调结构，不同直径的管道需配备不同的夹持工装，不但增加了实验成本，而且延长了实验周期。
实用新型内容
为了克服现有的实验管道夹持工装使用不灵活，成本高，实验周期长的不足，本实用新型提供了一种内燃机车通风实验用管道夹持工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内燃机车通风实验用管道夹持工装，包括底座和夹装台，夹装台安装在底座的顶部，底座上设有可调支撑和万向轮，夹装台上设有夹座、压臂、定位块、活节螺栓、V形压板和压紧螺栓，压臂通过销轴与夹座旋转连接，定位块和活节螺栓设置在夹座上，V形压板和压紧螺栓设置在压臂上。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括夹座、和压臂都为V形，连接组合成六边形，通过活节螺栓固定。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括定位块螺纹连接在夹座内侧的左右两边。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括V形压板通过压紧螺栓悬挂在压臂内侧的顶部。
本实用新型的有益效果是，设计带有夹座和压臂的夹装台与带有可调支撑和万向轮的底座组合成夹持工装，夹座和压臂上分别设有定位块、活节螺栓和V形压板、压紧螺栓。使用时，先将管道水平放置在夹座内，依靠定位块支撑，旋转定位块，调节定位块的高度，提供合适的贴合度，从而实现管道在垂直方向和水平方向的微调；再将压臂旋转下压，通过活节螺栓与夹座扣合，将管道合围；最后旋转压紧螺栓，使V形压板压紧在管道上，实现上下夹紧固定。结构简单可靠，使用方便，快速高效，并可夹持各种不同直径的管道，还可通过万向轮和可调支撑，方便的移动和固定，便于对管道位置进行微调，轻松与其他设备对接。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 底座，2. 夹装台，3. 可调支撑，4. 万向轮，5. 夹座，6. 压臂，7. 定位块， 8. 活节螺栓，9. V形压板，10. 压紧螺栓。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种内燃机车通风实验用管道夹持工装，包括底座1和夹装台2，夹装台2安装在底座1的顶部，底座1上设有可调支撑3和万向轮4，夹装台2上设有夹座5、压臂6、定位块7、活节螺栓8、V形压板9和压紧螺栓10，压臂6通过销轴与夹座5旋转连接，定位块7和活节螺栓8设置在夹座5上，V形压板9和压紧螺栓10设置在压臂6上。夹座5、和压臂6都为V形，连接组合成六边形，通过活节螺栓8固定。定位块7螺纹连接在夹座5内侧的左右两边。V形压板9通过压紧螺栓10悬挂在压臂6内侧的顶部。
设计带有夹座5和压臂6的夹装台2与带有可调支撑3和万向轮4的底座1组合成夹持工装，夹座5和压臂6上分别设有定位块7、活节螺栓8和V形压板9、压紧螺栓10。使用时，先将管道水平放置在夹座5内，依靠定位块7支撑；然后旋转定位块7，调节定位块7的高度，提供合适的贴合度，从而实现管道在垂直方向和水平方向的微调；再将压臂6旋转下压，通过活节螺栓8与夹座5扣合，将管道合围；最后旋转压紧螺栓10，使V形压板9压紧在管道上，实现上下夹紧固定。结构简单可靠，使用方便，快速高效，并可夹持各种不同直径的管道，还可通过万向轮和可调支撑，方便的移动和固定，便于对管道位置进行微调，轻松与其他设备对接。
Claims (4)
1.一种内燃机车通风实验用管道夹持工装，其特征是：包括底座（1）和夹装台（2），夹装台（2）安装在底座（1）的顶部，底座（1）上设有可调支撑（3）和万向轮（4），夹装台（2）上设有夹座（5）、压臂（6）、定位块（7）、活节螺栓（8）、V形压板（9）和压紧螺栓（10），压臂（6）通过销轴与夹座（5）旋转连接，定位块（7）和活节螺栓（8）设置在夹座（5）上，V形压板（9）和压紧螺栓（10）设置在压臂（6）上。
2.根据权利要求1所述的内燃机车通风实验用管道夹持工装，其特征是，夹座（5）、和压臂（6）都为V形，连接组合成六边形，通过活节螺栓（8）固定。
3.根据权利要求1所述的内燃机车通风实验用管道夹持工装，其特征是，定位块（7）螺纹连接在夹座（5）内侧的左右两边。
4.根据权利要求1所述的内燃机车通风实验用管道夹持工装，其特征是，V形压板（9）通过压紧螺栓（10）悬挂在压臂（6）内侧的顶部。
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