CN204582678U - 加强型润滑油精滤机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种精滤机，尤其是加强型润滑油精滤机。该精滤机包括机体、进油口、挡板、出油口、过滤杆、滤芯组、集成块、底座、电动机和齿轮油泵，电动机与齿轮油泵相连，齿轮油泵侧端设有进油口，机体内设有挡板，过滤杆上套设有滤芯组，机体底端设有集成块，集成块的侧段设有出油口，下端设有底座，机体内壁两侧设有滑轨，滤芯组两侧与滑块固定连接，滤芯组通过滑块置于滑轨内，实现与机体的滑动连接，滤芯组两端套设有固定套，固定套外端焊接连接有滑块，滤芯组与过滤杆之间设有加强筋，该精滤机能够增加滤芯组与部件的连接强度，延长了使用寿命，节约了成本，提高了功效。

Description

加强型润滑油精滤机

技术领域

本实用新型涉及一种精滤机，尤其是加强型润滑油精滤机。

背景技术

近年来的研究表明：燃料消耗水平和使用的润滑油有关，无论从资源角度，还是从企业效益，节约能源无疑是一项十分重要的任务，而润滑油精滤机可以提高润滑油品质，但现有的精滤机的滤芯组的结构连接性比较差，在润滑油过滤的过程中，可能会因为压力大而造成连接部损伤。

实用新型内容

为了克服现有的精滤机的过滤组连接差的不足，本实用新型提供了加强型润滑油精滤机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：加强型润滑油精滤机，包括机体、进油口、挡板、出油口、过滤杆、滤芯组、集成块、底座、电动机和齿轮油泵，电动机与齿轮油泵相连，齿轮油泵侧端设有进油口，机体内设有挡板，过滤杆上套设有滤芯组，机体底端设有集成块，集成块的侧段设有出油口，下端设有底座，机体内壁两侧设有滑轨，滤芯组两侧与滑块固定连接，滤芯组通过滑块置于滑轨内，实现与机体的滑动连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括滤芯组两端套设有固定套，固定套外端焊接连接有滑块。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括滤芯组与过滤杆之间设有加强筋。

本实用新型的有益效果是，该精滤机能够增加滤芯组与部件的连接强度，延长了使用寿命，节约了成本，提高了功效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1. 机体，2. 进油口，3. 挡板，4. 出油口，5. 过滤杆，6. 滤芯组，7. 集成块，8. 底座，9. 电动机，10. 齿轮油泵，11. 滑块，12. 滑轨，13. 固定套，14. 加强筋。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，加强型润滑油精滤机，包括机体1、进油口2、挡板3、出油口4、过滤杆5、滤芯组6、集成块7、底座8、电动机9和齿轮油泵10，电动机8与齿轮油泵9相连，齿轮油泵9侧端设有进油口2，机体1内设有挡板3，过滤杆5上套设有滤芯组6，机体1底端设有集成块7，集成块7的侧段设有出油口4，下端设有底座8，机体1内壁两侧设有滑轨12，滤芯组6两侧与滑块11固定连接，滤芯组6通过滑块11置于滑轨12内，实现与机体1的滑动连接，滤芯组6两端套设有固定套13，固定套13外端焊接连接有滑块11，滤芯组6与过滤杆5之间设有加强筋14。

首先把油管接入到进油口2上，开启电动机9，使得齿轮油泵10对润滑油进行抽取，从而使得润滑油2通过集成块7进入到机体1内。利用润滑油的水位不断上升，从而使得润滑油都经过滤芯组6来进行杂质过滤。由于滤芯组6两端通过滑块11置于滑轨12内，来使得机体1对滤芯组6两侧进行支撑，以此防止滤芯组受力不均匀，并且还可以利用加强筋14来进行连接结果的加强。该精滤机能够增加滤芯组与部件的连接强度，延长了使用寿命，节约了成本，提高了功效。

Claims (3)

1.加强型润滑油精滤机，包括机体（1）、进油口（2）、挡板（3）、出油口（4）、过滤杆（5）、滤芯组（6）、集成块（7）、底座（8）、电动机（9）和齿轮油泵（10），电动机（8）与齿轮油泵（9）相连，齿轮油泵（9）侧端设有进油口（2），机体（1）内设有挡板（3），过滤杆（5）上套设有滤芯组（6），机体（1）底端设有集成块（7），集成块（7）的侧段设有出油口（4），下端设有底座（8），其特征是，机体（1）内壁两侧设有滑轨（12），滤芯组（6）两侧与滑块（11）固定连接，滤芯组（6）通过滑块（11）置于滑轨（12）内，实现与机体（1）的滑动连接。

2.根据权利要求1所述的加强型润滑油精滤机，其特征是，滤芯组（6）两端套设有固定套（13），固定套（13）外端焊接连接有滑块（11）。

3.根据权利要求1或2所述的加强型润滑油精滤机，其特征是，滤芯组（6）与过滤杆（5）之间设有加强筋（14）。