CN204573098U - 多齿密封浮动油挡 - Google Patents
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Abstract
多齿密封浮动油挡涉及轴用密封装置，属于汽轮发电机组轴承箱两侧轴系用的密封产品。包括挡油环（1）和外环座（2），挡油环（1）于内壁设有若干道环状挡油齿（4），挡油环（1）被分割成偶数段，每段于外周面的中间位置设有定位缺口（5）并于定位缺口（5）处设有径向施力的弹簧片（6），外环座（2）环其内壁设有集油槽（7），集油槽（7）底部设有回油孔（8），所述挡油环槽（3）设在集油槽（7）的两侧，挡油环槽（3）与挡油环（1）分别环侧壁设有相配合的环形凹槽和凸台，装配后挡油环（1）的各段可以在挡油环槽（3）内径向移动。它具有结构简单、体积小、重量轻、安装维修方便及寿命长、不磨轴的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴用密封装置，具体涉及一种多齿密封浮动油挡，属于汽轮发电机组轴承箱两侧轴系用的密封产品。
背景技术
目前，不论是国产的还是进口的汽轮发电机组及电厂的一些重要辅助机组的轴承箱两侧安装的挡油环与轴系接触方式均采用为固定式。固定铜齿片式油挡是汽轮发电机组及其配套辅机（如：给水泵、排粉机、送、引风机等）轴承箱两侧的常用密封结构。每次检修时都按检修规程要求把间隙调整到规定的范围内。但由于转子运行时中心轨迹接近椭圆形状，尤其当转子在运行过程中通过临界转速时，转子振幅最大，齿片式油挡必定与转子发生摩擦，造成轴面与齿片相互磨损。另外，近几年出现一种密封环式油挡，直接与转子接触，由于密封环自重无法解决（弹簧力过小，密封环上部磨损、弹簧力过大，密封环下部磨损），密封环轴面相对摩擦，时间一长，轴面磨出沟痕，出现间隙，势必造成润滑油的外漏，不仅污染现场，若滴到高压缸或下面的抽气管上，就可能会发生冒烟着火事故，严重威胁机组安全运行。而且由于间隙增大，高低压轴封漏汽，导致蒸汽通过油挡进入轴承箱内，造成油箱油位升高，油质乳化变质，也会影响调速系统的正常运行。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种多齿密封浮动油挡，从根本上解决设备漏油的难题。
本实用新型的技术解决方案是：它包括挡油环和由上下两个半环构成的外环座，挡油环装在外环座内壁处的挡油环槽内，所述挡油环于内壁设有若干道环状挡油齿，挡油环被分割成偶数段，每段于外周面的中间位置设有定位缺口并于定位缺口处设有径向施力的弹簧片，外环座环其内壁设有集油槽，集油槽底部设有回油孔，所述挡油环槽设在集油槽的两侧，挡油环槽与挡油环分别环侧壁设有相配合的环形凹槽和凸台，装配后挡油环的各段可以在挡油环槽内径向移动。
本实用新型的技术效果是：它具有结构简单、体积小、重量轻、安装维修方便及寿命长、不磨轴的优点，挡油环采用可耐高温1200℃的铜镍合金材料，热稳定性强，高温下保持良好的间隙，能有效破坏外溢油膜。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型底部的截面结构示意图；
图3为本实用新型一段挡油环的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2和3所示，它包括挡油环1和由上下两个半环构成的外环座2，挡油环1装在外环座2内壁处的挡油环槽3内，所述挡油环1于内壁设有若干道环状挡油齿4，挡油环1被分割成偶数段，每段于外周面的中间位置设有定位缺口5并于定位缺口5处设有径向施力的弹簧片6，外环座2环其内壁设有集油槽7，集油槽7底部设有回油孔8，所述挡油环槽3设在集油槽7的两侧，挡油环槽3与挡油环1分别环侧壁设有相配合的环形凹槽和凸台，装配后挡油环1的各段可以在挡油环槽3内径向移动。挡油环1被分割成偶数段，以便于分成两部分分别设到外环座2的上下两个半环中。
所述挡油环1于挡油齿4的底部设有回油缺口9。该缺口可设在除最外侧的所有挡油齿4处，用于回油。
所述挡油环1采用铜镍合金材料。
所述挡油环槽3的底部设有回油孔8。
所述外环座2于上半环的两端分别设有防止所述挡油环1沿挡油环槽滑动的挡片10，挡片10通过螺钉固定在外环座2上。
挡油环槽3与挡油环1侧壁的环形凹槽和凸台之间留有一定间隙，在转轴旋转产生径向跳动时，挡油环1的各段可以径向壁让，并在弹簧片6的作用下回位，从而可以防止挡油环1的挡油齿4受损而漏油。
根据不同的轴径及周围空间，可适当加大密封面的宽度，密封效果更好。挡油环可在外环座内浮动调整与轴系的径向间隙；不磨损，挡油效果好。可广泛适用于汽轮发电机组及电厂辅助机组的轴承箱两侧。
Claims (5)
1.多齿密封浮动油挡，包括挡油环（1）和由上下两个半环构成的外环座（2），挡油环（1）装在外环座（2）内壁处的挡油环槽（3）内，其特征在于，所述挡油环（1）于内壁设有若干道环状挡油齿（4），挡油环（1）被分割成偶数段，每段于外周面的中间位置设有定位缺口（5）并于定位缺口（5）处设有径向施力的弹簧片（6），外环座（2）环其内壁设有集油槽（7），集油槽（7）底部设有回油孔（8），所述挡油环槽（3）设在集油槽（7）的两侧，挡油环槽（3）与挡油环（1）分别环侧壁设有相配合的环形凹槽和凸台，装配后挡油环（1）的各段可以在挡油环槽（3）内径向移动。
2.如权利要求1所述的多齿密封浮动油挡，其特征在于，所述挡油环（1）于挡油齿（4）的底部设有回油缺口（9）。
3.如权利要求1或2所述的多齿密封浮动油挡，其特征在于，所述挡油环（1）采用铜镍合金材料。
4.如权利要求1所述的多齿密封浮动油挡，其特征在于，所述挡油环槽（3）的底部设有回油孔（8）。
5.如权利要求1所述的多齿密封浮动油挡，其特征在于，所述外环座（2）于上半环的两端分别设有防止所述挡油环（1）沿挡油环槽滑动的挡片（10），挡片（10）通过螺钉固定在外环座（2）上。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204573098U true CN204573098U (zh) | 2015-08-19 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109372990A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-02-22 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种可拆卸式挡油密封环 |
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2015
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
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| CN109372990B (zh) * | 2018-10-31 | 2023-11-14 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种可拆卸式挡油密封环 |
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