CN204572074U - 烟气轮机流线型气封体固定环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种烟气轮机流线型气封体固定环，其中，包括进气端和排气端，所述进气端和排气端之间为气体流道，所述气体流道为利于排气的流线型结构。本实用新型提供的烟气轮机流线型气封体固定环，减少排气紊流，解决轮盘后断面冲刷，提高轮盘使用寿命，解决轮盘后端面动叶锁紧片的冲刷，保证安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种烟气轮机气封体的构件，尤其涉及一种烟气轮机流线型气封体固定环。
背景技术
烟气轮机是利用催化再生器烧焦所产生的高温低压烟气的热能及压力能作功的旋转机械，利用烟机产生的机械能带动主风机或发电机等设备工作或发电，达到回收能量的目的。国内现运行烟气轮机约220台，其中约85％是采用兰炼机械厂生产的YL型系列，均为轴向进气、径向排气的悬臂支撑结构，分单级和双级两种；剩余主要为西安航空发动机集团有限公司和德国GHH公司生产。
原始设计技术手段落后及后期没有技术改进，发展速度快等造成了现运行烟气轮机局部结构设计落后，存在以下问题：
整体输出效率低下：统计了国内约100套烟气轮机实际输出效率，单级机组效率仅仅60％左右(尤以山东地炼烟气轮机效率更低，按最新气动设计，输出效率应为79％以上)；双级机组效率一般70％左右(按最新气动设计，输出效率应为87％以上)；
叶片、轮盘等零部件冲刷严重：由于气动设计不合理，内部紊流严重，大量零部件运行不到零件的设计寿命便报废，造成大量经济损失；催化剂结垢严重：由于气动设计不合理，内部紊流严重，烟气所含催化剂粉尘浓度高、颗粒细等原因造成大量催化剂在流道内堆积，影响转子动平衡，造成设备运行周期不长，非计划停机时间长；
本实用新型提出了一种烟气轮机流线型气封体固定环，拟对烟气轮机排气壳体组件的气封体固定环结构进行重新设计，减轻烟气排气损失，从而达到提高烟气轮机输出效率，达到降低装置能耗的目的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种烟气轮机流线型气封体固定环，减少排气紊流，解决轮盘后断面冲刷，提高轮盘使用寿命，解决轮盘后端面动叶锁紧片的冲刷，保证安全运行。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种烟气轮机流线型气封体固定环，包括进气端和排气端，所述进气端和排气端之间为气体流道，所述气体流道为利于排气的流线型结构。
实用新型相对于现有技术具有如下有益效果：本实用新型提供的烟气轮机流线型气封体固定环，提高了烟气轮机回收效率，降低了装置能耗，降低了烟气排气需要的压力，提高了烟气轮机的实际压比，实际可达到功率提升值与机组压比、流量等参数有密切关系，大概能提升0.4％。如国内22000型烟气轮机(中高型烟气轮机，国内最大为33000)，每小时可提高输出功率约88KW，按一台机组年运行8000小时，工业用电0.7元每度，年节电效益约50万元；另外，减少了排气紊流，解决了轮盘后断面冲刷，提高了轮盘使用寿命，解决轮盘后端面动叶锁紧片的冲刷，保证其安全运行。
附图说明
图1为现有技术中的烟气轮机气封体固定环的断面结构示意图。
图2为本实用新型提供的烟气轮机流线型气封体固定环的断面结构示意图。
图中：
1 进气端 2 排气端 3 气体流道
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
如附图2所示，本实用新型提供的烟气轮机流线型气封体固定环，包括进气端1和排气端2，所述进气端1和排气端2之间为气体流道3，所述气体流道3为利于排气的流线型结构。
气体流道3的流线型结构通过计算得出，气流进入进气端1后能更好的引导气流通过排气端2，流线型结构降低了排气损失，主要体现在：从气体流道3出来的气流最理想是顺着气体流道3排出，不产生紊流及气阻，使排出气体不需要具有多大压力就能顺利排出，一般比大气压力高5Kp即可。如果产生紊流比较严重，就需要气流有较大压力才能顺利排出，造成这部分烟气压力不能得到回收。原回转截面是斜面型回转截面，如附图1所示，气流通过后是直接反射，反射气流与通过的水平气流产生碰撞，产生气动紊流，两股气流的合速度也会存在一个偏离理想排气方向的角度，与其余水平气流也会形成不规则紊流。改进的结构采用流线型结构，可使反射气流沿理想排气角度排出，基本不产生紊流。在附图1、附图2中，数个箭头标示的是气流的流向。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
Claims (1)
1.一种烟气轮机流线型气封体固定环，包括进气端和排气端，所述进气端和排气端之间为气体流道，其特征在于：所述气体流道为利于排气的流线型结构。
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