CN204024721U - 烟气轮机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种烟气轮机，其包括内部流道、流线型进气锥体、冷却蒸汽管出口、冷却蒸汽管，流线型进气锥体具有进气端和排气端，流线型进气锥体安装在内部流道的一侧，冷却蒸汽管出口的一端与排气端连接，冷却蒸汽管与冷却蒸汽管出口的另一端连接。本实用新型采用流线型进气锥体，减轻烟气进气损失，从而达到提高烟气轮机输出效率，达到降低装置能耗的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮机，特别是涉及一种烟气轮机。
背景技术
烟气轮机是利用催化再生器烧焦所产生的高温低压烟气的热能及压力能做功的旋转机械，利用烟机产生的机械能带动主风机或发电机等设备工作或发电，达到回收能量的目的。国内现运行烟气轮机约220台，其中约85％是采用兰炼机械厂生产的YL型系列，均为轴向进气、径向排气的悬臂支撑结构，分单级和双级两种；剩余主要为西安航空发动机集团有限公司和德国GHH公司生产。
1974年兰州机械厂会同北京设计院、中科院工程热物理所等单位成立课题攻关组，于1976年试制完成我国第一台烟气轮机，即国内首台YL系列烟气轮机。
1978年我国第一套催化能量回收系统在抚顺石油二厂建成，该厂试制的YL3000型烟气轮机一次投运成功，填补了国内空白。至此，我国赶上了国际能量回收技术的发展步伐。
2003年，被列入“十五”国家重大技术装备研发项目的33000千瓦特大功率烟气轮机，经过兰州机械厂与国内一流科研院所的精诚团结与合作，历时近三年，终于开发成功。这是国内第一台特大功率烟气轮机，也是世界首台应用于高海拔地区的特大功率烟气轮机。这台烟气轮机的研制开发成功，使我国继美国之后成为世界上第二个能够生产制造30000千瓦级特大功率烟气轮机的国家，该机为世界上仅有的几台三万千瓦以上烟气轮机之一，研制成功的意义重大，是我国烟机设计能力及制造能力达到世界先进水平的重要标志。
原始设计技术手段落后及后期没有技术改进，发展速度快等造成了现运行烟气轮机局部结构设计落后，存在以下问题：一，整体输出效率低下：统计了国内约100套烟气轮机实际输出效率，单级机组效率仅仅60％左右(尤以山东地炼烟气轮机效率更低，按最新气动设计，输出效率应为79％以上)；双级机组效率一般70％左右(按最新气动设计，输出效率应为87％以上)。二，叶片、轮盘等零部件冲刷严重：由于气动设计不合理，内部紊流严重，大量零部件运行不到零件的设计寿命便报废，造成大量经济损失。三，催化剂结垢严重：由于气动设计不合理，内部紊流严重，烟气所含催化剂粉尘浓度高、颗粒细等原因造成大量催化剂在流道内堆积，影响转子动平衡，造成设备运行周期不长，非计划停机时间长。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种烟气轮机，其采用流线型进气锥体，减轻烟气进气损失，从而达到提高烟气轮机输出效率，达到降低装置能耗的目的。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种烟气轮机，其特征在于，其包括内部流道、流线型进气锥体、冷却蒸汽管出口、冷却蒸汽管，流线型进气锥体具有进气端和排气端，流线型进气锥体安装在内部流道的一侧，冷却蒸汽管出口的一端与排气端连接，冷却蒸汽管与冷却蒸汽管出口的另一端连接。
优选地，所述冷却蒸汽管出口的一侧设有热电偶导管。
优选地，所述内部流道的表面设有吊装支耳。
本实用新型的积极进步效果在于：
一，本实用新型提高烟气轮机输出效率，降低装置能耗；可提高烟气轮机输出效率0.7％左右，按国内22000型(中高型烟气轮机，国内最大为33000)，每小时可提高输出功率154KW，按一台机组年运行8000小时，工业用电0.7元每度，年节电效益约86万元。
二，本实用新型减少内部紊流。
三，本实用新型解决内部零部件冲刷的问题。
四，本实用新型提高主要零部件使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型烟气轮机的结构示意图。
图2为本实用新型中流线型进气锥体通气的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1和图2所示，本实用新型烟气轮机包括内部流道1、流线型进气锥体2、冷却蒸汽管出口3、冷却蒸汽管4，流线型进气锥体2具有进气端和排气端，流线型进气锥体2安装在内部流道1的一侧，冷却蒸汽管出口3的一端与排气端连接，冷却蒸汽管4与冷却蒸汽管出口3的另一端连接。冷却蒸汽管出口3的一侧设有热电偶导管5，这样方便调节冷却蒸汽管出口3。内部流道1的表面设有吊装支耳6，这样方便进行定位。
本实用新型采用流线型进气锥体，即从进气端到排气端的型线为流线型，从进气端到排气端能更好的引导气流通过，速度加快，且速度方向几乎为水平方向，气流间的碰撞摩擦几乎没有，降低能量损失，减轻烟气进气损失，从而达到提高烟气轮机输出效率，达到降低装置能耗的目的。
本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改型和改变。因此，本实用新型覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。
Claims (3)
1.一种烟气轮机，其特征在于，其包括内部流道、流线型进气锥体、冷却蒸汽管出口、冷却蒸汽管，流线型进气锥体具有进气端和排气端，流线型进气锥体安装在内部流道的一侧，冷却蒸汽管出口的一端与排气端连接，冷却蒸汽管与冷却蒸汽管出口的另一端连接。
2.如权利要求1所述的烟气轮机，其特征在于，所述冷却蒸汽管出口的一侧设有热电偶导管。
3.如权利要求1所述的烟气轮机，其特征在于，所述内部流道的表面设有吊装支耳。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420384812.6U CN204024721U (zh) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | 烟气轮机 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420384812.6U CN204024721U (zh) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | 烟气轮机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204024721U true CN204024721U (zh) | 2014-12-17 |
Family
ID=52064605
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420384812.6U Active CN204024721U (zh) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | 烟气轮机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2014
- 2014-07-14 CN CN201420384812.6U patent/CN204024721U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |