CN204554352U - Cng车载气瓶加气系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种CNG车载气瓶加气系统，包括由标签智能管理系统控制启闭的加气机，加气机设有用于向车载气瓶内充气的加气枪，标签智能管理系统设有对车载气瓶身份信息进行读取的识读器，该识读器设置在识读头上；所述识读头与所述加气枪相距在设定范围内，以形成加气枪仅能对识读头所识读的所述车载气瓶进行加气。优选识读头连接在所述加气枪的枪头上；在识读头上设有显示标签智能管理系统判别结果的文字或图形信息显示窗，或者语音提示的语音报警器。本实用新型的有益效果是，标签智能管理系统的读写头与加气机的加气枪被限定在一定距离的范围内，其加气操作简单，劳动强度低，且加气效率高。

Description

CNG车载气瓶加气系统

技术领域

本实用新型涉及一种加气系统，特别是一种CNG车载气瓶加气系统。

背景技术

为消除CNG气瓶超期使用或充气次数超限使用的安全隐患，目前较先进并具有代表性的管理方式是在气瓶上设置身份标识和建立气瓶身份信息管理的标签智能管理系统，系统中包含有与气瓶身份对应的安全使用期限或称强制检定期限、充气次数等信息，并利用标签智能管理系统对加气机进行控制。现有的一种CNG车载气瓶加气站的加气系统包括加气机、标签智能管理系统，达到禁止超过安全使用期限的气瓶加气使用的目的。具体是标签智能管理系统通过识读器或读写头对气瓶身份信息的读取，判断气瓶是否处于安全使用期限内，并根据判断结果对加气机给予是否准予加气的控制信号实现加气控制。但现有加气系统的加气枪和识读器为各自分离的操作部件，使用时，加气人员先用识读器对气瓶身份信息进行读取，标签智能管理系统根据读取的信息进行判断，合格时，加气员再将加气枪与气瓶连接并进行其余的加气操作直至完成加气。但此方式存在以下两个方面的缺陷，一是气瓶安全管理漏洞，如对甲气瓶上的标签进行识别，而加气枪对乙气瓶进行加气；二是完成一次成功加气需要加气人员分别进行识别和实际加气的两次操作，其操作过程繁琐，不仅提高了操作人员的劳动强度，而且降低了加气效率。为此，需要进行改进。

发明内容

本实用新型目的是针对现有技术的不足，提供一种CNG车载气瓶加气系统，该系统可有效避免加气环节的安全管理漏洞，进一步简化操作，降低劳动强度，提高加气效率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种CNG车载气瓶加气系统，包括由标签智能管理系统控制启闭的加气机，加气机设有用于向车载气瓶内充气的加气枪，标签智能管理系统设有对车载气瓶身份信息进行读取的识读器，该识读器设置在识读头上；所述识读头与所述加气枪相距在设定范围内，以形成加气枪仅能对识读头所识读的所述车载气瓶进行加气。

采用前述技术方案的本实用新型，由于识读头与所述加气枪相距在设定范围内，以形成加气枪仅能对识读头所识读的所述车载气瓶进行加气；通过合理设定二者之间的距离，确保不给不合格的气瓶加气，从而可有效杜绝加气环节中存在的加气与气瓶身份识别不对应的安全管理漏洞。其中，识读头可连接在加气机上或者加气枪上，包括用软绳、线缆与加气机或加气枪连接，或者固定连接在加气枪上，当采用固定方式连接在加气枪上的方案时，相应要求气瓶标签应当设置在规定范围，以便加气枪处于加气状态时能对标签进行识读。

优选的，所述识读头连接在所述加气枪的枪头上；在识读头上设有显示标签智能管理系统判别结果的文字或图形信息显示窗，或者语音提示的语音报警器。识读器连接在加气枪的枪头上，在需要对车载气瓶加气时，操作人员将加气枪的枪头与气瓶的加气口连接，固定连接在加气枪枪头上的识读器同时完整读取气瓶身份信息，或者，单独操作识读头完整读取气瓶身份信息，识读器通过有线或无线信号传输途径将读取的信息传递到标签智能管理系统中，标签智能管理系统判断该气瓶是否处于有效的检定周期内或有效的充气次数内，从而得到是否允许充气即合格与不合格的结果，该结果可直接对加气机的启闭实施控制，也可采用后台服务器对多个加气机和识读头的方式，识读结果通过后台服务器对加气机进行启闭控制，并同时将该结果传输至显示窗或语音报警器，以通报给加气员，当判断结果为合格即允许充气时，允许加气机自动加气，否则，提醒加气员进行终止加气的下一步作业。这样，在允许充气的情形下，只需一次操作即可完成，不需进行识读和加气分别进行的两次操作，即使判断为不能充气，也并不比现有技术的不能加气情形增加操作过程或动作；其加气操作简单，劳动强度低，且加气辅助时间短，加气效率高。

优选的，所述标签智能管理系统也设在识读头上；所述加气机的启闭控制路径通过有线或无线通信方式与标签智能管理系统连接。以通过两种不同的传输方式适应不同的使用环境要求。

进一步优选的，所述识读头与所述加气机的启闭控制路径之间设有后台服务器，该后台服务器用于接收和分配所述识读头给予所述加气机的启闭控制信息。以通过一个后台服务器集中对多个识读头和加气机的控制，便于集中管理。

优选的，所述识读头上的识读器为电子标签读写器。如RFID读写器，适用于采用的电子标签气瓶，并对电子标签的芯片中存储的气瓶强制检定期限、充气次数、本次充气量等大量信息进行读或写，可充分适应标签管理的现代化要求。

优选的，所述识读头为条形码扫描器或二维码读取器。以适用于气瓶身份管理的条形码或二维码管理方式，从而降低标签管理成本低。

本实用新型中的识读头可通过现有自动控制技术实现连续扫描或者连续读写，并在扫描或读写期间不间断的与标签智能管理系统形成信息传输，以实现扫描或读写期间可进行加气，停止扫描或读写时停止加气。

本实用新型的有益效果是，标签智能管理系统的读写头与加气机的加气枪被限定在一定距离的范围内，其加气操作简单，劳动强度低，且加气效率高。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但并不因此将本实用新型阻止在所述的实施例范围之中。

实施例1参见图1，一种CNG车载气瓶加气系统，包括由标签智能管理系统控制启闭的加气机1，加气机1设有用于向车载气瓶3内充气的加气枪4，标签智能管理系统设有对车载气瓶3身份信息进行读取的识读器，该识读器固定连接在识读头5上，且识读器为电子标签读写器，车载气瓶3上的标签31为电子标签；所述识读头5连接在所述加气枪4的枪头上，以确保二者之间相距在设定范围内，以形成加气枪4仅能对识读头5所识读的所述车载气瓶3进行加气。其中，在识读头5上设有显示标签智能管理系统判别结果的文字或图形信息显示窗；标签智能管理系统也设在识读头5上；识读头5上的标签智能管理系统输出端连接有无线信号发生器，加气机1的启闭控制路径上连接有无线信号接收器6，以使加气机1的启闭控制路径通过无线通信方式与标签智能管理系统连接。

本实施例中的读写器采用持续读写信息的方式工作，其与加气机形成持续的信息传输；加气机1以读写器持续读写的工作状态作为工作的必要条件，在读写器离开电子标签时，加气停止，以确保加气安全。

本实施例中加气机1的启闭控制路径也可通过有线通信方式与标签智能管理系统连接；当然，本实施例中的识读器为条形码扫描器或二维码读取器，车载气瓶3上的标签相应为条形码标签或二维码标签；加气机1由识读头5上的标签智能管理系统控制，停止加气由加气机1自身的控制系统控制。

实施例2，参见图2，所述识读头5与所述加气机1的启闭控制路径之间设有后台服务器2，该后台服务器2用于接收和分配所述识读头5给予所述加气机1的启闭控制信息；其中，识读头5上的标签智能管理系统输出端连接有无线信号发生器，后台服务器2的信号接收端口连接有无线信号接收器6，后台服务器2通过有线或无线传输方式向加气机1传输启闭控制信号。

本实施例的其余结构与实施例1相同，在此不再赘述。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种CNG车载气瓶加气系统，包括由标签智能管理系统控制启闭的加气机(1)，加气机(1)设有用于向车载气瓶(3)内充气的加气枪(4)，标签智能管理系统设有对车载气瓶(3)身份信息进行读取的识读器，该识读器设置在识读头(5)上；其特征在于，所述识读头(5)与所述加气枪(4)相距在设定范围内，以形成加气枪(4)仅能对识读头(5)所识读的所述车载气瓶(3)进行加气。

2.根据权利要求1所述的CNG车载气瓶加气系统，其特征在于，所述识读头(5)连接在所述加气枪(4)的枪头上；在识读头(5)上设有显示标签智能管理系统判别结果的文字或图形信息显示窗，或者语音提示的语音报警器。

3.根据权利要求1或2所述的CNG车载气瓶加气系统，其特征在于，所述标签智能管理系统也设在识读头(5)上；所述加气机(1)的启闭控制路径通过有线或无线通信方式与标签智能管理系统连接。

4.根据权利要求3所述的CNG车载气瓶加气系统，其特征在于，所述识读头(5)与所述加气机(1)的启闭控制路径之间设有后台服务器(2)，该后台服务器(2)用于接收和分配所述识读头(5)给予所述加气机(1)的启闭控制信息。

5.根据权利要求1或2所述的CNG车载气瓶加气系统，其特征在于，所述识读头(5)上的识读器为电子标签读写器。

6.根据权利要求1或2所述的CNG车载气瓶加气系统，其特征在于，所述识读头(5)上的识读器为条形码扫描器或二维码读取器。