CN204554034U - 一种控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种控制阀，涉及阀门技术领域，解决了阀芯容易被冲蚀掉，使用寿命短的问题。一种控制阀，包括：阀体和阀盖，阀体包括入口腔和出口腔，入口腔和出口腔之间设有阀座，阀芯包括：位于出口腔中的基座部，基座部固定连接阀杆，基座部上设有插入部，插入部包括由侧壁围成的阀芯腔体，插入部的顶部连接于基座部，插入部的底部具有开口，插入部侧壁上设有多个第二减压孔；阀座包括位于出口腔一侧的密封部和从出口腔向入口腔方向凹陷的阀座腔体，阀座在入口腔一侧设置有多个第一减压孔，阀座腔体与入口腔通过多个第一减压孔连通。本实用新型中的控制阀主要用于对控制阀内的流体进行控制。

Description

一种控制阀

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种控制阀。

背景技术

阀门是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置，用于使配管和设备内的流体(液体、气体、粉末)流动或停止并能控制其流量。

控制阀是阀门的一种，主要用于在保证阀门中流体流量不变的情况下，控制阀体出口端的压强，现有技术中，控制阀一般采用简单的单座形式，如图1所示，控制阀包括阀体1、阀盖2、阀座3、阀杆4和阀芯5，阀体1包括入口腔11和出口腔12，在实际应用过程中，阀杆4可以在阀盖上的通孔21内滑动，并带动阀芯5，使阀芯5对阀座孔31进行堵塞或打开，当阀芯5对阀座孔31堵塞住时，控制阀处于关闭状态，入口腔11和出口腔12之间不连通，当阀芯5对阀座孔31打开拔出时，控制阀处于打开状态，入口腔11和出口腔12之间连通。

然而，现有技术中的控制阀，是通过阀芯的开关来控制阀体内的流体的压力和流量，由于阀芯在开关过程中，阀芯会受到阀体内流体的冲击，特别是当控制阀入口端和出口端两端的压差较大时，阀体内的流体从入口端进入出口端压强会突然降低，流体的速度也会突然增加，对阀芯的结构会造成强烈的冲击腐蚀，长时间使用就会将阀芯结构被冲蚀掉，导致控制阀无法使用，这样就造成控制阀的使用寿命很低，需要经常更换的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种控制阀，可以减少阀体内流体对阀芯的冲蚀损害，提高控制阀的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供了一种控制阀包括：阀体和阀盖，所述阀体包括入口腔和出口腔，所述入口腔和所述出口腔之间设有阀座，所述阀盖上设有通孔，所述控制阀还包括，阀杆，所述阀杆穿过所述阀盖上的通孔伸入到所述出口腔内，在所述阀杆伸入所述出口腔内的部分上设有阀芯；

所述阀座包括由侧壁围成的阀座腔体，所述阀座腔体位于所述出口腔的一端设有开口，所述阀座腔体的另一端设有底面并伸入到所述入口腔内，所述阀座腔体在所述入口腔一侧设置有多个第一减压孔，所述入口腔通过所述多个第一减压孔与所述阀座腔体连通；

所述阀芯包括：位于所述出口腔中的基座部，所述基座部固定连接于所述阀杆，所述基座部上设有插入部，所述插入部包括由侧壁围成的阀芯腔体，所述插入部的顶部连接于所述基座部，所述插入部的底部具有开口，所述插入部侧壁上设有多个第二减压孔；

当所述控制阀打开时，所述插入部部分插入到所述阀座的阀座腔体内，所述阀座腔体上的部分或全部第一减压孔通过所述插入部的开口与所述插入部的阀芯腔体连通，所述阀芯腔体通过所述侧壁上的部分或全部第二减压孔与所述出口腔连通；

当所述控制阀关闭时，所述插入部全部插入到所述阀座腔体内，所述阀芯的基座部与所述阀座抵触且密封连接，以阻断所述入口腔与所述出口腔之间的通道。

进一步的，所述多个第二减压孔设置于所述插入部靠近所述基座部的一端，在从远离所述基座部到靠近所述基座部的方向上，所述多个第二减压孔的尺寸逐渐减小。

进一步的，所述多个第一减压孔设置于所述阀座腔体的侧壁或底面上，当所述多个第一减压孔设置于所述阀座腔体的侧壁上时，所述多个第一减压孔位于靠近所述阀座腔体底面的一端，在从远离所述阀座腔体底面到靠近所述阀座腔体底面的方向上，所述多个第一减压孔的尺寸逐渐减小，进而当所述控制阀处于关闭状态时，所述插入部插入到所述阀座的阀座腔体中，使所述插入部遮挡住设置于所述阀座腔体侧壁上的全部第一减压孔。

进一步的，所述阀体的出口腔内还设有减压部件，所述减压部件包括由侧壁围成的减压腔体，所述阀杆和所述阀芯处于所述出口腔的部分套装于所述减压部件的减压腔体内，所述减压部件的侧壁顶端环绕连接于所述阀盖通孔的周围，所述减压部件的侧壁底端环绕连接于所述阀座腔体开口的周围，在所述减压部件的侧壁上还设有多个第三减压孔，使所述出口腔与所述减压腔体通过所述多个第三减压孔连通。

进一步的，所述多个第三减压孔设置于所述减压部件靠近所述阀座的一端，在从远离所述阀座到靠近所述阀座的方向上，所述多个第三减压孔的尺寸逐渐减小。

进一步的，所述减压腔体的内壁与所述基座部之间设有间隙。

进一步的，所述减压部件的侧壁为圆筒状。

进一步的，所述插入部的侧壁与所述阀座的阀座腔体的内壁之间设有间隙。

进一步的，所述阀座还包括位于所述出口腔一侧的密封部，当所述控制阀关闭时，所述阀芯的基座部与所述阀座的密封部形成线型密封连接。

进一步的，所述密封部设有圆角结构，所述基座部设有倒角结构，当所述控制阀关闭时，所述基座部的倒角结构与所述密封部的圆角结构抵触且形成线型密封连接。

本实用新型实施例提出的一种控制阀，通过在阀座和阀芯上分别设置减压孔，使控制内的流体从入口腔向出口腔流动的过程中，流体流过阀座的减压孔实现第一次减压，流体流过阀芯上的减压孔实现第二次减压，这样控制阀内的流体就实现了多次减压，使控制阀内流体的压强就可以逐渐降低，这样就可以减少阀体内流体对阀芯的冲蚀损害，提高控制阀的使用寿命。

附图说明

图1为现有技术中控制阀的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种控制阀的结构示意图；

图3为图2中阀芯、阀座和减压部件的连接结构示意图；

图4为图2中阀芯的结构示意图；

图5为图2中阀座的结构示意图；

图6为图2中减压部件的结构示意图；

图7为图2中阀芯与阀座连接部位的局部示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的一种控制阀其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

本实用新型实施例提出的一种控制阀，如图2所示，包括，阀体1和阀盖2，阀体1包括入口腔11和出口腔12，入口腔11和出口腔12之间设有阀座3，阀盖2上设有通孔21，上述控制阀还包括，阀杆4，阀杆4穿过阀盖2上的通孔21伸入到出口腔12内，在阀杆4伸入出口腔12内的部分上设有阀芯5，如图2、图5所示，阀座3包括由侧壁围成的阀座腔体34，所述阀座腔体34位于出口腔12的一端设有开口，阀座腔体34的另一端设有底面并伸入到入口腔11内，阀座腔体34在入口腔11一侧设置有多个第一减压孔32，入口腔11通过多个第一减压孔32与阀座腔体34连通；如图2、图4所示，阀芯5包括：位于出口腔12中的基座部51，基座部51固定连接于阀杆4，基座部51上还设有插入部52，插入部52包括由侧壁围成的阀芯腔体522，插入部52的顶部连接于基座部51，插入部52的底部具有开口，插入部52侧壁上设有多个第二减压孔521；

当上述控制阀打开时，插入部52部分插入到阀座3的阀座腔体34内，上述阀座腔体34上的部分或全部第一减压孔32通过插入部52的开口与阀芯腔体522连通，阀芯腔体522通过插入部52侧壁上的部分或全部第二减压孔521与出口腔12连通；当上述控制阀关闭时，插入部52全部插入到阀座3的阀座腔体34内，阀芯的基座部51与阀座3抵触且密封连接，以阻断入口腔11与出口腔12之间的通道。

现有技术中的控制阀，是通过阀芯的开关来控制阀体内的流体的压力和流量，由于阀芯在开关过程中，阀芯会受到阀体内流体的冲击，特别是当控制阀入口端和出口端两端的压差较大时，阀体内的流体从入口端进入出口端压强会突然降低，流体的速度也会突然增加，对阀芯的结构会造成强烈的冲击腐蚀，长时间使用就会将阀芯结构被冲蚀掉，导致控制阀无法使用，这样就造成控制阀的使用寿命很低，需要经常更换的问题。

为了解决以上问题，本实用新型实施例通过实施的过程和原理来具体说明本实用新型实施例中的控制阀：

本实用新型控制阀中的流体可以从入口腔11中进入，通过阀座3进入到出口腔12内，再从出口腔12中排出，具体的实施过程为：当控制阀处于关闭状态时，阀芯的插入部52全部插入到阀座3的阀座腔体34内，阀芯的基座部51与阀座3抵触且密封连接，以阻断入口腔11与出口腔12之间的通道，这样入口腔11与出口腔12之间就无法连通，使控制阀内的流体全部处于入口腔11内；当控制阀处于打开状态时，阀芯的插入部52部分插入到阀座3的阀座腔体34内，上述阀座腔体34上的部分或全部第一减压孔32通过插入部52的开口与阀芯腔体522连通，阀芯腔体522通过插入部52侧壁上的部分或全部第二减压孔521与出口腔12连通，这样控制阀的入口腔11与出口腔12就可以连通。控制阀中流体的具体流动过程及工作原理：控制阀入口腔11内的流体通过第一减压孔32进入到阀座3的阀座腔体34内，减压孔具有降低流体压强的作用，这样该流体通过第一减压孔32就实现了第一次减压，使进入阀座腔体34内流体的压强小于入口腔11内流体的压强，然后该流体从阀座3的阀座腔体34内再通过阀芯插入部52的开口进入到阀芯腔体522内，接着该流体从阀芯腔体522内再通过第二减压孔521进入到出口腔12内，这样流体通过第二减压孔521就实现了第二次减压，使进入出口腔11内流体的压强小于阀芯腔体522内流体的压强，通过流体在控制阀内的流动中经过的第一减压孔32和第二减压孔521，就可以使控制阀内的流体从入口腔11到出口腔12的过程中实现了两次减压。

本实用新型实施例提出的一种控制阀，通过在阀座和阀芯上分别设置减压孔，使控制内的流体从入口腔向出口腔流动的过程中，流体流过阀座的减压孔实现第一次减压，流体流过阀芯上的减压孔实现第二次减压，这样控制阀内的流体就实现了多次减压，使控制阀内流体的压强就可以逐渐降低，这样就可以减少阀体内流体对阀芯的冲蚀损害，提高控制阀的使用寿命。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

进一步的，如图2、图3、图6所示，上述阀体的出口腔12内还设有减压部件6，减压部件6包括由侧壁围成的减压腔体62，阀杆4和阀芯5处于出口腔12的部分套装于减压腔体62内，减压部件6的顶端环绕连接于阀座通孔21的周围，减压部件6的底端环绕连接于阀座3阀座腔体34开口的周围，在减压部件6的侧壁上还设有多个第三减压孔61，使出口腔12与阀芯腔体522通过多个第三减压孔61连通。本实用新型实施例提出的控制阀，在出口腔12内设有减压部件6，通过该减压部件上设置的第三减压孔61，可以在控制阀打开状态时，对控制阀内的流体实现进一步的减压，具体的，当控制阀处于打开状态时，阀芯的插入部52部分插入到阀座3的阀座腔体34内，上述阀座腔体34上的部分或全部第一减压孔32通过插入部52的开口与阀芯腔体522连通，阀芯腔体522通过插入部52侧壁上的部分或全部第二减压孔521与减压腔体62连通，减压腔体62通过减压部件上第三减压孔61与出口腔12连通，这样控制阀的入口腔11与出口腔就可以实现连通。

本实施例控制阀中流体的具体流动过程及工作原理：控制阀处于打开状态，控制阀入口腔11内的流体通过第一减压孔32进入到阀座3的阀座腔体34内，减压孔具有降低流体压强的作用，这样该流体通过第一减压孔32就实现了第一次减压，使进入阀座3阀座腔体34内流体的压强小于入口腔11内流体的压强，然后该流体从阀座3的阀座腔体34内再通过阀芯插入部52的开口进入到阀芯腔体522内，接着该流体从阀芯腔体522内再通过第二减压孔521进入到减压腔体62内，这样流体通过第二减压孔521就实现了第二次减压，使进入减压腔体62内流体的压强小于阀芯腔体522内流体的压强，再然后该流体从减压腔体62内通过减压部件6侧壁上的第三减压孔61进入到出口腔12内，这样流体通过第三减压孔61就实现了第三次减压，使进入出口腔12内流体的压强小于减压腔体62内流体的压强。

通过控制阀内流体在流动中经过的第一减压孔、第二减压孔和第三减压孔，使控制阀内的流体从入口腔11到出口腔12实现了三次减压，进一步的减少阀体内流体对阀芯的冲蚀损害，提高控制阀的使用寿命。

优选地，减压腔体62内壁与阀芯基座部51之间设有间隙。这样的结构设置可以避免流体中的固体颗粒卡在减压腔体62的内壁与阀芯基座部51之间，使减压部件6与阀芯5卡紧，导致控制阀无法使用的问题。

优选地，减压部件6的侧壁可以为圆筒状，例如：节流套筒。圆筒型结构可以使减压部件更加稳固，受力更加均匀，提高减压部件的使用寿命。

进一步的，减压部件6上的多个第三减压孔61设置于减压部件6靠近阀座3的一端，在从远离阀座3到靠近阀座3的方向上，减压部件6侧壁上的多个第三减压孔61的尺寸逐渐减小。进一步的，阀芯插入部52上的多个第二减压孔521设置于插入部52靠近基座部51的一端，在从远离基座部51到靠近基座部51的方向上，阀芯插入部52侧壁上的多个第二减压孔521的尺寸逐渐减小。进一步的，多个第一减压孔32设置于阀座腔体34的侧壁或底面上，当所述多个第一减压孔32设置于阀座腔体34的侧壁上时，多个第一减压孔32位于靠近阀座腔体34底面的一端，在从远离阀座腔体34底面到靠近阀座腔体34底面的方向上，多个第一减压孔32的尺寸逐渐减小，进而当控制阀处于关闭状态时，插入部52插入到阀座的阀座腔体34中，使插入部52遮挡住设置于阀座腔体34侧壁上的全部第一减压孔32

本实用新型实施例提出的控制阀，多个第一减压孔32设置于阀座3远离出口腔12的一端，即阀座3的下端，多个第二减压孔521设置于插入部52靠近基座部51的一端，即阀芯5的上端；多个第三减压孔61设置于减压部件6靠近阀座3的一端，即减压部件6的下端。

当控制阀处于关闭状态时，阀芯5的插入部52全部插入到阀座3的阀座腔体34内，阀芯的基座部51与阀座3的密封部33抵触且密封连接，以阻断入口腔11与出口腔12之间的通道，阀芯插入部52的下端将阀座3下端的多个第一减压孔32全部挡住，同样的，阀座3阀座腔体34内壁的上端也将阀芯插入部52上端的多个第二减压孔521全部挡住，同样的，阀芯基座部51也将减压部件6下端的多个第三减压孔61全部挡住。

当控制阀处于打开状态时，阀芯插入部52从阀座3的阀座腔体34中拔出，这样阀座3下端的多个第一减压孔32随着阀芯5的拔出，挡住靠近阀座3下端的多个第一减压孔32的插入部52的外壁也被拔出，随着阀芯5的拔出，使部分第一减压孔32可以与阀座3的阀座腔体34内部连通，同样的，阀芯插入部52上端的多个第二减压孔521随着阀芯5的拔出，靠近插入部52上端的多个第二减压孔521被拔出阀座3的阀座腔体34，使部分第二减压孔521可以与减压腔体62连通，同样的，减压部件6下端的多个第三减压阀61随着阀芯5的拔出，挡住靠近减压部件6下端多个第三减压孔61的阀芯基座部51也被拔出，使部分第三减压孔61可以与减压腔体62连通。这样随着阀芯5的不断拔出，多个第一减压孔32、多个第二减压孔521和多个第三减压孔61也逐渐与所在腔体连通，通过调节阀芯5的拔出程度，可以控制多个第一减压孔32、多个第二减压孔521和多个第三减压孔61与所在腔体连通的数量，进而达到调节控制阀出口腔压强的目的。

由于多个第三减压孔61的大小尺寸在减压部件6向靠近阀座3的方向上依次减小，多个第二减压孔521的大小尺寸在阀芯5向靠近基座部51的方向上依次减小，多个第一减压孔32的大小尺寸在阀座3向远离出口腔12的方向上依次减小。这样在控制阀打开的过程中，随着阀芯5从阀座3的阀座腔体34内拔出，多个第一减压孔32、多个第二减压孔521和多个第三减压孔61与所在腔体连通的减压孔尺寸大小使逐渐增大的，也就是说在控制阀打开的初期，多个第一减压孔32、多个第二减压孔521和多个第三减压孔61中的小尺寸的减压孔与所在腔体连通，随着阀芯的拔出，多个第一减压孔32、多个第二减压孔521和多个第三减压孔61中与所在腔体连通的减压孔尺寸大小将逐渐增大。这样的结构设置符合控制阀在控制过程中，随着控制阀的打开，要求控制阀的流量逐渐增大的设计原理。

本实用新型实施例中的控制阀内的流体从入口腔11通过第一减压孔32、第二减压孔521和第三减压孔61进入到出口腔12，进行了三次减压，控制阀各个减压阀的减压比例是根据实际应用中控制阀的实际的压力值来确定的，例如：入口腔11的压力为P1＝10.4Mpa，出口腔压力为阀后压力P2＝2.5Mpa，进行三次减压，最后一次减压应该有能力使流体压力小于并接近2.5Mpa，因此可以选用2.45Mpa，根据三级降压公式：10.4Mpa*(XT3)＝2.45Mpa，可以确定减压系数XT＝0.618，即通过第一减压孔，流体压力可以由10.4Mpa降为6.43Mpa，经过第二减压孔，流体压力可以由6.43Mpa降为3.92Mpa，经过第三减压孔，流体压力可以由3.92Mpa降为2.45Mpa，确定减压系数XT后，可以通过控制减压孔的大小、形状、数量等参数控制减压孔的减压系数，使其调整到最佳减压系数，再进行合理的多级减压分配，实现逐步降压流体的压力，延长控制阀的寿命。

进一步的，阀芯插入部52的侧壁与阀座腔体34的内壁之间设有间隙，该间隙可以较小。在实际应用过程中，当控制阀的温度等外界因素发生变化时，阀芯5容易发生变形，现有技术中的阀芯5与阀座3之间容易由于阀芯5的变形而相互挤压卡紧，使阀芯5无法从阀座3中拔出，导致控制阀无法使用，本实用新型实施例中，在阀芯和阀座之间留有间隙，这样当外界因素发生变化时，即使阀芯5出现变形，由于阀芯5和阀座3之间留有间隙，阀芯5和阀座3之间也不会发生相互挤压卡紧的现象，使阀芯5仍然可以从阀座3中拔出，不影响控制阀的正常使用。

进一步的，阀座3还包括位于出口腔12一侧的密封部33，当上述控制阀关闭时，阀座3的密封部33与阀芯5线型密封连接，现有技术中，阀芯与阀座大多是通过面型密封，本实用新型实施例中阀芯5与阀座3是通过线型密封，在输出力不变的情况下，密封面越小，密封性越好。

优选地，如图7所示，阀座3的密封部33设有圆角结构331，阀芯的基座部51设有倒角结构511，当控制阀关闭时，阀芯基座部51的倒角结构511与阀座密封部33的圆角结构331抵触且形成线型密封连接。这样就实现了阀芯基座部和阀座密封部33的线型密封。

本实用新型实施例提出的一种控制阀，通过在阀座和阀芯上分别设置减压孔，使控制内的流体从入口腔向出口腔流动的过程中，流体流过阀座的减压孔实现第一次减压，流体流过阀芯上的减压孔实现第二次减压，这样控制阀内的流体就实现了多次减压，使控制阀内流体的压强就可以逐渐降低，这样就可以减少阀体内流体对阀芯的冲蚀损害，提高控制阀的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种控制阀，包括，阀体和阀盖，所述阀体包括入口腔和出口腔，所述入口腔和所述出口腔之间设有阀座，所述阀盖上设有通孔，所述控制阀还包括，阀杆，所述阀杆穿过所述阀盖上的通孔伸入到所述出口腔内，在所述阀杆伸入所述出口腔内的部分上设有阀芯，其特征在于，

所述阀座包括由侧壁围成的阀座腔体，所述阀座腔体位于所述出口腔的一端设有开口，所述阀座腔体的另一端设有底面并伸入到所述入口腔内，所述阀座腔体在所述入口腔一侧设置有多个第一减压孔，所述入口腔通过所述多个第一减压孔与所述阀座腔体连通；

所述阀芯包括位于所述出口腔中的基座部，所述基座部固定连接于所述阀杆，所述基座部上设有插入部，所述插入部包括由侧壁围成的阀芯腔体，所述插入部的底部具有开口，所述插入部侧壁上设有多个第二减压孔；

当所述控制阀打开时，所述插入部部分插入到所述阀座腔体内，所述阀座腔体上的部分或全部第一减压孔通过所述插入部的开口与所述插入部的阀芯腔体连通，所述阀芯腔体通过所述侧壁上的部分或全部第二减压孔与所述出口腔连通；

当所述控制阀关闭时，所述插入部全部插入到所述阀座腔体内，所述阀芯的基座部与所述阀座抵触且密封连接，以阻断所述入口腔与所述出口腔之间的通道。

2.根据权利要求1所述的控制阀，其特征在于，所述多个第二减压孔设置于所述插入部靠近所述基座部的一端，在从远离所述基座部到靠近所述基座部的方向上，所述多个第二减压孔的尺寸逐渐减小。

3.根据权利要求2所述的控制阀，其特征在于，所述多个第一减压孔设置于所述阀座腔体的侧壁或底面上；

当所述多个第一减压孔设置于所述阀座腔体的侧壁上时，所述多个第一减压孔位于靠近所述阀座腔体底面的一端，在从远离所述阀座腔体底面到靠近所述阀座腔体底面的方向上，所述多个第一减压孔的尺寸逐渐减小，进而当所述控制阀处于关闭状态时，所述插入部插入到所述阀座的阀座腔体中，使所述插入部遮挡住设置于所述阀座腔体侧壁上的全部第一减压孔。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制阀，其特征在于，所述阀体的出口腔内还设有减压部件，所述减压部件包括由侧壁围成的减压腔体，所述阀杆和所述阀芯处于所述出口腔的部分套装于所述减压部件的减压腔体内，所述减压部件的侧壁顶端环绕连接于所述阀盖通孔的周围，所述减压部件的侧壁底端环绕连接于所述阀座腔体开口的周围，在所述减压部件的侧壁上还设有多个第三减压孔，使所述出口腔与所述减压腔体通过所述多个第三减压孔连通。

5.根据权利要求4所述的控制阀，其特征在于，所述多个第三减压孔设置于所述减压部件靠近所述阀座的一端，在从远离所述阀座到靠近所述阀座的方向上，所述多个第三减压孔的尺寸逐渐减小。

6.根据权利要求4所述的控制阀，其特征在于，所述减压腔体的内壁与所述基座部之间设有间隙。

7.根据权利要求4所述的控制阀，其特征在于，所述减压部件的侧壁为圆筒状。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的控制阀，其特征在于，所述插入部的侧壁与所述阀座的阀座腔体的内壁之间设有间隙。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的控制阀，其特征在于，所述阀座还包括位于所述出口腔一侧的密封部，当所述控制阀关闭时，所述阀芯的基座部与所述阀座的密封部形成线型密封连接。

10.根据权利要求9所述的控制阀，其特征在于，所述密封部设有圆角结构，所述基座部设有倒角结构，当所述控制阀关闭时，所述基座部的倒角结构与所述密封部的圆角结构抵触且形成线型密封连接。