CN204553105U - 一种推拉式吊物孔门及包括该吊物孔门的风电机组机舱罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种推拉式吊物孔门，包括推拉盖、分别安装在该推拉盖两侧边的滚轮组、以及安装在吊物孔口处的滑轨机构，所述滚轮组与所述滑轨机构配合实现吊物孔门的启闭。还提供了一种应用上述推拉式吊物孔门的风电机组机舱罩，所述吊物孔口处设有与吊物孔口的边缘相连接且向上延伸的吊物孔壁，所述吊物孔壁的顶端接近于所述风电机组的机架平台，所述推拉式吊物孔门设置在所述吊物孔壁的顶端。本实用新型可简便方便的实现推拉盖的打开与关闭，并通过在吊物孔口处设置吊物孔壁，使吊物孔门的高度提升，则操作人员在机架平台上即可完成吊物孔门的启闭，实现吊装需要更换零部件的目的，降低了高空作业的危险性。

Description

一种推拉式吊物孔门及包括该吊物孔门的风电机组机舱罩

技术领域

本实用新型涉及吊物孔门的技术领域，特别是涉及一种推拉式吊物孔门及包括该吊物孔门的风电机组机舱罩。

背景技术

在风力发电机组的机舱罩内部，操作人员经常会在机架平台上进行安装和日常维护工作，并且需要通过机舱罩底部的吊物孔将需要的工具和零部件等吊升到机架平台上。现有的机舱罩吊物孔盖如附图1所示，吊物孔盖4位于机舱罩2底部，离机架平台3有一定距离，故在开启或关闭吊物孔盖4时必须从机架平台3上下到机舱罩2上进行操作，不仅容易受伤，而且具有高空坠落的危险性，存在不安全因素。并且吊物孔盖4使用蝶形螺母和预埋螺栓等紧固件与机舱罩2进行紧固连接，而在风机运行过程中，会由于外界风载的变化等原因使紧固件产生松动，使空气中的灰尘等杂物进入机舱罩2内部，影响内部环境和内部零部件正常运行，甚至还有掉落的风险，会对机架下方的动物或人造成极大伤害。另外，还有一些现有的吊物孔盖板造价高昂、结构复杂、机构零部件繁多，导致成本加大或安装调试困难等问题。

由此可见，上述现有的吊物孔盖在结构、方法与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种简便、安全且成本低的新的推拉式吊物孔门及包括该吊物孔门的风电机组机舱罩，成为当前业界极需改进的目标。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全可靠的推拉式吊物孔门，使其克服现有的吊物孔门的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种推拉式吊物孔门，包括推拉盖、分别安装在该推拉盖两侧边的滚轮组、以及安装在吊物孔口处的滑轨机构，所述滚轮组与所述滑轨机构配合实现吊物孔门的启闭。

作为本申请的一种改进，所述推拉盖的两侧边分别安装两个以上的滚轮组，每个滚轮组具有一个以上滚轮。

进一步改进，所述每个滚轮组具有两个以上滚轮，且该滚轮成并排设置，所述滑轨机构设有相应的并排滑道。

进一步改进，所述推拉盖上表面设有推杆或推块。

进一步改进，所述推杆可转动的连接在推拉盖上表面。

进一步改进，所述推块包括与推拉盖上表面接触的PU泡沫荚芯层和覆盖在其外侧的玻璃钢结构层。

进一步改进，所述推拉盖下表面设有挡板，所述挡板上和与该挡板相接触的吊物孔口上分别设置相吸磁铁。

进一步改进，所述推拉盖采用玻璃钢材质。

此外，本实用新型还提供了一种应用上述推拉式吊物孔门的风电机组机舱罩，所述吊物孔口处设有与吊物孔口的边缘相连接且向上延伸的吊物孔壁，所述吊物孔壁的顶端接近于所述风电机组的机架平台，所述推拉式吊物孔门设置在所述吊物孔壁的顶端。

进一步改进，所述机架平台或机舱罩的相应位置上，焊接或者预埋有用于固定所述推杆的吊耳。

采用上述的技术方案，本实用新型至少具有以下优点：

1.本实用新型通过滚轮组与滑轨机构的配合，可简便方便的实现推拉盖的打开与关闭，且通过设置双排滚轮和双排滑道结构，加强该推拉门的安全性和可靠性。

2.本实用新型通过设置可转动推杆，增强了该推拉门操作的灵活性；通过设置具有PU泡沫荚芯层的推块，不仅增强了推拉盖的强度，还大幅度的降低推块重量，从而降低整体吊物孔门的重量，节约成本。

3.本实用新型还通过设置挡板，以及在挡板上磁铁，很好的实现了推拉盖在滑轨机构中来回滑动又不会滑出滑轨机构，并且实现在吊物孔门启闭两种状态下固定推拉盖的作用。

4.本实用新型风电机组机舱罩通过在吊物孔口处设置吊物孔壁，使吊物孔门的高度提升，这样操作人员在机架平台上即可完成吊物孔门的启闭，实现吊装需要更换零部件的目的，降低了高空作业的危险性。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是现有的机舱罩上吊物孔盖的位置结构示意图；

图2是本申请中吊物孔门应用于机舱罩上的结构俯视图；

图3是本申请中吊物孔门应用于机舱罩上的结构侧视图；

图4是本申请吊物孔门中滚轮与吊物孔壁连接处的放大图；

图5是本申请吊物孔门中滚轮与推拉盖连接处的放大图；

图6是本申请中滑轨一的截面示意图；

图7是本申请中滑轨二的截面示意图；

图8是本申请吊物孔门在闭合状态的位置侧视图；

图9是本申请吊物孔门在闭合状态的位置结构图；

图10是本申请吊物孔门在打开状态的位置侧视图；

图11是本申请吊物孔门的推拉盖的俯视示意图；

图12是本申请中推块的结构剖面图；

图13是本申请中推拉盖下部挡板的位置示意图。

具体实施方式

本实用新型针对现有机舱罩上的吊物孔盖的不足进行改进，提供一种结构设计合理的应用于风力发电机组机舱罩吊物孔上的推拉式吊物孔门。需说明的是，本申请的推拉式吊物孔门以应用于风力发电机组机舱罩吊物孔为例，但并不应理解为对本实用新型推拉式吊物孔门应用范围的任何限制，如本实用新型还可应用于对吊物孔或其它孔有密闭需求的任何领域中。

参照附图2和3所示，本实用新型推拉式吊物孔门应用在风电机组的机舱罩2下部吊物孔处，该吊物孔口处设有与吊物孔口的边缘相连接且向上延伸的吊物孔壁11，该吊物孔壁11的顶端接近于该风电机组的机架平台3，在该吊物孔壁11的顶端设置推拉式吊物孔门1。这样操作人员在机架平台3上即可打开或关闭吊物孔门1，实现吊装需要更换零部件的目的，降低了高空作业的危险性。

参照附图4和5所示，吊物孔门1包括推拉盖10、安装在推拉盖10两侧边的滚轮组、以及与滚轮组配合的滑轨机构。滚轮组的滚轮12通过滚轮架13固定在推拉盖10的两侧边上，滚轮架13通过轴用弹性挡圈15固定滚轮12，且滚轮架13通过沉头铆钉14连接在推拉盖10上。该推拉盖10左右两侧分别设置相对应的一个或多个滚轮组。若推拉盖的两侧边分别安装两个以上的滚轮组时，每个滚轮组具有至少一个以上滚轮。滑轨机构如附图6和4所示，包括供滚轮12滑动的滑道171和与吊物孔壁11连接的滑轨连接壁172。滑轨连接壁172与吊物孔壁11通过紧固件16如螺栓螺母等进行连接固定。滑轨机构还可以如附图7所示，具有两个或多个凹槽作为滑道，此时每个滚轮组具有两个以上滚轮，且该滚轮成并排设置。当然，还可以直接在吊物孔壁11的顶端表面上设置滑道。这样如附图8至10所示，滚轮12在滑道171内前后滑动来实现吊物孔门1的启闭。

该推拉盖10可采用玻璃钢材质，或其它具有防腐作用的其它材质的推拉盖。

参照附图8至11所示，该推拉盖10上表面固定安装有连接板181，连接板181上通过吊耳可转动连接有推杆18，优选连接板181使用螺栓螺母等紧固件固定在推拉盖10的前部中间位置，吊耳安装在该连接板181的中间，通过吊耳使推杆18产生转动。本申请中以推拉盖10向闭合状态移动为前，以推拉盖10向开启状态移动为后，此前后方向只为本申请叙述方便，并不做任何限制。

参照附图11和12所示，为了方便操作，该推拉盖10上表面还固定安装有推块19。推块19包括与推拉盖10上表面接触的PU泡沫荚芯层191和覆盖在PU泡沫荚芯层191外侧的玻璃钢结构层192。PU泡沫荚芯层191可使用胶粘剂固定在推拉盖10上表面的制定位置处，玻璃钢结构层192可采用树脂将纤维布手糊在PU泡沫荚芯层191上一定厚度而形成。该推块19亦可与推拉盖10整体成型，如真空灌注成型或注射成型等方式。当然，推块19的横截面可以为梯形、半圆形或者矩形等形状。推块19优选四块，均匀分布在推拉盖10的上表面，这样启闭推拉盖10时可以通过拉动推杆18或推块19进行，结构简单，操作省力方便。并且推块19还起到增强推拉盖10强度的作用，以及大幅度的降低推块19的重量，从而降低整体吊物孔门的重量，节约成本。

参照附图13所示，为了使推拉盖10在滑轨机构中来回滑动又不会滑出滑轨机构，在推拉盖10的下表面设有挡板101，挡板101设置在推拉盖10下表面的前部，推拉盖10在闭合或全打开时，挡板101的前部或后部分别与相对应的吊物孔壁11相接触，以防止推拉盖10滑出滑轨机构。

进一步为了吊物孔门1在启闭两种状态下不随意滑动，在挡板101的前部和后部分别设置磁铁，并在与挡板101前后部相接触的吊物孔壁11的内侧相对应位置也设置相吸磁铁，则利用磁铁之间的强磁性可固定推拉盖10的位置，即吊物孔门闭合时，挡板101的前部磁铁与相对应吊物孔壁11内壁上的磁铁粘在一起，达到固定推拉盖1的目的；吊物孔门全开启时，挡板101的后部磁铁与相对应吊物孔壁11内壁上的磁铁粘在一起，推拉盖10被固定，此时可通过吊物孔将需要的零部件吊至机架平台3上。当然，挡板101与对应的吊物孔壁11上的磁铁可相应的设置一块或多块；磁铁形状也可设置为圆形、三角形、四边形、五边形等其他具有美观作用的形状。

由于本实用新型吊物孔推拉盖10的尺寸远大于吊物孔壁11顶端的横截面尺寸，在常规状态(即闭合)时可以保证机舱罩的整体密封性。

另外，还可以在机架平台3或机舱罩2的相应位置上，焊接或者预埋吊耳，在推拉盖10处于启闭两种状态时，均可将推杆18固定在吊耳上，起到固定推拉盖10的作用，使操作更加简单方便。

本实用新型可以在机架平台3上推动或拉动推块19或推杆18，非常方便的完成启闭吊物孔门的操作，结构简单、操作灵活，解决了吊装零部件时需要上下机架平台，风险高、安全性低的问题，降低了维修操作人员的工作风险。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种推拉式吊物孔门，其特征在于，包括推拉盖、分别安装在该推拉盖两侧边的滚轮组、以及安装在吊物孔口处的滑轨机构，所述滚轮组与所述滑轨机构配合实现吊物孔门的启闭。

2.根据权利要求1所述的推拉式吊物孔门，其特征在于，所述推拉盖的两侧边分别安装两个以上的滚轮组，每个滚轮组具有一个以上滚轮。

3.根据权利要求2所述的推拉式吊物孔门，其特征在于，所述每个滚轮组具有两个以上滚轮，且该滚轮成并排设置，所述滑轨机构设有相应的并排滑道。

4.根据权利要求1所述的推拉式吊物孔门，其特征在于，所述推拉盖上表面设有推杆或推块。

5.根据权利要求4所述的推拉式吊物孔门，其特征在于，所述推杆可转动的连接在推拉盖上表面。

6.根据权利要求4所述的推拉式吊物孔门，其特征在于，所述推块包括与推拉盖上表面接触的PU泡沫荚芯层和覆盖在其外侧的玻璃钢结构层。

7.根据权利要求1所述的推拉式吊物孔门，其特征在于，所述推拉盖下表面设有挡板，所述挡板上和与该挡板相接触的吊物孔口上分别设置相吸磁铁。

8.根据权利要求1所述的推拉式吊物孔门，其特征在于，所述推拉盖采用玻璃钢材质。

9.一种应用如权利要求1至8任一项所述的推拉式吊物孔门的风电机组机舱罩，其特征在于，所述吊物孔口处设有与吊物孔口的边缘相连接且向上延伸的吊物孔壁，所述吊物孔壁的顶端接近于所述风电机组的机架平台，所述推拉式吊物孔门设置在所述吊物孔壁的顶端。

10.根据权利要求9所述的风电机组机舱罩，其特征在于，所述机架平台或机舱罩的相应位置上，焊接或者预埋有用于固定所述推杆的吊耳。