CN204552996U - 一种卡车空气滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡车空气滤清器，包括车身和空气滤清装置和太阳能电池板，所述空气滤清装置设置在车身的顶端，所述空气滤清装置包括壳体和设置在壳体内的空气滤芯本体，所述壳体前侧下端设有出气口，所述出气口通过管道连接车身内的发动机，所述空气滤芯本体包括金属丝网、吹气管、滤芯和清灰室，所述空气滤芯本体的底部设置清灰室，所述吹气管设置在金属丝网和滤芯之间，所述吹气管内设有若干个吹气孔，所述金属丝网连接有高压发生器，所述高压发生器通过导线连接有点火触发传感器，本实用新型节能减排，保护环境；安装在卡车的顶部，节省了卡车的内部空间，主动吸附空气中的灰尘，实现对发动机的保护，延长发动机使用寿命。

Description

一种卡车空气滤清器

技术领域

本实用新型涉及一种空气滤清器，具体是一种卡车空气滤清器。

背景技术

目前卡车所用的空气滤清器，基本上都是圆筒形结构，这种滤芯包括围成筒状的滤网及筒状的壳体，滤网固定在壳体内，在壳体侧面有进气口，壳体上侧有出气口，不干净的空气从该进气口进入，经滤网净化，干净的空气从出气口出去，实现了净化空气的目的。这种结构的空气滤芯器由于采用的筒形结构，安装较为麻烦，且所占用的空间与体积较大，不利于卡车空间的充分利用；目前卡车空气滤芯都是被动除尘方式过滤空气，没有静电场主动吸附空气中灰尘的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡车空气滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种卡车空气滤清器，包括车身和空气滤清装置和太阳能电池板，所述空气滤清装置设置在车身的顶端，所述空气滤清装置包括壳体和设置在壳体内的空气滤芯本体，所述壳体前侧上端设有进气口，所述壳体前侧下端设有出气口，所述出气口通过管道连接车身内的发动机，所述空气滤芯本体包括金属丝网、吹气管、滤芯和清灰室，所述空气滤芯本体的左上部连接进气口，所述空气滤芯本体的左下部通过出气口连接管道，所述空气滤芯本体的底部设置清灰室，所述空气滤芯本体的中间设置金属丝网和滤芯，所述吹气管设置在金属丝网和滤芯之间，所述吹气管内设有若干个吹气孔，所述金属丝网连接有高压发生器，所述高压发生器通过导线连接有点火触发传感器，所述太阳能电池板设置在空气滤清装置的壳体上。

作为本实用新型进一步的方案：所述吹气孔朝下设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述管道包括若干根平行布置的线纱围成的管状支撑架、由棉线和硬质线材在管状支撑架上间隔编织形成的管状面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述太阳能电池板一侧连接有固定板，所述固定板下固定安装有蓄电池，所述蓄电池与点火触发传感器连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：有效利用太阳能进行发电，节能减排，使用绿色能源保护环境；安装在卡车的顶部，节省了卡车的内部空间，且方便安装与更换；通过点火触发传感启动高压发生器，生产的高压送至空气滤芯中的金属丝网上，产生静电场主动吸附空气中的灰尘，实现对发动机的保护，延长发动机使用寿命。

附图说明

图1为卡车空气滤清器的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种卡车空气滤清器，包括车身1和空气滤清装置7和太阳能电池板9，所述空气滤清装置7设置在车身1的顶端，所述空气滤清装置7包括壳体和设置在壳体内的空气滤芯本体，所述壳体前侧上端设有进气口8，所述壳体前侧下端设有出气口6，所述出气口6通过管道5连接车身1内的发动机2，所述空气滤芯本体包括金属丝网10、吹气管11、滤芯13和清灰室14，所述空气滤芯本体的左上部连接进气口8，所述空气滤芯本体的左下部通过出气口6连接管道5，所述空气滤芯本体的底部设置清灰室14，所述空气滤芯本体的中间设置金属丝网10和滤芯13，所述吹气管11设置在金属丝网10和滤芯13之间，所述吹气管11内设有若干个吹气孔12，所述吹气孔12朝下设置，所述金属丝网10连接有高压发生器3，所述高压发生器3通过导线连接有点火触发传感器4，所述管道5包括若干根平行布置的线纱围成的管状支撑架、由棉线和硬质线材在管状支撑架上间隔编织形成的管状面，所述太阳能电池板9设置在空气滤清装置7的壳体上，所述太阳能电池板9一侧连接有固定板15，所述固定板15下固定安装有蓄电池16，所述蓄电池16与点火触发传感器4连接。

本实用新型有效利用太阳能，太阳光电池板9发电并把电传输给蓄电池16，蓄电池16供电给点火触发传感器4，通过点火触发传感器4启动高压发生器3，随卡车点火系统脉冲工作，生产的高压送至空气滤芯中的金属丝网10上，产生静电场主动吸附空气中的灰尘，并通过滤芯的进一步静化进入发动机2，且吹气管11通过吹气孔12进一步吹净滤芯13，灰尘就会吹向清灰室14，洁净设备的同时，也实现对发动机2的保护。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种卡车空气滤清器，包括车身(1)和空气滤清装置(7)和太阳能电池板(9)，其特征在于，所述空气滤清装置(7)设置在车身(1)的顶端，所述空气滤清装置(7)包括壳体和设置在壳体内的空气滤芯本体，所述壳体前侧上端设有进气口(8)，所述壳体前侧下端设有出气口(6)，所述出气口(6)通过管道(5)连接车身(1)内的发动机(2)，所述空气滤芯本体包括金属丝网(10)、吹气管(11)、滤芯(13)和清灰室(14)，所述空气滤芯本体的左上部连接进气口(8)，所述空气滤芯本体的左下部通过出气口(6)连接管道(5)，所述空气滤芯本体的底部设置清灰室(14)，所述空气滤芯本体的中间设置金属丝网(10)和滤芯(13)，所述吹气管(11)设置在金属丝网(10)和滤芯(13)之间，所述吹气管(11)内设有若干个吹气孔(12)，所述金属丝网(10)连接有高压发生器(3)，所述高压发生器(3)通过导线连接有点火触发传感器(4)，所述太阳能电池板(9)设置在空气滤清装置(7)的壳体上。

2.根据权利要求1所述的卡车空气滤清器，其特征在于，所述吹气孔(12)朝下设置。

3.根据权利要求1所述的卡车空气滤清器，其特征在于，所述管道(5)包括若干根平行布置的线纱围成的管状支撑架、由棉线和硬质线材在管状支撑架上间隔编织形成的管状面。

4.根据权利要求1所述的卡车空气滤清器，其特征在于，所述太阳能电池板(9)一侧连接有固定板(15)，所述固定板(15)下固定安装有蓄电池(16)，所述蓄电池(16)与点火触发传感器(4)连接。