CN204543836U - 燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，包括：密封罩，罩在精滤筒的出气口端，以密封精滤筒的出气口；压缩空气管道，与密封罩连通；以及反吹阀，设置在压缩空气管道上，用于控制压缩空气管道向精滤筒内部喷入压缩空气，进行反吹脱尘。本实用新型的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，能够对精滤筒进行有效清洁，避免由于精滤筒污染而引起燃机进气系统的总压差升高。一方面提高了精滤筒的使用寿命，降低燃机发电成本；另一方面，也提高了燃机发电效率，改善机组适应雾霾、风沙、雨雪、柳絮等恶劣天气干扰的能力，提高了机组运行的安全性和稳定性。

Description

燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置

技术领域

本实用新型涉及一种除尘装置，特别涉及一种燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置。

背景技术

燃机，即燃气轮机，是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机的进气系统通常布置在燃气轮机发电机房顶部，其作用是过滤空气中尘土、初步分离空气中液滴，并将过滤后的洁净空气供应至燃气轮机压气机，以保证燃气轮机的正常、稳定运行。

如图1所示，SGT5-2000E(V94.2)燃机进气过滤系统通常设计为2级，第1级为防冻仓，由外至内依次为防雨罩、防鸟网、防柳絮网、化冰喷吹器、G3粗效过滤器以及折板除雾器，其中粗滤层为聚结式玻璃纤维材料，过滤等级为：G3/G4(EN779：2012)；第2级为过滤器仓，含有如图1所示的M5袋式过滤器和F9精过滤器；袋式中效过滤器过滤的等级为：M5(EN779：2012)，F9精过滤器为1个圆柱筒加1个圆锥筒组装式滤芯，过滤等级为：F9(EN779：2012)。F9精过滤器布置在M5袋式过滤器后，在其后面有脉冲反吹喷口，用于对F9精过滤器的精滤筒进行脉冲反吹清洁，形成一个自清洁系统。

燃机在长期运行过程中，精滤筒表面会吸附大量灰尘，造成其污染。特别是当空气湿度大时，灰尘会黏附在精滤筒的滤纸表面，此时即使启动脉冲反吹自清洁系统，也起不到清洁精滤筒的作用。精滤筒污染严重时，燃机进气系统的总压差会明显升高，一方面导致精滤筒自身的使用寿命缩短，增加发电成本；另一方面，导致燃机的发电效率降低。

实用新型内容

本实用新型提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，包括：密封罩，罩在所述精滤筒的出气口端，以密封所述精滤筒的出气口；压缩空气管道，与所述密封罩连通；以及反吹阀，设置在所述压缩空气管道上，用于控制所述压缩空气管道向所述精滤筒内部喷入压缩空气，进行反吹脱尘。

本实用新型提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，还包括除盐水管道以及设置在所述除盐水管道上的阀门；所述密封罩的内部设置有雾化喷头，所述雾化喷头连接所述除盐水管道。

本实用新型提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，还包括吸尘装置；所述吸尘装置包括吸筒和吸尘器，所述吸筒与所述精滤筒的形状相适配，一端开口，罩在所述精滤筒的进气口端；

所述吸筒上设置有吸气孔，所述吸尘器通过所述吸气孔连接所述吸筒，以吸取所述精滤筒表面的灰尘。

在本实用新型提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置中，所述吸尘器与所述吸气孔对应设置；所述吸气孔为多个，多个所述吸气孔分布在所述吸筒的筒壁上。

在本实用新型提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置中，所述吸筒的开口端设置有密封圈。

在本实用新型提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置中，所述吸筒呈桶状。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，通过在精滤筒的出气口端设置密封罩密封精滤筒的出气口，然后利用压缩空气管道和反吹阀向密封后的精滤筒中喷入压缩空气，对精滤筒进行反吹脱尘，从而实现对精滤筒进行有效清洁，降低燃机进气系统的总压差。一方面提高了精滤筒的使用寿命，降低燃机发电成本；另一方面，也提高了燃机发电效率，改善机组适应雾霾、风沙、雨雪、柳絮等恶劣天气干扰的能力，提高了机组运行的安全性和稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的燃机进气过滤系统的结构示意图；

图2为本实用新型的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置的实施例一的结构示意图；

图3为本实用新型的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置的实施例二的结构示意图；

图4为本实用新型的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置的实施例三的结构示意图；

图5为图4所示的本实用新型的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置中的吸筒的一实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

参见图2，本实施例提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，包括密封罩100、压缩空气管道200以及反吹阀300。其中，密封罩100主要用于罩在精滤筒的出气口端，以密封精滤筒的出气口，其结构与具体的精滤筒的出气口端的结构相匹配，可以呈盖状、伞状、圆片状等任意形状，只要能够密封精滤筒的出气口即可；压缩空气管道200与密封罩100连通，反吹阀300设置在压缩空气管道200上，用于控制压缩空气管道200向精滤筒内部喷入压缩空气，进行反吹脱尘。

使用时，只需将密封罩100罩在精滤筒的出气口端，然后开启反吹阀300，压缩空气管道200中的压缩空气就会进入精滤器内部，对精滤筒进行反吹，精滤筒的滤纸上黏附的灰尘就会脱落。

现有的燃机进气过滤系统的精滤筒在使用一段时间后只能通过系统自带的脉冲反吹自清洁系统进行除尘，而这种开放式的除尘方式往往很难实现有效除尘。在实际的燃机运行过程中，精滤筒往往受到环境因素的影响，例如，空气湿度大、雾霾严重时，灰尘会黏附在精滤筒的滤纸表面，此时，系统自带的开放式的脉冲反吹自清洁系统很难对精滤筒起到清洁效果。

鉴于此，本实施例提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，通过在精滤筒的出气口端设置密封罩100密封精滤筒的出气口，然后利用压缩空气管道200和反吹阀300向密封后的精滤筒中喷入压缩空气，对精滤筒进行反吹脱尘。由于喷入的压缩空气是在一个相对封闭的空间中，气压得以保证，力度较大，而且由内向外吹气，可以有效吹落黏附在精滤筒的滤纸上的灰尘，实现精滤筒的有效清洁。

实施例二

参见图3，本实用新型实施例二提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，在实施例一的基础上，还包括雾化喷头400、除盐水管道500以及阀门600。其中，雾化喷头400设置在密封罩100的内部，并与除盐水管道500连接。阀门600设置在除盐水管道500上，控制除盐水管道500向密封后(即前述在精滤筒的出气口端罩密封罩100后)的精滤筒的内部喷射除盐水，并通过雾化喷头400将除盐水雾化，对喷入的压缩空气进行加湿，实现清洗脱尘。阀门600可以是手动阀门，也可以是电磁阀。

除盐水是一种洁净度非常高的水，本实施例中，进一步在精滤筒的出气口端设置的密封罩100的内部设置雾化喷头400，然后利用除盐水对精滤筒中喷入的压缩空气进行加湿，可有效去除精滤筒的滤纸上黏附的一些仅仅依靠气体无法吹落的杂物和灰尘，达到进一步清洁的效果。

上述实施例中的密封罩100可以设置至少两个入口：一个是压缩空气入口，连接压缩空气管道200；另一个是除盐水入口，连接除盐水管道500。脱尘时，将密封罩100罩在精滤筒的出气口端，开启反吹阀300，利用压缩空气对精滤筒进行反吹。利用压缩空气反吹的同时，还可开启阀门600，将除盐水管道500中的除盐水通过雾化喷头400喷射进精滤筒的内部，对压缩空气进行加湿，同步脱尘，进行深度清洁。

此外，在实现除尘的同时，还可通过控制阀门600调节空气湿度。此处需要说明的是，由于空气湿度增加会导致进气过滤系统的精滤压差升高，影响燃机的发电效率，所以，采用除盐水对压缩空气加湿实现精滤筒除尘后，需先关闭阀门600，以切断除盐水管道500，开启反吹阀300，利用压缩空气将精滤筒吹干后方可使用。

实施例三

参见图4，箭头表示液体或气体流动方向。本实用新型实施例三提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，在上述实施例二的基础上，还包括吸尘装置，该吸尘装置包括吸筒700和吸尘器800。吸筒700与精滤筒10的形状相适配，一端开口，罩在精滤筒10的进气口端。吸筒700上设置有1个或多个吸气孔，吸尘器800通过吸气孔与吸筒700连接，从吸气口处吸取精滤筒外表面的灰尘。吸筒700可以连接多个吸尘器800(图中示出了3个)。

上述吸筒700可以为长方形、锥形或其他不规则形状，只要与精滤筒10的形状相适配即可。例如，若燃机进气过滤系统的精滤筒呈圆锥状，底端为出气口端，顶端和侧面为进气口端，则吸筒700可相应的设置为圆锥状，其底面直径稍大于该圆锥状精滤筒的底面直径，高度稍大于该圆锥状精滤筒的高度，即可罩住该柱状精滤筒的进气口端。本实用新型中的燃机进气过滤系统的精滤筒近似为桶状，所以本实施例中的吸筒700也设置为桶状，如图5所示，与精滤筒的形状相适配，一头大一头小，大头为开口端，能够罩住精滤筒的进气口端。吸筒700的筒壁上分布有多个吸气孔710(图中所示为4个)，吸尘器800的数量与吸气孔710的数量相等，一一对应。吸尘时，将吸筒700罩在精滤筒的进气口端，吸尘器800从吸气孔710处吸取精滤筒表面的灰尘。

进一步地，继续参见图5，吸筒700的开口端还可以设置密封圈720，将吸筒700的开口端与外部接触面的接触缝隙密封，以避免将外部灰尘吸入，实现更好的吸尘效果。吸尘时，还可以使吸筒700的开口端与设置在精滤筒的出气口端的密封罩连接，实现对精滤筒的密封，更有利于吸尘。

实施例三提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置可以实现四种除尘工作模式：模式一，开启反吹阀300，进行反吹脱尘；模式二，开启反吹阀300和阀门600，进行清洗脱尘；模式三，开启反吹阀300的同时，加入吸筒700和吸尘器800，同时进行反吹脱尘和吸尘；模式四，开启反吹阀300和阀门600的同时，加入吸筒700和吸尘器800，同时进行反吹脱尘、清洗脱尘以及吸尘。

利用本实用新型实施例提供的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，可以实现精滤筒的有效清洁，从而避免由于精滤筒污染而引起燃机进气系统的总压差升高。提高了精滤筒的使用寿命，降低燃机发电成本；同时，也提高了燃机发电效率，改善机组适应雾霾、风沙、雨雪、柳絮等恶劣天气干扰的能力，提升机组运行的安全性和稳定性。

虽然本实用新型已以具体实施例揭示，但并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和范围的前提下所做出的等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰，皆应仍属本专利涵盖的范畴。

Claims (6)

1.一种燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，其特征在于，包括：

密封罩，罩在所述精滤筒的出气口端，以密封所述精滤筒的出气口；

压缩空气管道，与所述密封罩连通；以及

反吹阀，设置在所述压缩空气管道上，用于控制所述压缩空气管道向所述精滤筒内部喷入压缩空气，进行反吹脱尘。

2.根据权利要求1所述的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，其特征在于，还包括除盐水管道以及设置在所述除盐水管道上的阀门；

所述密封罩的内部设置有雾化喷头，所述雾化喷头连接所述除盐水管道。

3.根据权利要求1或2所述的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，其特征在于，还包括吸尘装置；

所述吸尘装置包括吸筒和吸尘器；

所述吸筒与所述精滤筒的形状相适配，一端开口，罩在所述精滤筒的进气口端；

所述吸筒上设置有吸气孔，所述吸尘器通过所述吸气孔连接所述吸筒，以吸取所述精滤筒表面的灰尘。

4.根据权利要求3所述的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，其特征在于，所述吸尘器与所述吸气孔对应设置；

所述吸气孔为多个，多个所述吸气孔分布在所述吸筒的筒壁上。

5.根据权利要求3所述的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，其特征在于，所述吸筒的开口端设置有密封圈。

6.根据权利要求3所述的燃机进气过滤系统的精滤筒除尘装置，其特征在于，所述吸筒呈桶状。