CN204541802U - 一种快速安装的车体装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的快速安装的车体装置，包括前框组件、左侧梁组件、右侧梁组件后框组件和轮子。所述前框组件包括前框和气瓶座固定件，所述气瓶座固定件安装在所述前框的后表面的下部；所述后框组件包括后横梁、气瓶座、左立柱、右立柱，所述左立柱和右立柱可拆卸地安装在所述后横梁的左、右端；所述气瓶座的底端铰接在所述后横梁中部；所述左、右侧梁可拆卸地跨接在所述前框的左、右侧与左、右立柱之间。本实用新型的快速安装的车体装置，各组件在拆分的状态下进行包装和运输，达到节约包装运输空间、降低包装运输成本的效果；各组件能通过一个人简单的操作进行互相连接，组装成完整的车体，使车体的组装更加方便快捷提高了组装效率，从而提升了产品竞争力。

Description

一种快速安装的车体装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于烧烤炉领域的车体装置，具体涉及一种快速安装的车体装置。

背景技术

目前市场上的烤炉车体包装方式有两种：一种是预装式，即出厂时已安装好，优点是无须客户安装，节省客户时间，缺点是包装尺寸较大，包装、运输成本高；另一种是拆分式，即把车体拆分成若干部份，优点是包装尺寸小，包装、运输成本低，缺点是客户安装比较麻烦，需要两人或两人以上安装且耗时较长，降低了产品竞争力。如何设计出易于组装的车体的是目前技术人员主要的研究方向。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种快速安装的车体装置，它的结构简单、易于组装，能有效地降低拼装车体所需的时间。

实现上述目的的一种技术方案是：一种快速安装的车体装置，包括前框组件、左侧梁组件、右侧梁组件和后框组件，其特征在于，

上述前框组件包括前框和气瓶座固定件，上述气瓶座固定件安装在上述前框的后表面的下部；

上述后框组件包括后横梁、气瓶座、左立柱、右立柱，上述左立柱的下端和右立柱的下端一一对应地可拆卸地安装在上述后横梁的左、右端；上述气瓶座的底端铰接在上述后横梁中部；

上述左侧梁组件包括两根纵向设置的左侧梁，且每根左侧梁均可拆卸地跨接在上述前框的左侧和上述左立柱之间；

上述右侧梁组件包括两根纵向设置的右侧梁，且每根右侧梁均可拆卸地跨接在上述前框的右侧和上述右立柱之间；

上述前框的右侧的下端设置一前轮，上述前框的左侧的下端可拆卸地设置一前脚套；

上述右立柱的下端设置一后轮，上述左立柱的下端可拆卸地设置一后脚套。

进一步的，上述前框的后表面的左侧一上一下地设置第一凸型上连接件和第一凸型下连接件，上述左立柱的前表面一上一下地设置第二凸型上连接件和第二凸型下连接件，每根上述左侧梁的前后端均设置一凹形连接件，上述第一凸型上连接件和第二凸型上连接件一一对应地插接在其中一根左侧梁的前后端的凹形连接件内，上述第一凸型下连接件和第二凸型下连接件一一对应地插接在另外一根左侧梁的前后端的凹形连接件内；

上述前框的后表面的右侧一上一下地设置第三凸型上连接件和第三凸型下连接件，上述右立柱的前表面一上一下地设置第四凸型上连接件和第四凸型下连接件，每根上述右侧梁的前后端均设置一凹形连接件，上述第三凸型上连接件和第四凸型上连接件一一对应地插接在其中一根右侧梁的前后端的凹形连接件内，上述第三凸型下连接件和第四凸型下连接件一一对应地插接在另外一根右侧梁的前后端的凹形连接件内。

进一步的，上述左立柱的右侧面的下部和上述右立柱的左侧面的下部均设置一凸型连接件，上述后横梁的左右端分别设置一凹形连接件，上述左立柱上的凸型连接件和上述右立柱上的凸型连接件一一对应地插接在上述后横梁的左右端的凹形连接件内。

进一步的，上述前轮通过插销与上述前框的右侧的下端相连；上述后轮通过插销与上述右立柱的下端相连。

进一步的，上述气瓶座的中部设置一气瓶安装孔、上述气瓶座的上端设置一弹性卡件，上述气瓶座的左、右侧面的上端均设置一气瓶座螺丝。

进一步的，上述气瓶座固定件的中部设置一凸台，上述气瓶座固定件的左、右侧的顶端均设置一凹槽。

本实用新型的快速安装的车体装置，包括前框组件、左侧梁组件、右侧梁组件后框组件和轮子，所述前框组件包括前框和气瓶座固定件，所述气瓶座固定件安装在所述前框的后表面的下部；所述后框组件包括后横梁、气瓶座、左立柱、右立柱，所述左立柱的下端和右立柱的下端一一对应地可拆卸地安装在所述后横梁的左、右端；所述气瓶座的底端铰接在所述后横梁中部；所述左侧梁组件包括两根纵向设置的左侧梁，且每根左侧梁均可拆卸地跨接在所述前框的左侧和所述左立柱之间；所述右侧梁组件包括两根纵向设置的右侧梁，且每根右侧梁均可拆卸地跨接在所述前框的右侧和所述右立柱之间；所述前框的右侧的下端设置一前轮，所述前框的左侧的下端可拆卸地设置一前脚套；所述右立柱的下端设置一后轮，所述左立柱的下端可拆卸地设置一后脚套。本实用新型的快速安装的车体装置，各组件在拆分的状态下进行包装和运输，达到节约包装运输空间、降低包装运输成本的效果；各组件能通过一个人简单的操作进行互相连接，组装成完整的车体，使车体的组装更加方便快捷提高了组装效率，从而提升了产品竞争力。

附图说明

图1为本实用新型的快速安装的车体装置的爆炸图；

图2为本实用新型的快速安装的车体装置的爆炸图的后视图；

图3为本实用新型的快速安装的车体装置的左侧梁组件的结构图；

图4为本实用新型的快速安装的车体装置的后横梁和气瓶座的结构图；

图5为本实用新型的快速安装的车体装置的拼接完成的车体框架示意图；

图6为本实用新型的的快速安装的车体装置的气瓶座工作状态安装示意图；

图7为本实用新型的快速安装的车体装置的前脚套、后脚套安装示意图；

图8为组装完成的本实用新型的车体装置的示意图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：

请参阅图1和图2，本实用新型的一种快速安装的车体装置，包括前框组件17、左侧梁组件41、右侧梁组件42和后框组件18。

前框组件17包括前框1和气瓶座固定件3，气瓶座固定件3安装在前框1的后表面的下部；后框组件18包括后横梁10、气瓶座11、左立柱7、右立柱6，左立柱7的下端和右立柱6的下端一一对应地可拆卸地安装在后横梁10的左、右端；气瓶座11的底端铰接在后横梁10的中部；左侧梁组件41包括两根纵向设置的左侧梁，且每根左侧梁均可拆卸地跨接在前框1的左侧和左立柱7之间；右侧梁组件42包括两根纵向设置的右侧梁，且每根右侧梁均可拆卸地跨接在前框1的右侧和右立柱6之间；前框1的右侧的下端设置一前轮141，前框1的左侧的下端可拆卸地设置一前脚套8；右立柱6的下端设置一后轮142，左立柱7的下端可拆卸地设置一后脚套9。

如图3所示，以左侧梁组件41的一根左侧梁为例，每个侧梁组件的每个侧梁的前后端分别设置一个凹形连接件，凹形连接件通过自攻螺丝固定在相应的侧梁上。

前框1的后表面的左侧一上一下地设置第一凸型上连接件211和第一凸型下连接件212，左立柱7的前表面一上一下地设置第二凸型上连接件221和第二凸型下连接件222，每根左侧梁的前后端均设置一凹形连接件，第一凸型上连接件211和第二凸型上连接件221一一对应地插接在其中一根左侧梁的前后端的凹形连接件内，第一凸型下连接件212和第二凸型下连接件222一一对应地插接在另外一根左侧梁的前后端的凹形连接件内；

前框1的后表面的右侧一上一下地设置第三凸型上连接件231和第三凸型下连接件232，所述右立柱6的前表面一上一下地设置第四凸型上连接件241和第四凸型下连接件242，每根右侧梁的前后端均设置一凹形连接件，第三凸型上连接件231和第四凸型上连接件241一一对应地插接在其中一根右侧梁的前后端的凹形连接件内，第三凸型下连接件232和第四凸型下连接件242一一对应地插接在另外一根右侧梁的前后端的凹形连接件内。

左立柱7的右侧面的下部设置一凸型连接件251，所述右立柱的左侧面的下部设置一凸型连接件252，所述后横梁的左右端分别设置一凹形连接件，所述左立柱上的凸型连接件251和所述右立柱上的凸型连接件252一一对应地插接在所述后横梁的左右端的凹形连接件内。

前轮141通过插销与所述前框的右侧的下端相连；所述后轮142通过插销与所述右立柱的下端相连。

如图4所示，气瓶座11通过铰链19铰接在后横梁10的中部。气瓶座11的中部设置一气瓶安装孔、气瓶座11的上端设置一弹性卡件12，气瓶座的左、右侧面的上端均设置一气瓶座螺丝13。在使用状态下气瓶座水平放置。

如图6所示，气瓶座固定件3的中部设置一凸台2，所述气瓶座固定件的左、右侧的顶端均设置一凹槽5。

凸型连接件的端部设有弹性凸台卡口，凹形连接件内侧壁设有缺口。凸型连接件插入凹形连接件内侧时，凸型连接件弹性凸台卡口从凹形连接件的内侧壁缺口弹出、锁紧。

根据上述配合原理，如图5所示，用户安装时，只需将安装有凹形连接件的左侧梁组件41、右侧梁组件42、后横梁10与安装有凸型连接件的前框1、右立柱6和左立柱7拼接起来。

然后向下翻转气瓶座11，如图6所示，使气瓶座螺丝13卡入气瓶座固定件3两侧的凹槽5内，同时使弹性卡件12卡入气瓶座3固定件的凸台2，这样气瓶座11在车体移动时不会向上移动。此时拧紧气瓶座螺丝13即可。

如图7所示，之后将前脚套8、后脚套9分别插入前框1和左后脚7。前框1和左后脚7端部向外的卡口起到紧固、防脱落的作用。

如图8所示，再将前轮141、后轮142通过插销插入安装到车体上即可。车体即安装。

本实用新型的一种快速组装的车体装置，整个车体拆分设计清晰，客户安装的部件数量较少，包装体积是预装式的16.7％，能够节约包装及运输的成本；本实用新型安装方便容易，一个人就可以完成且无须额外的特殊安装工具，可以节约安装的时间，提高安装效率。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (6)

1.一种快速安装的车体装置，包括前框组件、左侧梁组件、右侧梁组件和后框组件，其特征在于，

所述前框组件包括前框和气瓶座固定件，所述气瓶座固定件安装在所述前框的后表面的下部；

所述后框组件包括后横梁、气瓶座、左立柱、右立柱，所述左立柱的下端和右立柱的下端一一对应地可拆卸地安装在所述后横梁的左、右端；所述气瓶座的底端铰接在所述后横梁中部；

所述左侧梁组件包括两根纵向设置的左侧梁，且每根左侧梁均可拆卸地跨接在所述前框的左侧和所述左立柱之间；

所述右侧梁组件包括两根纵向设置的右侧梁，且每根右侧梁均可拆卸地跨接在所述前框的右侧和所述右立柱之间；

所述前框的右侧的下端设置一前轮，所述前框的左侧的下端可拆卸地设置一前脚套；

所述右立柱的下端设置一后轮，所述左立柱的下端可拆卸地设置一后脚套。

2.根据权利要求1所述的一种快速安装的车体装置，其特征在于，所述前框的后表面的左侧一上一下地设置第一凸型上连接件和第一凸型下连接件，所述左立柱的前表面一上一下地设置第二凸型上连接件和第二凸型下连接件，每根所述左侧梁的前后端均设置一凹形连接件，所述第一凸型上连接件和第二凸型上连接件一一对应地插接在其中一根左侧梁的前后端的凹形连接件内，所述第一凸型下连接件和第二凸型下连接件一一对应地插接在另外一根左侧梁的前后端的凹形连接件内；

所述前框的后表面的右侧一上一下地设置第三凸型上连接件和第三凸型下连接件，所述右立柱的前表面一上一下地设置第四凸型上连接件和第四凸型下连接件，每根所述右侧梁的前后端均设置一凹形连接件，所述第三凸型上连接件和第四凸型上连接件一一对应地插接在其中一根右侧梁的前后端的凹形连接件内，所述第三凸型下连接件和第四凸型下连接件一一对应地插接在另外一根右侧梁的前后端的凹形连接件内。

3.根据权利要求1所述的一种快速安装的车体装置，其特征在于，所述左立柱的右侧面的下部和所述右立柱的左侧面的下部均设置一凸型连接件，所述后横梁的左右端分别设置一凹形连接件，所述左立柱上的凸型连接件和所述右立柱上的凸型连接件一一对应地插接在所述后横梁的左右端的凹形连接件内。

4.根据权利要求1所述的一种快速安装的车体装置，其特征在于，所述前轮通过插销与所述前框的右侧的下端相连；所述后轮通过插销与所述右立柱的下端相连。

5.根据权利要求1所述的一种快速安装的车体装置，其特征在于，所述气瓶座的中部设置一气瓶安装孔、所述气瓶座的上端设置一弹性卡件，所述气瓶座的左、右侧面的上端均设置一气瓶座螺丝。

6.根据权利要求1所述的一种快速安装的车体装置，其特征在于，所述气瓶座固定件的中部设置一凸台，所述气瓶座固定件的左、右侧的顶端均设置一凹槽。