CN204537461U - 一种交通信号灯提示仪器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通信号灯提示仪器，包括安装在交通信号灯上的信息发送器以及车载式的交通信号灯信息接收器；所述信息发送器包括发送器ARM芯片，发送器系统主板，发送器无线通信模块和电源适配器，所述交通信号灯信息接收器包括接收器ARM芯片，接收器系统主板，接收器无线通信模块，GPS模块，液晶显示器，控制面板和车载电源适配器。与现有技术相比，本实用新型的一种交通信号灯提示仪器，可避免道路较窄、交通繁忙路段，在大车后的小车根本无法看到交通信号灯的变化情况。

Description

一种交通信号灯提示仪器

技术领域

   本实用新型涉及通信领域，特别是一种交通信号灯提示仪器。

背景技术

   小车跟大车是最危险的驾驶方式之一，尤其是在道路较窄、交通繁忙路段。在大车后的小车根本无法看到交通信号灯的变化情况，小车被动的跟着大车前行，若大车刚准备行驶通过红绿灯时，红绿灯信号发生变化，后面被动跟随的小车很容易闯红灯，甚至发生交通事故。同时，在雨雾天气时，由于能见度比较低，驾驶员很难及时的判断交通信号灯的变化情况，从而导致闯红灯或者交通事故的发生。

针对于交通现状，我们有必要重视因不能及时观察到信号灯的变化而导致的交通堵塞或者交通事故的现象，寻求一种行之有效的解决方法；目前针对这个问题的处理办法多为增加交通信号灯的高度或增加其他感官辅助识别设备，如音频播放器，或是在手机上下载相应提示软件，然而，增加高度的办法并不能有效解决这个问题，其他音频设备的使用也容易被环境噪音干扰，对于封闭的车内环境，传达效果不好，手机软件的实时报告，也多多少少存在误差。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种可以防止路况较差时驾车人无法得知路口信号的交通信号灯提示仪器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种交通信号灯提示仪器，包括安装在交通信号灯上的信息发送器以及车载式的交通信号灯信息接收器；所述信息发送器包括发送器ARM芯片，发送器系统主板，发送器无线通信模块和电源适配器，所述交通信号灯信息接收器包括接收器ARM芯片，接收器系统主板，接收器无线通信模块，GPS模块，液晶显示器，控制面板和车载电源适配器。

作为更进一步的优选方案，所述控制面板上具有东、西、南、北、东北、东南、西北以及西南的方向控制键。

作为更进一步的优选方案，所述发送器无线通信模块每间隔0.5秒至1秒发送出一次信号波。

与现有技术相比，本实用新型的一种交通信号灯提示仪器，采用同步发送接收的模式，可以实时得知当前路口的交通信号灯情况，准确把握时间，具体具有以下优点和有益效果：

1.驾驶者可及时了解相应路口交通信号灯状态，能有效的避免闯红灯，甚至发生交通事故的现象。

2.在雨雾天气，能见度比较低的情况下，依然能清楚的了解行车方向的交通信号灯状态。

3.可以帮助一些色弱或视力较弱的使用者安全驾驶，降低对驾驶者的要求。

附图说明

   图1是信息发送器结构示意图；

图2是交通信号灯信息接收器结构示意图；

图3是本实用新型信号发射与接收示意图；

图4是本实用新型的工作流程图；

   其中，1-发送器ARM芯片，2-发送器系统主板，3-发送器无线通信模块，4-电源适配器，5-接收器ARM芯片，6-接收器系统主板，7-接收器无线通信模块，8- GPS模块，9-液晶显示器，10-控制面板，11-车载电源适配器。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。

如图所示，本实用新型的一种交通信号灯提示仪器，采用ARM9的最小系统，包括安装在交通信号灯上的信息发送器以及车载式的交通信号灯信息接收器；所述信息发送器包括发送器ARM芯片1，发送器系统主板2，发送器无线通信模块3和电源适配器4，所述交通信号灯信息接收器包括接收器ARM芯片5，接收器系统主板6，接收器无线通信模块7，GPS模块8，液晶显示器9，控制面板10和车载电源适配器11，所述GPS模块8为GPS芯片VK1613，发出和接受无线传输模块均为NRF24L01模块，液晶显示器9为STN液晶显示器，控制面板10为定制的PVC面板，车载电源适配器11采用5V1A开关电源；所述控制面板10上具有东、西、南、北、东北、东南、西北以及西南的方向控制键。

采用智能的嵌入式Linux系统，能实时的传输交通信号灯的状态信息。采用定制的PVC面板，以及液晶显示器，用户可以灵活的选择查看行车方向的交通信号灯状态。

如图2中信息发送器安装在信号灯的顶部，正确安装后需要给发送器ARM芯片1设置当前红绿灯所在的位置信息，即其所在的经度和纬度，该位置信息用来计算行驶车辆与红绿灯之间的直线距离，发送器ARM芯片1直接接入信号灯系统，读取当前信号灯的实时状态，每间隔0.5秒，发送器ARM芯片1将信号灯的位置和状态信息封装成数据包，以广播的方式向周围的接收器无线通信模块7发送，在交通信号灯周围的接收设备可以同时接收该数据包。车A和车B中都已安装了车载交通信号灯信息接收器。如图中货车C为遮挡车辆，此时车A和车B被车C遮挡看不见交通信号灯，发送器无线通信模块3以广播的方式向车A和B发送数据包。

图3车A和车B内的车载交通信号灯信息接收器，对0.5秒内接收到的数据包进行解析并根据数据包中的位置信息和当前车辆的位置信息进行距离计算，选取距离行驶方向最近的数据包进行解析，并显示解析的结果。如某时刻车辆向正东方向行驶，前方100米和300米各有一个红绿灯，通过位置距离计算，从而选择接收距离车辆100米的交通信号灯信息发送器发送的数据包。

由于交通道路口的车辆众多，且每辆车要行驶的方向各不相同，因此，在控制面板上提供8个方向键，支持最多含有8个分叉的路口的选择。如三叉路口，驾驶员可使用东、西、南、北方向控制键的三个方向键来选择行驶方向；五岔路口，驾驶员可使用中东、西、南、北方向控制键的四个方向键和中东北、东南、西北、西南、方向控制键的一个方向键来选择行驶的方向。例如：若驾驶员向正北方向行驶，按下中东、西、南、北方向控制键上的向上方向键后，接收器开始接收数据包中含有在方向编码中编码的数据包；若驾驶员向东北方向行驶，按下中东北、东南、西北、西南、方向控制键上的左上方方向键后，接收器开始接收数据包中含有在方向编码的数据包。

车载交通信号灯信息接收器接收数据原理，如图4。①接收数据。②接器判断接收到的数据是否是一个完整的数据包，若不是则丢弃数据包，继续接收。③若是则解析数据包中包含的方向信息，即图3中的方向编码，将方向编码与用户选取的方向编码进行比较，若不同则丢弃数据包，继续接收。④若相同则解析信号灯状态信息，并存储在信息列表中。⑤判断接收数据的时间间隔是否大于0.5秒，若小于则从①重新开始。若大于则根据GPS位置信息进行距离计算，在显示器上显示与行驶方向最近的信号灯信息，清空存储列表，从①重新开始。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种交通信号灯提示仪器，其特征在于：包括安装在交通信号灯上的信息发送器以及车载式的交通信号灯信息接收器；所述信息发送器包括发送器ARM芯片（1），发送器系统主板（2），发送器无线通信模块（3）和电源适配器（4），所述交通信号灯信息接收器包括接收器ARM芯片（5），接收器系统主板（6），接收器无线通信模块（7），GPS模块（8），液晶显示器（9），控制面板（10）和车载电源适配器（11）。

2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯提示仪器，其特征在于：所述控制面板（10）上具有东、西、南、北、东北、东南、西北以及西南的方向控制键。

3.根据权利要求1所述的一种交通信号灯提示仪器，其特征在于：所述发送器无线通信模块（3）每间隔0.5秒至1秒发送出一次信号波。