CN204527255U - 一种推车车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种推车车架，其具有展开位置和折叠位置，所述的推车车架包括前轮支架、后轮支架、下端部与所述的后轮支架的上端部相转动连接的推杆，所述的推车车架还包括一连杆，所述的前轮支架上设置有可沿其长度方向滑动的第一滑动件，所述的后轮支架与所述的第一滑动件相转动连接，所述的推杆上设置有一可沿其长度方向滑动的第二滑动件，所述的连杆与所述的前轮支架相转动连接，且连杆的上端部与所述的第二滑动件相转动连接，下端部与所述的后轮支架相转动连接。该推车车架结构简单，折叠方便。

Description

一种推车车架

技术领域

本实用新型涉及一种推车车架。

背景技术

现有技术中的推车车架，通常包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构。由于推车车架的种类繁多，推车车架的杆件的数目不同，各杆件之间连接关系、连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，方便折叠的推车车架。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种推车车架，其具有展开位置和折叠位置，所述的推车车架包括前轮支架、后轮支架、下端部与所述的后轮支架的上端部相转动连接的推杆，所述的推车车架还包括一连杆，所述的前轮支架上设置有可沿其长度方向滑动的第一滑动件，所述的后轮支架与所述的第一滑动件相转动连接，所述的推杆上设置有一可沿其长度方向滑动的第二滑动件，所述的连杆与所述的前轮支架相转动连接，且连杆的上端部与所述的第二滑动件相转动连接，下端部与所述的后轮支架相转动连接。

优选地，所述的推车车架还包括一在所述的推车车架在展开位置时将所述的第二滑动件与所述的推杆相锁定的锁定装置。

优选地，所述的连杆为一避震杆。

优选地，所述的连杆上设置有一避震弹簧，所述的避震弹簧设置在连杆和前轮支架的连接处与连杆的下端部之间。

优选地，所述的推车车架还包括一与所述推杆上端部相枢轴连接的推把。

优选地，所述的第一滑动件与所述的第二滑动件为分别套设在所述的前轮支架与推杆上的滑套。

优选地，所述前轮支架包括从下至上向后倾斜设置的前轮杆、与前轮杆的上端部相连接并水平设置的座杆。

优选地，所述第一滑动件设于前轮杆上，所述连杆与座杆转动连接。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型所述的推车车架，当所述的推车车架处于展开位置时，第二滑动件与推杆被锁定，从而导致推车车架被锁定在展开位置。当需要将推车车架折叠时，只需要将锁定第二滑动件与推杆的锁定装置解锁，按压推杆，第二滑动件沿所述的推杆向上滑动，带动连杆的上端部向后移动，连杆的下端部向前移动，从而带动第一滑动件沿所述的前轮支架向下滑动，以将推车车架折叠。所述的连杆在其长度方向具有伸缩性，因而能起到较好的避震效果。

附图说明

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型所述的推车车架的位于展开位置的立体结构示意图；

图2为本实用新型所述的推车车架的位于展开位置的结构示意图；

图3为本实用新型所述的推车车架的位于折叠过程中的结构示意图；

图4为本实用新型所述的推车车架的位于折叠过程中的结构示意图；

图5为本实用新型所述的推车车架的位于折叠位置的结构示意图，

其中：1、前轮支架；2、后轮支架；3、推杆；4、连杆；5、推把；11、第一滑动件；31、第二滑动件；41、避震弹簧。

具体实施方式

如图所示，为本实用新型所示的一种推车车架，其包括前轮支架1、后轮支架2、下端部与所述的后轮支架2的上端部相转动连接的推杆3，前轮支架1上设置有可沿其长度方向滑动的第一滑动件11，后轮支架2与第一滑动件11相转动连接，推杆3上设置有一可沿其长度方向滑动的第二滑动件31，在一种优选实施例中，第一滑动件11与第二滑动件31为分别套设在前轮支架1与推杆3上的滑套。推车车架还包括连杆4，所述的连杆4与所述的前轮支架1相转动连接，且连杆4的上端部与所述的第二滑动件31相转动连接，下端部与所述的后轮支架2相转动连接，连杆4在其长度方向具有伸缩性，优选地，连杆4上设置有一避震弹簧41，所述的避震弹簧41设置在连杆4和前轮支架1的连接处与连杆4的下端部之间。前轮支架1包括从下至上向后倾斜设置的前轮杆、与前轮杆的上端部相连接并水平设置的座杆，所述第一滑动件11设于前轮杆上，所述连杆4与座杆转动连接。推车车架还包括一锁定装置，在所述的推车车架在展开位置时，所述的锁定装置将所述的第二滑动件31与推杆3相锁定。本实用新型所述的推车车架还可以使用其他锁定方式将推车车架锁定在展开位置，由于该技术为本领域技术人员所熟知，因而，在此不作详细陈述。

如图1~2所示，为本实用新型所述的推车车架位于展开位置的结构示意图，锁定装置将推车车架锁定在展开位置。由于锁定装置将推杆3与第二滑动件31相锁定的实施方式为本领域技术人员熟知，因而，未具体的在附图中显示。

如图3~4所示，为本实用新型所述的推车车架位于折叠过程中的结构示意图，当使用者需要将位于展开位置的推车车架折叠时，只需要将锁定装置解锁，使第二滑动件31可相对推杆3滑动。按压推杆3后，第二滑动件31沿推把5向上滑动，连杆4在第二滑动件31的带动下，第一滑动件11沿前轮支架1向下滑动，直到推车车架完全折叠。

如图5所示，为本实用新型所述的推车车架位于完全折叠位置的结构示意图。推车车架还包括与推杆3上端部相枢轴连接的推把5。当推车车架处于完全折叠位置时，可将推把5向下折叠，减小推车车架处于完全折叠位置时的所占空间。

本实用新型涉及到前、后、上、下等方位词是在推车车架处于展开位置下作定义的，如图1所示，所述的前轮支架1所在位置为前，后轮支架2所在位置为后，推把5所在方向为上。

以上对本实用新型做了详尽的描述，但本实用新型不限于上述的实施例。凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种推车车架，其具有展开位置和折叠位置，所述的推车车架包括前轮支架、后轮支架、下端部与所述的后轮支架的上端部相转动连接的推杆，其特征在于：

所述的前轮支架上设置有可沿其长度方向滑动的第一滑动件，所述的后轮支架与所述的第一滑动件相转动连接，所述的推杆上设置有一可沿其长度方向滑动的第二滑动件，所述的推车车架还包括一连杆，所述的连杆与所述的前轮支架相转动连接，且连杆的上端部与所述的第二滑动件相转动连接，下端部与所述的后轮支架相转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种推车车架，其特征在于：所述的推车车架还包括一在所述的推车车架在展开位置时将所述的第二滑动件与所述的推杆相锁定的锁定装置。

3.根据权利要求1所述的一种推车车架，其特征在于：所述的连杆在其长度方向具有伸缩性。

4.根据权利要求3所述的一种推车车架，其特征在于：所述的连杆上设置有一避震弹簧，所述的避震弹簧设置在连杆和前轮支架的连接处与连杆的下端部之间。

5.根据权利要求1所述的一种推车车架，其特征在于：所述的推车车架还包括一与所述推杆上端部相枢轴连接的推把。

6.根据权利要求1所述的一种推车车架，其特征在于：所述的第一滑动件与所述的第二滑动件为分别套设在所述的前轮支架与推杆上的滑套。

7.根据权利要求1所述的一种推车车架，其特征在于：所述前轮支架包括从下至上向后倾斜设置的前轮杆、与前轮杆的上端部相连接并水平设置的座杆。

8.根据权利要求7所述的一种推车车架，其特征在于：所述第一滑动件设于前轮杆上，所述连杆与座杆转动连接。