CN204524141U - 方便修模的拉杆固定支架锻造模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种方便修模的拉杆固定支架锻造模具,包括上模和下模,所述上模靠近下模一侧设有凸起上锁扣,所述下模靠近上模一侧设有凹陷下锁扣,所述凹陷下锁扣的内侧壁均为与竖直平面构成1-1.5度的定位斜面,所述凸起上锁扣与凹陷下锁扣相适配,所述凹陷下锁扣横截面为底边比开口处长度小的梯形。该方便修模的拉杆固定支架锻造模具内的凸起上锁扣和凹陷下锁扣挤压变形后可以方便修模。

Description

方便修模的拉杆固定支架锻造模具
技术领域
本实用新型涉及一种锻造模具,更具体地说,它涉及一种方便修模的拉杆固定支架锻造模具。
背景技术
模具锻造是指先将金属加热,成为液态或者软化的状态。再把它放入模具中,通过模具的上下模的合闭一次性成型,有时需要多次。他与铸造的不同点在于铸造是将加热后的金属液直接浇注到模型里,而模锻还需要通过上下模的合闭,在成型的过程中受到了挤压力,所以模锻件的组织和力学性能都要好于铸造件。另外像一些形状复杂,大批量生成的,一般采用模锻,而不用手工锻造。
锻造模具加装到锻造设备上后,因为锻造设备本身在运作的时候存在一定的跑动,这样在锻造的时候,锻造模具也是有一定的跑动的,锻造模具跑偏了会影响产品的质量。
申请号为:201410157104.3的中国专利,公开了一种铁路轨道轨距块一模两件锻造模具,包括上模和下模,上模的左前、右前及左侧边角部位设有呈矩形的凸起上锁扣,下模的左前、右前及左侧边角部位设有呈矩形的凹陷下锁扣,与上模的凸起上锁扣同轴线对应。通过设置凸起上锁扣和凹陷下锁扣后可以使上模和下模实现一个很好的左右前后的定位,固定模具,在生产时不跑偏,提高产品的质量。
该专利存在的不足之处在于:
锻造模具在实际长期的运作过程中,凸起上锁扣和凹陷下锁扣是有一定的变形或磨损的,变形磨损后就会影响模具的定位效果,该专利里面的凸起上锁扣的外侧壁和凹陷下锁扣的内侧壁都是与水平面垂直设置,这样凸起上锁扣与凹陷下锁扣挤压磨损不能接触后,就需要将锁扣的高度全部降下去,重新加工,修模修起来就非常不方便,如果不降面的话就需要去电焊,而电焊对模具韧性不好,容易碎裂。
拉杆固定支架包括拉杆连接部和支架本体,由于拉杆连接部和支架本体并不处于同一平面,在锻造时熔融状态的铁块在锻压时流向存在不均匀的问题,容易导致拉杆连接部不饱满,产生缺肉现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种方便修模的拉杆固定支架锻造模具,该方便修模的拉杆固定支架锻造模具内的凸起上锁扣和凹陷下锁扣变形磨损后可以方便修模。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种方便修模的拉杆固定支架锻造模具,包括上模和下模,所述上模靠近下模一侧设有凸起上锁扣,所述下模靠近上模一侧设有凹陷下锁扣,所述凹陷下锁扣横截面为底边比开口处长度小的梯形,所述凹陷下锁扣的内侧壁均为与竖直平面构成1-1.5度的定位斜面,所述凸起上锁扣与凹陷下锁扣相适配。
本实用新型优选的:所述的定位斜面的倾斜角度为1.2度。
本实用新型优选的:所述上模与下模合模后构成锻造拉杆固定支架的型腔,所述型腔包括拉杆连接部型腔和支架本体型腔,所述拉杆连接部型腔和支架本体型腔互相连通,所述支架本体型腔相对于连通拉杆连接部型腔的另一侧设有阻料结构。
本实用新型优选的:所述阻料结构包括位于下模的弧形凸台和相应的位于上模的弧形凹槽,所述弧形凸台和弧形凹槽在上模和下模互相合模时紧密配合。
本实用新型优选的:所述弧形凸台的高度为所述支架本体型腔厚度的三分之一至四分之一。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:因为凹陷下锁扣的内侧壁均为与竖直平面构成1-1.5度的定位斜面,这样当凸起上锁扣与凹陷下锁扣挤压磨损不能接触后,只要将上模的平面整体下降一点或者下模的平面整体下降一点,使凹陷下锁扣的内壁与凸起上锁扣的外壁重新接触,这样就又可以实现定位了,整个修模的过程就不需要将锁扣的高度全部降下去,修模更方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型方便修模的拉杆固定支架锻造模具实施例的立体图;
图2为上模的立体图;
图3为下模的立体图;
图4为方便修模的拉杆固定支架锻造模具的平面图。
附图标记:1、上模;2、下模;3、凸起上锁扣;4、凹陷下锁扣;5、拉杆连接部型腔;6、支架本体型腔;7、弧形凸台;8、弧形凹槽;9、凸缘;10、定位斜面。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型方便修模的拉杆固定支架锻造模具实施例做进一步说明。
一种方便修模的拉杆固定支架锻造模具,包括上模1和下模2,所述上模1靠近下模2一侧设有凸起上锁扣3,所述下模2靠近上模1一侧设有凹陷下锁扣4,所述凹陷下锁扣4的内侧壁均为与竖直平面构成1-1.5度的定位斜面,所述凸起上锁扣3与凹陷下锁扣4相适配,所述凹陷下锁扣4横截面为底边比开口处长度小的梯形。因为凹陷下锁扣4的内侧壁均为与竖直平面构成1-1.5度的定位斜面10,这样当凸起上锁扣3与凹陷下锁扣4挤压磨损不能接触后,只要将上模1的平面整体下降一点或者下模2的平面整体下降一点,使凹陷下锁扣4的内壁与凸起上锁扣3的外壁重新接触,这样就又可以实现定位了,整个修模的过程就不需要将锁扣的高度全部降下去,修模更方便快捷。
所述的定位斜面的倾斜角度为1.2度。倾斜角度过大的话,定位斜面在工作的时候比较容易被挤压磨损,这样就需要经常修模,比较麻烦;而倾斜角度过小,凸起上锁扣3与凹陷下锁扣4挤压磨损不能接触后下降的平面就需要很大,这样才能使凸起上锁扣3与凹陷下锁扣4重新接触,修模比较麻烦。
所述上模1与下模2合模后构成锻造拉杆固定支架的型腔,在型腔的外边缘设有凸缘9,凸缘的设置可以减少切边飞边的厚度,飞边与产品之间会有一个凹陷槽,使模具更容易切除飞边,增加切边模的模具的寿命,所述型腔包括拉杆连接部型腔5和支架本体型腔6,所述拉杆连接部型腔5和支架本体型腔6互相连通,所述支架本体型腔6相对于连通拉杆连接部型腔5的另一侧设有阻料结构。阻料结构的设置,当支架本体型腔6被熔融状态的料填充满时,阻料结构让料不会从支架本体型腔6一侧流走,而是流向拉杆连接部型腔5,把拉杆连接部型腔5填充满,然后再从拉杆连接部型腔5的过桥缝隙溢出多余的料,这时锻件已经成型,拉杆连接部就不易出现缺肉的现象。
所述阻料结构包括位于下模2的弧形凸台7和相应的位于上模1的弧形凹槽8,所述弧形凸台7和弧形凹槽8在上模1和下模2互相合模时紧密配合。弧形凸台7和弧形凹槽8紧密配合能有效防止铁从支架本体型腔6溢出,充分利用材料,凸台为弧形状的,所能承受的挤压力更大,不易在锻造的时候出现弧形凸台7被挤压变形。
所述弧形凸台7的高度为所述支架本体型腔6厚度的三分之一至四分之一。弧形凸台7太厚,制造模具比较复杂,耗料多,制造成本高,太薄则在锻压的时候,弧形凸台7容易被挤压变形。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种方便修模的拉杆固定支架锻造模具,包括上模和下模,所述上模靠近下模一侧设有凸起上锁扣,所述下模靠近上模一侧设有凹陷下锁扣,其特征是:所述凹陷下锁扣横截面为底边比开口处长度小的梯形,所述凹陷下锁扣的内侧壁均为与竖直平面构成1-1.5度的定位斜面,所述凸起上锁扣与凹陷下锁扣相适配。
2.根据权利要求1所述的方便修模的拉杆固定支架锻造模具,其特征是:所述的定位斜面的倾斜角度为1.2度。
3.根据权利要求1所述的方便修模的拉杆固定支架锻造模具,其特征是:所述上模与下模合模后构成锻造拉杆固定支架的型腔,所述型腔包括拉杆连接部型腔和支架本体型腔,所述拉杆连接部型腔和支架本体型腔互相连通,所述支架本体型腔相对于连通拉杆连接部型腔的另一侧设有阻料结构。
4.根据权利要求3所述的方便修模的拉杆固定支架锻造模具,其特征是:所述阻料结构包括位于下模的弧形凸台和相应的位于上模的弧形凹槽,所述弧形凸台和弧形凹槽在上模和下模互相合模时紧密配合。
5.根据权利要求4所述的方便修模的拉杆固定支架锻造模具,其特征是:所述弧形凸台的高度为所述支架本体型腔厚度的三分之一至四分之一。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108555217A (zh) * 2018-05-28 2018-09-21 温州三连汽车零部件有限公司 一模双腔式带有大斜度腹板锻件成型模具
CN109622866A (zh) * 2018-12-11 2019-04-16 陕西宏远航空锻造有限责任公司 大型gh4169合金锻件的成形方法
CN112935164A (zh) * 2021-03-15 2021-06-11 中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司 一种纺织机械用长接头毛坯一模多件兼多工位锻造方法

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