CN204512259U - 一种手制动拉线总成 - Google Patents
一种手制动拉线总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204512259U CN204512259U CN201520187464.8U CN201520187464U CN204512259U CN 204512259 U CN204512259 U CN 204512259U CN 201520187464 U CN201520187464 U CN 201520187464U CN 204512259 U CN204512259 U CN 204512259U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clamp
- joint
- die casting
- bracing wire
- wire assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
一种手制动拉线总成，它包括：第I压铸铆钉、芯线、压接环、伸缩套、第I接头、护套、第I夹箍、第II夹箍、橡胶管、第II接头、弹簧、第II压铸铆钉；第I压铸铆钉位于手制动拉线总成的最左边，芯线位于第I压铸铆钉右边，压接环位于芯线的右边，伸缩套位于压接环的右边，第I接头位于伸缩套的右边，护套位于第I接头的右边，第I夹箍位于护套的右边，第II夹箍位于第I夹箍的右边，橡胶管位于第II夹箍的右边，第II接头位于橡胶管的右边，弹簧位于第II接头的右边，第II压铸铆钉位于手制动拉线总成的最右边；本实用新型结构简单，加工简便，加工精度高，成本低，应用较广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，特别是一种手制动拉线总成。
背景技术
手制动拉线总成是汽车底盘的一个重要零件，它是用来连接制动器进行制动刹车的重要配件，目前，手制动拉线总成是采用整体结构制作而成的，这种加工方法工艺较复杂，加工难度较大，加工精度不高，手工拉线制动效果较差，生产效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种手制动拉线总成，它制作简单，手工拉线效果好，加工精度高。
本实用新型的技术方案是：一种手制动拉线总成，它包括第I压铸铆钉、芯线、压接环、伸缩套、第I接头、护套、第I夹箍、第II夹箍、橡胶管、第II接头、弹簧、第II压铸铆钉。
第I压铸铆钉位于手制动拉线总成的最左边，芯线位于第I压铸铆钉右边，压接环位于芯线的右边，伸缩套位于压接环的右边，第I接头位于伸缩套的右边，护套位于第I接头的右边，第I夹箍位于护套的右边，第II夹箍位于第I夹箍的右边，橡胶管位于第II夹箍的右边，第II接头位于橡胶管的右边，弹簧位于第II接头的右边，第II压铸铆钉位于手制动拉线总成的最右边。
所述的第I压铸铆钉和第II压铸铆钉是由铝合金制作的圆形材料压铸而成的。
所述的压接环、第I接头和第II接头由20#钢材料六方铆压而成的。
所述的第I夹箍和第II夹箍是由10#钢制作的圆形材料。
所述的伸缩套、护套和橡胶管是由PVC塑料材料制作的。
所述的弹簧由65Mn材料制作的，弹簧长为180∽200mm。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点：
本实用新型提供的一种手制动拉线总成，它结构简单，加工简便，加工精度高，成本低，应用较广泛。
以下结合附图和具体实施方式对实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为附图1的A-A剖示图；
附图3为附图1的B向旋转图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述：
一种手制动拉线总成，它包括第I压铸铆钉1、芯线2、压接环3、伸缩套4、第I接头5、护套6、第I夹箍7、第II夹箍8、橡胶管9、第II接头10、弹簧11、第II压铸铆钉12。
第I压铸铆钉1位于手制动拉线总成的最左边，芯线2位于第I压铸铆1钉右边，压接环3位于芯线2的右边，伸缩套4位于压接环3的右边，第I接头5位于伸缩套4的右边，护套6位于第I接头5的右边，第I夹箍7位于护套6的右边，第II夹箍8位于第I夹箍的7右边，橡胶管9位于第II夹箍8的右边，第II接头10位于橡胶管9的右边，弹簧11位于第II接头10的右边，第II压铸铆钉12位于手制动拉线总成的最右边。
所述的第I压铸铆钉1和第II压铸铆12钉是由铝合金制作的圆形材料压铸而成的。
所述的压接环3、第I接头5和第II接头10由20#钢材料六方铆压而成的。
所述的第I夹箍7和第II夹箍是8由10#钢制作的圆形材料。
所述的伸缩套4、护套6和橡胶管9是由PVC塑料材料制作的。
所述的弹簧11由65Mn材料制作的，弹簧长为180-200mm。
本实用新型的工作原理和使用方法是：在手制动拉线总成的的左右两端配有第I压铸铆钉1和第II压铸铆钉12，是用来作铆接之用的，在手制动拉线总成上配有伸缩套4、护套6和橡胶管9，材料是PVC塑料制作的，起伸缩和保护的作用，空载时钢索和软管内摩擦力不大于5N，钢索两头端头拉脱力不小于3500N，伸缩套4、护套6和橡胶管9不得有裂纹等有害缺陷。
Claims (6)
1.一种手制动拉线总成，其特征是：它包括第I压铸铆钉、芯线、压接环、伸缩套、第I接头、护套、第I夹箍、第II夹箍、橡胶管、第II接头、弹簧、第II压铸铆钉；第I压铸铆钉位于手制动拉线总成的最左边，芯线位于第I压铸铆钉右边，压接环位于芯线的右边，伸缩套位于压接环的右边，第I接头位于伸缩套的右边，护套位于第I接头的右边，第I夹箍位于护套的右边，第II夹箍位于第I夹箍的右边，橡胶管位于第II夹箍的右边，第II接头位于橡胶管的右边，弹簧位于第II接头的右边，第II压铸铆钉位于手制动拉线总成的最右边。
2.根据权利要求1所述的一种手制动拉线总成，其特征是：所述的第I压铸铆钉和第II压铸铆钉是由铝合金制作的圆形材料压铸而成的。
3.根据权利要求1所述的一种手制动拉线总成，其特征是：所述的压接环、第I接头和第II接头由20#钢材料六方铆压而成的。
4.根据权利要求1所述的一种手制动拉线总成，其特征是：所述的第I夹箍和第II夹箍是由10#钢制作的圆形材料。
5.根据权利要求1所述的一种手制动拉线总成，其特征是：所述的伸缩套、护套和橡胶管是由PVC塑料材料制作的。
6.根据权利要求1所述的一种手制动拉线总成，其特征是所述的弹簧由65Mn材料制作的，弹簧长为180-200mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520187464.8U CN204512259U (zh) | 2015-03-31 | 2015-03-31 | 一种手制动拉线总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520187464.8U CN204512259U (zh) | 2015-03-31 | 2015-03-31 | 一种手制动拉线总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204512259U true CN204512259U (zh) | 2015-07-29 |
Family
ID=53710240
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520187464.8U Expired - Fee Related CN204512259U (zh) | 2015-03-31 | 2015-03-31 | 一种手制动拉线总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204512259U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105736556A (zh) * | 2016-02-22 | 2016-07-06 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 加油口盖拉线结构及其装配方法 |
| CN108568508A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-09-25 | 芜湖奇峰操控索有限公司 | 一种高精度定尺寸压铸装置 |
-
2015
- 2015-03-31 CN CN201520187464.8U patent/CN204512259U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105736556A (zh) * | 2016-02-22 | 2016-07-06 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 加油口盖拉线结构及其装配方法 |
| CN108568508A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-09-25 | 芜湖奇峰操控索有限公司 | 一种高精度定尺寸压铸装置 |
| CN108568508B (zh) * | 2018-05-22 | 2020-05-05 | 芜湖奇峰操控索有限公司 | 一种高精度定尺寸压铸装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204512259U (zh) | 一种手制动拉线总成 | |
| EP2754936A3 (en) | Expandable sealing mechanism | |
| CN203822947U (zh) | 一种可伸缩拖链条 | |
| CN201615121U (zh) | 一种抗剪环槽拉铆组件 | |
| CN104154105A (zh) | 一种高强度电机轴 | |
| CN102829133A (zh) | 一种铝合金钢丝绳接套 | |
| CN203230789U (zh) | 钢丝绳连接器 | |
| CN202651593U (zh) | 一种压接钳 | |
| CN205159994U (zh) | 一种大跨越及大截面导线用耐张夹具 | |
| CN202170924U (zh) | 一种发动机粉末冶金连杆锻件预成型件 | |
| CN204585049U (zh) | 工件夹紧机构 | |
| CN202922225U (zh) | 一种车削装置 | |
| CN205290993U (zh) | 一种夹取电机的气动夹具 | |
| CN105071305A (zh) | 自动线缆剥皮机 | |
| CN203895731U (zh) | 具有切割功能的液压压线钳 | |
| CN204935556U (zh) | 一种管束钳 | |
| CN203265323U (zh) | 一种新型弯钢管拉直装置 | |
| CN104014695B (zh) | 拉线制作专用工具 | |
| CN202655535U (zh) | 锻压机床减震机构 | |
| CN201856187U (zh) | 一种组合夹具 | |
| CN203680141U (zh) | 皮带轮装配夹具 | |
| CN202064819U (zh) | 一种便拆式车载爬梯 | |
| CN204067833U (zh) | 一种夹线治具 | |
| CN201856183U (zh) | 一种软垫装配夹具 | |
| CN202387906U (zh) | 一种自由锻夹具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150729 Termination date: 20160331 |