CN204508409U - 一种绕线锁止装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种绕线锁止装置，包括棘轮、凸轮和限位部，所述棘轮和所述凸轮通过轮轴相连接，所述限位部包括第一限位单元和第二限位单元，所述第一限位单元设于所述棘轮和所述凸轮之间，所述外缘限位单元设于所述棘轮和所述凸轮的外缘。本实用新型的锁止装置实现了绕线装置在抽线过程中凸轮随棘轮转动且可随时停在当前的位置，回卷过程中凸轮不随棘轮转动，保证了顺利卷回，适应性良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及纯电动汽车的充电线收纳技术领域，具体涉及一种绕线锁止装置。
背景技术
电动汽车需要通过外接的充电线连接充电桩来给车辆充电，随车配的充电线往往长度是固定的，汽车在充电时，由于充电线过长，会造成充电线线束拖在地面上，容易被压坏或弄脏。目前当电动汽车需要充电时，充电结束后，车主将充电线随意放置在后备箱等空间。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种绕线锁止装置，旨在解决纯电动汽车的充电线的绕线收纳。
本实用新型采用的技术方案具体为：
一种绕线锁止装置，包括棘轮、凸轮和限位部，所述棘轮和所述凸轮通过轮轴相连接，所述限位部包括第一限位单元和第二限位单元，所述第一限位单元设于所述棘轮和所述凸轮之间，所述外缘限位单元设于所述棘轮和所述凸轮的外缘。
在上述绕线锁止装置中，所述第一限位单元包括棘爪组和活动棘爪，所述棘爪组和所述活动棘爪为匹配结构，所述活动棘爪沿所述棘爪组滑动；所述棘爪组设于所述棘轮的端面，所述活动棘爪设于所述凸轮的端面。
在上述绕线锁止装置中，所述棘轮组包括若干个棘轮，若干个所述棘轮组成环形结构，所述环形结构设于所述棘轮的端面内侧。
在上述绕线锁止装置中，所述第一限位单元还包括阻动簧片，所述阻动簧片与所述凸轮接触，用于防止所述凸轮在所述棘轮回转时随动。
在上述绕线锁止装置中，所述凸轮端面内侧设有凹槽，所述凹槽和活动棘爪为匹配结构，所述活动棘爪置于所述凹槽。
在上述绕线锁止装置中，所述凹槽底部与活动棘爪之间设有卡簧。
在上述绕线锁止装置中，所述第二限位单元包括第一棘爪和第二棘爪，所述第一棘爪和所述第二棘爪的内端通过匹配的齿牙结构相啮合，所述第一棘爪和所述第二棘爪的外端为钩状结构。
在上述绕线锁止装置中，所述第一棘爪和所述第二棘爪为结构对称的向内相向的钩状结构。
在上述绕线锁止装置中，还包括壳体，所述棘轮和凸轮置于所述壳体，所述轮轴贯穿于所述壳体，所述第二限位单元和所述阻动簧片固定于所述壳体。
本实用新型产生的有益效果是：
将本实用新型的绕线锁止装置用于如纯电动汽车的充电线等线束收纳时，在需要充电而在充电枪一端拉出充电线时，凸轮随棘轮转动，通过限位单元可保证随时停在当前的位置；在充电完成后需要收起充电线时，凸轮不随棘轮转动，可保证充电线的顺利卷回，方便、可靠、适应性良好。
附图说明
当结合附图考虑时，能够更完整更好地理解本实用新型。此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型一种绕线锁止装置的俯视示意图；
图2为本实用新型一种绕线锁止装置的主视示意图；
图3为本实用新型一种绕线锁止装置的后视示意图；
图4为本实用新型一种绕线锁止装置的棘轮端的第一限位单元的结构示意图；
图5为本实用新型一种绕线锁止装置的凸轮端的第一限位单元的结构示意图。
图中：1、棘轮 2、凸轮 3、棘爪组 4、活动棘爪 5、第一棘爪 6、第二棘爪 7、阻动簧片 8、轮轴 9、充电线 10、卡簧。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。
如图1-5所示的一种绕线锁止装置，包括壳体、棘轮1、凸轮2和限位部，棘轮1和凸轮2置于壳体，棘轮1和凸轮2通过轮轴8相连接，轮轴8贯穿于壳体，限位部包括第一限位单元和第二限位单元，第一限位单元设于棘轮1和凸轮2之间，外缘限位单元设于棘轮1和凸轮2的外缘。
第一限位单元包括棘爪组3和活动棘爪4，棘爪组3和活动棘爪4为匹配结构，活动棘爪4沿棘爪组3滑动；棘爪组3设于棘轮1的端面，活动棘爪4设于凸轮2的端面；其中：
棘爪组包括若干个棘爪，若干个棘爪组成环形结构，环形结构设于棘轮1的端面内侧；凸轮2端面内侧设有凹槽，凹槽和活动棘爪4为匹配结构，活动棘爪4置于凹槽。
第一限位单元还包括阻动簧片7，阻动簧片7与凸轮2接触，用于防止凸轮2在棘轮1回转时随动。
第二限位单元包括第一棘爪5和第二棘爪6，第一棘爪5和第二棘爪6的内端通过匹配的齿牙结构相啮合，第一棘爪5和第二棘爪6的外端为对称的、相向的向内钩状结构。第一棘爪5、第二棘爪6以及阻动簧片7都固定于壳体。
当本实用新型的绕线锁止装置作为用于纯电动汽车的充电线收纳的绕线装置时，锁止装置的锁止与解锁过程具体为：
需要充电时，充电枪一端拉动充电线9，凸轮2随动，随动过程如下：
棘轮1与凸轮2相邻的一面有棘爪，即棘爪组3，凸轮2与棘轮1相邻的一面上有活动棘爪4，当棘轮1被充电线拉动时，棘轮面上的棘爪组3与凸轮面上的活动棘爪4相互作用，使得凸轮2随棘轮1转动；
充电完成后，回卷充电线，凸轮2不随动，锁止过程如下：
棘轮1回转卷入充电线9，凸轮面上的活动棘爪4被棘轮面上的棘爪组3压入凸轮面，不能相互作用，第二棘爪6被凸轮2的凸齿抬至最高点，第二棘爪6内端的齿牙使第一棘爪5抬起，从而达到解锁的目的，因此凸轮2不随棘轮1的转动而转动。
此外，当充电线回卷时，外缘有阻动簧片7，端面有卡簧10，阻动簧片7用于在圆周方向防止凸轮随动，卡簧10用于将活动棘爪可以自动弹出和可被压回。
动簧片7与凸轮2的轮齿相接触，进一步有效防止了凸轮不随动。
如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，显然，只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果、对本领域的技术人员来说是显而易见的变形，也均包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种绕线锁止装置，其特征在于，包括棘轮、凸轮和限位部，所述棘轮和所述凸轮通过轮轴相连接，所述限位部包括第一限位单元和第二限位单元，所述第一限位单元设于所述棘轮和所述凸轮之间，所述第二限位单元设于所述棘轮和所述凸轮的外缘。
2.根据权利要求1所述的绕线锁止装置，其特征在于，所述第一限位单元包括棘爪组和活动棘爪，所述棘爪组和所述活动棘爪为匹配结构，所述活动棘爪沿所述棘爪组滑动；所述棘爪组设于所述棘轮的端面，所述活动棘爪设于所述凸轮的端面。
3.根据权利要求2所述的绕线锁止装置，其特征在于，所述棘轮组包括若干个棘轮，若干个所述棘轮组成环形结构，所述环形结构设于所述棘轮的端面内侧。
4.根据权利要求1所述的绕线锁止装置，其特征在于，所述第一限位单元还包括阻动簧片，所述阻动簧片与所述凸轮接触，用于防止所述凸轮在所述棘轮回转时随动。
5.根据权利要求2所述的绕线锁止装置，其特征在于，所述凸轮端面内侧设有凹槽，所述凹槽和活动棘爪为匹配结构，所述活动棘爪置于所述凹槽。
6.根据权利要求5所述的绕线锁止装置，其特征在于，所述凹槽底部 与活动棘爪之间设有卡簧。
7.根据权利要求1所述的绕线锁止装置，其特征在于，所述第二限位单元包括第一棘爪和第二棘爪，所述第一棘爪和所述第二棘爪的内端通过匹配的齿牙结构相啮合，所述第一棘爪和所述第二棘爪的外端为钩状结构。
8.根据权利要求7所述的绕线锁止装置，其特征在于，所述第一棘爪和所述第二棘爪为结构对称的向内相向的钩状结构。
9.根据权利要求4所述的绕线锁止装置，其特征在于，还包括壳体，所述棘轮和凸轮置于所述壳体，所述轮轴贯穿于所述壳体，所述第二限位单元和所述阻动簧片固定于所述壳体。
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| CN104555553A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-04-29 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种绕线锁止装置 |
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