CN204504121U - 一种气动油压拉铆钉枪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种制作简单、质量高、加工成本低、安装维修操作方便的轻巧型气动油压拉铆钉枪，其包括枪体、设置于该枪体上的开关扳机、气缸装置、油缸装置、用于夹取铆钉的夹钉装置、活塞杆、出料管以及复位弹簧，其中所述夹钉装置、活塞杆和出料管均为中空结构并依次沿同一轴心排列，用于构成退钉通道；活塞杆为分体式结构，其组成零件分别根据其作用采用不同的材质，一方面在保证所需精度的要求下降低铆钉枪的加工难度和成本，另一方面也可降低其整体重量；本方案中的拉铆钉枪采用气压浮动式开关扳机结构可有效的减少操作者的使用疲劳度。

Description

一种气动油压拉铆钉枪
技术领域
本实用新型涉及气动拉铆工具技术领域，尤其涉及到一种气动油压拉铆钉枪。
背景技术
在机械工具领域中，拉铆钉枪在机械生产中为不可缺少的一部分。随着各行各业对生产效率的要求越来越高，拉铆钉枪的轻便与实用就突显的越来越重要，其可以有效的节省劳动力和生产时间，提高生产效率。虽然现有的市场上的拉铆钉枪其一般都是采用气压和油压相结合的方式来实现铆钉的铆接和退钉动作，但是现有市场上的铆钉枪用于实现上述动作的结构形式就过于复杂，而且其上的活塞杆部件都采用钢制材质整体加工制作而成的结构形式，使得加工成本偏高，加工制作过程难度加大。如一项公告号为CN2405679Y(公告日为2000年11月15日)的中国实用新型专利就公开了一种“抽芯铆钉气动枪”的专利文件，其包括枪体、枪头外套筒、弹簧套筒、三爪、顶芯、活塞轴、出料管、导杆、卸钉杆以及由枪体的气道、活塞轴行程腔、第一缝隙、第二缝隙、第三缝隙构成的气路，其工作时，利用上述气路形成射流现象，卸钉后存在的钉杆通过射流原理进行退钉。虽然上述结构形式一改传统的人工退钉的方式，采用气路进行自动退钉，但是其结构复杂，用于组成其气路的退钉结构零件较多，加工成本高，各自之间装配难度大且装配后工作稳定性也难以得到有效保证。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种制作简单、质量高、加工成本低、安装维修操作方便且可有效降低整体重量的气动油压拉铆钉枪。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种气动油压拉铆钉枪，包括枪体、设置于该枪体上的开关扳机、气缸装置、油缸装置、用于夹取铆钉的夹钉装置、活塞杆、出料管以及复位弹簧，其中所述夹钉装置、活塞杆和出料管均为中空结构并依次沿同一轴心排列，用于构成退钉通道，：所述活塞杆为分体式结构，并依据活塞杆不同部位的不同功能作用，其包括一端活动嵌套于所述出料管内腔内并由钢质材料制作而成的中空退钉管、由铝合金材质制作而成的中空油活塞以及通过该油活塞与所述退钉管另一端连接相通的由钢质材质制作而成的中空推杆；本方案中的活塞杆采用分体式结构即其上的各组成部件为先单独加工后再组装成整体，这种结构形式一方面可以降低加工难度、提高加工精度；另一方面又可以有效降低铆钉枪的整体重量。
进一步地，还包括有设置于所述开关扳机与气缸装置之间的泄气装置和气阀装置，该气阀装置与所述气缸装置相连，用于控制所述气缸装置的伸缩动作；所述泄气装置通过设置于所述枪体上的通道与所述气阀装置相通，同时该泄气装置由所述开关扳机控制动作；本方案通过将泄气装置与设置于枪体上的通道与气阀装置相通，气阀装置与气缸装置相连，用于控制气缸装置的伸缩动作；该种结构形式相比传统的杠杆式开关扳机结构更加省力，能有效地缓解操作者的疲劳强度。
优选地，所述夹钉装置中的三爪前导管与后导管通过螺纹连接，并通过固定环分别与三爪前导管、后导管的扁位配合，固定两者间的连接；前管嵌套于手柄内孔中，由前管紧固环与手柄间的螺纹配合以及前管紧固环内螺纹前端的圆弧面与安装在手柄外螺纹末端的O型圈相互挤压进一步固定螺纹连接，从而压迫固定前管；此外，上述前管紧固环外表面设置为网纹状，使用者使用时直接用手拧紧便可，免除以往需要通过采用扳手等工具实现拧紧或松开功能，进而可大幅度降低整个铆钉枪的装配难度，为后续清洁保修和维修提供便利。
进一步地，所述枪体上设置有一端与活塞行程腔相通的气道，该气道另一端与进气孔相通，动作时，部分外部气源通过气道进入到活塞杆行程腔进而对活塞杆产生推力助其复位，同时该部分外部气源还通过气道和间隙进入到退钉管内部并经退钉管和出料管内孔快速排出，以便用于在退钉通道区域形成负压；一方面通过利用铆钉枪外部气源对活塞杆施加以背推力助其复位，同时也利用射流原理实现自动退钉，整个结构简单紧凑，工作稳定。
再进一步地，所述出料管的后端还连接有用于收集钉杆的收集筒，其中该收集筒末端外围还设置有一个可旋转外套；工作时，当收集筒内已存放有相当数量的钉杆后，操作者只需要旋转该外套，并将上述钉杆由收集筒筒壁上的窗口倒出，整个过程操作简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图。
图2图1中的A-A向剖面结构示意图。
图3图2中B处的局部放大结构示意图。
图4为图2中C处的局部放大结构示意图。
图5为图2中的D处局部放大结构示意图。
图6为本实用新型中夹钉装置内的三爪前导管、后导管和固定环三者配合的立体结构示意图。
图中：100-拉铆钉枪，1-枪体，2-开关扳机，3-泄气装置，4-气阀装置，5-气缸装置，6-油缸装置，7-夹钉装置，8-活塞杆，801-退钉管，802-中空油活塞，803-中空推杆，9-气道，10-收集筒，11-外套，12-出料管，13-通孔，14-活塞杆行程腔，15-通道，16-复位弹簧，17-间隙，18-前管紧固环，19-后导管，20-三爪前导管，21-前管，22-O型圈，23-泄气孔，24-进气孔,25-固定环，26-手柄。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明：
参见附图1至6所示，本实施例所述的一种气动油压拉铆钉枪100，其包括枪体1、设置于该枪体1上的开关扳机2、位于枪体1底端的气缸装置5、油缸装置6、用于夹取铆钉的夹钉装置7(三爪)、活塞杆8、出料管12以及用于活塞杆8复位的复位弹簧16，其中夹钉装置7、活塞杆8和出料管12均为中空结构并依次沿同一轴心排列，用于构成退钉通道。本方案中的活塞杆8为分体式结构，在考虑到活塞杆不同部位的不同功能作用，最大限度有效的降低企业成本，为此本方案中的活塞杆8其采用包括一端活动嵌套于出料管12前端内腔内并由钢质材料制作而成的中空退钉管801、由铝合金材质制作而成的中空油活塞802以及由钢质材质制作而成的中空推杆803，其中该中空推杆803和退钉管801另一端分别螺纹连接于该油活塞802两端内腔中，以通过油活塞802实现二者的连通。本方案中的活塞杆8一改传统的采用整体式加工的结构形式，而采用现在的分体式活塞杆结构形式，一方面可以降低铆钉枪的加工难度和降低成本，另一方面也可以降低其整体重量。此外，本方案中的上述夹钉装置7中的三爪前导管20与后导管19通过螺纹连接，并通过固定环25分别与三爪前导管20、后导管19的扁位配合，固定两者间的连接；前管21嵌套于手柄26内孔中，由前管紧固环18与手柄26间的螺纹配合以及前管紧固环18内螺纹前端的圆弧面与安装在手柄26外螺纹末端的O型圈22相互挤压进一步固定螺纹连接，从而压迫固定前管21。同时，上述前管紧固环18外表面设置为网纹状，使用者使用时直接用手拧紧便可，免除以往需要通过采用扳手等工具实现拧紧或松开功能，进而可大幅度降低整个铆钉枪的装配难度，为后续清洁保修和维修提供便利。
此外，本方案采用气动的开关扳机方式进行铆钉操作，具体的通过采用具有开关扳机2、气缸装置5、泄气装置3、气阀装置4以及设置于枪体1上用于连通泄气装置3和气阀装置4的通道15构成，其中该气阀装置4与气缸装置5相连，用于控制气缸装置5的伸缩动作；泄气装置3通过上述通道15与气阀装置4相通，同时该泄气装置3由开关扳机2进行控制。当操作者按下开关扳机2时，开关扳机2推动泄气装置3动作打开，通道15内的气压通过泄气装置3进行泄压，进而使得气阀装置4上移打开，从而使得外部的气源(图中未示出)由进气孔24通过气阀装置4进入到气缸装置5内并推动气缸装置5动作，从而使得油缸装置6内的液压油上升，进入到活塞杆行程腔14内并推动活塞杆8动作，进行铆钉动作；操作者松开开关扳机2后，泄气装置3复位，通道15内气压上升并推动气阀装置4动作下移，气缸装置5内的气体进而通过气阀装置4以及设置在枪体1上的多个泄气孔23排出泄压，进而使得气缸装置5开始收缩复位，油缸装置6同样开始回缩复位，活塞杆8在复位弹簧16和气压的作用下伸缩复位；在活塞杆8伸缩复位的过程中，铆钉动作完成后断存在枪体1内的钉杆则开始通过气路完成退钉动作。再参见附图3所示，本方案中用于完成退钉动作的气路由设置于枪体1一端上与进气孔24相通，其另一端与活塞杆行程腔14相通的气道9、设置于退钉管801上的通孔13以及间隙17构成，其中当活塞杆8伸缩复位时，外部气源通过进气孔24和气道9进入到活塞杆行程腔14内，并经由通孔13和间隙17进入至退钉管801内部且经退钉管801和出料管12内孔快速排放到收集筒10内，并从收集筒10内排出，从而在退钉通道和收集筒10区域形成负压，最终使得残存在退钉通道内的顶杆完成收回功能。同时，为了使得回收后的钉杆避免散布于工作场所，本方案中的上述收集筒10为设置在出料管12的后端，其中该收集筒10末端外围还设置有一个可旋转外套11，工作时，可通过方便快捷的旋转该外套11，进而将钉杆通过收集筒10筒壁上的窗口全部倒出。
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种气动油压拉铆钉枪，包括枪体(1)、设置于该枪体(1)上的开关扳机(2)、气缸装置(5)、油缸装置(6)、用于夹取铆钉的夹钉装置(7)、活塞杆(8)、出料管(12)以及复位弹簧(16)，其中所述夹钉装置(7)、活塞杆(8)和出料管(12)均为中空结构并依次沿同一轴心排列，用于构成退钉通道，其特征在于：所述活塞杆(8)为分体式结构，其包括一端活动嵌套于所述出料管(12)内腔内并由钢质材料制作而成的中空退钉管(801)、由铝合金材质制作而成的中空油活塞(802)以及通过该油活塞(802)与所述退钉管(801)另一端连接相通的由钢质材质制作而成的中空推杆(803)。
2.根据权利要求1所述的一种气动油压拉铆钉枪，其特征在于：还包括有设置于所述开关扳机(2)与气缸装置(5)之间的泄气装置(3)和气阀装置(4)，该气阀装置(4)与所述气缸装置(5)相连，用于控制所述气缸装置(5)的伸缩动作；所述泄气装置(3)通过设置于所述枪体(1)上的通道(15)与所述气阀装置(4)相通，同时该泄气装置(3)由所述开关扳机(2)控制动作。
3.根据权利要求1或2所述的一种气动油压拉铆钉枪，其特征在于：所述夹钉装置(7)中的三爪前导管(20)与后导管(19)通过螺纹连接，并通过固定环(25)分别与三爪前导管(20)、后导管(19)的扁位配合，固定两者间的连接；前管(21)嵌套于手柄(26)内孔中，由前管紧固环(18)与手柄(26)间的螺纹配合以及前管紧固环(18)内螺纹前端的圆弧面与安装在手柄(26)外螺纹末端的O型圈(22)相互挤压进一步固定螺纹连接，从而压迫固定前管(21)。
4.根据权利要求1所述的一种气动油压拉铆钉枪，其特征在于：所述枪体(1)上设置有一端与活塞行程腔(14)相通的气道(9)，该气道(9)另一端与进气孔(24)相通，动作时，部分外部气源通过气道(9)进入到活塞杆行程腔(14)进而对活塞杆(8)产生推力助其复位，同时该部分外部气源还通过气道(9)和间隙(17)进入到退钉管(801)内部并经退钉管(801)和出料管(12)内孔快速排出，以便用于在退钉通道区域形成负压。
5.根据权利要求1所述的一种气动油压拉铆钉枪，其特征在于：所述出料管(12)的后端还连接有用于收集钉杆的收集筒(10)，其中该收集筒(10)末端外围还设置有一个可旋转外套(11)。
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