CN204488432U - 车内换气系统及汽车 - Google Patents
车内换气系统及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204488432U CN204488432U CN201520049781.3U CN201520049781U CN204488432U CN 204488432 U CN204488432 U CN 204488432U CN 201520049781 U CN201520049781 U CN 201520049781U CN 204488432 U CN204488432 U CN 204488432U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connection pipe
- air
- exchange system
- car
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000010009 beating Methods 0.000 claims abstract description 24
- 238000005034 decoration Methods 0.000 claims abstract description 13
- 239000000779 smoke Substances 0.000 claims description 4
- 239000002516 radical scavenger Substances 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 230000000391 smoking effect Effects 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 108010022579 ATP dependent 26S protease Proteins 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种车内换气系统及汽车，其中车内换气系统包括：换气装置和出风管道；换气装置固定设置在顶盖横梁上，出风管道的一端与换气装置连接，另一端延伸至侧围外板；侧围外板上开设有通孔，出风管道的出风口固定设置在通孔中；其中，出风管道包括依次相连的第一连接管、第二连接管、第三连接管及第四连接管；第一连接管设置在顶盖横梁与车顶内饰板之间、第二连接管设置在侧边梁护板与侧边梁钣金之间，第三连接管设置在C柱护板与C柱钣金之间，第四连接管设置在后轮罩护板与后轮罩钣金之间；第一连接管、第二连接管、第三连接管及第四连接管为一体成型结构。本实用新型提供的车内换气系统及汽车，能够将车内的烟雾及时抽出。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术，尤其涉及一种车内换气系统及汽车。
背景技术
目前，我国家庭轿车越来越多，其中有很大一部分人有在车内吸烟的习惯。现有技术中，为了快速消除烟味，一般通过打开车窗来换气，用流动的空气将车内烟雾吹散。
但是，如果为了排出烟雾而打开车窗，在夏季和冬季容易使热浪或冷空气进入驾驶舱内，影响车内其他人员，并且在打开车窗的情况下，有些驾驶员习惯将胳膊放在外面，容易造成行车危险。
实用新型内容
本实用新型提供一种车内换气系统及汽车，用以解决现有技术中为了排出车内烟雾必须打开车窗，从而导致热浪或冷空气进入驾驶舱内、严重时还会造成行车危险的技术问题。
本实用新型提供一种车内换气系统，包括：换气装置和出风管道；
所述换气装置固定设置在顶盖横梁上，所述出风管道的一端与所述换气装置连接，另一端延伸至侧围外板；
所述侧围外板上开设有通孔，所述出风管道的出风口固定设置在所述通孔中；
其中，所述出风管道包括依次相连的第一连接管、第二连接管、第三连接管及第四连接管；
所述第一连接管设置在顶盖横梁与车顶内饰板之间、所述第二连接管设置在侧边梁护板与侧边梁钣金之间，所述第三连接管设置在C柱护板与C柱钣金之间，所述第四连接管设置在后轮罩护板与后轮罩钣金之间；
所述第一连接管、第二连接管、第三连接管及第四连接管为一体成型结构。
进一步地，所述换气装置为换气扇或排风扇或微型抽烟机。
进一步地，所述第一连接管、第二连接管、第三连接管及第四连接管分别螺接固定在所述顶盖横梁、所述侧边梁钣金、所述C柱钣金及所述后轮罩钣金上。
进一步地，所述换气装置螺接固定在顶盖横梁上，所述车顶内饰板上开设有与所述换气装置对应的通孔，所述换气装置卡设在所述车顶内饰板的通孔中。
进一步地，所述出风管道的出风口还设置有用于避免车外空气进入驾驶舱内的单向阀。
进一步地，所述车内换气系统，还包括：设置在所述出风管道的出风口与侧围外板之间的橡胶密封圈。
进一步地，所述车内换气系统，还包括：设置在中控面板上的按键，所述按键与所述换气装置的电源开关电连接。
本实用新型还提供一种汽车，包括上述任一项所述的车内换气系统。
本实用新型提供的车内换气系统及汽车，在车顶设置有换气装置，能够将车内的烟雾及时抽出，避免打开车窗引起的行车危险以及热浪或冷空气进入驾驶舱内，影响车内其他人员，且结构简单，成本较低；此外，出风管道设置在现有的车身护板与车身钣金之间的空隙中，节约车内空间，并且出风管道沿着侧边梁和C柱延伸至侧围外板，过渡平顺，便于安装，有利于管道内烟雾及时排出。
附图说明
图1为本实用新型实施例一提供的车内换气系统的结构示意图；
图2为本实用新型实施例一提供的车内换气系统中出风管道的布置走向示意图；
图3为本实用新型实施例一提供的车内换气系统中换气装置的结构示意图；
图4为本实用新型实施例一提供的车内换气系统中单向阀在开启状态下的结构示意图；
图5为本实用新型实施例一提供的车内换气系统中单向阀在闭合状态下的结构示意图。
附图标记：
1-换气装置 2-出风管道 3-侧围外板 4-线束
5-单向阀 101-壳体 102-风扇 103-电源开关
201-第一连接管 202-第二连接管 203-第三连接管 204-第四连接管
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
图1为本实用新型实施例一提供的车内换气系统的结构示意图。图2为本实用新型实施例一提供的车内换气系统中出风管道2的布置走向示意图。如图1和图2所示，本实施例提供的车内换气系统，可以包括：换气装置1和出风管道2；
换气装置1固定设置在顶盖横梁上，出风管道2的一端与换气装置1连接，另一端延伸至侧围外板3；
侧围外板3上开设有通孔，出风管道2的出风口固定设置在通孔中；
其中，出风管道2包括依次相连的第一连接管201、第二连接管202、第三连接管203及第四连接管204；
第一连接管201设置在顶盖横梁与车顶内饰板之间、第二连接管202设置在侧边梁护板与侧边梁钣金之间，第三连接管203设置在C柱护板与C柱钣金之间，第四连接管204设置在后轮罩护板与后轮罩钣金之间；
第一连接管201、第二连接管202、第三连接管203及第四连接管204为一体成型结构。
本实施例中的换气装置1固定在车顶上，具体可以固定设置在驾驶员座位上方的顶盖横梁上，换气装置1可以为换气扇、排风扇或微型抽烟机等，用于将车内人员吸烟产生的烟雾排出驾驶舱。出风管道2的一端为进风口，与换气装置1相连，另一端为出风口，与侧围外板3相连，驾驶舱内的污浊空气经过出风管道2从侧围外板3的尾部被排出。
图2示出了出风管道2的布置走向，如图2所示，出风管道2可以从车顶的换气装置1延伸至侧边梁，并沿着侧边梁向后，到达C柱附近时沿着C柱向下延伸，最后经过后轮罩与侧围外板3的尾部相连。
为了便于描述，可以将出风管道2看作由一体成型的第一连接管201、第二连接管202、第三连接管203及第四连接管204组成。其中，第一连接管201的一端与换气装置1相连，另一端与第二连接管202相连，第一连接管201设置在顶盖横梁与车顶内饰板之间；第二连接管202的一端与第一连接管201相连，另一端与第三连接管203相连，第二连接管202设置在侧边梁护板与侧边梁钣金之间；第三连接管203的一端与第二连接管202相连，另一端与第四连接管204相连，第三连接管203设置在C柱护板与C柱钣金之间；第四连接管204的一端与第三连接管203相连，另一端与侧围外板3相连，第四连接管204设置在后轮罩护板与后轮罩钣金之间。
本实施例提供的车内换气系统，在车顶设置有换气装置1，能够将车内的烟雾及时抽出，避免打开车窗引起的行车危险以及热浪或冷空气进入驾驶舱内，影响车内其他人员，且结构简单，成本较低；此外，出风管道2设置在现有的车身护板与车身钣金之间的空隙中，节约车内空间，并且出风管道2沿着侧边梁和C柱延伸至侧围外板3，过渡平顺，便于安装，有利于管道内烟雾及时排出。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，出风管道2与车身螺接固定，具体地，第一连接管201、第二连接管202、第三连接管203及第四连接管204分别螺接固定在顶盖横梁、侧边梁钣金、C柱钣金及后轮罩钣金上，能够简单、方便地实现出风管道2与车身的固定，且成本较低，稳定性较好。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，换气装置1螺接固定在顶盖横梁上，车顶内饰板上开设有与换气装置1对应的通孔，换气装置1卡设在车顶内饰板的通孔中。在安装时，首先将换气装置1固定在顶盖横梁上，然后再将车顶内饰板套在换气装置1上，避免了换气装置1直接固定在车顶内饰板上不够牢固的问题。
图3为本实用新型实施例一提供的车内换气系统中换气装置1的结构示意图。如图3所示，换气装置1可以包括壳体101、风扇102和电源开关103，换气装置1与车载电源之间可以通过线束4连接，线束4也可以从车身钣金与车身护板之间的空隙通过，进一步节约车内空间。
当有人在车内吸烟时，可以按下换气装置1上的电源开关103，风扇102转动，能够将驾驶舱内的烟雾抽出。此外，还可以在车内的中控面板上设置按键，按键与换气装置1的电源开关103电连接，驾驶员通过按下按键即可打开或关闭换气装置1，能够提高操作便捷性。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，出风管道2的出风口还设置有单向阀5，能够有效避免车外空气进入驾驶舱内。图4为本实用新型实施例一提供的车内换气系统中单向阀5在开启状态下的结构示意图；图5为本实用新型实施例一提供的车内换气系统中单向阀5在闭合状态下的结构示意图。如图4和图5所示，当换气装置1打开时，有风流出出风管道2，单向阀5开启，当换气装置1关闭时，出风管道2无风流过，单向阀5闭合。
在上述实施例提供的技术方案的基础上，优选的是，在出风管道2的出风口与侧围外板3之间还设置有橡胶密封圈，能够实现出风管道2与侧围外板3之间的密封。
实施例二
本实用新型实施例二提供一种汽车，包括上述任一实施例所述的车内换气系统。本实施例中各部件的结构和功能与前述实施例类似，此处不再赘述。
本实施例提供的汽车，在车顶设置有换气装置1，能够将车内的烟雾及时抽出，避免打开车窗引起的行车危险以及热浪或冷空气进入舱内，影响车内其他人员，且结构简单，成本较低；此外，出风管道2设置在现有的车身护板与车身钣金之间的空隙中，节约车内空间，并且出风管道2沿着侧边梁和C柱延伸至侧围外板3，过渡平顺，便于安装，有利于管道内烟雾及时排出。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种车内换气系统，其特征在于，包括：换气装置和出风管道；
所述换气装置固定设置在顶盖横梁上，所述出风管道的一端与所述换气装置连接，另一端延伸至侧围外板；
所述侧围外板上开设有通孔，所述出风管道的出风口固定设置在所述通孔中；
其中，所述出风管道包括依次相连的第一连接管、第二连接管、第三连接管及第四连接管；
所述第一连接管设置在顶盖横梁与车顶内饰板之间、所述第二连接管设置在侧边梁护板与侧边梁钣金之间，所述第三连接管设置在C柱护板与C柱钣金之间，所述第四连接管设置在后轮罩护板与后轮罩钣金之间；
所述第一连接管、第二连接管、第三连接管及第四连接管为一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的车内换气系统，其特征在于，所述换气装置为换气扇或排风扇或微型抽烟机。
3.根据权利要求1所述的车内换气系统，其特征在于，所述第一连接管、第二连接管、第三连接管及第四连接管分别螺接固定在所述顶盖横梁、所述侧边梁钣金、所述C柱钣金及所述后轮罩钣金上。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车内换气系统，所述换气装置螺接固定在顶盖横梁上，所述车顶内饰板上开设有与所述换气装置对应的通孔，所述换气装置卡设在所述车顶内饰板的通孔中。
5.根据权利要求4所述的车内换气系统，其特征在于，所述出风管道的出风口还设置有用于避免车外空气进入驾驶舱内的单向阀。
6.根据权利要求4所述的车内换气系统，其特征在于，还包括：设置在所述出风管道的出风口与侧围外板之间的橡胶密封圈。
7.根据权利要求4所述的车内换气系统，其特征在于，还包括：设置在中控面板上的按键，所述按键与所述换气装置的电源开关电连接。
8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的车内换气系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520049781.3U CN204488432U (zh) | 2015-01-23 | 2015-01-23 | 车内换气系统及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520049781.3U CN204488432U (zh) | 2015-01-23 | 2015-01-23 | 车内换气系统及汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204488432U true CN204488432U (zh) | 2015-07-22 |
Family
ID=53567722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520049781.3U Expired - Fee Related CN204488432U (zh) | 2015-01-23 | 2015-01-23 | 车内换气系统及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204488432U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115071373A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-09-20 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车快速换气控制方法、装置、设备及存储介质 |
-
2015
- 2015-01-23 CN CN201520049781.3U patent/CN204488432U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115071373A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-09-20 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车快速换气控制方法、装置、设备及存储介质 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202782581U (zh) | 一种汽车车内自动排烟装置 | |
| CN104842750B (zh) | 一种汽车空气循环器 | |
| CN204488432U (zh) | 车内换气系统及汽车 | |
| CN202413351U (zh) | 一种汽车吸烟装置 | |
| CN203996025U (zh) | 一种挡风型汽车前罩装饰板 | |
| CN102910050A (zh) | 一种车用通风窗 | |
| CN201472117U (zh) | 带可拆卸纱网的汽车天窗 | |
| CN205022342U (zh) | 一种可自行启闭出风口的换气结构 | |
| CN205468468U (zh) | 一种自动控制节能安全净化空气的汽车换气天窗 | |
| CN210116356U (zh) | 一种带空气净化功能安全顶窗用顶盖总成 | |
| CN211138966U (zh) | 一种车内换气装置 | |
| CN201522067U (zh) | 动车组的空调机组导流装置 | |
| CN205439889U (zh) | 一种客车空调内置排风机构 | |
| CN211519214U (zh) | 一种出风口自动启闭大风量的安全顶窗 | |
| CN202879203U (zh) | 一种车用通风窗 | |
| CN205130876U (zh) | 车载空气净化器 | |
| CN106476579A (zh) | 车用太阳能通风天窗 | |
| CN209409758U (zh) | 一种超薄型电动强风换气扇 | |
| CN204915206U (zh) | 一种车载制氧机废气排放及消音装置 | |
| CN201049578Y (zh) | 车内排烟装置 | |
| CN201080120Y (zh) | 车内排烟装置 | |
| CN205344459U (zh) | 车载新风处理器 | |
| CN202429027U (zh) | 客车用有紧急逃生功能的顶窗式空气净化器 | |
| CN218021149U (zh) | 一种车载负离子空气净化装置 | |
| CN202703186U (zh) | 运钞车强制换气系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150722 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |