CN204485352U - 一种对硝装车系统挥发物料回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种对硝装车系统挥发物料回收装置，包括风机、冷凝器、喇叭口和软管，所述风机的上方连接有风机排风口，风机的右侧通过连接管和接管三连接冷凝器，冷凝器的上方安装有冷却水进口和伴热蒸汽进口，冷凝器的下方安装有液相物料出口、冷凝液出口和伴热蒸汽出口，冷凝器右侧通过接管一和连接金属管连接软管，软管的底部设有一喇叭口连接器；本实用新型通过风机抽力将槽车灌装口挥发出的物料抽至冷凝器中，并通过冷凝器将气态的物料冷凝成液态，实现了在装车时，挥发物料的回收；装置整体保养简单，操作工艺简单，便于操作，易于推广。
Description
技术领域
本实用新型是一种对硝装车系统挥发物料回收装置，属于对硝基甲苯回收设备领域。
背景技术
对硝基甲苯凝固点为51℃，常温下为固态；在保存对硝基甲苯时，需对对硝基甲苯贮槽及对硝基甲苯输送管线安装蒸汽伴热管线和保温；对硝基甲苯生产时，是从对位塔塔釜采出，采出温度为170℃。这两个条件就决定着对硝基甲苯装车时，物料温度较高，一般在110℃以上，包装现场对硝基甲苯挥发量大，气味大；物料损失多，现在市面上，还没有出现一种合适的装置解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种对硝装车系统挥发物料回收装置，通过风机抽力将槽车灌装口挥发出的物料抽至冷凝器中，并通过冷凝器将气态的物料冷凝成液态，进行再回收，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型工艺简单，便于操作，设备保养简单。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种对硝装车系统挥发物料回收装置，包括风机、冷凝器、喇叭口和软管，所述风机的上方连接有风机排风口，风机的右侧通过连接管和接管三连接冷凝器，冷凝器的上方安装有冷却水进口和伴热蒸汽进口，冷凝器的下方安装有液相物料出口、冷凝液出口和伴热蒸汽出口，冷凝器右侧通过接管一和连接金属管连接软管，软管的底部设有一喇叭口连接器，所述冷凝器的左端设有椭圆封头一，椭圆封头一通过短节一连接物料进口，所述接管一通过法兰一固定在物料进口上，所述短节一通过全螺纹螺栓连接左管板和筒体，接管二和冷却水进口安装在筒体上，所述接管二通过法兰二固定在冷却水进口上端，所述筒体的下方设有鞍座一、鞍座二和冷凝液出口，所述筒体的右端安装有右管板，所述右管板通过法兰三固定连接筒体、短节二和椭圆封头二，短节二上安装有气相物料出口和液相物料出口，所述气相物料出口上端通过法兰四固定接管三，液相物料出口下端通过法兰五固定接管四。
进一步地，所述鞍座一和鞍座二上分别安装有接地板一和接地板二。
进一步地，所述法兰一、法兰二、法兰四和法兰五的类别为带颈对焊法兰。
进一步地，所述喇叭口连接器呈圆台形，制作材料为0.5mm厚的不锈钢皮，其底面开口处的直径为350mm。
进一步地，所述筒体内部安装有定距管一、折流板、定距管二和换热管。
进一步地，所述定距管一和定距管二内部分别设有拉杆一和拉杆二，并通过螺母固定在折流板上。
进一步地，所述折流板设有六个，均匀分布在筒体内部。
进一步地，所述安装在筒体内部的换热管两侧分别固定在左管板和右管板上。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，实现了在装车时，挥发物料的回收；装置整体保养简单，仅需对风机进行定期保养；操作工艺简单，便于操作，装置整体投资少，易于推广。
附图说明
图1为本实用新型一种对硝装车系统挥发物料回收装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种对硝装车系统挥发物料回收装置的冷凝器结构示意图；
图中：1-椭圆封头一、2-短节一、3-接管一、4-物料进口、5-全螺纹螺栓、6-接管二、7-冷却水进口、8-定距管一、9-折流板、10-拉杆一、11-筒体、12-螺母、13-换热管、14-右管板、15-法兰三、16-气相物料出口、17-接管三、18-短节二、19-椭圆封头二、20-接管四、21-液相物料出口、22-冷凝液出口、23-拉杆二、24-鞍座一、25-接地板一、26-定距管二、27-接地板二、28-鞍座二、29-左管板、30-风机排风口、31-风机、32-连接管、33-连接金属管、34-软管、35-喇叭口连接器、36-冷凝器、37-伴热蒸汽进口、38-伴热蒸汽出口。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种对硝装车系统挥发物料回收装置，包括风机31、冷凝器36、喇叭口连接器35和软管34，风机31的上方连接有风机排风口30，风机31的右侧通过连接管32和接管三17连接冷凝器36，冷凝器36的上方安装有冷却水进口7和伴热蒸汽进口37，冷凝器36的下方安装有液相物料出口21、冷凝液出口22和伴热蒸汽出口38，冷凝器36右侧通过接管一3和连接金属管33连接软管34，软管34的底部设有一喇叭口连接器35，由于槽车停车位置不精确，设置软管34，便于喇叭口连接器35与槽车灌装口连接。
喇叭口连接器35呈圆台形，制作材料为0.5mm厚的不锈钢皮，其底面开口处的直径为350mm；这样使得喇叭口尺寸稍大于槽车灌装口，便于喇叭口与槽车灌装口连接紧密。
冷凝器36的左端设有椭圆封头一1，椭圆封头一1通过短节一2连接物料进口4，接管一3通过法兰一固定在物料进口4上，短节一2通过全螺纹螺栓5连接左管板29和筒体11，接管二6和冷却水进口7安装在筒体11上，接管二6通过法兰二固定在冷却水进口7上端。
筒体11的下方设有鞍座一24、鞍座二28和冷凝液出口22，鞍座一24和鞍座二28上分别安装有接地板一25和接地板二27；当安装本装置时，可通过接地板一25和接地板二27与固定在地面上的鞍座进行连接固定，筒体11内部安装有定距管一8、折流板9、定距管二26和换热管13，定距管一8和定距管二26内部分别设有拉杆一10和拉杆二23，并通过螺母12固定在折流板9上，折流板9设有六个，均匀分布在筒体11内部，安装在筒体11内部的换热管13两侧分别固定在左管板29和右管板14上；筒体11的右端安装有右管板14，右管板14通过法兰三15固定连接筒体11、短节二18和椭圆封头二19，短节二18上安装有气相物料出口16和液相物料出口21，气相物料出口16上端通过法兰四固定接管三17，液相物料出口21下端通过法兰五固定接管四20，法兰一、法兰二、法兰四和法兰五的类别为带颈对焊法兰。
具体使用方式：在将对硝基甲苯装车时，将喇叭口连接器35与槽车灌装口连接，此时风机31利用抽力将槽车灌装口挥发出的物料通过物料进口4抽至冷凝器36中，将气态的物料冷凝成液态，其作用原理是利用循环水冷却，当冷凝器36内的气态物料凝固后，利用蒸汽熔化，再通过液相物料出口21将液化的对硝基甲苯排出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种对硝装车系统挥发物料回收装置，包括风机、冷凝器、喇叭口和软管，其特征在于：所述风机的上方连接有风机排风口，风机的右侧通过连接管和接管三连接冷凝器，冷凝器的上方安装有冷却水进口和伴热蒸汽进口，冷凝器的下方安装有液相物料出口、冷凝液出口和伴热蒸汽出口，冷凝器右侧通过接管一和连接金属管连接软管，软管的底部设有一喇叭口连接器，所述冷凝器的左端设有椭圆封头一，椭圆封头一通过短节一连接物料进口，所述接管一通过法兰一固定在物料进口上，所述短节一通过全螺纹螺栓连接左管板和筒体，接管二和冷却水进口安装在筒体上，所述接管二通过法兰二固定在冷却水进口上端，所述筒体的下方设有鞍座一、鞍座二和冷凝液出口，所述筒体的右端安装有右管板，所述右管板通过法兰三固定连接筒体、短节二和椭圆封头二，短节二上安装有气相物料出口和液相物料出口，所述气相物料出口上端通过法兰四固定接管三，液相物料出口下端通过法兰五固定接管四。
2.根据权利要求1所述的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，其特征在于：所述鞍座一和鞍座二上分别安装有接地板一和接地板二。
3.根据权利要求1所述的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，其特征在于：所述筒体内部安装有定距管一、折流板、定距管二和换热管。
4.根据权利要求3所述的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，其特征在于：所述定距管一和定距管二内部分别设有拉杆一和拉杆二，并通过螺母固定在折流板上。
5.根据权利要求4所述的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，其特征在于：所述折流板设有六个，均匀分布在筒体内部。
6.根据权利要求3所述的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，其特征在于：所述安装在筒体内部的换热管两侧分别固定在左管板和右管板上。
7.根据权利要求1所述的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，其特征在于：所述法兰一、法兰二、法兰四和法兰五的类别为带颈对焊法兰。
8.根据权利要求1所述的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，其特征在于：所述喇叭口连接器呈圆台形，制作材料为0.5mm厚的不锈钢皮，其底面开口处的直径为350mm。
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| CN201520158258.4U CN204485352U (zh) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 一种对硝装车系统挥发物料回收装置 |
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| CN201520158258.4U CN204485352U (zh) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 一种对硝装车系统挥发物料回收装置 |
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| CN204485352U true CN204485352U (zh) | 2015-07-22 |
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| CN201520158258.4U Active CN204485352U (zh) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 一种对硝装车系统挥发物料回收装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204485352U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106807105A (zh) * | 2015-12-02 | 2017-06-09 | 中国科学院大连化学物理研究所 | 一种含碘气体净化的装置及方法 |
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2015
- 2015-03-20 CN CN201520158258.4U patent/CN204485352U/zh active Active
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