CN204480962U - 汽车启动延时继电器 - Google Patents
汽车启动延时继电器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204480962U CN204480962U CN201520229483.2U CN201520229483U CN204480962U CN 204480962 U CN204480962 U CN 204480962U CN 201520229483 U CN201520229483 U CN 201520229483U CN 204480962 U CN204480962 U CN 204480962U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pin
- time
- delay
- resistance
- relay
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Relay Circuits (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车启动延时继电器，包括点火开关、启动继电器、微处理器和延迟时间电路，所述点火开关的信号输出端与所述微处理器的信号输入端连接，所述延迟时间电路的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述微处理器的控制输出端与所述启动继电器的控制输入端连接，所述启动继电器的控制输出端与执行机构的控制输入端连接.本实用新型通过设置延迟时间电路，有效保护了启动继电器和电磁开关不被损坏，对延迟时间电路通断时间的可调，不仅能大大提高启动继电器、电磁开关的可靠性，结构简单，使用稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种延时装置，尤其涉及一种汽车启动延时继电器。
背景技术
启动继电器是汽车启动系统中重要部件，在现代汽车启动控制回路中，为降低流过点火钥匙的电流，在启动系统中加入了启动继电器，通过启动继电器去控制启动机的电磁开关从而控制汽车启动。但这种直接通 过启动继电器去控制电磁开关的方法会带来一定的安全隐患。点火钥匙的卡滞，不能及时回位，或是启动继电器出现触点粘连，或是由于司机操作不当长时间蹩着点火钥匙，造成点火回路不能正常断开，启动持续电流可达到 200-300A，容易导致启动继电器、电磁开关、启动机持续通电而烧坏。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，使用稳定可靠的汽车启动延时继电器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
本实用新型包括点火开关、启动继电器、微处理器和延迟时间电路，所述点火开关的信号输出端与所述微处理器的信号输入端连接，所述延迟时间电路的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述微处理器的控制输出端与所述启动继电器的控制输入端连接，所述启动继电器的控制输出端与执行机构的控制输入端连接。
具体地，所述延迟时间电路包括芯片 A1、电容 C4、第五电阻、第六电阻、第七电阻 和三极管 连接组成 ；其中，该延时控制芯片具有引脚 VDDP、引脚 VSSP、引脚 VDDC、引脚 P0.0~P0.6、引脚 P1.0、引脚 P1.2 和引脚 P2.0~P2.3 ；该引脚 VDDP 连接电源 VCC，该引脚 VSSP 接地 ；电容 C4 一端接地，另一端连接延时控制芯片 A1 的引脚 VDDC ；三极管 为 NPN 型三极管，其基极连接电阻 R6 并通过电阻 R6 连接延时控制芯片 的引脚 P0.0，集电极连接电源 VCC；第五电阻一端连接延时控制芯片 的引脚 P0.2，另一端连接第七电阻 并通过第七电阻连接三极管的发射极。
进一步地，本实用新型还包括控制面板，所述控制面板的输出端与所述微处理器的输入端连接。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过设置延迟时间电路，有效保护了启动继电器和电磁开关不被损坏，对延迟时间电路通断时间的可调，不仅能大大提高启动继电器、电磁开关的可靠性，结构简单，使用稳定可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型所述延迟时间电路的电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1和2所示，本实用新型包括点火开关、启动继电器、微处理器和延迟时间电路，所述点火开关的信号输出端与所述微处理器的信号输入端连接，所述延迟时间电路的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述微处理器的控制输出端与所述启动继电器的控制输入端连接，所述启动继电器的控制输出端与执行机构的控制输入端连接。
如图2所示，所述延迟时间电路包括芯片A1 、电容 C4、电阻 R5~R7 和三极管 Q2 连接 组成 ，其中，该延时控制芯片 A1 具有引脚 VDDP、引脚 VSSP、引脚 VDDC、引脚 P0.0~P0.6、引脚 P1.0、引脚 P1.2 和引脚 P2.0~P2.3 ；该引脚 VDDP 连接电源 VCC，该引脚 VSSP 接地 ；电容 C4 一端接地，另一端连接延时控制芯片 A1 的引脚 VDDC ；三极管 Q2 为 NPN 型三极管，其基极连 接电阻 R6 并通过电阻 R6 连接延时控制芯片 A1 的引脚 P0.0，集电极连接电源 VCC ；该第五电阻 R5 一端连接延时控制芯片 A1 的引脚 P0.2，另一端连接第七电阻 R7 并通过第七电阻 R7 连接三极管 Q2 的发射极。
本实用新型还包括控制面板，所述控制面板的输出端与所述微处理器的输入端连接。
当点火开关接通后，将来自于汽车蓄电池的直流电压 24V 转换成启动正常的工作电压，通过微处理器一端的电压判断启动机的工作状态并输出当前的延时时间，通过延迟时间电路去控制输出时间从而控制启动系统这条回路的通断时间。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种汽车启动延时继电器，包括点火开关和启动继电器，其特征在于：还包括微处理器和延迟时间电路，所述点火开关的信号输出端与所述微处理器的信号输入端连接，所述延迟时间电路的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述微处理器的控制输出端与所述启动继电器的控制输入端连接，所述启动继电器的控制输出端与执行机构的控制输入端连接。
2.根据权利要求1 所述的一种汽车启动延时继电器，其特征在于：所述延迟时间电路包括芯片 A1、电容 C4、第五电阻、第六电阻、第七电阻 和三极管 连接组成 ；其中，该延时控制芯片具有引脚 VDDP、引脚 VSSP、引脚 VDDC、引脚 P0.0~P0.6、引脚 P1.0、引脚 P1.2 和引脚 P2.0~P2.3 ；该引脚 VDDP 连接电源 VCC，该引脚 VSSP 接地 ；电容 C4 一端接地，另一端连接延时控制芯片 A1 的引脚 VDDC ；三极管 为 NPN 型三极管，其基极连接电阻 R6 并通过电阻 R6 连接延时控制芯片 的引脚 P0.0，集电极连接电源 VCC ；该第五电阻 一端连接延时控制芯片 的引脚 P0.2，另一端连接第七电阻 并通过第七电阻连接三极管的发射极。
3.根据权利要求1 所述的一种汽车启动延时继电器，其特征在于：还包括控制面板，所述控制面板的输出端与所述微处理器的输入端连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520229483.2U CN204480962U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 汽车启动延时继电器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520229483.2U CN204480962U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 汽车启动延时继电器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204480962U true CN204480962U (zh) | 2015-07-15 |
Family
ID=53636739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520229483.2U Active CN204480962U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 汽车启动延时继电器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204480962U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105587420A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-05-18 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 柴油机启动及保护控制器 |
-
2015
- 2015-04-16 CN CN201520229483.2U patent/CN204480962U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105587420A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-05-18 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 柴油机启动及保护控制器 |
| CN105587420B (zh) * | 2015-12-29 | 2018-07-13 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 柴油机启动及保护控制器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103560716A (zh) | 辅助燃油泵电动控制系统及其实现软启动的方法 | |
| CN202557493U (zh) | 一种新型汽车后雨刮电路系统 | |
| CN206644871U (zh) | 电动汽车双源转向系统 | |
| CN204480962U (zh) | 汽车启动延时继电器 | |
| CN205485442U (zh) | 一种车用电控单元延时下电电路 | |
| CN203580751U (zh) | 机动车昼行灯控制器 | |
| CN204172821U (zh) | 汽车启动系统及其继电器总成和启动机保护器 | |
| CN205160489U (zh) | 一种无触点电子继电器的安全保护电路 | |
| CN202475388U (zh) | 一种汽车断电复位开关电路 | |
| CN203335447U (zh) | 一种汽车冷却风扇高速挡回路装置 | |
| CN204517657U (zh) | 一种带电子保险电路的电动车转换器 | |
| CN204315471U (zh) | 一种继电器控制大电流负载触点保护电路 | |
| CN202325967U (zh) | 一种两线插入式起动保护器 | |
| CN105888789A (zh) | 一种重型汽车scr系统的供电系统 | |
| CN203443974U (zh) | 一种强弱电切换及测试电路 | |
| CN202192994U (zh) | 一种车辆及其电源稳压电路 | |
| CN204886148U (zh) | 弱电开关 | |
| CN204271625U (zh) | 一种防浪涌继电器电路 | |
| CN203651600U (zh) | 一种校车及其停车指示牌控制系统 | |
| CN204506787U (zh) | 一种发动机预热和后视镜加热电路 | |
| CN204721621U (zh) | 一种发热丝电路保护结构 | |
| CN204704046U (zh) | 一种飞翼车启动电路系统 | |
| CN201908737U (zh) | 汽车供油泵保护装置 | |
| CN203879671U (zh) | 启动控制系统 | |
| CN209676529U (zh) | 一种车载预加热装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 361000, Fujian, Xiamen torch hi tech Zone (Xiangan) Industrial Zone, Xiangan West Road, No. 8059, one of the sixth layers Patentee after: Xiamen hongla Technology Co., Ltd Address before: 361000, Fujian, Xiamen torch hi tech Zone (Xiangan) Industrial Zone, Xiangan West Road, No. 8059, one of the sixth layers Patentee before: XIAMEN UNITED HELLA ELECTRONICS Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |