CN204476601U - 一种乳化柴油混合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种乳化柴油混合装置，所述的乳化柴油混合装置包括缓冲罐体、搅拌罐体、输送罐体、搅拌系统和雾化喷嘴；所述输送罐体内设有搅拌罐体；所述搅拌罐体底部开有连通口，通过连通口与缓冲罐体连通；所述搅拌系统设于搅拌罐体内；所述雾化喷嘴设于缓冲罐体上部；所述搅拌罐体上部设有乳化油出口，通过乳化油出口与输送罐体连通，所述输送罐体与缓冲罐体隔开，相互不连通。该装置能够自动在线供给乳化柴油，从而克服了由乳化剂时间延长有水沉淀所带来的乳化柴油品质恶化问题，为柴油发动机使用造成的排放问题与燃油经济性步上一个新的台阶。
Description
技术领域
本实用新型涉及乳化柴油混合技术领域，具体涉及一种能够自动在线供给乳化柴油的乳化柴油混合装置。
背景技术
乳化油是一种将设定比例的水和乳化剂加入到柴油中经充分搅拌乳化而成的油，能代替柴油供柴油机作燃料使用，是一种节能减排的环保燃料，可以在节约燃料的同时减少二氧化碳的排放，应用广泛。
由于乳化剂为含水的流体，比重大于柴油，时间延长有水沉淀的现象。由工厂调配勾兑制造、仓储、运输、再储存、再无定时段添加给用户的车辆、船舶或其它机械(从中也会有延长时间的沉淀量)，一路过程被不定性的延长，所以时间延长对于工厂出产原本优化的乳化柴油品质起了恶化的负面作用。因此，如何克服由乳化剂时间延长有水沉淀所带来的乳化柴油品质恶化问题，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型旨在提供一种乳化柴油混合装置，该装置能够能够自动在线供给乳化柴油，从而克服了由乳化剂时间延长有水沉淀所带来的乳化柴油品质恶化问题，为柴油发动机使用造成的排放问题与燃油经济性步上一个新的台阶。本实用新型还提供了一种乳化柴油混合方法。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型所述的乳化柴油混合装置，包括缓冲罐体、搅拌罐体、输送罐体、搅拌系统和雾化喷嘴；
所述输送罐体内设有搅拌罐体；所述搅拌罐体底部开有连通口，通过连通口与缓冲罐体连通；所述搅拌系统设于搅拌罐体内；所述雾化喷嘴设于缓冲罐体上部；所述搅拌罐体上部设有乳化油出口，通过乳化油出口与输送罐体连通，所述输送罐体与缓冲罐体隔开，相互不连通。
所述输送罐体底部设有乳化柴油输出口。
所述缓冲罐体入口设有收集槽；所述的收集槽上设有减缓冲击的斜坡面。
所述雾化喷嘴设有两组，分别为乳化剂雾化喷嘴、柴油雾化喷嘴；所述的乳化剂雾化喷嘴和柴油雾化喷嘴为旋流式喷嘴。
所述搅拌系统包括搅拌电机、搅拌轴、螺旋切割叶轮；所述螺旋切割叶轮安装于搅拌轴上，设于搅拌系统的底部；所述搅拌轴上还设有条状的破碎片；所述搅拌电机通过搅拌轴带动螺旋切割叶轮、破碎片旋转。
所述的输送罐体内设有液位传感器。
所述的输送罐体中设有控温加热器。
所述的输送罐体中设有水浴加热器，所述的水浴加热器与发动机水箱连通。
本实用新型提供的一种乳化柴油混合装置，其工作过程包括以下的步骤：
从雾化喷嘴中雾化喷射柴油和乳化液至缓冲罐体中，柴油和乳化液经缓冲罐体的连通口由下至上进入搅拌罐体，在搅拌系统搅拌下，生成乳化柴油，从乳化油出口中进入输送罐体，从而完成混合。
所述搅拌系统包括搅拌电机、搅拌轴、螺旋切割叶轮，所述搅拌轴设于搅拌系统的轴心，所述螺旋切割叶轮设于搅拌系统的底部，所述搅拌轴上还设有破碎片，所述搅拌电机通过搅拌轴带动螺旋切割叶轮、破碎片旋转。
从上述技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的乳化柴油混合装置及方法，通过对柴油、乳化剂一边勾兑、一边切割搅拌成形，实行了乳化柴油现场制造、即时使用，从而克服由乳化剂时间延长有水沉淀所带来的乳化柴油品质恶化问题，为柴油发动机使用造成的排放问题与燃油经济性步上一个新的台阶。
本实用新型创新性的采用了单搅拌桶多层结构，并结合涌泉式的搅拌方式喷涌方式，使得柴油和乳化剂能够获得更加充分的接触和混合，形成体系更加均匀的乳化柴油体系，保证后续乳化柴油作为燃料时的稳定性，保证发动机动力输出正常。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的乳化柴油混合装置的结构示意图；
图中的序号和各部分结构及名称如下：
1、缓冲罐体；2、搅拌罐体；3、输送罐体；4、搅拌系统；5、雾化喷嘴；6、连通口；7、乳化油出口；8、收集槽；31、液位传感器；41、搅拌电机；42、搅拌轴；43、螺旋切割叶轮；44、破碎片；51、乳化剂雾化喷嘴；52、柴油雾化喷嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所 有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，图1是本实用新型的乳化柴油混合装置的结构示意图。
本实用新型所述的乳化柴油混合装置，包括缓冲罐体1、搅拌罐体2、输送罐体3、搅拌系统4和雾化喷嘴5；
所述输送罐体3内设有搅拌罐体2；所述搅拌罐体2底部开有连通口6，通过连通口6与缓冲罐体1连通；所述搅拌系统4设于搅拌罐体2内；所述雾化喷嘴5设于缓冲罐体1上部；所述搅拌罐体2上部设有乳化油出口7，通过乳化油出口7与输送罐体3连通，所述输送罐体3与缓冲罐体1隔开，相互不连通。
所述输送罐体3底部设有乳化柴油输出口。
所述缓冲罐体1入口设有收集槽8；所述的收集槽8上设有减缓冲击的斜坡面。
所述雾化喷嘴5设有两组，分别为乳化剂雾化喷嘴51、柴油雾化喷嘴52；所述的乳化剂雾化喷嘴51和柴油雾化喷嘴52为旋流式喷嘴。
所述搅拌系统4包括搅拌电机41、搅拌轴42、螺旋切割叶轮43；所述螺旋切割叶轮43安装于搅拌轴42上，设于搅拌系统4的底部；所述搅拌轴42上还设有条状的破碎片44；所述搅拌电机41通过搅拌轴42带动螺旋切割叶轮43、破碎片44旋转。
所述的输送罐体3内设有液位传感器31。
所述的输送罐体3中设有控温加热器。
所述的输送罐体3中设有水浴加热器，所述的水浴加热器与发动机水箱连通。
本实用新型实施例提供的乳化柴油混合装置工作时，乳化剂储存罐2储存有乳化柴油所需勾兑的油包水乳化剂，实施一边勾兑成形一边供给柴油发动机一定时期的使用量。经由定量勾兑输送加压泵3输入的乳化剂和柴油到缓冲罐体1，缓冲罐体1将混合液体通过搅拌罐体2底部输入搅拌罐体2进行搅拌，搅拌后混合液体通过搅拌罐体2上部的乳化油出口7流入输送罐体3，储存，并根据需要再由输送罐体3输出。
从上述技术方案可以看出，如图1所示，本实用新型实施例提供的乳化柴油混合装置，通过对柴油、乳化剂一边勾兑、一边切割搅拌成形，实行了乳化柴油现场制造、即时使用，杜绝了由工厂调配勾兑制造、仓储、运输、再储存、再无定时段添加给用户的车辆、船舶或其它机械从中也会有延长时间的沉淀量，一路过程被不定性的延长，从而克服由乳化剂时间延长有水沉淀所带来的乳化柴油品质恶化问题，为柴油发动机使用造成的排放问题与燃油经济性步上一个新的台阶。
具体地，如图1所示，在本实用新型实施例提供的乳化柴油混合装置中，所述缓冲罐体25入口设有收集槽30；所述的收集槽30上设有减缓冲击的斜坡面。收集槽30有助于将柴油、 乳化剂进行汇集并输送入缓冲罐体25待用。
本实用新型的优选工作过程包括以下的步骤：
从雾化喷嘴5中雾化喷射柴油和乳化液至缓冲罐体1中，柴油和乳化液经缓冲罐体1的连通口6由下至上进入搅拌罐体2，在搅拌系统4搅拌下，生成乳化柴油，从乳化油出口7中进入输送罐体3，从而完成混合。
所述搅拌系统4包括搅拌电机41、搅拌轴42、螺旋切割叶轮43，所述搅拌轴42设于搅拌系统4的轴心，所述螺旋切割叶轮43设于搅拌系统4的底部，所述搅拌轴42上还设有破碎片44，所述搅拌电机41通过搅拌轴42带动螺旋切割叶轮43、破碎片44旋转。
Claims (8)
1.一种乳化柴油混合装置，包括缓冲罐体（1）、搅拌罐体（2）、输送罐体（3）、搅拌系统（4）和雾化喷嘴（5），其特征在于：
所述输送罐体（3）内设有搅拌罐体（2）；所述搅拌罐体（2）底部开有连通口（6），通过连通口（6）与缓冲罐体（1）连通；所述搅拌系统（4）设于搅拌罐体（2）内；所述雾化喷嘴（5）设于缓冲罐体（1）上部；所述搅拌罐体（2）上部设有乳化油出口（7），通过乳化油出口（7）与输送罐体（3）连通，所述输送罐体（3）与缓冲罐体（1）隔开，相互不连通。
2.根据权利要求1所述的乳化柴油混合装置，其特征在于：所述输送罐体（3）底部设有乳化柴油输出口。
3.根据权利要求1所述的乳化柴油混合装置，其特征在于：所述缓冲罐体（1）入口设有收集槽（8）；所述的收集槽（8）上设有减缓冲击的斜坡面。
4.根据权利要求3所述的乳化柴油混合装置，其特征在于：所述雾化喷嘴（5）设有两组，分别为乳化剂雾化喷嘴（51）、柴油雾化喷嘴（52）；所述的乳化剂雾化喷嘴（51）和柴油雾化喷嘴（52）为旋流式喷嘴。
5.根据权利要求1所述的乳化柴油混合装置，其特征在于：所述搅拌系统（4）包括搅拌电机（41）、搅拌轴（42）、螺旋切割叶轮（43）；所述螺旋切割叶轮（43）安装于搅拌轴（42）上，设于搅拌系统（4）的底部；所述搅拌轴（42）上还设有条状的破碎片（44）；所述搅拌电机（41）通过搅拌轴（42）带动螺旋切割叶轮（43）、破碎片（44）旋转。
6.根据权利要求1所述的乳化柴油混合装置，其特征在于：所述的输送罐体（3）内设有液位传感器（31）。
7.根据权利要求1所述的乳化柴油混合装置，其特征在于：所述的输送罐体（3）中设有控温加热器。
8.根据权利要求1所述的乳化柴油混合装置，其特征在于：所述的输送罐体（3）中设有水浴加热器，所述的水浴加热器与发动机水箱连通。
Priority Applications (1)
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| CN201520030565.4U CN204476601U (zh) | 2015-01-16 | 2015-01-16 | 一种乳化柴油混合装置 |
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| CN (1) | CN204476601U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104653335A (zh) * | 2015-01-16 | 2015-05-27 | 曾小强 | 一种乳化柴油混合装置及方法 |
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2015
- 2015-01-16 CN CN201520030565.4U patent/CN204476601U/zh not_active Expired - Fee Related
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