CN204475927U - 一种便携式立体停车位 - Google Patents
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Abstract
一种便携式立体停车位，包括两条平行的滑道，两条平行滑道上设置两个对称的螺旋升降器，螺旋升降器的顶端设置相对的两个插杆，平行滑道的下部设置主动轮和从动轮，主动轮由设置在平行滑道下面的电池带动，所述单根滑道是由至少两根滑轨连接而成。本实用新型制造成本较低、结构简单、移动方便，折叠后占用空间较小，能放在后备箱中，使用者可以随时停车，为人们的出行带来了方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车辅助设备，尤其是一种便携式立体停车位。
背景技术
随着经济的不断发展，私家车越来越普遍，所以就导致了停车位的问题。特别是在小区中，当在小区前排车位停满时，后排的车位就无法进入，后排的车辆也不容易开出，为人们的生活出行带来了极大的不便。一些立体停车位开始进入人们的生活，市场上的停车位，总的来说可以分为仓储式机械停车位和升降机式机械停车位两大类，但均需要车位专用地，设备造价昂贵，能耗大，还得需要专门的人进行操作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能停到另外一台轿车的上面，并且不影响下面车的进出情况的便携式立体停车位。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种便携式立体停车位，包括两条平行的滑道，两条平行滑道上设置两个对称的螺旋升降器，螺旋升降器的顶端设置相对的两个插杆，平行滑道的下部设置主动轮和从动轮，主动轮由设置在平行滑道下面的电池带动，所述单根滑道是由至少两根滑轨连接而成。
所述组成单根滑道的滑轨之间连接形式为铰接。
所述两条平行滑道的一端设置有固定杆，固定杆的长度至少为1.5米。
所述螺旋升降器的螺旋杆的高度至少为1米。
本实用新型两条平行滑道的中间位置为两个对称的螺旋升降器，下部为主动轮和从动轮，螺旋升降器的顶端为相对的两个插杆。制造成本较低、结构简单、移动方便，折叠后占用空间较小，能放在后备箱中，使用者可以随时停车，为人们的出行带来了方便。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种便携式立体停车位，包括两条平行的滑道15，两条平行滑道的中间位置为两个对称的螺旋升降器，下部为主动轮22和从动轮21，主动轮由设置在平行滑道下面的电池23带动，螺旋升降器24的顶端为相对的两个插杆11，两个插杆由固定板14固定在滑道上，与两根插杆一起升降的插杆13用于增加两插杆之间的支撑力，两条平行的滑道是由至少两根滑轨12以铰接连接而成，平行滑道的一端设置有固定杆16，固定杆的长度至少为1.5米，即一台汽车的宽度，此固定杆用于固定两平行滑道。螺旋升降器的动力装置为手动或电动，螺旋杆的高度至少为1米，即一台汽车的高度。
本实用新型的工作过程如下：使用前将滑轨和固定杆连接，将车开到插杆的上部，为增加车的平衡性，最好将车的中间位置开到插杆上，然后启动螺杆升降器至一台车的高度。启动电源，使本立体停车位卡到要停放的车的上面，这样使用者能随时将自己的车进行停放，又不影响下面车的进出。
Claims (4)
1.一种便携式立体停车位，包括两条平行的滑道，其特征在于：两条平行滑道上设置两个对称的螺旋升降器，螺旋升降器的顶端设置相对的两个插杆，平行滑道的下部设置主动轮和从动轮，主动轮由设置在平行滑道下面的电池带动，所述单根滑道是由至少两根滑轨连接而成。
2.根据权利要求1所述的便携式立体停车位，其特征在于：所述组成单根滑道的滑轨之间连接形式为铰接。
3.根据权利要求2所述的便携式立体停车位，其特征在于：所述两条平行滑道的一端设置有固定杆，固定杆的长度至少为1.5米。
4.根据权利要求3所述的便携式立体停车位，其特征在于：所述螺旋升降器的螺旋杆的高度至少为1米。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420863567.7U CN204475927U (zh) | 2014-12-31 | 2014-12-31 | 一种便携式立体停车位 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204475927U true CN204475927U (zh) | 2015-07-15 |
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| CN201420863567.7U Expired - Fee Related CN204475927U (zh) | 2014-12-31 | 2014-12-31 | 一种便携式立体停车位 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204475927U (zh) |
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2014
- 2014-12-31 CN CN201420863567.7U patent/CN204475927U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20150715 Termination date: 20151231 |
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