CN204472717U - 一种车内隔温层 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种车内隔温层。本实用新型的技术方案为：包括热交换器、转轴和遮光板，所述热交换器与遮光板通过转轴连接，所述热交换器内设置有交换管路。热交换器通过吸收遮光板3的热将热量储存在交换管路4中，冬天可以释放白天日照的热量，保持车内温度，夏天可吸收遮光板的热量，降低车内温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种车内隔温层。
背景技术
汽车停放过程中，室内密闭，冬冷夏热，严重影响使用。现有技术采用反光挡板罩在挡风玻璃外侧，放置阳光照射导致的室内升温，但是，该挡板存放麻烦，且只适合夏天使用。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种车内隔温层。
本实用新型的技术方案为：一种车内隔温层，其特征在于：包括热交换器、转轴和遮光板，所述热交换器与遮光板通过转轴连接，所述热交换器内设置有交换管路。
本实用新型的有益效果在于：热交换器通过吸收遮光板3的热将热量储存在交换管路4中，冬天可以释放白天日照的热量，保持车内温度，夏天可吸收遮光板的热量，降低车内温度。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
其中：1、热交换器2、转轴3、遮光板4、交换管路
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1所示一种车内隔温层，其特征在于：包括热交换器1、转轴2和遮光板3，所述热交换器1与遮光板3通过转轴连接，所述热交换器1内设置有交换管路4。
装置工作方式举例：将热交换器1和转轴2固定在车内部车顶上，不使用遮光板3时，遮光板3沿转轴2折叠至车顶，使用时打开即可。热交换器通过吸收遮光板3的热将热量储存在交换管路4中，冬天可以释放白天日照的热量，保持车内温度，夏天可吸收遮光板的热量，降低车内温度。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (1)
1.一种车内隔温层，其特征在于：一种车内隔温层，其特征在于：包括热交换器、转轴和遮光板，所述热交换器与遮光板通过转轴连接，所述热交换器内设置有交换管路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420818613.1U CN204472717U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 一种车内隔温层 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420818613.1U CN204472717U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 一种车内隔温层 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204472717U true CN204472717U (zh) | 2015-07-15 |
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Family Applications (1)
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| CN201420818613.1U Expired - Fee Related CN204472717U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 一种车内隔温层 |
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| CN (1) | CN204472717U (zh) |
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2014
- 2014-12-19 CN CN201420818613.1U patent/CN204472717U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20150715 Termination date: 20151219 |
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