CN204472526U - 一种防风结构车衣 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防风结构车衣，包括与汽车外轮廓相一致的车衣本体，车衣本体的底边缘盖覆住车体的底边缘，车衣本体的侧面中部、前端面底部和后端面底部设置有用于穿接绳索的中间定位件，在车衣本体的侧面底部的前后端与中间定位件相配合设置有分别用于绑定绳索两端头的终端定位件。其通过优化车衣与车体裹附连接结构，有效的阻止风沿车体底部吹胀起车衣，保持车衣与车体之间紧密贴合，能够经受大风天气而不会被风将车衣吹离车体。

Description

一种防风结构车衣

技术领域

本实用新型涉及汽车防护用品技术领域，尤其是涉及一种防风结构车衣。

背景技术

轿车长期停放于露天场所必然经受来自外界环境的影响，风吹、日晒、雨淋以及动物粪便皆会对轿车构成一定程度的危害。车衣作为轿车的防护用品，保护车体免遭外界作用的侵害。现有的传统车衣的设计通常专注于将车身防护作为考虑重点，然而，由于车衣体积大、重量轻，无风的天气可平整紧密的罩盖在车身上，一旦遇到刮风的天气，风极易从车身底部吹胀起车衣，甚至将车衣吹离车身，从而失去保护作用。

公告号为CN201951218U，公告日为2011年8月31日的中国专利文件中公开了一种防风车衣，车衣两侧底部各设有两根带子，车衣两侧底部内侧各缝制有扣子。所述的带子一端系在车衣底部，另一端设有一开口。车衣罩在车身上后，将带子穿过车轮扣在车衣两侧底部内侧的扣子上来实现将车衣绑定在车身上。然而，这种固定方式虽然可以在一定程度上防止车衣与车身被风吹离，但是风能够从底部沿车身吹胀起车衣并使车衣随风波动不停拍打车身，极易造成车身漆面受损，甚至遭遇大风天时，被强迫性吹离车身。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种防风结构车衣，其通过优化车衣与车体裹附连接结构，有效的阻止风沿车体底部吹胀起车衣，保持车衣与车体之间紧密贴合，能够经受大风天气而不会被风将车衣吹离车体。

本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。

一种防风结构车衣，包括与汽车外轮廓相一致的车衣本体，车衣本体的底边缘盖覆住车体的底边缘，车衣本体的侧面中部、前端面底部和后端面底部设置有用于穿接绳索的中间定位件，在车衣本体的侧面底部的前后端与中间定位件相配合设置有分别用于绑定绳索两端头的终端定位件。在车衣本体的相应部位上设置可用于穿接绳索的中间定位件和用于绑定绳索两端头的终端定位件，当车衣罩盖在车体上时，用两条绳索分别从车衣两侧进行定位穿接，车衣本体的前端面经受绳索的抽拉收紧作用紧紧包裹住车头部，车衣本体的后端面经受绳索的抽拉收紧作用紧紧包裹住车尾部，与此同时车衣本体整体性收紧裹附在车体上，有效的避免了车体底部与车衣之间的缝隙处进风将车衣吹胀起来甚至于吹离车体。

作为优选，中间定位件和终端定位件均设置为拉环。

作为优选，用于盖覆住车头及车尾部的车衣本体的底边缘上设置松紧绳。

作为优选，车衣本体的前端面底边缘和后端面底边缘凸出于侧面底边缘。

作为优选，车衣本体的前端面底部和后端面底部设置折叠杆。

作为优选，车衣本体的前端面底部和后端面底部设置延长衬布，延长衬布凸出于车衣本体侧面底边缘。作为改进，延长衬布设置为弹性面料。进一步改进，延长衬布上设置折叠杆。

作为优选，车衣本体的侧面前后端设置为弹性面料。

本实用新型的有益效果：

1.构件少，加工工艺简单，成本低廉，有利于批量生产普及应用。

2.操作简便，可靠实用，通过绳索和车衣本体上的拉环配合紧密裹附车衣本体于车体上，保持无缝隙贴合，有效的阻止了风从底部吹入的现象。

3.简单实用，便于携带出行，无须顾忌风雨天气，皆可适用。

附图说明

图1是本实用新型工作状态下的结构示意图。

图中：1-车衣本体，2-绳索，3-中间定位件，4-终端定位件，5-松紧绳，6-延长衬布。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行详细的说明。

如图1所示的本实用新型一种防风结构车衣，包括与汽车外轮廓相一致的车衣本体1，车衣本体1的底边缘盖覆住车体的底边缘，以利于车衣本体1的底边缘与车体的底边缘紧密裹附贴合不留缝隙，防止风从底部吹起车衣本体1。车衣本体1的侧面中部、前端面底部和后端面底部设置用于穿接绳索2的中间定位件3，在车衣本体1的侧面底部的前后端与中间定位件3相配合设置分别用于绑定绳索2两端头的终端定位件4。作为一种实施方式，将中间定位件3和终端定位件4均设置为拉环，绳索2在拉环之间穿接绑定。将用于盖覆住车头及车尾部的车衣本体1的底边缘上设置松紧绳5，这样当绳索2回拉收紧车衣本体1时，便于紧紧裹附住车头及车尾部，并且同时整体性收紧车衣本体1，避免进风的缝隙存在。为了更好的裹附住车头及车尾部，将车衣本体1的前端面底边缘和后端面底边缘凸出于侧面底边缘。或者选择在车衣本体1的前端面底部和后端面底部设置延长衬布6，延长衬布6凸出于车衣本体1侧面底边缘，为了提高延展性，将延长衬布6设置为弹性面料。也可以选择将车衣本体1的侧面前后端设置为弹性面料，便于包覆车头或车尾部时提高伸缩延展性。根据以上不同的实施方式，可在车衣本体1的前端面底部和后端面底部设置折叠杆，或者在有延长衬布6时，在延长衬布6上设置折叠杆，以方便进行折叠收纳操作。

本实用新型不局限于上述的实施方式，车衣本体的外形特征、中间定位件和终端定位件的结构及与绳索的穿接绑定方式也可以采用公知技术当中的其他等效变换的结构变形或实施方式，只要属于本实用新型的技术构思或精神，通过绳索穿接绑定在车衣本体相应部位的定位件上，以实现车衣本体紧密裹附在车体上，防止风从底部沿车体吹胀车衣本体为目的的实施方式均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种防风结构车衣，包括与汽车外轮廓相一致的车衣本体（1），其特征是：车衣本体（1）的底边缘盖覆住车体的底边缘，车衣本体（1）的侧面中部、前端面底部和后端面底部设置有用于穿接绳索（2）的中间定位件（3），在车衣本体（1）的侧面底部的前后端与中间定位件（3）相配合设置有分别用于绑定绳索（2）两端头的终端定位件（4）。

2.根据权利要求1所述的防风结构车衣，其特征是：中间定位件（3）和终端定位件（4）均设置为拉环。

3.根据权利要求1所述的防风结构车衣，其特征是：用于盖覆住车头及车尾部的车衣本体（1）的底边缘上设置松紧绳（5）。

4.根据权利要求1所述的防风结构车衣，其特征是：车衣本体（1）的前端面底边缘和后端面底边缘凸出于侧面底边缘。

5.根据权利要求1所述的防风结构车衣，其特征是：车衣本体（1）的前端面底部和后端面底部设置折叠杆。

6.根据权利要求1所述的防风结构车衣，其特征是：车衣本体（1）的前端面底部和后端面底部设置延长衬布（6），延长衬布（6）凸出于车衣本体（1）侧面底边缘。

7.根据权利要求6所述的防风结构车衣，其特征是：延长衬布（6）设置为弹性面料。

8.根据权利要求6所述的防风结构车衣，其特征是：延长衬布（6）上设置折叠杆。

9.根据权利要求1所述的防风结构车衣，其特征是：车衣本体（1）的侧面前后端设置为弹性面料。