CN204462831U - 一种天然气移动储罐安全技术装置 - Google Patents
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Abstract
一种天然气移动储罐安全技术装置，通过太阳能电源和智能模块的组合配置，有利于实现对罐车和车头的分开监测，从而有效加强罐车中移动储罐的安全管理，包括罐车车体和燃气智能监控终端，其特征在于，所述罐车车体的车顶设置有太阳能电池，所述太阳能电池连接所述燃气智能监控终端，所述罐车车体包括罐车尾部箱体，所述燃气智能监控终端设置在所述罐车尾部箱体中。
Description
技术领域
本发明涉及运输天然气的车辆，特别是一种天然气移动储罐安全技术装置，通过太阳能电源和智能模块的组合配置，有利于实现对罐车和车头的分开监测，从而有效加强罐车中移动储罐的安全管理。
背景技术
CNG即压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容器中。储存CNG的容器是储气罐或者称天然气储罐，属于压力容器。LNG是英文Liquefied Natural Gas的简称,即液化天然气。CNG和LNG都属于清洁燃料。这类清洁燃料的运输方式通常采用天然气槽车，槽车包括车头和罐车两个部分。在监控方面，现有技术是将车头和罐车作为整体进行监测，这给监控或管理，特别是远程实时监控，带来了不便。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷或不足，本发明提供一种天然气移动储罐安全技术装置，通过太阳能电源和智能模块的组合配置，有利于实现对罐车和车头的分开监测，从而有效加强罐车中移动储罐的安全管理。
本发明的技术方案如下：
一种天然气移动储罐安全技术装置，包括罐车车体和燃气智能监控终端，其特征在于，所述罐车车体的车顶设置有太阳能电池，所述太阳能电池连接所述燃气智能监控终端，所述罐车车体包括罐车尾部箱体，所述燃气智能监控终端设置在所述罐车尾部箱体中。
所述太阳能电池采用多晶硅太阳能电池组件，所述太阳能电池具有接线端子，所述接线端子通过电源线连接所述燃气智能监控终端。
所述燃气智能监控终端包括无线远传设备，所述无线远传设备与用户系统平台即上位机通过无线通信连接。
所述燃气智能监控终端通过支架固定连接在所述罐车尾部箱体的箱壁上。
所述燃气智能监控终端包括数据采集终端，所述数据采集终端分别通过信号线连接压力变送器和温度变送器。
所述信号线被套接在防爆波纹管中。
所述压力变送器通过防爆三通和阀门连接汇合管路的一端，所述汇合管路的另一端通过阀门连接安全放散阀，所述汇合管路的中部通过燃气管路串联其他汇合管路，所述其他汇合管路的两端均通过阀门连接天然气储罐。
所述防爆三通安装在指针式压力表的接口处。
所述温度变送器与燃气管路连接。
所述燃气智能监控终端包括数据采集终端，所述数据采集终端分别连接无线远传设备、GPS定位模块、电源管理模块和备用电池组，所述无线远传设备与用户系统平台即上位机通过无线通信连接，所述电源管理模块分别连接所述备用电池组和防雷模块，所述防雷模块连接所述太阳能电池，所述备用电池组包括铅酸蓄电池。
本实用新型的技术效果如下：本实用新型一种天然气移动储罐安全技术装置，通过在罐车车体车顶布置太阳能电池，能够长时间接受太阳光照，充分利用太阳能，从而保障足够的电池电量，同时，将燃气智能监控终端设置在所述罐车车体的尾部箱体中，使得太阳能电池与燃气智能监控终端的组合能够独立完成对罐车的监测，有利于实现对罐车和车头的分开监测，从而有效加强罐车中移动储罐的安全管理。采用google map技术实现罐车的位置导航和实时数据展示，并具备轨迹查询和出具处理分析功能。
本实用新型一种天然气移动储罐安全技术装置具有以下特点：1、太阳能电池，采用太阳能板供电。2、电源管理模块，限制太阳能电池板充电电流并保护备用电池组的过充和过放，输出设备所需电压。3、备用电池，当夜晚或者阳光不充足无法充电时，电池组保证设备能够正常供电，平时是进行充电状态。4、数据采集终端，采集CNG拖车的压力变送器、温度变送器和液位变送器的信号，并存储。5、无限远传设备，通过GPRS/CDMA方式发送数据到客户指定服务器。6、用户系统平台或上位机，系统平台采集和统计并分析无线远传来的数据。7、GPS定位系统，GPS定位罐车或拖车或槽车位置坐标。8、防雷模块，主要用于防雷设计。
附图说明
图1是实施本实用新型的天然气移动储罐安全技术装置结构示意图。
图2是实施本实用新型天然气移动储罐安全技术装置的电路结构示意图。
图中附图标记列示如下：1‐太阳能电池；2‐电源管理模块；3‐备用电池；4‐数据采集终端；5‐无限远传设备；6‐用户系统平台或上位机；7‐GPS定位系统；8‐防雷模块；11‐车顶；12‐多晶硅太阳能电池组件；13‐电源线；14‐支架；15‐燃气智能监控终端；16‐防爆波纹管；17‐信号线；18‐压力变送器；19‐防爆三通；20‐接线端子；21‐汇合管路；22‐燃气管路；23‐阀门；24‐温度变送器；25‐车牌号板；26‐罐车尾部箱体；27‐第一天然气储罐；28‐第二天然气储罐；29‐第三天然气储罐；30‐第四天然气储罐；31‐第五天然气储罐；32‐第六天然气储罐；33‐第七天然气储罐；34‐第八天然气储罐；35‐安全放散阀。
具体实施方式
下面结合附图(图1-图2)对本发明进行说明。
图1是实施本实用新型的天然气移动储罐安全技术装置结构示意图。图2是实施本实用新型天然气移动储罐安全技术装置的电路结构示意图。如图1和图2所示，一种天然气移动储罐安全技术装置，包括罐车车体和燃气智能监控终端15，所述罐车车体的车顶11设置有太阳能电池12，所述太阳能电池12连接所述燃气智能监控终端15，所述罐车车体包括罐车尾部箱体26，所述燃气智能监控终端15设置在所述罐车尾部箱体26中。所述太阳能电池12采用多晶硅太阳能电池组件，所述太阳能电池12具有接线端子20，所述接线端子20通过电源线13连接所述燃气智能监控终端15。所述燃气智能监控终端15包括无线远传设备5，所述无线远传设备5与用户系统平台6即上位机通过无线通信连接。所述燃气智能监控终端15通过支架14固定连接在所述罐车尾部箱体26的箱壁上。所述燃气智能监控终端15包括数据采集终端，所述数据采集终端分别通过信号线17连接压力变送器18和温度变送器24。所述信号线17被套接在防爆波纹管16中。所述压力变送器18通过防爆三通19和阀门23连接汇合管路21的一端，所述汇合管路21的另一端通过阀门23连接安全放散阀35，所述汇合管路21的中部通过燃气管路22串联其他汇合管路21，所述其他汇合管路21的两端均通过阀门23连接天然气储罐，例如，第一天然气储罐27和第五天然气储罐31，第二天然气储罐28和第六天然气储罐32，第三天然气储罐29和第七天然气储罐33，第四天然气储罐30和第八天然气储罐34。所述防爆三通19安装在指针式压力表的接口处。所述温度变送器24与燃气管路22连接。
如图2所示，所述燃气智能监控终端包括数据采集终端4，所述数据采集终端4分别连接无线远传设备5、GPS定位模块7、电源管理模块2和备用电池组3，所述无线远传设备5与用户系统平台6即上位机通过无线通信连接，所述电源管理模块2分别连接所述备用电池组3和防雷模块8，所述防雷模块8连接所述太阳能电池1，所述备用电池组3包括铅酸蓄电池。
本项目选用多晶硅太阳能电池组件，太阳能电池单体是用于光电转换的最小单元，一般不能单独作为电源使用。将姗能电池单体进行串联并联和封装后，就成为太阳能电池组件。太阳能电池再经过串联，并联装在支架上，就构成了大阳能电池方阵。它的功率从几瓦到几百瓦，可以单独作为电源，它也可以输出几百瓦，几千瓦或更大的功率，是光伏电站的电能产生器。针对CNG拖车高压密闭的特殊环境安装压力变送器，本项目在拖车尾部原有指针式压力表接口处安装防爆三通，同时连接指针式压力表和压力变送器，既不破坏CNG车的原有结构，又实现了压力信号的输出。变送器采用进口优质压力传感器芯片，并严格按生产工艺精心生产装配而成，将被测介质的压力转换为4～20mA标准电流。针对LNG低温密闭的特殊环境安装差压变送器，本项目在拖车尾部原有指针式液位计接口处进行接头转换，同时连接指针式液位计和差压变送器，既不破坏LNG车的原有结构，又实现了液位信号的输出。变送器的输出信号为4～20mA标准电流。本项目的自动化仪表系统为拖车尾部仪表，容易遭受雷击。本项目采取综合防护防雷措施,这些措施主要包括设置TVS浪涌保护器、安全栅、电缆屏蔽等，有效达到自动化仪表系统的防雷措施。储量、工况等数据与集控中心的通讯技术采用GPRS无线传输，GPRS即“通用分组无线业务”(General PacketRadio Service的英文简称)，GPRS是分组交换技术，具有“永远在线”、“自如切换”、“高速传输”等优点，它能全面提升移动数据通信服务，保证储量、工况等数据与集控中心的通讯的准确性和稳定性。电源管理模块实现太阳能电池组输出电压的变换，并具有稳压、隔离作用，保证无线远传设备供电电压的稳定可靠。电源管理模块具有以下功能：过放保护：当电池电快要用完时，电压到一个要求的最低值，保护板也会关闭，不能在放电了，产品因此会自动关机，形成的一种过放保护作用。过充保护：在给产品充电时，电压达到电池最高电压(18V)时，保护板就会自动断电关闭，显示充满不在继续充电了。形成的一种过冲保护作用。短路保护：当电池不小心短路时，保护板会在几毫秒内自动关闭，不会在通电，这时就是正负极碰到一块也没事，形成的一种短路保护不会引起爆炸事件发生。过电流保护：当电池放电时，保护板会有一个最大的限制电流，不同产品是不一样的，当放电超过这个电流保护板也会自动关闭。本项目选用12V、14AH的铅酸蓄电池，在日间持续阴天情况下或光照不足情况下可以使用铅酸蓄电池。由于采用太阳能电池板供电并实现GPS定位功能，可实现运输罐车和车头分开监测，有效加强了罐车的管理。
在此指明，以上叙述有助于本领域技术人员理解本发明创造，但并非限制本发明创造的保护范围。任何没有脱离本发明创造实质内容的对以上叙述的等同替换、修饰改进和/或删繁从简而进行的实施，均落入本发明创造的保护范围。
Claims (10)
1.一种天然气移动储罐安全技术装置，包括罐车车体和燃气智能监控终端，其特征在于，所述罐车车体的车顶设置有太阳能电池，所述太阳能电池连接所述燃气智能监控终端，所述罐车车体包括罐车尾部箱体，所述燃气智能监控终端设置在所述罐车尾部箱体中。
2.根据权利要求1所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述太阳能电池采用多晶硅太阳能电池组件，所述太阳能电池具有接线端子，所述接线端子通过电源线连接所述燃气智能监控终端。
3.根据权利要求1所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述燃气智能监控终端包括无线远传设备，所述无线远传设备与用户系统平台即上位机通过无线通信连接。
4.根据权利要求1所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述燃气智能监控终端通过支架固定连接在所述罐车尾部箱体的箱壁上。
5.根据权利要求1所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述燃气智能监控终端包括数据采集终端，所述数据采集终端分别通过信号线连接压力变送器和温度变送器。
6.根据权利要求5所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述信号线被套接在防爆波纹管中。
7.根据权利要求5所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述压力变送器通过防爆三通和阀门连接汇合管路的一端，所述汇合管路的另一端通过阀门连接安全放散阀，所述汇合管路的中部通过燃气管路串联其他汇合管路，所述其他汇合管路的两端均通过阀门连接天然气储罐。
8.根据权利要求7所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述防爆三通安装在指针式压力表的接口处。
9.根据权利要求5所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述温度变送器与燃气管路连接。
10.根据权利要求1所述的一种天然气移动储罐安全技术装置，其特征在于，所述燃气智能监控终端包括数据采集终端，所述数据采集终端分别连接无线远传设备、GPS定位模块、电源管理模块和备用电池组，所述无线远传设备与用户系统平台即上位机通过无线通信连接，所述电源管理模块分别连接所述备用电池组和防雷模块，所述防雷模块连接所述太阳能电池，所述备用电池组包括铅酸蓄电池。
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| CN201520165121.1U CN204462831U (zh) | 2015-03-23 | 2015-03-23 | 一种天然气移动储罐安全技术装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107339607A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-11-10 | 王翔鹏 | 一种燃料供给模式 |
| CN108983683A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-12-11 | 苏州易联芯智能科技有限公司 | 高压特种气体远程监控系统 |
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2015
- 2015-03-23 CN CN201520165121.1U patent/CN204462831U/zh active Active
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