CN204794271U - 一种集装箱的监控定位通讯系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种集装箱的监控定位通讯系统，包括定位模块(110)、传输模块(130)、温度、湿度传感器(140)、控制模块(120)和分别给所述定位模块(110)、所述传输模块(130)、所述控制模块(120)以及所述温度、湿度传感器(140)提供供电的供电模块(150)；所述供电模块(150)包括IOT电池组，该IOT电池组包括并联连接的充电电板(151)、第一电池(152)以及第二电池(153)。实施本实用新型，由于供电模块结合第一电池和第二电池实现双模供电，集装箱的监控定位通讯系统能长时间运行，保证长时间监控集装箱的运行状态。同时，由于供电模块实现双模供电，具有宽工作温度范围与大电流瞬时供电等特点，进而为该系统长时间运行提供了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控定位技术领域，更具体地说，涉及一种集装箱的监控定位通讯系统。
背景技术
我国对外贸易日益增加，关税也成为我国税收的主要来源之一。集装箱是海关转运贸易中的重要一环，同时，随着国际业务的不断增加，集装箱将跨国运行，并且运行时间将会显著增加，这样就对集装箱监控系统提出更多更高的要求，如监控系统工作时长问题，一次运行时间较短，给集装箱的有效实时监控带来一定的困难。其中，监控系统工作时长问题，不但取决于监控系统本身的性能，而且还依赖于给该监控系统供电的供电系统，而现有系统并没有很好的解决该问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有的集装箱的监控定位系统的不足，提供一种集装箱的监控定位通讯系统。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为提供了一种集装箱的监控定位通讯系统，包括定位模块和传输模块、温度、湿度传感器，还包括控制模块和分别给所述定位模块、所述传输模块、所述控制模块以及所述温度、湿度传感器提供供电的供电模块；所述供电模块包括IOT电池组，该IOT电池组包括充电电板、第一电池以及第二电池，所述充电电板、所述第一电池以及所述第二电池并联连接；在所述控制模块检测到所述第一电池的电池电量小于设定值并且所述系统处于拥有充电的自然条件的环境时，输出控制信号控制所述供电模块的所述充电电板对所述第一电池进行充电，在所述控制模块检测所述第一电池无电流输出时输出启动信号启动所述第二电池对所述第一电池进行充电或者作为供电电源。
在上述的集装箱的监控定位通讯系统中，所述第一电池为以锂离子作为储能介质的可重复充电的二次储能器件；所述充电电板包括太阳能电板或风能电板。
在上述的集装箱的监控定位通讯系统中，所述第二电池为锂亚硫酰氯电池或锂硫酰氯电池。
在上述的集装箱的监控定位通讯系统中，所述控制模块包括检测电量装置、检测环境装置以及检测工作状态信息装置。
在上述的集装箱的监控定位通讯系统中，所述供电模块还包括用于实时显示所述IOT电池组的总电量的电量显示单元。
在上述的集装箱的监控定位通讯系统中，所述定位模块为定位模块为GPS模块。
在上述的集装箱的监控定位通讯系统中，所述传输模块为GPRS模块。
实施本实用新型的有益效果有：集装箱的监控定位通讯系统能长时间运行，保证长时间监控集装箱的运行状态。同时，由于供电模块结合第一电池和第二电池实现双模供电，供电模块具有大电流瞬时供电、宽工作温度范围等特点，工作温度范围包含-40～85摄氏度，工作温度范围广，进而为该系统长时间运行提供了保障。另外，相对现有的单一锂离子电池一般只供电10天左右，集装箱的监控定位通讯系统的供电模块具有更长的使用寿命，长达3年。此外，通过对该系统所处的自然环境的检测，把检测到的自然环境的数据传给控制模块，若自然环境的数据到达充电的自然条件，控制第一电池进行充电，从而自适应调制供电模块的电量。
附图说明
图1是本实用新型的集装箱的监控定位通讯系统实施例的示意图。
图2是图1中的供电模块的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，是本实用新型的集装箱的监控定位通讯系统实施例的示意图。该系统包括定位模块110、控制模块120、传输模块130、温度、湿度传感器140以及供电模块150，供电模块150分别与定位模块110、控制模块120、传输模块130和温度、湿度传感器140电连接，控制模块120还分别与定位模块110、传输模块130和温度、湿度传感器140电连接，其中：
定位模块110通过组合天线接收卫星信号，处理后将集装箱位置信息、实时时间和速度信息输出到控制模块120；
温度、湿度传感器140对集装箱内的温度、湿度信息进行采集，输出到控制模块120；
控制模块120接收定位模块110输出的信息，接收温度、湿度传感器140输出的温度、湿度信息，并将接收到的信息进行处理，然后将处理后的信息通过传输模块130发送到监控服务器中，这样，监控服务器将这些处理后的信息进行进一步处理，并发送给相应的平台系统中，显示给相关工作人员，以实现对集装箱的监控和定位；
供电模块150分别给定位模块110、控制模块120、传输模块130以及温度、湿度传感器140提供供电电源。
在本实施例中，定位模块110为GPS模块，但不限于此，还可以为北斗模块、格洛纳斯(GLONASS)模块等。
进一步地，在本实施例中，传输模块130为GPRS模块，但不限于此，还可以为CDMA模块。
如图2所示，是图1中的供电模块的示意图。参考图2，供电模块150包括IOT(InternetofThings，物联网)电池组(图中未标号)，该IOT电池组包括充电电板151及第一电池152，其中，充电电板151以及第一电池152并联连接，充电电板151还与第一电池152连接。充电电板151用于给第一电池152进行充电，此时，控制模块120检测供电模块150中的第一电池152的电池电量信息，同时，控制模块120还检测该系统是否处于拥有充电的自然条件的环境信息，在电池电量小于设定值并且该系统处于拥有充电的自然条件的环境时，输出控制信号至供电模块150，以控制供电模块150中的充电电板151对第一电池152进行充电，这样，确保该系统能长时间运行，进而保证长时间监控集装箱的运行状态。
在本实施例中，第一电池152为以锂离子作为储能介质的可重复充电的二次储能器件，包含并不限于超级电容、锂离子电容、锂离子电池及其组合，该二次储能器件针对低温工作进行优化设计并具有较大储能容量冗余，因此保证了供电模块150的在低温条件下具有瞬时多次大电流放电的能力。同时，充电电板151包括太阳能电板，此时，在控制模块120检测到该系统处于有太阳光下的环境下时，给第一电池152进行充电，进一步保证该系统能长时间运行；可以理解，充电电板151还包括风能电板，此时，在控制模块120检测到该系统处于有风的环境下时，对第一电池152进行充电，进一步保证该系统能长时间运行。当然，充电电板151还包括其他环境能量收集装置，在合适环境参数条件下，给第一电池152进行充电。
进一步地，该IOT电池组还包括第二电池153，该第二电池153分别与充电电板151和第一电池152并联连接，在控制模块120检测第一电池151无电流输出时输出启动信号至供电模块150，以启动第二电池153对第一电池152进行充电或者作为供电电源为该系统的其他模块供电。在本实施例中，第二电池153为锂亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池或锂硫酰氯电池。
在本实施例中，供电模块150还包括电量显示单元(图中未示出)，用于实时显示IOT电池组的总电量。
在本实施例中，供电模块150结合第一电池151和第二电池153实现双模供电，具有大电流瞬时供电的特点，同时，第一电池151和第二电池153结合，供电模块150具有宽工作温度范围的特点，工作温度范围包含-40～85摄氏度，工作温度范围广，进一步保证该系统能长时间运行，进而保证长时间监控集装箱的运行状态。相对现有的单一锂离子电池，具有更长的使用寿命，长达3年。而单一锂离子电池一般只供电10天左右。
对应地，控制模块120中设置有获取定位数据装置、采集温度、湿度装置、检测电量装置、检测环境装置、检测工作状态信息装置、判断装置、数据生成装置、存储盲区数据装置和发送数据装置；其中：
获取定位数据装置用于接收定位模块110输出的集装箱位置信息、实时时间和速度信息，处理后输出到数据生成装置；
采集温度、湿度装置用于采集温度、湿度传感器140的数据，处理后输出到数据生成装置；
检测电量装置用于检测供电模块150中的第一电池的电池电量信息，处理后输出到数据生成装置；
检测工作状态信息装置用于检测供电模块150中的第一电池152的工作状态信息，即检测第一电池152有无电流输出，处理后输出到数据生成装置；
检测环境装置用于检测该系统是否处于拥有充电的自然条件的环境信息，包括监测设备所在位置的太阳光强度、风的强度、环境温差、及机械振动强度，处理后输出到数据生成装置；
判断装置用于判断传输模块130与网络连接是否成功，当连接成功时，输出信号到发送数据装置；当连接不成功时，进而判断连接次数是否达到设定值，当传输模块130与网络连接设定次数均不成功时，输出信号到存储盲区数据装置；
数据生成装置接收获取定位数据装置、采集温度、湿度装置、检测电量装置、检测环境装置和检测工作状态信息装置的数据，生成当前发送数据；
发送数据装置用于发送数据生成装置中的数据和发送存储盲区数据装置中的数据。
综述，本实用新型的集装箱的监控定位通讯系统能长时间运行，保证长时间监控集装箱的运行状态。同时，由于供电模块结合第一电池和第二电池实现双模供电，供电模块具有大电流瞬时供电、宽工作温度范围等特点，工作温度范围包含-40～85摄氏度，工作温度范围广，进一步为该系统长时间运行提供了保障。此外，通过对该系统所处的自然环境的检测，把检测到的自然环境的数据传给控制模块，若自然环境的数据到达充电的自然条件，控制第一电池进行充电，从而自适应调制供电模块的电量，进一步为该系统长时间运行提供了保障。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种集装箱的监控定位通讯系统，包括定位模块(110)和传输模块(130)、温度、湿度传感器(140)，其特征在于，还包括控制模块(120)和分别给所述定位模块(110)、所述传输模块(130)、所述控制模块(120)以及所述温度、湿度传感器(140)提供供电的供电模块(150)；所述供电模块(150)包括IOT电池组，该IOT电池组包括充电电板(151)、第一电池(152)以及第二电池(153)，所述充电电板(151)、所述第一电池(152)以及所述第二电池(153)并联连接；在所述控制模块(120)检测到所述第一电池(152)的电池电量小于设定值并且所述系统处于拥有充电的自然条件的环境时，输出控制信号控制所述供电模块(150)的所述充电电板(151)对所述第一电池(152)进行充电，在所述控制模块(120)检测所述第一电池(151)无电流输出时输出启动信号启动所述第二电池(153)对所述第一电池(152)进行充电或者作为供电电源。
2.根据权利要求1中所述的集装箱的监控定位通讯系统，其特征在于，所述第一电池(152)为以锂离子作为储能介质的可重复充电的二次储能器件；所述充电电板(151)包括太阳能电板或风能电板。
3.根据权利要求2中所述的集装箱的监控定位通讯系统，其特征在于，所述第二电池(153)为锂亚硫酰氯电池或锂硫酰氯电池。
4.根据权利要求3中所述的集装箱的监控定位通讯系统，其特征在于，所述控制模块(120)包括检测电量装置、检测环境装置以及检测工作状态信息装置。
5.根据权利要求4中所述的集装箱的监控定位通讯系统，其特征在于，所述供电模块还包括用于实时显示所述IOT电池组的总电量的电量显示单元。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的集装箱的监控定位通讯系统，其特征在于，所述定位模块(110)为GPS模块。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的集装箱的监控定位通讯系统，其特征在于，所述传输模块(130)为GPRS模块。
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| CN105576810A (zh) * | 2016-03-22 | 2016-05-11 | 珠海银隆新能源有限公司 | 移动电子设备供电系统和移动电子设备 |
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