CN204458798U - 一种简易定位的同动双轴铰链 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种简易定位的同动双轴铰链，包含有一支撑架、一第一传动部、一第二传动部、一连动部以及一定位件。该支撑架包含有一第一枢接孔，一第二枢接孔，一接设部，及至少一第一卡合部。该第一传动部包含有一第一传动轴及一第一螺旋齿轮。该第二传动部包含有一第二传动轴及一第二螺旋齿轮。该连动部包含有一枢接轴及一连动螺旋齿轮。该定位件组设于该第一传动部，包含有一供该第一传动轴穿设的枢设孔，及至少一面对该第一卡合部设置的第二卡合部。据此，该第二卡合部可卡合或脱离该第一卡合部而分别达成该第一传动部与该第二传动部的定位或转动。本实用新型的优点是：传动部之间同步转动、卡合锁定的手感明确。

Description

一种简易定位的同动双轴铰链

技术领域

本实用新型涉及一种双轴铰链技术领域，尤其是涉及一种仅在一个轴上设置定位结构而达成双轴铰链定位的简易定位的同动双轴铰链。

背景技术

一般掀盖式电子装置如笔记型计算机以及行动电话等，会在显示器及本体之间设置铰链以连接显示器及本体，使显示器能相对本体进行开阖的动作，同时提供扭力以支撑开启后的显示器固定于一特定角度。早期的铰链多以单一转轴为轴心的单轴式铰链，虽可达到使显示器相对本体掀开的目的，但开启至一定角度时显示器与本体就会互相干涉而无法再继续开启，因此大为限制了电子装置的使用角度。此外，面对现今风行具有键盘及触控荧幕的触控式电子装置，使用者除了平时使用键盘输入之外，也希望能够将荧幕与设置键盘的本体反向叠合以方便使用触控输入功能。由此可知，传统的单轴式铰链已无法满足现今市场的需求，业界遂开发出双轴式铰链。

如申请号：201320462739.5 的双轴式枢纽总成，其主要包含有两个枢轴，设置于枢轴之间的齿轮组以及定位组件。其中，定位组件主要包含有第一环体以及第二环体，第一环体包含有凸起结构，而第二环体包含有凹陷结构。据此，当枢轴旋转时，会带动第一环体相对于第二环体旋转，凸起结构会于随着旋转而进入或脱离凹陷结构；而当凸起结构进入凹陷结构时，枢轴则会产生定位效果。

上述之双轴式枢纽总成揭露一种在双轴上设置凸起结构与凹陷结构而达成定位功能的铰链。然而，当两个枢轴均设置凸起结构与凹陷结构时，凸起结构与凹陷结构的位置设置则变得相当地重要。具体而言，由于两个枢轴中的每一个枢轴均具有凸起结构与凹陷结构，两个枢轴中的每一个枢轴会在其上的凸起结构与凹陷结构相互卡合后而各自停止转动。然而，当齿轮组与定位组件于制程中产生过大的公差问题时，其组装后的每一个枢轴上的凸起结构与凹陷结构可能会在不同的时间点相互卡合。换言之，当一个枢轴已锁定而停止转动时，另一个枢轴则还处于未锁定且可转动的状态。因此，如何设计一个避免公差问题而较佳地提升双轴铰链定位的定位结构显然已成为一待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种简易定位的同动双轴铰链，它具有传动部之间同步转动、卡合锁定的手感明确的特点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种简易定位的同动双轴铰链，包含有:

    一支撑架，包含有一第一枢接孔，一与该第一枢接孔分隔设置的第二枢接孔，一设置于该第一枢接孔与该第二枢接孔之间的接设部，以及至少一对应该第一枢接孔设置的第一卡合部；

    一第一传动部以及一与该第一传动部平行的第二传动部，装设于该支撑架，该第一传动部包含有一枢设于该第一枢接孔的第一传动轴，以及一以该第一传动轴为轴心绕设于该第一传动轴的第一螺旋齿轮，该第二传动部包含有一枢设于该第二枢接孔的第二传动轴，以及一以该第二传动轴为轴心绕设于该第二传动轴的第二螺旋齿轮；

    一连动部，装设于该支撑架，包含有一枢设于该接设部的枢接轴，以及一以该枢接轴为轴心绕设于该枢接轴并抵接该第一螺旋齿轮与该第二螺旋齿轮令该第一传动部与该第二传动部相互传动的连动螺旋齿轮；以及一定位件，组设于该第一传动部并受该第一传动部带动，包含有一供该第一传动轴穿设的枢设孔，以及至少一面对该第一卡合部设置的第二卡合部，该第二卡合部具有一卡合该第一卡合部令该第一传动部与该第二传动部相对定位的第一位置以及一受该第一传动部带动离开该第一卡合部令该第一传动部与该第二传动部相互转动的第二位置；

所述支撑架包含有一设置该接设部的第一架体，以及一设置该第一卡合部并与该第一架体分隔设置的第二架体，该第一架体具有一第一开孔，以及一与该第一开孔分隔设置的第二开孔，第二架体具有一与该第一开孔形成该第一枢接孔的第一穿孔，以及一与该第一穿孔分隔设置并与该第二开孔形成该第二枢接孔的第二穿孔；

  所述第一传动轴包含有一与一第一基座锁固的第一接合部，该第二传动轴包含有一与一第二基座锁固的第二接合部；其包含有至少一与该第一传动部以及该第二传动部组装令该第一传动轴以及该第二传动轴保持平行的支撑件，每一该支撑件包含有一供该第一传动轴枢设的第一套设孔，以及一供该第二传动轴枢设的第二套设孔。

  所述连动螺旋齿轮沿该枢接轴轴向双向朝远离该枢接轴延伸。

  所述第一螺旋齿轮、第二螺旋齿轮以及该连动螺旋齿轮分别具有复数相同螺旋方向的螺旋凸纹。

  所述第一螺旋齿轮、该第二螺旋齿轮以及该连动螺旋齿轮分别具有复数相同螺旋方向的螺旋凸纹。

    所述第一卡合部包含有一凹槽，以及二连接该凹槽分隔设置并与该凹槽形成一第一轨道供该第二卡合部滑移的第一坡道，该第二卡合部包含有一凸块，以及二连接该凸块分隔设置并与该凸块形成一第二轨道供该第一卡合部滑移的第二坡道。

    所述第一传动轴包含有一第一卡接部，一第一螺纹部，以及一提供一第一弹性压掣力给该定位件令该定位件抵顶该支撑架的第一弹性压掣部，该第一弹性压掣部包含有至少一卡合于该第一卡接部的第一垫圈，至少一穿设于该第一传动轴的第一弹性垫圈，以及一锁固于该第一螺纹部令该第一弹性垫圈受力变形以提供该第一弹性压掣力的第一锁固螺帽。

    所述第二传动轴包含有一第二卡接部，一第二螺纹部，以及一第二弹性压掣部，该第二弹性压掣部包含有至少一卡合于该第二卡接部的第二垫圈，至少一穿设于该第二传动轴的第二弹性垫圈，以及一锁固于该第二螺纹部令该第二弹性垫圈受力变形以提供一第二弹性压掣力给该第二传动部的第二锁固螺帽。

    所述第二传动轴包含有一第二卡接部，一第二螺纹部，以及一第二弹性压掣部，该第二弹性压掣部包含有至少一卡合于该第二卡接部的第二垫圈，至少一穿设于该第二传动轴的第二弹性垫圈，以及一锁固于该第二螺纹部令该第二弹性垫圈受力变形以提供一第二弹性压掣力给该第二传动部的第二锁固螺帽。

    本实用新型所具有的优点是：传动部之间同步转动、卡合锁定的手感明确。本实用新型的一种简易定位的同动双轴铰链，由该第一螺旋齿轮、该第二螺旋齿轮以及该连动部而达成该第一传动部与该第二传动部之间的同步转动；本实用新型该简易定位的同动双轴铰链透仅在该第一传动部设置该定位件，因此该第一卡合部与该第二卡合部之间的卡合与脱离位置较为明确，进而解决习用双轴铰链在两个枢轴上设置凸起结构与凹陷结构而导致定位不同步的问题。

    进一步地讲，使用者在转动该第一传动部与该第二传动部即可感受到卡合锁定的手感较明确，进而避免习用双轴铰链在两个枢轴上各自不同步地卡合而导致卡合锁定的手感不明确之问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

    图1是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之结构分解示意图；

    图2是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之另一视角结构分解示意图；

    图3是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之结构组合示意图；

    图4是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之结构剖面示意图；

    图5-1是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之作动示意图(一)；

    图5-2是本实用新型实施例简易定位的同动双轴铰链之作动示意图(二)；

    图6-1是本实用新型实施例连动部的第二实施例之结构示意图(一)；

    图6-2是本实用新型实施例连动部的第二实施例之结构示意图(二)。

图中：

1、支撑架，11、第一架体，111、第一开孔，112、第二开孔，113、接设部，12、第二架体，121、第一穿孔，122、第二穿孔，123、第一卡合部，124、凹槽，125、第一坡道，13、第一枢接孔，14、第二枢接孔；

2、第一传动部，21、第一传动轴，211、第一卡接部，212、第一螺纹部，213、第一接合部，214、第一弹性压掣部，215、第一垫圈，216、第一弹性垫圈，217、第一锁固螺帽，

22、第一螺旋齿轮；

3、第二传动部，31、第二传动轴，311、第二卡接部，312、第二螺纹部，313、第二接合部，314、第二弹性压掣部，315、第二垫圈，316、第二弹性垫圈，317、第二锁固螺帽，32、第二螺旋齿轮；

4a、连动部，41a、枢接轴，42a、连动螺旋齿轮，43a、环凹陷部；

5、定位件，51、枢设孔，52、第二卡合部，521、凸块，522、第二坡道；

6、支撑件，61、第一套设孔，62、第二套设孔；

7、第一基座；

8、第二基座。

具体实施方式

实施例，见图1至图3所示，本实用新型系一种简易定位的同动双轴铰链，包含有一支撑架1、一第一传动部2、一第二传动部3、一连动部4、一定位件5以及一支撑件6。其中，该支撑架1包含有一第一架体11，以及一与该第一架体11分隔设置的第二架体12。该第一架体11包含有一第一开孔111，一与该第一开孔111分隔设置的第二开孔112，以及一设置于该第一开孔111与该第二开孔112之间的接设部113。而该第二架体12包含有一第一穿孔121，一与该第一穿孔121分隔设置的第二穿孔122，以及一对应该第一穿孔121设置的第一卡合部123。其中，该第一开孔111与该第一穿孔121是依同一个中心轴线而同轴对应设置，并相互形成一第一枢接孔13供该第一传动部2枢设。而该第二开孔112与该第二穿孔122是依同一个中心轴线而同轴对应设置，并相互形成一第二枢接孔14供该第二传动部3枢设。于本实施例中，请参阅图2，该第一卡合部123可以是以一距离而间隔该第一穿孔121设置，或是连接该第一穿孔121，但不依此实施态样为限。

复见图1至图3所示，该第一传动部2装设于该支撑架1，包含有一枢设于该第一枢接孔13的第一传动轴21，以及一以该第一传动轴21为轴心绕设于该第一传动轴21的第一螺旋齿轮22。其中，该第一传动轴21包含有一第一卡接部211，一第一螺纹部212，一第一接合部213以及一第一弹性压掣部214。该第一弹性压掣部214包含有至少一卡合于该第一卡接部211的第一垫圈215，至少一穿设于该第一传动轴21的第一弹性垫圈216，以及一锁固于该第一螺纹部212的第一锁固螺帽217。其中，当该第一锁固螺帽217锁固于该第一螺纹部212时，该第一锁固螺帽217会同时压掣该第一垫圈215与该第一弹性垫圈216，进而使该第一弹性垫圈216受力变形而提供一第一弹性压掣力。进一步地，而该第一弹性压掣力会传递至该定位件5、该第一架体11、该第二架体12以及该第一传动轴21，以使该定位件5、该第一架体11、该第二架体12及该第一传动轴21之间相互产生一摩擦力。因此，使用者须施加一定的力量克服该摩擦力才能转动该第一传动部2。

承上，该第二传动部3亦装设于该支撑架1且平行于该第一传动部2，包含有一枢设于该第二枢接孔14的第二传动轴31，以及一以该第二传动轴31为轴心绕设于该第二传动轴31的第二螺旋齿轮32。其中，该第二传动轴31包含有一第二卡接部311，一第二螺纹部312，一第二接合部313以及一第二弹性压掣部314。该第二弹性压掣部314包含有至少一卡合于该第二卡接部311的第二垫圈315，至少一穿设于该第二传动轴31的第二弹性垫圈316，以及一锁固于该第二螺纹部312的第二锁固螺帽317。其中，当该第二锁固螺帽317锁固于该第二螺纹部312时，该第二锁固螺帽317会同时压掣该第二垫圈315与该第二弹性垫圈316，进而使该第二弹性垫圈316受力变形而提供一第二弹性压掣力。进一步地，而该第二弹性压掣力会传递至该第一架体11、该第二架体12以及该第二传动轴31，以使该第一架体11、该第二架体12以及该第二传动轴31之间相互产生一摩擦力。因此，使用者须施加一定的力量克服该摩擦力才能转动该第二传动部3。于本实施例中，该第一螺旋齿轮22是一体成型于该第一传动轴21上，而该第二螺旋齿轮32是一体成型于该第二传动轴31上，但不以此实施态样为限。于其他可能的实施例中，该第一螺旋齿轮22与该第二螺旋齿轮32可以是独立的零件并分别组接于该第一传动轴21与该第二传动轴31上，但不以此实施态样为限。

该连动部4亦装设于该支撑架1，包含有一枢设于该接设部113的枢接轴41，以及一以该枢接轴41为轴心绕设于该枢接轴41的连动螺旋齿轮42。该连动螺旋齿轮42分别抵接该第一螺旋齿轮22与该第二螺旋齿轮32，并可轮动该第一传动部2与该第二传动部3而使该第一传动部2与该第二传动部3相互传动。于本实施例中，该第一螺旋齿轮22、该第二螺旋齿轮32以及该连动螺旋齿轮42分别具有复数相同螺旋方向的螺旋凸纹，但不以此实施态样为限。

该定位件5是组设于该第一传动部2并受该第一传动部2带动，包含有一供该第一传动轴21穿设的枢设孔51，以及至少一面对该第一卡合部123设置的第二卡合部52。于本实施例中，请参阅图1，该第二卡合部52可以是以一距离而间隔该枢设孔51设置，或是连接该枢设孔51，但不依此实施态样为限。

见图1与图2所示，本实用新型的该第一卡合部123与该第二卡合部52可相互卡合而使该第一传动部2与该第二传动部3相互定位，亦可相互脱离而使该第一传动部2与该第二传动部3相互转动。于本实施例中，该第一卡合部123包含有一凹槽124，以及二分隔设置于该凹槽124两端并连接该凹槽124的第一坡道125，其中该凹槽124与该些第一坡道125则形成一第一轨道。进一步地，该些第一坡道125是朝该凹槽124逐渐地倾斜，其的目的在于使该第二卡合部52平顺地滑移于该第一轨道并与该第一坡道125与该凹槽124相互卡合。此外，该第二卡合部52包含有一凸块521，以及二分隔设置于该凸块521两端并连接该凸块521的第二坡道522，其中该凸块521与该些第二坡道522则形成一第二轨道。进一步地，该些第二坡道522是朝该凸块521逐渐地倾斜，其的目的在于使该第一卡合部123平顺地滑移于该第二轨道并与该第二坡道522与该凸块521相互卡合。然而，本创作的该第一卡合部123与该第二卡合部52不限定于上述态样。于其他可能的实施例中，该第一卡合部123与第二卡合部52的凹凸特征可相互置换，但不依此实施态样为限。

见图1至图3所示，本实用新型该简易定位的同动双轴铰链更包含有至少一与该第一传动部2以及该第二传动部3组装的支撑件6，而每一该支撑件6包含有一供该第一传动轴21枢设的第一套设孔61，以及一供该第二传动轴31枢设的第二套设孔62。该些支撑件6可支持该第一传动轴21与该第二传动轴31，进而使该第一传动轴21以及该第二传动轴31保持平行。

更进一步地讲，该简易定位的同动双轴铰链之作动方式，于此先叙明该第一传动部2可先受驱动而连动该连动部4与该第二传动部3、或该第二传动部3可先受驱动而连动该连动部4与该第一传动部2、或该第一传动部2与该第二传动部3可同时受驱动而连动该连动部4。而本实用新型于此仅说明该第一传动部2可先受驱动而连动该连动部4与该第二传动部3，但不以此实施作动方式为限。此外，本实用新型的该定位件5受该第一弹性压掣部214的该第一弹性压掣力而抵顶于该第二架体12，且该第二卡合部52可卡合或脱离该第一卡合部123，于此仅说明该第二卡合部52先卡合于该第一卡合部123，接着脱离于该第一卡合部123，最后再卡合于该第一卡合部123，但不以此实施作动方式为限。请复参阅图1至图4，当该第二卡合部52卡合于该第一卡合部123时，该第一传动部2与该第二传动部3可相互定位，于此则定义第二卡合部52卡合于该第一卡合部123的位置为一第一位置。接着，若转动该第一传动部2的第一传动轴21时，该第二卡合部52的该些第二坡道522会先滑移出该第一卡合部123的该些第一坡道125，接着该凸块521再经过该些第一坡道125而滑移出该凹槽124，此时该第二卡合部52会脱离该第一卡合部123而离开该第一位置，于此则定义第二卡合部52脱离该第一卡合部123的位置为一第二位置。此外，基于转动该第一传动部2的第一传动轴21，该第一传动轴21上的该第一螺旋齿轮22会带动该连动部4的该连动螺旋齿轮42，而该连动螺旋齿轮42亦会带动该第二传动轴31上的该第二螺旋齿轮32。换言之，若该第二卡合部52位于该第二位置时，该第一传动部2与该第二传动部3可相互转动。最后，若该第二卡合部52的该些第二坡道522滑移至该第一卡合部123的该些第一坡道125，接着该凸块521再经过该些第一坡道125而滑移至该凹槽124，此时该第二卡合部52会再卡合于该第一卡合部123而复位至该第一位置，进而再度完成该第一传动部2与该第二传动部3的相互定位。

见图5-1及图5-2所示，该第一传动轴21的该第一接合部213可锁固于一第一基座7，而该第二传动轴31的该第二接合部313可锁固于一第二基座8。当使用者转动该第一基座7或该第二基座8时，该第二基座8或该第一基座7会因为该简易定位的同动双轴铰链之结构设计而同时翻转以及相互定位。进一步地，当使用者同时转动该第一基座7或该第二基座8时，使用者仅需转动一特定角度，该简易定位的同动双轴铰链之该第一传动部2、连动部4以及该第二传动部3即可反馈两倍的该特定角度，因此使用者可更快速地开阖该第一基座7与该第二基座8。此外，当使用者同时转动该第一基座7或该第二基座8时，该简易定位的同动双轴铰链的该第一卡合部123与该第二卡合部52可相互卡合或脱离，因此使用者可完成该第一基座7与该第二基座8的相互定位。

见图6-1与图6-2所示，本实用新型该连动部4的该连动螺旋齿轮42亦可有不同的实施态样。该连动部4a包含有一枢接轴41a，以及一以该枢接轴41a为轴心沿该枢接轴41a轴向双向朝远离该枢接轴41a延伸的连动螺旋齿轮42a；换言之，由该连动部4a的径向观之，该连动螺旋齿轮42a呈现一中间凹陷而两侧渐凸的环凹陷部43a。当使用者使用该连动部4a抵接该第一传动部2与该第二传动部3时，该第一传动部2与该第二传动部3可因该环凹陷部43a的设计使该第一传动轴21与该第二传动轴31之间的轴距缩短。此外，本实施例的该连动螺旋齿轮42a进一步地增加了与该第一螺旋齿轮22以及第二螺旋齿轮32之间的接触面积，进而使该第一传动部2与该第二传动部3之间的传动更为稳定。另外，该连动螺旋齿轮42a、该第一螺旋齿轮22以及第二螺旋齿轮32分别具有复数相同螺旋方向的螺旋凸纹。

综上所述，本实用新型揭示一种简易定位的同动双轴铰链，包含有一支撑架、一第一传动部、一第二传动部、连动部以及一定位件。其中，该支撑架包含有一第一卡合部，该定位件包含有一面对该第一卡合部设置的第二卡合部。该第一传动部包含有一第一螺旋齿轮，该第二传动部包含有一第二螺旋齿轮。本创作该简易定位的同动双轴铰链藉由该第一螺旋齿轮、该第二螺旋齿轮以及该连动部达成该第一传动部与该第二传动部的同步转动。此外，本创作该简易定位的同动双轴铰链藉由该第一卡合部与该第二卡合部而达成该第一传动部与该第二传动部的相互定位。进一步地，由于本创作该简易定位的同动双轴铰链仅在该第一传动部设置该定位件，因此该第一卡合部与该第二卡合部之间的卡合与脱离位置较为明确，进而令使用者在转动该第一传动部与该第二传动部时感受到该第一卡合部与该第二卡合部之间较为强烈的卡合定位手感。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (11)

1.一种简易定位的同动双轴铰链，包含有:

    一支撑架，包含有一第一枢接孔，一与该第一枢接孔分隔设置的第二枢接孔，一设置于该第一枢接孔与该第二枢接孔之间的接设部，以及至少一对应该第一枢接孔设置的第一卡合部；

    一第一传动部以及一与该第一传动部平行的第二传动部，装设于该支撑架，该第一传动部包含有一枢设于该第一枢接孔的第一传动轴，以及一以该第一传动轴为轴心绕设于该第一传动轴的第一螺旋齿轮，该第二传动部包含有一枢设于该第二枢接孔的第二传动轴，以及一以该第二传动轴为轴心绕设于该第二传动轴的第二螺旋齿轮；

    一连动部，装设于该支撑架，包含有一枢设于该接设部的枢接轴，以及一以该枢接轴为轴心绕设于该枢接轴并抵接该第一螺旋齿轮与该第二螺旋齿轮令该第一传动部与该第二传动部相互传动的连动螺旋齿轮；以及

一定位件，组设于该第一传动部并受该第一传动部带动，包含有一供该第一传动轴穿设的枢设孔，以及至少一面对该第一卡合部设置的第二卡合部，该第二卡合部具有一卡合该第一卡合部令该第一传动部与该第二传动部相对定位的第一位置以及一受该第一传动部带动离开该第一卡合部令该第一传动部与该第二传动部相互转动的第二位置。

2.根据权利要求1所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述支撑架包含有一设置该接设部的第一架体，以及一设置该第一卡合部并与该第一架体分隔设置的第二架体，该第一架体具有一第一开孔，以及一与该第一开孔分隔设置的第二开孔，第二架体具有一与该第一开孔形成该第一枢接孔的第一穿孔，以及一与该第一穿孔分隔设置并与该第二开孔形成该第二枢接孔的第二穿孔。

3.   根据权利要求1或2所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述第一传动轴包含有一与一第一基座锁固的第一接合部，该第二传动轴包含有一与一第二基座锁固的第二接合部。

4. 根据权利要求1或2所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：其包含有至少一与该第一传动部以及该第二传动部组装令该第一传动轴以及该第二传动轴保持平行的支撑件，每一该支撑件包含有一供该第一传动轴枢设的第一套设孔，以及一供该第二传动轴枢设的第二套设孔。

5. 根据权利要求1或2所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述连动螺旋齿轮沿该枢接轴轴向双向朝远离该枢接轴延伸。

6.根据权利要求5所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述第一螺旋齿轮、第二螺旋齿轮以及该连动螺旋齿轮分别具有复数相同螺旋方向的螺旋凸纹。

7. 根据权利要求1所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述第一螺旋齿轮、该第二螺旋齿轮以及该连动螺旋齿轮分别具有复数相同螺旋方向的螺旋凸纹。

8. 根据权利要求1或2所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述第一卡合部包含有一凹槽，以及二连接该凹槽分隔设置并与该凹槽形成一第一轨道供该第二卡合部滑移的第一坡道，该第二卡合部包含有一凸块，以及二连接该凸块分隔设置并与该凸块形成一第二轨道供该第一卡合部滑移的第二坡道。

9. 根据权利要求1或2所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述第一传动轴包含有一第一卡接部，一第一螺纹部，以及一提供一第一弹性压掣力给该定位件令该定位件抵顶该支撑架的第一弹性压掣部，该第一弹性压掣部包含有至少一卡合于该第一卡接部的第一垫圈，至少一穿设于该第一传动轴的第一弹性垫圈，以及一锁固于该第一螺纹部令该第一弹性垫圈受力变形以提供该第一弹性压掣力的第一锁固螺帽。

10.  根据权利要求9所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述第二传动轴包含有一第二卡接部，一第二螺纹部，以及一第二弹性压掣部，该第二弹性压掣部包含有至少一卡合于该第二卡接部的第二垫圈，至少一穿设于该第二传动轴的第二弹性垫圈，以及一锁固于该第二螺纹部令该第二弹性垫圈受力变形以提供一第二弹性压掣力给该第二传动部的第二锁固螺帽。

11.  根据权利要求1或2所述简易定位的同动双轴铰链，其特征在于：所述第二传动轴包含有一第二卡接部，一第二螺纹部，以及一第二弹性压掣部，该第二弹性压掣部包含有至少一卡合于该第二卡接部的第二垫圈，至少一穿设于该第二传动轴的第二弹性垫圈，以及一锁固于该第二螺纹部令该第二弹性垫圈受力变形以提供一第二弹性压掣力给该第二传动部的第二锁固螺帽。