CN204458604U - 一种夹持器控制阀组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种夹持器控制阀组，包括阀体，所述阀体上设置有第一油口V1、第二油口V2、第三油口C1、第四油口C2和第五油口T1，其中，所述第一油口V1与第三油口C1和第一液控单向阀组件信号油口X1连接，第二油口V2通过两位四通电磁换向阀组件油口A1和油口C5连接第一液控单向阀组件进油口V3，第四油口C2连接第一液控单向阀组件出油口C3。相对于现有技术，本实用新型能够使夹持器油缸在非动作控制时锁死，保证夹持器停机加紧不掉杆；具有二次恒力加紧，实现在夹持钻杆时，钻杆和夹持器能够相对运动不脱杆；可根据杆重、夹持器与钻杆摩擦力等实际因素的不同调节夹持预紧力。

Description

一种夹持器控制阀组

技术领域

本实用新型涉及工程机械、液压控制技术领域，尤其涉及一种夹持器控制阀组。

背景技术

随着工程孔径和深度的不断增加，工程机械钻机的发展越来越大型化，钻机的钻杆直径和自重也越来越大，传统人工装卸钻杆的方式已经无法实现。伴随着工程机械自动化程度的不断增加，自动装卸钻杆已经成为发展的方向。目前钻杆多采用多节螺纹对接，要实现自动增加钻杆，需要有钻杆夹持器，以实现每节钻杆的加紧移动扶位，在螺纹对接后，增加的钻杆需要一边旋转一边同时移动，以实现对接钻杆的螺纹旋紧。同样，如果要卸掉一节钻杆，需要先用钻杆夹持器加紧一边旋转一边移动，实现两节对接钻杆螺纹的旋出。在装卸钻杆的过程中，夹持器需要具备足够大的力加紧和足够小的力夹持钻杆，以及停机时能够保持钻杆加紧保持。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是目前钻杆多采用多节螺纹对接，要实现自动增加钻杆，需要有钻杆夹持器，以实现每节钻杆的加紧移动扶位，而夹持器除了要具有加紧功能外，还要具有预紧夹持和停机保持等功能，为解决上述问题，本实用新型提供一种夹持器控制阀组。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种夹持器控制阀组，包括阀体，所述阀体上设置有第一油口V1、第二油口V2、第三油口C1、第四油口C2和第五油口T1，其中，所述第一油口V1与第三油口C1和第一液控单向阀组件信号油口X1连接，第二油口V2通过两位四通电磁换向阀组件油口A1和油口C5连接第一液控单向阀组件进油口V3，第四油口C2连接第一液控单向阀组件出油口C3；所述两位四通电磁换向阀组件油口D与第二液控单向阀组件信号油口X2和阻尼塞油口A2相通，阻尼塞油口B2连接第二液控单向阀组件进油口V4和溢流阀组件进油口P；第二液控单向阀组件出油口C4连接第一液控单向阀组件出油口C3和第四油口C2，溢流阀组件出油口T2连接第五油口T1和两位四通电磁换向阀组件油口B1。

所述第一液控单向阀组件和第二液控单向阀组件均设置有复位弹簧。

所述的溢流阀组件为普通插装可调溢流阀。

所述阻尼塞为设置有阻尼孔的内六方螺柱。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种夹持器控制阀组，能够使夹持器油缸在非动作控制时锁死，保证夹持器停机加紧不掉杆；具有二次恒力加紧，实现在夹持钻杆时，钻杆和夹持器能够相对运动不脱杆；可根据杆重、夹持器与钻杆摩擦力等实际因素的不同调节夹持预紧力；结构紧凑、维修方便、压力损失小、密封性好、抗污染能力强，除实现夹持器加紧功能外，还能够使夹持器预紧夹持钻杆保证钻杆不掉的前提下，能够实现夹持器和钻杆相对运动，以及在停机状态下夹持钻杆的功能。

附图说明

图1是本实用新型的原理图。

图2是本实用新型的一种使用例子的原理图。

其中，1是阀体；2是第一液控单向阀组件；3是第二液控单向阀组件；4是阻尼塞；5是溢流阀组件；6是两位四通电磁换向阀组件。

具体实施方式

如附图1所示，一种夹持器控制阀组，包括阀体1，所述阀体1上设置有第一油口V1、第二油口V2、第三油口C1、第四油口C2和第五油口T1，其中，所述第一油口V1与第三油口C1和第一液控单向阀组件2信号油口X1连接，第二油口V2通过两位四通电磁换向阀组件6油口A1和油口C5连接第一液控单向阀组件2进油口V3，第四油口C2连接第一液控单向阀组件2出油口C3；所述两位四通电磁换向阀组件6油口D与第二液控单向阀组件3信号油口X2和阻尼塞4油口A2相通，阻尼塞4油口B2连接第二液控单向阀组件3进油口V4和溢流阀组件5进油口P；第二液控单向阀组件3出油口C4连接第一液控单向阀组件2出油口C3和第四油口C2，溢流阀组件5出油口T2连接第五油口T1和两位四通电磁换向阀组件6油口B1。

所述第一液控单向阀组件2和第二液控单向阀组件3均设置有复位弹簧，且为线性密封，密封性好。

所述的溢流阀组件5为普通插装可调溢流阀。

所述阻尼塞4为设置有阻尼孔的内六方螺柱。

本实用新型的工作过程如下：如附图2所示，一种夹持器控制阀组，第三油口C1和第四油口C2分别与液压油缸的有杆腔和无杆腔的工作油口相连。

第一油口V1进油时，第一油口V1、第三油口C1和第一液控单向阀组件2的信号油口X1的压力增加到一定值后，第一液控单向阀组件2打开，第一液控单向阀组件2的进油口V3和第一液控单向阀组件2的出油口C3相通，液压油从第一油口V1进，经过第三油口C1进入液压油缸的有杆腔，液压油缸的无杆腔内的液压油通过第四油口C2、第一液控单向阀组件2的出油口C3、第一液控单向阀组件2的进油口V3、两位四通电磁换向阀组件6的油口C5、两位四通电磁换向阀组件6的油口A1和第二油口V2回油，液压油缸活塞杆缩回，夹持器张开。

第二油口V2进油时，液压油通过两位四通电磁换向阀组件6的油口A1、两位四通电磁换向阀组件6的油口C5和第一液控单向阀组件2的进油口V3，推开单向阀，液压油再通过第一液控单向阀组件2的出油口C3，进入液压油缸的无杆腔，同时，液压油缸的有杆腔内的液压油通过第三油口C1和第一油口V1回油，推动液压缸移动或夹紧。

当第二油口V2进油，两位四通电磁换向阀组件6带电时，两位四通电磁换向阀组件6在右位工作，即两位四通电磁换向阀组件6的油口A1和油口D相通，两位四通电磁换向阀组件6的油口C5和油口B1相通，液压油通过两位四通电磁换向阀组件6的油口A1和油口D，分别进入第二液控单向阀组件3的信号油口X2和阻尼塞4的油口A2，经过阻尼塞4，到阻尼塞4的油口B2、溢流阀组件5的进油口P和第二液控单向阀组件3的进油口V4，随着压力的增加，达到一定值后，第二液控单向阀组件3打开，第二液控单向阀组件3的进油口V4和第二液控单向阀组件3的出油口C4相通，以使液压油缸的无杆腔和第四油口C2、第二液控单向阀组件3的出油口C4、第二液控单向阀组件3的进油口V4、溢流阀组件5的进油口P连通，直至达到溢流阀组件5设定的溢流压力，保证液压油缸夹紧力恒定。

本实用新型的优点：

1、所述的一种夹持器控制阀组，能够使夹持器油缸在非动作控制时锁死，保证夹持器停机加紧不掉杆；

2、所述的一种夹持器控制阀组，具有二次恒力加紧，实现在夹持钻杆时，钻杆和夹持器能够相对运动不脱杆；

3、所述的一种夹持器控制阀组，可根据杆重、夹持器与钻杆摩擦力等实际因素的不同调节夹持预紧力；

4、所述的一种夹持器控制阀组，主要采用线性密封，密封性好，抗污染能力强、压损小，结构紧凑、成本低、安装维修方便等。

本实用新型的市场前景：

目前，很多产品，如：锚杆钻机、潜孔钻机、岩心钻等工程机械，随着钻具的加大加长，或者人力成本的增加，传统人力装卸钻杆的方式将被淘汰，全自动换杆，半自动换杆等技术已经开始应用在这些设备上，这些设备需要一个必备的夹持器，该夹持器需要具备加紧及预紧夹持功能，实用新型所述的一种夹持器控制阀组可以很好的解决以上问题。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种夹持器控制阀组，其特征在于：包括阀体（1），所述阀体（1）上设置有第一油口（V1）、第二油口（V2）、第三油口（C1）、第四油口（C2）和第五油口（T1），其中，所述第一油口（V1）与第三油口（C1）和第一液控单向阀组件（2）信号油口（X1）连接，第二油口（V2）通过两位四通电磁换向阀组件（6）油口（A1）和油口（C5）连接第一液控单向阀组件（2）进油口（V3），第四油口（C2）连接第一液控单向阀组件（2）出油口（C3）；所述两位四通电磁换向阀组件（6）油口（D）与第二液控单向阀组件（3）信号油口（X2）和阻尼塞（4）油口（A2）相通，阻尼塞（4）油口（B2）连接第二液控单向阀组件（3）进油口（V4）和溢流阀组件（5）进油口（P）；第二液控单向阀组件（3）出油口（C4）连接第一液控单向阀组件（2）出油口（C3）和第四油口（C2），溢流阀组件（5）出油口（T2）连接第五油口（T1）和两位四通电磁换向阀组件（6）油口（B1）。

2.根据权利要求1所述的一种夹持器控制阀组，其特征在于：所述第一液控单向阀组件（2）和第二液控单向阀组件（3）均设置有复位弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种夹持器控制阀组，其特征在于：所述的溢流阀组件（5）为普通插装可调溢流阀。

4.根据权利要求1所述的一种夹持器控制阀组，其特征在于：所述阻尼塞（4）为设置有阻尼孔的内六方螺柱。