CN204458041U - 发动机隔音罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机隔音罩，包括罩体，罩体的横截面呈弧形，罩体的侧部设有下伸的挡板；罩体上设有多个沉槽，每个沉槽底部开设有安装孔，安装孔内套装有橡胶套，橡胶套内套装有金属套筒，金属套筒底部设有用于与气缸盖固定连接的支撑块，金属套筒内安装有螺栓，螺栓下端伸出金属套筒底部并与支撑块螺接。将本实用新型安装在发动机气缸盖罩上方，罩体侧部设有下伸的挡板，增加了反射噪声的面积。罩体呈弧状，可增加本实用新型的强度，罩体底面设有加强筋，可进一步增加本实用新型的强度。本实用新型在安装孔内设置橡胶套和金属套筒，既可减少隔音罩的振动，当螺栓拧紧时，金属套筒可以承受螺栓的拧紧力，避免将隔音罩破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机隔音罩。
背景技术
部分发动机整机噪声较大，为降低噪声对人员的伤害，部分在发动机的气缸盖罩上安装隔音罩，但目前的隔音罩零部件较多，安装难度大，且自身结构降噪效果较差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种发动机隔音罩。
为解决上述技术问题，本实用新型包括与气缸盖罩大小相适应的罩体，其特征是所述罩体的横截面呈弧形，所述罩体的侧部设有下伸的挡板；所述罩体上设有多个沉槽，所述每个沉槽底部开设有安装孔，所述安装孔内套装有橡胶套，所述橡胶套内套装有金属套筒，所述金属套筒底部设有用于与气缸盖固定连接的支撑块，所述金属套筒内安装有螺栓，所述螺栓下端伸出金属套筒底部并与支撑块螺接。
所述橡胶套外表面的中部设有环槽，所述橡胶套的环槽卡在沉槽安装孔上；所述金属套筒呈T型，橡胶套内上下分别卡装有金属套筒，所述上下金属套筒的端面间隔设置。
所述罩体底面设有多条加强筋。
所述挡板与罩体为一体结构。
采用上述结构后，将本实用新型安装在发动机气缸盖罩上方，罩体侧部设有下伸的挡板，增加了反射噪声的面积。罩体呈弧状，可增加本实用新型的强度，罩体底面设有加强筋，可进一步增加本实用新型的强度。本实用新型在安装孔内设置橡胶套和金属套筒，既可减少隔音罩的振动，当螺栓拧紧时，金属套筒可以承受螺栓的拧紧力，避免将隔音罩破坏。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的后视图；
图3为本实用新型部分结构的剖视图；
图4为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示，发动机隔音罩包括与气缸盖罩3大小相适应的罩体1，罩体1底面设有多条加强筋7，罩体1的横截面呈弧形，其弧度小于5°，罩体1的侧部设有下伸的挡板2，挡板2的设置需针对具体气缸盖罩及其周围的零部件设计，防止下伸的挡板2与气缸盖罩及其周围零部件发生干涉。本实施例中挡板2与罩体1为一体结构。
罩体1上设有多个沉槽，沉槽的位置及多少与气缸盖上的固定孔对应，每个沉槽底部开设有安装孔，安装孔内套装有橡胶套4，橡胶套4外表面的中部设有环槽，橡胶套4的环槽卡在沉槽安装孔上，实现橡胶套4的固定；橡胶套4内套装有金属套筒5，金属套筒5呈T型，可以增加金属套筒5与橡胶套4的接触面积，橡胶套4内上下分别卡装有金属套筒5，上下金属套筒5的端面间隔设置，套筒底部设有用于与气缸盖固定连接的支撑块6，金属套筒5内安装有螺栓8，螺栓头部卡在上部的金属套筒5上，螺栓下端伸出套筒底部并与支撑块6螺接，支撑块6拧入气缸盖中，压紧气缸盖罩的同时也为隔音罩提供安装支撑。
将本实用新型安装在发动机气缸盖罩3上方，罩体1侧部设有下伸的挡板2，增加了反射噪声的面积。罩体1呈弧状，可增加本实用新型的强度，罩体1底面设有加强筋7，可进一步增加本实用新型的强度。本实用新型在安装孔内设置橡胶套4和金属套筒5，既可减少隔音罩的振动，当螺栓拧紧时，金属套筒5可以承受螺栓的拧紧力，避免隔音罩在螺栓拧紧时被压溃。
本实用新型使用支撑块6取代原气缸盖罩固定螺栓，既保证了气缸盖罩的固定密封，又给隔音罩提供安装支撑。本实用新型结构紧凑，装配方便，便于维护，成本较低。
本实用新型将发动机产生的噪声向下反射，有效减少发动机的噪声传入驾驶室，挡板2的设置增加隔音罩的面积，使隔音更有效。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型。前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。但凡在本实用新型的发明构思范围之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种发动机隔音罩，包括与气缸盖罩（3）大小相适应的罩体（1），其特征是所述罩体（1）的横截面呈弧形，所述罩体（1）的侧部设有下伸的挡板（2）；所述罩体（1）上设有多个沉槽，所述每个沉槽底部开设有安装孔，所述安装孔内套装有橡胶套（4），所述橡胶套（4）内套装有金属套筒（5），所述金属套筒（5）底部设有用于与气缸盖固定连接的支撑块（6），所述金属套筒（5）内安装有螺栓（8），所述螺栓（8）下端伸出金属套筒（5）底部并与支撑块（6）螺接。
2.根据权利要求1所述的发动机隔音罩，其特征是所述橡胶套（4）外表面的中部设有环槽，所述橡胶套（4）的环槽卡在沉槽安装孔上；所述金属套筒（5）呈T型，橡胶套（4）内上下分别卡装有金属套筒（5），所述上下金属套筒（5）的端面间隔设置。
3.根据权利要求1所述的发动机隔音罩，其特征是所述罩体（1）底面设有多条加强筋（7）。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机隔音罩，其特征是所述挡板（2）与罩体（1）为一体结构。
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