CN204457485U - 抽油杆减磨扶正器 - Google Patents

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景自强
陈飞
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Abstract

本实用新型涉及石油钻井的井下工具,具体涉及一种防止抽油杆偏磨磨损的抽油杆减磨扶正器。抽油杆减磨扶正器,包括上接头和下接头,上接头和下接头之间连接扶正体,扶正体包括上部、中部和下部,扶正体的上部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体的下部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体的中部竖直设置,扶正体呈中空形成内流腔,所述扶正体上部圆锥形部内设置螺旋出液槽,所述扶正体下部圆锥形部内设置螺旋进液槽,螺旋进液槽、内流腔和螺旋出液槽相通,所述扶正体的中部外周设置耐磨合金喷焊层。

Description

抽油杆减磨扶正器
技术领域
本实用新型涉及石油钻井的井下工具,具体涉及一种防止抽油杆偏磨磨损的抽油杆减磨扶正器。
背景技术
目前,公知的在有杆泵抽油系统中,不论是直井还是斜井,抽油杆和油管都是在接触中相对运动,抽油杆与油管之间存在着不可避免的磨损。特别是深井和斜井,抽油杆在油管内很容易弯曲,而抽油杆接箍直径与油管内壁直径相差较大,与油管内壁接触面积小,造成接触压力大,出现严重的抽油杆接箍偏磨油管问题,严重的造成油管磨穿,抽油杆断等井下事故。直接导致油井停产时间长,减少了原油生产。
发明内容
本实用新型的目的在于为了克服抽油杆与油管内壁接触面积小接触压力大增大摩擦系数,出现抽油杆接箍偏磨损坏油管造成油管磨穿,抽油杆断等井下事故的问题,提供一种与油管接触面积增大使得接触压力变小而摩擦系数减小的抽油杆减磨扶正器。
本实用新型的技术方案是:
抽油杆减磨扶正器,包括上接头和下接头,其特征在于,上接头和下接头之间连接扶正体,扶正体包括上部、中部和下部,扶正体的上部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体的下部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体的中部竖直设置,扶正体呈中空形成内流腔,所述扶正体上部圆锥形部内设置螺旋出液槽,所述扶正体下部圆锥形部内设置螺旋进液槽,螺旋进液槽、内流腔和螺旋出液槽相通,所述扶正体的中部外周设置耐磨合金喷焊层。
具体的,所述螺旋进液槽最少有三个,螺旋出液槽与螺旋进液槽对应设置。
本实用新型所述扶正器使抽油杆与油管单位面积的受力减小,摩擦系数减小,不磨损、不脱落,液流通道大,下行阻力小,从而实现抽油杆减磨扶正器防偏磨的目的。
附图说明
图1是具体实施方式的结构示意图。
1 上接头  2 扶正体  3 耐磨合金喷焊层  4内流腔   5下接头  6螺旋进液槽  7螺旋排液槽。
具体实施方式
抽油杆减磨扶正器,包括上接头1和下接头5,其特征在于,上接头1和下接头5之间连接扶正体2,扶正体2包括上部、中部和下部,扶正体2的上部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体2的下部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体2的中部竖直设置设置,扶正体2呈中空形成内流腔4,所述扶正体2上部圆锥形部内设置螺旋出液槽6,所述扶正体2下部圆锥形部内设置螺旋进液槽7,螺旋进液槽7、内流腔4和螺旋出液槽6相通,所述扶正体2的中部外周设置耐磨合金喷焊层3。所述螺旋进液槽7有三个,螺旋出液槽6与螺旋进液槽7对应设置。
本实用新型扶正体2的上部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体2的下部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,这种连接方式使得扶正体2近似圆弧面与油管内壁接触从而使其扶正器与油管内壁之间没有台阶;扶正体2外周设置耐磨合金喷焊层3使得外径加大在与油管内壁接触时形成柱塞式接触,起到扶正抽油杆的作用,而且扶正体2的此种结构使得与油管内壁的接触面积增大从而降低了单位面积的受力,扶正体2表面耐磨合金材料喷焊后光洁度高不会磨损,减小其与油管内壁接触面的摩擦系数;扶正体2内部有内流腔4,作为液流通道,扶正体上部有螺旋出液槽6,扶正体2下部有螺旋进液槽7,液流可以从螺旋进液槽7、内流腔4、螺旋出液槽6排走;螺旋出液槽6和螺旋进液槽7的另一作用是使液流通过时产生旋流,可以防止液流中的杂物沉积在扶正体2与油管之间的较小间隙里引起的卡阻。

Claims (2)

1.抽油杆减磨扶正器,包括上接头(1)和下接头(5),其特征在于,上接头(1)和下接头(5)之间连接扶正体(2),扶正体(2)包括上部、中部和下部,扶正体(2)的上部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体(2)的下部呈圆锥形与中部圆滑过渡连接,扶正体(2)的中部竖直设置设置,扶正体(2)呈中空形成内流腔(4),所述扶正体(2)上部圆锥形部内设置螺旋出液槽(6),所述扶正体(2)下部圆锥形部内设置螺旋进液槽(7),螺旋进液槽(7)、内流腔(4)和螺旋出液槽(6)相通,所述扶正体(2)的中部外周设置耐磨合金喷焊层(3)。
2.根据权利要求1所述抽油杆减磨扶正器,其特征在于,所述螺旋进液槽(7)最少有三个,螺旋出液槽(6)与螺旋进液槽(7)对应设置。
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