CN204454460U - 一种伸缩式叉具及伸缩臂叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种伸缩式叉具，包括基本段1；左伸缩段2，右伸缩段3，所述左伸缩段2和所述右伸缩段3可在所述基本段1内左右伸缩；套装在基本段1上的左叉刀4和右叉刀5；左伸缩油缸6和右伸缩油缸7，所述左伸缩油缸6用于驱动所述左叉刀4的左右运动，所述右伸缩油缸7用于驱动所述右叉刀5的左右运动，还包括固定装置8和锁定机构9。本实用新型还提供了一种伸缩臂叉车。本实用新型所提供的伸缩式叉具，在不更换叉具的情况下，既可满足叉具的进箱操作作业工况，又可以满足叉刀宽间距的叉重箱作业工况，提高产品的作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域，具体而言，涉及一种伸缩式叉具及伸缩臂叉车。
背景技术
目前，伸缩臂叉车在国内尚属于新产品，在码头及堆场中使用此种叉车能大大地提高工作效率。伸缩臂叉车有时叉具需要进入集装箱作业，有时又需要在集装箱外进行重箱作业，伸缩臂叉车叉具进箱操作时需保证叉具的宽度小于集装箱的内宽尺寸才能进入集装箱内部作业；而伸缩臂叉车在外部叉重箱作业时，又需要保证叉具在另一个宽度尺寸来保证叉刀叉重箱所需要的间距，以满足不同工况的作业能力。
现有技术中常用的方法是针对不同的工况更换使用不同的叉具，对一台伸缩臂叉车需配备不同的叉具，这必然导致产品成本的提高和工作效率的降低。
故开发一种具有伸缩式叉具，在不更换叉具的情况下，既可满足叉具进箱操作作业工况，又可以满足叉刀宽间距的叉重箱作业工况，提高产品的作业效率，是本实用新型要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种伸缩式叉具，在不更换叉具的情况下，既可满足叉具进箱操作作业工况，又可以满足叉刀宽间距叉重箱作业工况，提高产品的作业效率。本实用新型还提供了一种伸缩臂叉车。
有鉴于此，本实用新型提供了一种伸缩式叉具，包括基本段1；套装在所述基本段1上的左叉刀4和右叉刀5；左伸缩段2，右伸缩段3，所述左伸缩段2在所述左叉刀4的作用下在所述基本段1内左右伸缩，所述右伸缩段3在所述右叉刀5的作用下在所述基本段1内左右伸缩；左伸缩油缸6和右伸缩油缸7，所述左伸缩油缸6一端与所述基本段1固定连接，另一端与所述左叉刀4固定连接，用于驱动所述左叉刀4的左右运动，所述右伸缩油缸7一端与所述基本段1固定连接，另一端与所述右叉刀5固定连接，用于驱动所述右叉刀5的左右运动；还包括固定装置8和锁定机构9。
该技术方案所提供的伸缩式叉具中，对称设置在伸缩式叉具上的固定装置将左伸缩段和右伸缩段分别与基本段固定，可使伸缩式叉具宽度最小，以保证叉具的宽度尺寸小于集装箱内宽尺寸，使得伸缩式叉具可进入集装箱内作业；当需要进行叉重箱作业时，为了使叉刀能插入重箱的叉孔，需要调整叉刀之间的间距等于重箱的叉孔间距，从而保证叉刀能准确插入集装箱的叉孔内，此时先解除固定装置对左、右伸缩段与基本段的固定，在左伸缩油缸和右伸缩油缸的伸出作用下，左叉刀和右叉刀左右相离运动，当左叉刀运动至抵靠左伸缩段、右叉刀运动至抵靠右伸缩段时，对称设置在伸缩式叉具上的锁定机构分别锁定左伸缩段与左叉刀、右伸缩段与右叉刀，使左伸缩段与左叉刀同步运动，右伸缩段与右叉刀同步运动，从而使左叉刀推动左伸缩臂在基本段内伸出、右叉刀推动右伸缩臂在基本段内伸出至左右叉刀的间距等于重箱的叉孔间距；当需要左、右伸缩臂再次缩回时，在锁定机构的锁定作用下，左、右伸缩臂在左、右伸缩油缸的缩回作用下随左、右叉刀一起缩回，至左、右伸缩臂缩回至极限位置后，锁定机构解除锁定，同时固定装置启动，将左、右伸缩臂分别与基本段固定，此时伸缩油缸的伸缩动作只能带动左、右叉刀的伸缩，但不能驱动左、右伸缩段的运动。
该技术方案所提供的伸缩式叉具，在不更换叉具的情况下，既可满足叉具的进箱操作作业工况，又可以满足叉刀宽间距的叉重箱作业工况，提高了产品的作业效率。
优选地，所述固定装置8包括与所述基本段1固定连接的第一固定板81和与所述左伸缩段2或所述右伸缩段3固定连接的第二固定板82，所述第一固定板81与所述第二固定板82可拆卸式活动连接；所述固定装置8为偶数套，对称设置在所述伸缩式叉具上。
优选地，所述第一固定板81和所述第二固定板82设置有对应的通孔，两块固定板通过销轴固定连接。
优选地，所述第一固定板81和所述第二固定板82设置有对应的通孔，两块固定板通过螺钉或者螺栓固定连接。
优选地，所述固定装置8为两套，一套与所述左伸缩段2固定连接，另一套与所述右伸缩段3固定连接。
优选地，所述锁定机构9包括与所述左伸缩段2固定连接的锁定油缸91，与所述左叉刀4或所述右叉刀5固定连接的套筒92，与所述锁定油缸91的活塞杆伸出端固定连接的销轴93；所述锁定机构9为两套，对称设置在所述伸缩式叉具上，一套与所述左伸缩段2固定连接，另一套与所述右伸缩段3固定连接。
优选地，所述锁定机构还包括与所述左伸缩段2或所述右伸缩段3固定连接的导向板94，所述导向板94上开设有通孔，所述销轴93在所述锁定油缸91的伸缩运动下通过所述导向板94的通孔的导向作用可插入所述套筒92中。
本实用新型还提供了一种伸缩臂叉车，包括车架体20，臂架30，驾驶室40，还包括上述任一技术方案所述的伸缩式叉具。
优选地，还包括位于所述车架体20尾部的配重。
优选地，所述臂架30为双伸缩臂。
综上所述，本实用新型提供的伸缩式叉具，在不更换叉具的情况下，既可满足叉具的进箱操作作业工况，又可以满足叉刀宽间距的叉重箱作业工况，提高了产品的作业效率。
本实用新型还提供了一种伸缩臂叉车。
附图说明
图1是本实用新型所述的伸缩式叉具一实施例的结构示意图；
图2是图1所示的伸缩式叉具工作在两伸缩油缸活塞杆伸出状态的结构示意图；
图3是本使用新型所提供的伸缩式叉具的固定装置一实施例的局部结构示意图；
图4是本使用新型所提供的伸缩式叉具的锁定机构一实施例的局部结构示意图；
图5是本实用新型所提供的伸缩臂叉车一实施例的示意图。
其中，图1至图5中附图标记与部件名称之间的对应关系为：
1基本段，2左伸缩段，3右伸缩段，4左叉刀，5右叉刀，6左伸缩油缸，7右伸缩油缸，8固定装置，81第一固定板，82第二固定板，9锁定机构，91锁定油缸，92套筒，93销轴，94导向板，20车架体，30臂架，40驾驶室。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
图1至图2示出了本实用新型提供的伸缩式叉具的一个实施例。该实施例所示出的伸缩式叉具，包括基本段1；左伸缩段2，右伸缩段3，所述左伸缩段2和所述右伸缩段3可在所述基本段1内左右伸缩；套装在所述基本段1上的左叉刀4和右叉刀5；左伸缩油缸6和右伸缩油缸7，所述左伸缩油缸6用于驱动所述左叉刀4的左右运动，所述右伸缩油缸7用于驱动所述右叉刀5的左右运动；还包括固定装置8和锁定机构9。
该技术方案所提供的伸缩式叉具中，对称设置在伸缩式叉具上的固定装置将左伸缩段和右伸缩段分别与基本段固定，可使伸缩式叉具宽度最小，，使得伸缩式叉具可进入集装箱内作业；当需要进行叉重箱作业时，为了使叉刀能插入重箱的叉孔，需要调整叉刀之间的间距等于重箱的叉孔间距，从而保证叉刀能准确插入集装箱的叉孔内，此时先解除固定装置对左、右伸缩段与基本段的固定，在左伸缩油缸和右伸缩油缸的伸出作用下，左叉刀和右叉刀左右相离运动，当左叉刀运动至抵靠左伸缩段、右叉刀运动至抵靠右伸缩段时，对称设置在伸缩式叉具上的锁定机构分别锁定左伸缩段与左叉刀、右伸缩段与右叉刀，使左伸缩段与左叉刀同步运动，右伸缩段与右叉刀同步运动，从而使左叉刀推动左伸缩臂在基本段内伸出、右叉刀推动右伸缩臂在基本段内伸出至左右叉刀的间距等于重箱的叉孔间距；当需要左、右伸缩臂再次缩回时，在锁定机构的锁定作用下，左、右伸缩臂在左、右伸缩油缸的缩回作用下随左、右叉刀一起缩回，至左、右伸缩臂缩回至极限位置后，锁定机构解除锁定，同时固定装置启动，将左、右伸缩臂分别与基本段固定，此时伸缩油缸的伸缩动作只能带动左、右叉刀的伸缩，但不能驱动左、右伸缩段的运动。
该技术方案所提供的伸缩式叉具，在不更换叉具的情况下，既可满足叉具的进箱操作作业工况，又可以满足叉刀宽间距的叉重箱作业工况，提高了产品的作业效率。
图3是本使用新型所提供的伸缩式叉具的固定装置一实施例的局部结构示意图。如图3中所示，优选地，所述固定装置8包括与所述基本段1固定连接的第一固定板81和与所述左伸缩段2或所述右伸缩段3固定连接的第二固定板82，所述第一固定板81与所述第二固定板82可拆卸式活动连接；所述固定装置8为偶数套，对称设置在所述伸缩式叉具上。
该技术方案中，固定装置具体地为偶数套，对称设置在伸缩式叉具上，一套与左伸缩段固定连接，另一套与右伸缩段固定连接。固定装置包括与基本段固定连接的第一固定板和与左伸缩段或右伸缩段固定连接的第二固定板，且第一固定板与第二固定板的连接关系为可拆卸式活动连接，当叉具需要进箱作业即叉具需要工作在最小宽度时，第一固定板与第二固定板固定，从而实现左、右伸缩段各自与基本段的固定，使叉具的宽度处于最小状态，此时叉具的宽度小于待进入的集装箱的内宽，叉具可进入集装箱内作业；当需要叉重箱作业时，解除第一固定板与第二固定板的固定关系，使左、右叉刀能在左右伸缩油缸的的推动下在左、右伸缩段上伸出至叉刀所需要的间距处。
优选地，所述第一固定板81和所述第二固定板82设置有对应的通孔，两块固定板通过销轴、螺钉或者螺栓固定连接。
该技术方案中，第一固定板与第二固定板的活动连接关系具体地可以通过销轴、螺钉或者螺栓来实现。进一步提高了本实用新型所提供的伸缩式叉具的实用性。
优选地，所述固定装置8为两套，一套与所述左伸缩段2固定连接，另一套与所述右伸缩段3固定连接。
该技术方案中，具体地设置了两套固定装置，一套与左伸缩段固定连接，以实现左伸缩段与基本段的固定和分离；另一套与右伸缩段固定连接，以实现右伸缩段与基本段的固定和分离。
图4是本使用新型所提供的伸缩式叉具的锁定机构一实施例的局部结构示意图。如图4中所示，优选地，所述锁定机构9包括与所述左伸缩段2或右伸缩段3固定连接的锁定油缸91，与所述左叉刀4或右叉刀5固定连接的套筒92，与所述锁定油缸91的活塞杆伸出端固定连接的销轴93；所述锁定机构9为两套，对称设置在所述伸缩式叉具上，一套与所述左伸缩段2固定连接，另一套与所述右伸缩段3固定连接。
该技术方案中，锁定机构包括与伸缩段固定连接的锁定油缸、位于锁定油缸活塞杆伸缩端的销轴、以及与叉刀固定连接的套筒，销轴随锁定油缸活塞杆的伸缩，可实现销轴在套筒的伸入锁定和伸出解锁，从而实现左右伸缩段各自与左右叉刀的锁定和解锁：当销轴在锁定油缸活塞杆伸出作用下插入套筒中时，左叉刀与左伸缩段锁定，右叉刀与右伸缩段锁定，此时叉刀的左右运动将带动伸缩段的左右运动；当伸缩段随叉刀运动而完全缩回时，销轴随锁定油缸活塞杆的缩回而从套筒中抽出，左叉刀与左伸缩段的锁定关系解除，右叉刀与右伸缩段的锁定关系解除，再将左右伸缩段分别通过固定机构与基本段固定，此时叉刀的左右运动不再对伸缩段产生影响。需要补充说明的是，叉刀包括左叉刀和右叉刀，伸缩段包括左伸缩段和有伸缩段；锁定机构可以是如图4中所示的水平安装在本实用新型所提供的伸缩式叉具上，也可以是竖直安装在伸缩式叉具上，当锁定机构的安装方式为水平安装时，销轴随锁定油缸活塞杆的伸缩而前后运动，当锁定机构的安装方式为竖直安装时，销轴随锁定油缸活塞杆的伸缩而上下运动。
优选地，所述锁定机构还包括与所述左伸缩段2或右伸缩段3固定连接的导向板94，所述导向板94上开设有通孔，所述销轴93在所述锁定油缸91的伸缩运动下通过所述导向板94的通孔的导向作用可插入所述套筒92中。
该技术方案中，锁定机构还包括为销轴的运动提供导向的导向板，导向板上开有通孔，销轴在锁定油缸活塞杆伸缩运动下的上下运动都在导向板上的通孔中进行，为销轴的运动提供导向，使销轴能更快更顺利地在套筒中插入和取出，进一步提高本实用新型所提供技术方案的实用性。
图5是本实用新型所提供的伸缩臂叉车一实施例的示意图。如图5中所示，本实用新型还提供了一种伸缩臂叉车，包括车架体20，臂架30，驾驶室40，还包括上述任一技术方案所述的伸缩式叉具。本实用新型所提供的伸缩臂叉车，包括上述任一技术方案所述的有益效果，在此不再赘述。
优选地，还包括位于所述车架体20尾部的配重。
该技术方案中，在车架体尾部还设置有配重，进一步提高本实用新型所提的伸缩臂叉车的负载能力和整车稳定性。
优选地，所述臂架30为双伸缩臂。
该技术方案中，伸缩臂叉车的臂架采用双伸缩臂结构，进一步改善产品零部件的结构受力，提高产品零部件的寿命。
综上所述，本实用新型提供的伸缩式叉具，在不更换叉具的情况下，既可满足叉具的进箱操作作业工况，又可以满足叉刀宽间距的叉重箱作业工况，提高了产品的作业效率。本实用新型还提供了一种伸缩臂叉车。
在本实用新型中，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种伸缩式叉具，其特征在于，包括基本段(1)；套装在所述基本段(1)上的左叉刀(4)和右叉刀(5)；左伸缩段(2)，右伸缩段(3)，所述左伸缩段(2)在所述左叉刀(4)的作用下在所述基本段(1)内左右伸缩，所述右伸缩段(3)在所述右叉刀(5)的作用下在所述基本段(1)内左右伸缩；左伸缩油缸(6)和右伸缩油缸(7)，所述左伸缩油缸(6)一端与所述基本段(1)固定连接，另一端与所述左叉刀(4)固定连接，用于驱动所述左叉刀(4)的左右运动，所述右伸缩油缸(7)一端与所述基本段(1)固定连接，另一端与所述右叉刀(5)固定连接，用于驱动所述右叉刀(5)的左右运动；还包括固定装置(8)和锁定机构(9)。
2.根据权利要求1所述的伸缩式叉具，其特征在于，所述固定装置(8)包括与所述基本段(1)固定连接的第一固定板(81)和与所述左伸缩段(2)或所述右伸缩段(3)固定连接的第二固定板(82)，所述第一固定板(81)与所述第二固定板(82)可拆卸式活动连接；所述固定装置(8)为偶数套，对称设置在所述伸缩式叉具上。
3.根据权利要求2所述的伸缩式叉具，其特征在于，所述第一固定板(81)和所述第二固定板(82)设置有对应的通孔，两块固定板通过销轴固定连接。
4.根据权利要求2所述的伸缩式叉具，其特征在于，所述第一固定板(81)和所述第二固定板(82)设置有对应的通孔，两块固定板通过螺钉或者螺栓固定连接。
5.根据权利要求2所述的伸缩式叉具，其特征在于，所述固定装置(8)为两套，一套与所述左伸缩段(2)固定连接，另一套与所述右伸缩段(3)固定连接。
6.根据权利要求1所述的伸缩式叉具，其特征在于，所述锁定机构(9)包括与所述左伸缩段(2)或所述右伸缩段(3)固定连接的锁定油缸(91)，与所述左叉刀(4)或所述右叉刀(5)固定连接的套筒(92)，与所述锁定油缸(91)的活塞杆伸出端固定连接的销轴(93)；所述锁定机构(9)为两套，对称设置在所述伸缩式叉具上，一套与所述左伸缩段(2)和所述左叉刀(4)固定连接，另一套与所述右伸缩段(3)和所述右叉刀(5)固定连接。
7.根据权利要求6所述的伸缩式叉具，其特征在于，所述锁定机构还包括与所述左伸缩段(2)或所述右伸缩段(3)固定连接的导向板(94)，所述导向板(94)上开设有通孔，所述销轴(93)在所述锁定油缸(91)的伸缩运动下通过所述导向板(94)的通孔的导向作用可插入所述套筒(92)中。
8.一种伸缩臂叉车，包括车架体(20)，臂架(30)，驾驶室(40)，其特征在于，还包括如权利要求1至7中任意一项所述的伸缩式叉具。
9.根据权利要求8所述的伸缩臂叉车，其特征在于，还包括位于所述车架体(20)尾部的配重。
10.根据权利要求8所述的伸缩臂叉车，其特征在于，所述臂架(30)为双伸缩臂。
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| CN201520003819.3U CN204454460U (zh) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | 一种伸缩式叉具及伸缩臂叉车 |
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
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| CN110562885A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-13 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种可调间距货叉用翻转机构 |
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