CN203495873U - 一种缸体轴套的液压拉拔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缸体轴套的液压拉拔装置，包括设有活塞杆的液压油缸（1），在液压油缸（1）的缸体前端连接有支座（2），在液压油缸（1）的活塞杆上连接有拉杆（3），在拉杆（3）的前端设有能够插入销轴（4）的销轴孔（3.1）。本实用新型的拉拔轴套的方式，完全抛弃了现有的敲打或焊枪气割的方式。本实用新型与现有技术相比，本实用新型不仅具有工作效率高、使用省力、方便、快捷的优点，而且还具有结构简单、制作容易、使用时不会损伤设备等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种缸体轴套的液压拉拔装置，属于缸体维修工具技术领域。
背景技术
在挖掘机上使用的挖掘工具（如：破碎锤、挖斗、液压剪或液压钳等）中往往都设有安装活动轴的缸体，并且在缸体中都装有用于支撑活动轴的轴套，挖掘工具在工作时，其轴套一直会受到强大的冲击负荷，因此轴套很容易被磨损或损坏，所以挖掘机的挖掘工具（特别是破碎锤）在使用过程中经常需要更换轴套。目前，在现有技术中，在更换挖掘机破碎锤轴套时，通常采用敲打或焊枪气割的方式将其轴套从缸体的轴套安装孔中取出，这种方式不仅效率低、费时费力，而且还很容易损伤缸体；而现有技术中的液压拉拔装置由于仅设有一个拉杆，因此不能用于对挖掘工具轴套的拉拔，所以现有的液压拉拔装置还是不能满足使用的需要。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种工作效率高、使用省力、方便、快捷、且结构简单、制作容易、并且使用时不会损伤被维修设备的缸体轴套的液压拉拔装置，以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的：本实用新型的一种缸体轴套的液压拉拔装置为，该装置包括设有活塞杆和换向阀的液压油缸，在液压油缸的缸体前端连接有支座，在液压油缸的活塞杆上连接有拉杆，在拉杆的前端设有能够插入销轴的销轴孔。
在上述支座上设有用于能够与被拉拔的装置连接的锁固螺栓。
上述液压油缸的活塞杆通过螺纹连接的方式与拉杆连接。
在上述液压油缸的活塞杆前端设有能够插入拉杆的插接孔，在活塞杆及拉杆的后端都设有插销孔，拉杆插入活塞杆前端的插接孔中、并通过插入活塞杆及拉杆插销孔中的插销与活塞杆连接。
由于采用了上述技术方案，使用本实用新型就能够方便地将现有的挖掘机上的挖掘工具（如破碎锤）的缸体中的轴套从其安装孔中拉拔出来。本实用新型的拉拔轴套的方式，完全抛弃了现有的敲打或焊枪气割的方式。所以，本实用新型与现有技术相比，本实用新型不仅具有工作效率高、使用省力、方便、快捷的优点，而且还具有结构简单、制作容易、使用时不会损伤设备等优点。
附图说明
图1本实用新型使用时的结构示意图。
附图标记说明：1-液压油缸，2-支座，3-拉杆，3.1-销轴孔，4-销轴，5-锁固螺栓，6-插销，7-被拉拔的装置，7.1-轴套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说。
本实用新型的实施例：本实用新型的一种缸体轴套的液压拉拔装置的结构示意图如图1所示，在制作本实用新型时，其设有活塞杆和换向阀的液压油缸1可直接采用现有技术中的液压油缸装置成品，制作时，在液压油缸1的缸体前端通过螺栓连接一个支座2，同时在液压油缸1的活塞杆上连接一个拉杆3，在拉杆3的前端制作一个能够插入销轴4的销轴孔3.1；在将活塞杆与拉杆3连接时，可采用传统的螺纹连接的方式与拉杆3进行连接；但最好是采用插销的方式进行连接，即在液压油缸1的活塞杆前端制作出一个能够插入拉杆3的插接孔，同时在活塞杆及拉杆3的后端都制作出一个插销孔，将拉杆3插入活塞杆前端的插接孔中、并通过插入活塞杆和拉杆3插销孔中的插销6将拉杆3与活塞杆连接在一起；为了在使用时能使本实用新型与被拉拔的装置7进行可靠的连接，同时能够采用本实用新型将轴套压进缸体内，可在支座2上安装上2～4个用于能够与被拉拔的装置7连接的锁固螺栓5即成。
当需要更换挖掘工具缸体中的轴套时，只需将本实用新型的支座抵靠在被拉拔的装置7（如挖掘机破碎锤）上，并将拉杆3伸入进被拉拔的装置7的缸体中的轴套7.1孔中，然后将销轴4从缸体上的通气孔中放入到轴套安装孔中并使销轴4插进拉杆3的销轴孔3.1中后，即可通过液压油缸1拉动拉杆3，使销轴4在拉杆3的拉动下，将轴套7.1从被拉拔的装置7的缸体的轴套安装孔中拉出。当需要将新换的轴套7.1装进被拉拔的装置7的缸体中时，这时应将本实用新型通过锁固螺栓5连接在被拉拔的装置7上，然后将新换上的轴套7.1放置在被拉拔的装置7的缸体与拉杆3上的销轴4之间，同时通过液压油缸1上的换向阀使活塞杆向相反的方向移动，这样即可将新的轴套7.1压进被拉拔的装置7的缸体中，从而完成更换轴套的工作。
Claims (4)
1.一种缸体轴套的液压拉拔装置，包括设有活塞杆和换向阀的液压油缸（1），其特征在于：在液压油缸（1）的缸体前端连接有支座（2），在液压油缸（1）的活塞杆上连接有拉杆（3），在拉杆（3）的前端设有能够插入销轴（4）的销轴孔（3.1）。
2.根据权利要求1所述缸体轴套的液压拉拔装置，其特征在于：在支座（2）上设有用于能够与被拉拔的装置连接的锁固螺栓（5）。
3.根据权利要求1所述缸体轴套的液压拉拔装置，其特征在于：液压油缸（1）的活塞杆通过螺纹连接的方式与拉杆（3）连接。
4.根据权利要求1所述缸体轴套的液压拉拔装置，其特征在于：在液压油缸（1）的活塞杆前端设有能够插入拉杆（3）的插接孔，在活塞杆及拉杆（3）的后端都设有插销孔，拉杆（3）插入活塞杆前端的插接孔中、并通过插入活塞杆及拉杆（3）插销孔中的插销（6）与活塞杆连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN105750879A (zh) * | 2015-04-30 | 2016-07-13 | 贵州盘江矿山机械有限公司 | 油缸拆卸装置 |
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| CN111558822A (zh) * | 2020-05-21 | 2020-08-21 | 东莞市嘉宏机电科技有限公司 | 一种发动机气缸套液压拉拔装置 |
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