CN204450472U - 气缸盖工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸盖工作台，工作台转动连接在支撑座上，支撑座上设有与工作台对应的工作台角度定位装置，将气缸盖安装在工作台的气缸盖安装区，并通过螺栓固定后可转动工作台，从而可以实现气缸盖不同角度的翻转，避免使用天车等工具，提高安全系数，工作台上设有多个气缸盖固定孔，可用于安装不同机型的气缸盖，通用性强，工作台气缸盖安装区内沿上对称设有避让波纹，避让波纹可避免工作台与气门干涉，避让波纹可设计多种，实现多个机型的气缸盖装配共用，本实用新型结构简单，翻转灵活，便于气缸盖的翻转、装配及拆卸工作。

Description

气缸盖工作台

技术领域

本实用新型涉及一种气缸盖工作台。

背景技术

气缸盖是用来封闭发动机气缸并构成燃烧室的零部件，气缸盖装配是指将气缸盖上的零部件，如气门、气门弹簧等安装到气缸盖上的工艺过程。整体式缸盖重量大，在进行缸盖装配及拆检时，经常需要进行翻转缸盖，传统方法是采用气缸盖两侧安装吊板，再通过天车将气缸盖吊起，再进行翻转或者装配气缸盖上的零部件，而且需要两个人同时操作，危险性高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供了一种操作简单、安全系数高的气缸盖工作台。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括支撑座，其结构特点是：所述支撑座的上部转动连接有工作台，所述工作台和支撑座之间安装有工作台角度定位装置，所述工作台的中部为气缸盖安装区，所述支撑座的侧部设有与气缸盖安装区对应的发动机气门拆装装置，所述工作台的下部设有气门定位装置。

所述支撑座的两端部分别设有轴承座，所述工作台的两端部分别设有与轴承座对应且转动连接在轴承座上的转轴，所述轴承座为中空结构，所述轴承座上设有与其内腔连通的注油螺栓。

所述工作台角度定位装置包括设置在工作台一侧部的转盘，所述转盘上环布有多个固定孔，所述支撑座上设有手柄座，所述手柄座上安装有与固定孔对应的翻转控制手柄。

所述手柄座为中空结构，翻转控制手柄中部设有挡块，翻转控制手柄位于挡块一侧部与手柄座内壁之间的部分套装有复位弹簧，挡块另一侧与手柄座内壁之间安装有止推挡圈。

所述工作台的气缸盖安装区内沿上对称设有避让波纹。

所述发动机气门拆装装置包括安装在支撑座侧部的枢轴，所述枢轴上滑动连接有气门弹簧调整座，所述气门弹簧调整座上螺接有压紧螺柱。

所述气门定位装置包括设置在气缸盖底面的方挡板，工作台下表面一侧部对称铰接有两个可固定方挡板的转动挡板，所述工作台的另一侧部设有与转动挡板对应的螺钉，所述转动挡板上设有与螺钉对应的卡槽。

所述工作台的侧部对称设有把手。

所述工作台上设有多个气缸盖固定孔。

所述支撑座的下部设有多个储物柜。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点：工作台转动连接在支撑座上，支撑座上设有与工作台对应的工作台角度定位装置，将气缸盖安装在工作台的气缸盖安装区，并通过螺栓固定后可转动工作台，从而可以实现气缸盖不同角度的翻转，避免使用天车等工具，提高安全系数；工作台上设有多个气缸盖固定孔，可用于安装不同机型的气缸盖，通用性强；工作台气缸盖安装区内沿上对称设有避让波纹，避让波纹可避免工作台与气门干涉，避让波纹可设计多种，实现多个机型的气缸盖装配共用。本实用新型结构简单，翻转灵活，便于气缸盖的翻转、装配及拆卸工作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图4是工作台与支撑座的连接关系图；

图5是工作台角度定位装置的结构示意图；

图6是工作台的仰视图。

具体实施方式

参照附图，该气缸盖工作台包括支撑座1，支撑座1的上部转动连接有工作台2，支撑座1的下部设有多个储物柜12，充分利用支撑座1的空间，可用来存放物品，使用方便。参照附图4，支撑座1的两端部分别设有轴承座8，工作台2的两端部分别设有与轴承座8对应且转动连接在轴承座8上的转轴，轴承座8为中空结构，轴承座8内设有与转轴配合的轴承，轴承座8上设有与其内腔连通的注油螺栓7，可以通过注油螺栓7向轴承座8内添加润滑脂，用来润滑轴承。转轴上套装有与轴承配合的轴承挡圈13，轴承挡圈13与转轴之间安装有毛毡14，毛毡14具有密封的作用，确保润滑油不会泄露。工作台2的侧部对称设有把手26，便于工作台2的转动。

参照附图2和附图5，工作台2和支撑座1之间安装有工作台角度定位装置，本实施例中工作台角度定位装置包括设置在工作台2一侧部的转盘9，转盘9上环布有多个固定孔，支撑座1上设有手柄座5，手柄座5上安装有与固定孔对应的对应的翻转控制手柄6。手柄座5为中空结构，翻转控制手柄6中部设有挡块，翻转控制手柄6位于挡块一侧部与手柄座5内壁之间的部分套装有复位弹簧16，挡块另一侧与手柄座5内壁之间安装有止推挡圈17。将翻转控制手柄6向后移动，使复位弹簧16处于压缩状态，此时转动工作台2，调整好转动工作台2的角度后，松开翻转控制手柄6，复位弹簧16复位，翻转控制手柄6与止推挡圈17配合，翻转控制手柄6插入转盘9上的固定孔，即可使工作台2定位，气缸盖安装到工作台2上后，便于对其进行翻转、装配、拆卸等工作。

参照附图1和附图2，工作台2的中部为气缸盖安装区，工作台2的气缸盖安装区内沿上对称设有避让波纹25，进行气门安装时，避让波纹25可避免工作台与气门干涉，可以针对不同气缸盖综合设计避让波纹25，实现多个机型的气缸盖装配共用。支撑座1的侧部设有与气缸盖安装区对应的发动机气门拆装装置，发动机气门拆装装置包括安装在支撑座1侧部的枢轴10，枢轴10上滑动连接有气门弹簧调整座11，气门弹簧调整座11上螺接有压紧螺柱28，调整压紧螺柱28即可进行气门安装工作，而且可通过枢轴10和气门弹簧调整座11任意调整压紧螺柱28的位置。

工作台2上设有多个气缸盖固定孔27，本实施例中可以根据不同机型的气缸盖设置多个气缸盖固定孔27，从而实现多个机型的气缸盖装配共用。

参照附图6，工作台2的下部设有气门定位装置，气门定位装置包括设置在气缸盖底面的方挡板23，本实施例中方挡板23上设有多个与孔，该孔的直径小于气门的最大直径。工作台2下表面一侧部对称铰接有两个可固定方挡板23的转动挡板18，工作台2的另一侧部设有与转动挡板18对应的螺钉24，转动挡板18的一侧部设有与螺钉24对应的卡槽，本实施例中转动挡板18的同侧部也设有螺钉24，转动挡板18的另一侧部设有与螺钉24对应的卡槽，将气缸盖放置到工作台2的气缸盖安装区内，并将螺栓穿过气缸盖固定孔27，通过锁紧螺母固定，从而将气缸盖固定在工作台2上，工作台2翻转一定角度后，可将气门安装到气缸盖上，而后将方挡板23放到气缸盖底面，旋转转动挡板18，使一侧部的卡槽与异侧的螺钉24过度配合，即可固定方挡板23，保证气门不会掉落，进而可将工作台2翻转到其他位置进行其他操作，不使用时，可使转动挡板18另一侧部的卡槽与同侧的螺钉24配合，从而使转动挡板18固定。

本实用新型不限于上述具体实施方式，本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。

Claims (10)

1.一种气缸盖工作台，包括支撑座（1），其特征是：所述支撑座（1）的上部转动连接有工作台（2），所述工作台（2）和支撑座（1）之间安装有工作台角度定位装置，所述工作台（2）的中部为气缸盖安装区，所述支撑座（1）的侧部设有与气缸盖安装区对应的发动机气门拆装装置，所述工作台（2）的下部设有气门定位装置。

2.根据权利要求1所述的气缸盖工作台，其特征是：所述支撑座（1）的两端部分别设有轴承座（8），所述工作台（2）的两端部分别设有与轴承座（8）对应且转动连接在轴承座（8）上的转轴，所述轴承座（8）为中空结构，所述轴承座（8）上设有与其内腔连通的注油螺栓（7）。

3.根据权利要求2所述的气缸盖工作台，其特征是：所述工作台角度定位装置包括设置在工作台（2）一侧部的转盘（9），所述转盘（9）上环布有多个固定孔，所述支撑座（1）上设有手柄座（5），所述手柄座（5）上安装有与固定孔对应的翻转控制手柄（6）。

4.根据权利要求3所述的气缸盖工作台，其特征是：所述手柄座（5）为中空结构，翻转控制手柄（6）中部设有挡块，翻转控制手柄（6）位于挡块一侧部与手柄座（5）内壁之间的部分套装有复位弹簧（16），挡块另一侧与手柄座（5）内壁之间安装有止推挡圈（17）。

5.根据权利要求1所述的气缸盖工作台，其特征是：所述工作台（2）的气缸盖安装区内沿上对称设有避让波纹（25）。

6.根据权利要求1所述的气缸盖工作台，其特征是：所述发动机气门拆装装置包括安装在支撑座（1）侧部的枢轴（10），所述枢轴（10）上滑动连接有气门弹簧调整座（11），所述气门弹簧调整座（11）上螺接有压紧螺柱（28）。

7.根据权利要求1所述的气缸盖工作台，其特征是：所述气门定位装置包括设置在气缸盖底面的方挡板（23），工作台（2）下表面一侧部对称铰接有两个可固定方挡板（23）的转动挡板（18），所述工作台（2）的另一侧部设有与转动挡板（18）对应的螺钉（24），所述转动挡板（18）上设有与螺钉（24）对应的卡槽。

8.根据权利要求1所述的气缸盖工作台，其特征是：所述工作台（2）的侧部对称设有把手（26）。

9.根据权利要求1所述的气缸盖工作台，其特征是：所述工作台（2）上设有多个气缸盖固定孔（27）。

10.根据权利要求1所述的气缸盖工作台，其特征是：所述支撑座（1）的下部设有多个储物柜（12）。