CN204449258U - 一种球笼保持架的压铸模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种球笼保持架的压铸模具，属于机械技术领域。它解决了现有的眼镜脚张紧力不足及使用稳定性不高的问题。本球笼保持架的压铸模具包括上模体和下模体，所述下模体内设有凸出下模体的模芯，所述上模体上具有若干向内凹陷形成的导向槽，所述的下模体上具有若干凸出的导向块，所述导向块能够嵌入所述导向槽内，所述上模体和下模体相互扣合后，所述上模体、下模体与模芯之间形成与球笼保持架形状相匹配的模腔，所述上模体上还设有与所述模腔连通的注料孔，所述下模体与模芯之间还设有能够将模芯顶出下模体的顶出件。本球笼保持架的压铸模具定位的精确性高且脱模方便。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种球笼保持架的压铸模具。
背景技术
球笼也叫做等速万向节，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳等主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量大，又是安全件，因此其主零件均采用精锻件加工而成。
保持架指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内，是球笼中重要的一个零部件，如中国专利申请(申请号：200620043198.2)公开了一种新颖的球笼保持架，呈光滑圆球面，且设有若干个均布的钢球孔，所述保持架外侧设有若干条油槽，每条油槽的两端均与其相邻的钢球孔接通。球笼保持架的制作可以采用锻造成型，也可以采用压铸成型，压铸成型是指利用模具腔对融化的金属施加高压成型。现有的球笼保持架的压铸模具均存在以下问题：合模时的对准定位精确度较低，从而影响压铸产品的质量，脱模不便且操作繁琐。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种球笼保持架的压铸模具，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高合模定位的精确性和提升脱模的简便性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种球笼保持架的压铸模具，其特征在于，包括上模体和下模体，所述下模体内设有凸出下模体的模芯，所述上模体上具有若干向内凹陷形成的导向槽，所述的下模体上具有若干凸出的导向块，所述导向块能够嵌入所述导向槽内，所述上模体和下模体相互扣合后，所述上模体、下模体与模芯之间形成与球笼保持架形状相匹配的模腔，所述上模体上还设有与所述模腔连通的注料孔，所述下模体与模芯之间还设有能够将模芯顶出下模体的顶出件。
本压铸模具，合模时，先将模芯置于下模体内，通过下模体上的导向块与上模体上的导向槽的配合作用，能够实现上模体与下模体的对准定位形成与球笼保持架形状相匹配的模腔，定位方便，精确性高。合模完成后，通过注料孔注入融化的金属液体，金属液体在模腔内压铸成型后，打开上模体，通过顶出件将模芯顶出即可很容易的取下成型后的保持架，无需将整个模芯从下模体中取出，操作较为简便。
在上述的球笼保持架的压铸模具中，所述下模体内具有用于安装模芯的安装槽，所述安装槽的形状与模芯相匹配，所述上模体、模芯与安装槽的槽壁之间形成上述模腔，所述安装槽内具有呈台阶状的安装面，所述模芯上具有相匹配的台阶状抵靠面，所述抵靠面能够抵靠在所述安装面上。通过设置台阶状的抵靠面与安装面，模芯放置在安装腔内无需对准就能保持较高的精确性，较为方便，保证了形成的模腔的形状的一致性和精确性，提升了产品的质量。
在上述的球笼保持架的压铸模具中，所述顶出件为气缸，所 述气缸设置在模芯的下方，所述气缸的活塞杆与模芯的底部抵靠。压铸成型后，启动气缸，活塞杆伸出将模芯向外顶出即能实现脱模，方便成型后的保持架的取下，较为方便。
在上述的球笼保持架的压铸模具中，所述下模体内还设有让位槽，所述让位槽位于安装槽的下方，所述气缸设置在让位槽内且气缸的活塞杆穿出让位槽抵靠在模芯的底部。合模时，气缸的活塞杆位于让位槽内，不会影响模芯的安装，脱模时，活塞杆伸出就能够将模芯顶出。
在上述的球笼保持架的压铸模具中，所述气缸活塞杆的端部固设有一呈板状的顶块，所述顶块采用弹性材料制成，所述顶块抵靠在模芯的底部。设置具有弹性的顶块，具有一定的缓冲效果，降低了模芯的磨损，延长了起使用寿命。
在上述的球笼保持架的压铸模具中，所述顶出件为弹簧，所述安装槽的底部具有沉孔，所述弹簧设置在沉孔内且与一端下模体固连，另一端穿出沉孔与模芯的底部相抵靠，所述的弹簧呈压缩状态，所述模芯上设有定位孔，所述下模体一侧开设有与定位孔相对应的通孔，所述模芯通过定位销依次穿过通孔和定位孔定位在安装槽内。合模时，模芯置于安装腔内并通过定位销定位，弹簧被压缩在沉孔内，脱模时，拔出定位销，通过弹簧弹力的作用，能将模芯顶出，方便保持架的取下。
与现有技术相比，本球笼保持架的压铸模具有以下优点：
1、合模时无需对准且合模后定位的精确性较高，操作方便，提升了产品的质量。
2、脱模时通过顶出件的将模芯顶出即可取下成型的保持架，无需将整个模芯从下模体中取出，操作更为简便。
附图说明
图1是本球笼保持架的压铸模具第一实施例的结构图。
图2是图1中下模体的结构图。
图3是本球笼保持架的压铸模具第二实施例的结构图。
图中，1、上模体；11、注料孔；2、下模体；21、导向块；22、安装槽；23、让位槽；24、沉孔；3、模芯；4、模腔；5、气缸；6、顶块；7、弹簧。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1和2所示，本球笼保持架的压铸模具包括上模体1和下模体2，上模体1上具有若干向内凹陷形成的导向槽，下模体2上具有若干凸出的导向块21，导向块21能够嵌入所述导向槽内。下模体2内设有凸出下模体2的模芯3，下模体2内具有安装槽22，安装槽22的形状与模芯3相匹配，安装槽22内具有呈台阶状的安装面，模芯3上具有向匹配的台阶状抵靠面，模芯3置于安装槽22内且抵靠面能够抵靠在安装面上。上模体1和下模体2相互扣合后，上模体1、模芯3与安装槽22的槽壁之间形成与球笼保持架形状相匹配的模腔4，上模体1上还设有与模腔4连通的注料孔11。合模时，先将模芯3置于下模体2的安装腔内，通过台阶状的抵靠面与安装面的配合作用，保证模芯3在安装腔内的位置的一致性，再通过下模体2上的导向块21与上模体1上的导向槽的配合作用，能够实现上模体1与下模体2的对准定位形成与球笼保持架形状相匹配的模腔4，定位方便，精确性高，提升了产品的质量。合模完成后，通过注料孔11注入融化的金属液体，金属液体在模腔4内压铸成型形成保持架。
如图1所示，下模体2与模芯3之间还设有能够将模芯3顶出下模体2的顶出件。具体地说，下模体2内还设有让位槽23，让位槽23位于安装槽22的下方，顶出件为气缸5，所述气缸5设置在让位槽23内且气缸5的活塞杆穿出让位槽23抵靠在模芯3的底部。
更进一步地说，气缸5活塞杆的端部固设有一呈板状的顶块6，顶块6采用弹性材料制成，顶块6能够抵靠在模芯3的底部。弹性的顶块6，具有一定的缓冲效果，降低了模芯3的磨损，延长了起使用寿命。
保持架成型后，打开上模体1，启动气缸5，活塞杆伸出，顶块6与模芯3的底部相抵靠将模芯3向外顶出即能实现脱模取下成型后的保持架，无需将整个模芯3从下模体2中取出，操作较为简便。
实施例二
本实施例与实施例一基本相同，其不同之处在于：如图3所示，顶出件为弹簧7，安装槽22的底部具有沉孔24，弹簧7设置在沉孔24内且与一端下模体2固连，另一端穿出沉孔24与模芯3的底部相抵靠，弹簧7呈压缩状态，模芯3上设有定位孔，下模体2一侧开设有与定位孔相对应的通孔，模芯3通过定位销依次穿过通孔和定位孔定位在安装槽22内。合模时，模芯3置于安装腔内并通过定位销定位，弹簧7被压缩在沉孔24内，脱模时，拔出定位销，通过弹簧7弹力的作用，能将模芯3顶出，方便保持架的取下。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范 围。
Claims (6)
1.一种球笼保持架的压铸模具，其特征在于，包括上模体(1)和下模体(2)，所述下模体(2)内设有凸出下模体(2)的模芯(3)，所述上模体(1)上具有若干向内凹陷形成的导向槽，所述的下模体(2)上具有若干凸出的导向块(21)，所述导向块(21)能够嵌入所述导向槽内，所述上模体(1)和下模体(2)相互扣合后，所述上模体(1)、下模体(2)与模芯(3)之间形成与球笼保持架形状相匹配的模腔(4)，所述上模体(1)上还设有与所述模腔(4)连通的注料孔(11)，所述下模体(2)与模芯(3)之间还设有能够将模芯(3)顶出下模体(2)的顶出件。
2.根据权利要求1所述的一种球笼保持架的压铸模具，其特征在于，所述下模体(2)内具有用于安装模芯(3)的安装槽(22)，所述安装槽(22)的形状与模芯(3)相匹配，所述上模体(1)、模芯(3)与安装槽(22)的槽壁之间形成上述模腔(4)，所述安装槽(22)内具有呈台阶状的安装面，所述模芯(3)上具有相匹配的台阶状抵靠面，所述抵靠面能够抵靠在所述安装面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种球笼保持架的压铸模具，其特征在于，所述顶出件为气缸(5)，所述气缸(5)设置在模芯(3)的下方，所述气缸(5)的活塞杆与模芯(3)的底部抵靠。
4.根据权利要求3所述的一种球笼保持架的压铸模具，其特征在于，所述下模体(2)内还设有让位槽(23)，所述让位槽(23)位于安装槽(22)的下方，所述气缸(5)设置在让位槽(23)内且气缸(5)的活塞杆穿出让位槽(23)抵靠在模芯(3)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种球笼保持架的压铸模具，其特征在于，所述气缸(5)活塞杆的端部固设有一呈板状的顶块(6)，所述顶块(6)采用弹性材料制成，所述顶块(6)抵靠在模芯(3)的底部。
6.根据权利要求2所述的一种球笼保持架的压铸模具，其特征在于，所述顶出件为弹簧(7)，所述安装槽(22)的底部具有 沉孔(24)，所述弹簧(7)设置在沉孔(24)内且一端与下模体(2)固连，另一端穿出沉孔(24)与模芯(3)的底部相抵靠，所述的弹簧(7)呈压缩状态，所述模芯(3)上设有定位孔，所述下模体(2)一侧开设有与定位孔相对应的通孔，所述模芯(3)通过定位销依次穿过通孔和定位孔定位在安装槽(22)内。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105824132A (zh) * | 2016-06-02 | 2016-08-03 | 江西昌洲光学科技有限公司 | 金属眼镜框架无焊接压铸一次性成型模具及其成型工艺 |
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2015
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