CN204436642U - 柴油发电机组燃油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油发电机组燃油系统,包括底座油箱、燃油粗滤器、燃油泵、燃油精滤器、背压阀和相应的燃油管道,所述底座油箱呈长方体箱型结构,所述燃油粗滤器、燃油泵、燃油精滤器和背压阀均安装在该底座油箱顶面上;所述燃油粗滤器与底座油箱连通,并通过燃油管道与燃油泵连接,燃油精滤器设置在燃油泵后端,该燃油精滤器后端连接有供油管,所述背压阀与回油管连接。本实用新型结构紧凑,布局合理,占用空间小,模块化程度高,安装及维修方便,系统稳定性好,极大提高了柴油发电机组的运输性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机组,具体涉及一种柴油发电机组燃油系统。
背景技术
柴油发电机组是利用柴油发动机驱动发电机产生电能的设备,具有启动迅速,投资较少,操作维修方便等优点,广泛应用于通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工等领域。
燃油系统是柴油发电机组辅助系统的重要组成部分,主要包括底座油箱、燃油滤清器和燃油泵等部件,传统的燃油系统各部件零散放置,模块化程度低,占用空间大,对于需要长期在户外工作的大功率柴油发电机组而言,并不适宜。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种结构紧凑、模块化程度高,占用空间小的柴油发电机组燃油系统。
其技术方案如下:
一种柴油发电机组燃油系统,包括底座油箱、燃油粗滤器、燃油泵、燃油精滤器、背压阀和相应的燃油管道,所述底座油箱呈长方体箱型结构,所述燃油粗滤器、燃油泵、燃油精滤器和背压阀均安装在该底座油箱顶面上;
所述燃油粗滤器与底座油箱连通,并通过燃油管道与燃油泵连接,燃油精滤器设置在燃油泵后端,该燃油精滤器后端连接有供油管,所述背压阀与回油管连接。
采用上述结构,将燃油粗滤器、燃油泵、燃油精滤器和背压阀集成在底座油箱上,布局紧凑合理,占用空间小,提高了燃油系统的模块化程度,方便安装及维修。
所述燃油泵为两个,且并联在燃油粗滤器后端,每个燃油泵后端的燃油管道上均设有止回阀,采用两组燃油泵,能够保障燃油系统具有足够的供油压力,当其中一个燃油泵发生故障时,另一燃油泵仍能保证燃油系统的正常工作,提高了系统的稳定性,设置止回阀是为防止两燃油泵之间形成小范围回路,影响泵油效率。
所述供油管和回油管均采用波纹金属软管制成,该供油管和回油管两端分别通过法兰与对应的燃油管道连接。采用以上结构,具有良好的隔振效果,能够有效避免柴油发动机震动对燃油系统的影响。
为方便实时监测油路中油压,所述燃油精滤器前后两端的燃油管道上分别安装有压力表。
有益效果:
采用以上技术方案的柴油发电机组燃油系统,结构紧凑,布局合理,占用空间小,模块化程度高,安装及维修方便,系统稳定性好,极大提高了柴油发电机组的运输性能。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示的一种柴油发电机组燃油系统,一种柴油发电机组燃油系统,包括底座油箱1、燃油粗滤器2、两个燃油泵3、燃油精滤器5、背压阀6和相应的燃油管道,所述底座油箱1呈长方体箱型结构,所述燃油粗滤器2、燃油泵3、燃油精滤器5和背压阀6均通过螺栓固定安装在该底座油箱1顶面上;
所述燃油粗滤器2与底座油箱1连通,并通过燃油管道与燃油泵3连接,燃油精滤器5设置在燃油泵3后端,该燃油精滤器5后端连接有供油管7,该供油管7连接至柴油发动机,所述背压阀6设置在底座油箱1靠近后端的顶面上,与底座油箱1连通,并连接有回油管7a,该回油管7a另一端连接到柴油发动机的燃油回路中,背压阀6使燃油回路中具有一定的回油压力,保证回油顺畅,供油管7和回油管7a均由波纹金属软管制成,两端分别通过法兰与对应的燃油管道连接。
两个燃油泵3并联在燃油粗滤器2后端,为节约空间,其中一个燃油泵置于两并联管路围成的方框内,每个燃油泵3后端的燃油管道上均设有止回阀4,之后在燃油精滤器5前端汇流。为方便监控泵油压力,所述燃油精滤器5前后两端的燃油管道上分别安装有压力表5a。
本实用新型的工作原理如下:
柴油发动机启动后,燃油泵3开启,底座油箱1内的燃油经燃油粗滤器2过滤后,由燃油泵3泵送至燃油精滤器5再次过滤,保证了燃油的清洁度,之后经供油管7流入柴油发电机燃烧系统中,多余燃油经回油管7a回流至底座油箱1内,由于各部件集成在底座油箱1上,减少了占用空间,模块化程度高,方便安装及维修,能够整体装车运输,极大提高了柴油发电机组的运输性能。
Claims (4)
1.一种柴油发电机组燃油系统,包括底座油箱(1)、燃油粗滤器(2)、燃油泵(3)、燃油精滤器(5)、背压阀(6)和相应的燃油管道,其特征在于:所述底座油箱(1)呈长方体箱型结构,所述燃油粗滤器(2)、燃油泵(3)、燃油精滤器(5)和背压阀(6)均安装在该底座油箱(1)顶面上;
所述燃油粗滤器(2)与底座油箱(1)连通,并通过燃油管道与燃油泵(3)连接,燃油精滤器(5)设置在燃油泵(3)后端,该燃油精滤器(5)后端连接有供油管(7),所述背压阀(6)与回油管(7a)连接。
2.根据权利要求1所述的柴油发电机组燃油系统,其特征在于:所述燃油泵(3)为两个,且并联在燃油粗滤器(2)后端,每个燃油泵(3)后端的燃油管道上均设有止回阀(4)。
3.根据权利要求2所述的柴油发电机组燃油系统,其特征在于:所述供油管(7)和回油管(7a)均采用波纹金属软管制成,该供油管(7)和回油管(7a)两端分别通过法兰与对应的燃油管道连接。
4.根据权利要求3所述的柴油发电机组燃油系统,其特征在于:所述燃油精滤器(5)前后两端的燃油管道上分别安装有压力表(5a)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104533676A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-04-22 | 重庆普什机械有限责任公司 | 大功率集装箱式柴油发电机组燃油系统 |
CN110374774A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-10-25 | 合肥康尔信电力系统有限公司 | 一种柴油发电机组燃油供应系统 |
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