CN204434050U - 箱梁侧模板的平衡式吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种箱梁侧模板的平衡式吊具，包括第一吊具和两个第二吊具，两个第二吊具分别通过连接绳对称吊接于第一吊具两端下方，两个第二吊具的底端均设置有用于连接模板背带的插销。本实用新型提供了一种箱梁侧模板的平衡式吊具，有效地解决了拼装、拆除的难题。

Description

箱梁侧模板的平衡式吊具

技术领域

本实用新型涉及桥梁公路施工领域，具体涉及一种箱梁侧模板的平衡式吊具。

背景技术

随着时代的发展，现在高速公路施工中，大量的采用预制小箱梁现场架设的形式，施工简支转连续公路桥梁，箱梁预制场承担的预应力小箱梁的预制任务，任务量大、工期紧，从而要求箱梁侧模的安装、拆除工作具有快速、方便及落位精度高的特点，尽可能的缩短周转周期。30m预制箱梁的1/4处，1/2处，3/4处均设有横隔梁，将梁体均分为4整段。现有的外模按节段长分为0.75m，0.8m，2m，2.5m，3m四种型号，通过螺栓连接成整幅外侧膜，故每次拼装模板或拆除模板只需要按照已拼装好的1/4段整体吊装就可以了，但存在整段模板吊装重量大，背带处于外侧，吊装时会产生侧倾，落位时不能完全紧贴制梁底座，需靠人工撬动平移的问题；及模板拆除时由于侧倾，会紧紧卡在两端横隔梁之间，不能平衡受力和整体平移，也需人工拿千斤顶和撬杠将其平移至梁体外侧的问题。箱梁模板按照以上方式安装、拆除浪费双倍时间及人工，造成人工成本增加，工程进度缓慢；在拆模过程中，经常碰撞翼缘板，使混凝土有缺棱掉角的现象，影响砼的外观质量。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种制作了箱梁侧模板的平衡式吊具，有效地解决了拼装、拆除的难题。

本实用新型提供了一种箱梁侧模板的平衡式吊具，包括第一吊具和两个第二吊具，两个第二吊具分别通过连接绳对称吊接于第一吊具两端下方，两个第二吊具的底端均设置有用于连接模板背带的插销。

所述第一吊具包括横梁，横梁顶面中央垂直设置有用于连接龙门吊吊 钩的连接板，连接板两侧的横梁顶面均匀间隔设置有多个第一限位卡槽。

所述第二吊具包括相互垂直连接的连接梁和固定梁，连接梁和固定梁之间设置有加强板，固定梁的底端设置有插销。

所述连接梁的底面均匀间隔设置有多个第二限位卡槽。

所述连接梁的顶面设置有带有第二通孔的安装板。

所述连接绳的顶端固定于第一限位卡槽内，连接绳的底端固定于第二限位卡槽内，横梁的底面和连接梁的顶面均设置有用于绑扎连接绳卡具。

所述连接绳的顶端固定于第一限位卡槽内，连接绳的底端固定于安装板的第二通孔内。

所述两个连接梁均与连接绳相垂直，两个固定梁形成的平面与横梁相平行。

本实用新型通过在第一吊具的横梁两端下方设置第二吊具，改变了现有技术中单点接触的起吊方式，采用双点起吊的方式，可将多节段侧模板组成整体后进行吊装。本实用新型的横梁和连接梁均设置有与连接绳相配合的限位卡槽，有效保证起吊工程的安全稳定性。横梁中央设置有通孔的连接板，有效实现与龙门吊吊钩的连接。连接板两侧的第一限位卡槽均匀分布，便于操作人员获取横梁两端的对称位置，快速实现第一吊具和第二吊具的组装。固定梁通过插销实现与侧模板的固定连接，操作便捷，有效节约工时。本实用新型实现了多节段侧模板整体平衡吊装，有效节约工时，同时避免了拆除过程中模板对梁体的不必要擦撞，提高了砼的外观质量。本实用新型结构简单，便于推广生产。

附图说明 

图1为本实用新型主视图

图2为本实用新型侧视图a

图3为本实用新型侧视图b

图4为本实用新型使用示意图a

图5为本实用新型使用示意图b

其中，1-第一吊具，11-横梁，12-第一限位卡槽，13-连接板，14-第一通孔，2-第二吊具，21-连接梁，22-固定梁，23-加强板，24-第二限位卡槽，25-安装板，26-第二通孔，3-连接绳，4-插销，5-卡具，6-侧模板，61-模板背带，7-吊钩。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

本实用新型提供了一种箱梁侧模板6的平衡式吊具，包括第一吊具1和两个第二吊具2，两个第二吊具2分别通过连接绳3对称吊接于第一吊具1两端下方，两个第二吊具2的底端均设置有用于连接模板背带61的插销4。所述连接绳3为钢丝绳，所述两个钢丝绳拉直后与侧模板6的重心垂线在同一平面内。

上述技术方案中，所述第一吊具1包括横梁11，横梁11顶面中央垂直设置有带有用于连接龙门吊吊钩7的第一通孔14的连接板13，连接板13两侧的横梁11顶面均匀间隔设置有第一限位卡槽12。龙门吊的吊钩7穿过连接板13上设置的通孔，实现龙门吊和第一吊具1的固定连接。第一限位卡槽12均匀分布，便于操作人员对称固定第二吊具2。连接绳3固定于第一限位卡槽12内，避免其在吊装过程中滑动，有效保证第一吊具1和第二吊具2在吊装过程中的连接稳定性。其中横梁11采用方形钢。

上述技术方案中，第二吊具2包括相互垂直连接形成L型结构的连接梁21和固定梁22，连接梁21和固定梁22之间设置有加强板23，固定梁22的底端设置有插销4，实现第二吊具2和侧模板6的固定连接。具体实施例2中，如图2所示，连接梁21的底面均匀设置有第二限位卡槽24。将连接绳3固定于不同的第二限位卡槽24内可以调整侧模板6的悬挂倾斜角度。

上述技术方案中，具体实施例中1，如图3所示，连接梁21的顶面设置有带有第二通孔26的安装板25，连接绳3的顶端固定于第一限位卡槽12内，连接绳3的底端固定于安装板25的第二通孔26内，从而实现第一 吊具1和第二吊具2之间的连接。 

上述技术方案中，所述连接绳3的顶端固定于第一限位卡槽12内，连接绳3的底端固定于第二限位卡槽24内，横梁的底面和连接梁的顶面均设置有用于绑扎连接绳卡具，实现第一吊具1和第二吊具2固定连接的同时保证其稳定性。

上述技术方案中，所述两个连接梁21均与连接绳3相垂直，两个固定梁22形成的平面与横梁11相平行，实现侧模板6的平衡吊装。 

使用时，首先将四段箱梁测模板组装成一个整体测模板。根据测模板的尺寸调整两个第二吊具2的位置，即将连接绳3固定于合适的第一限位卡槽12内，保证两个第二吊具2与第一吊具1中心线的间距相同。然后将第二吊具2的固定梁22插入模板背带61并通过插销4实现第二吊具2和测模板的固定。具体实施例1中，操作人员可直接选用设置有安装板25的第二吊具2，将连接绳3依次穿过连接板13和安装板25上通孔并系结，实现第一吊具1和第二吊具2的连接。具体实施例2中，操作人员可选用设置有第二限位卡槽24的第二吊具2。将连接绳3系结成环，并将第一吊具1的横梁11和第二吊具2的连接梁21分别设置于绳环的两端，连接绳3卡设于对应的第一限位卡槽12和第二限位卡槽24内。位于横梁11底面和连接梁21顶面的两根连接绳3通过卡具5绑扎在一起。通过将连接绳3固定于不同的第二限位卡槽24内，实现测模板的吊装角度的调整。最后将龙门吊的吊钩7穿过第一吊具1连接板13的通孔，进行接下来的吊装工作。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (8)

1.一种箱梁侧模板的平衡式吊具，其特征在于包括第一吊具和两个第二吊具，两个第二吊具分别通过连接绳对称吊接于第一吊具两端下方，两个第二吊具的底端均设置有用于连接模板背带的插销。

2.根据权利要求1所述的箱梁侧模板的平衡式吊具，其特征在于第一吊具包括横梁，横梁顶面中央垂直设置有带有第一通孔的连接板，连接板两侧的横梁顶面均匀间隔设置有多个第一限位卡槽。

3.根据权利要求2所述的箱梁侧模板的平衡式吊具，其特征在于第二吊具包括相互垂直连接形成的连接梁和固定梁，连接梁和固定梁之间设置有加强板，固定梁的底端设置有插销。

4.根据权利要求3所述的箱梁侧模板的平衡式吊具，其特征在于连接梁的底面均匀间隔设置有多个第二限位卡槽。

5.根据权利要求3所述的箱梁侧模板的平衡式吊具，其特征在于连接梁的顶面设置有带有第二通孔的安装板。

6.根据权利要求4所述的箱梁侧模板的平衡式吊具，其特征在于连接绳的顶端固定于第一限位卡槽内，连接绳的底端固定于第二限位卡槽内，横梁的底面和连接梁的顶面均设置有用于绑扎连接绳卡具。

7.根据权利要求5所述的箱梁侧模板的平衡式吊具，其特征在于连接绳的顶端固定于第一限位卡槽内，连接绳的底端固定于安装板的第二通孔内。

8.根据权利要求3所述的箱梁侧模板的平衡式吊具，其特征在于两个连接梁均与连接绳相垂直，两个固定梁形成的平面与横梁相平行。