CN204426980U - 一种旅行箱的减振装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种旅行箱的减振装置，由滑轮、滑轮外胎、滑轮轴承、滑轮外壳、减振弹簧组成。其特征是滑轮外壳刚性连接在旅行箱上，在滑轮两边外壳中间内置减振弹簧，滑轮轴承在减振弹簧之下，穿过滑轮外壳上的滑槽，在受到冲击时滑轮轴承可在滑槽内上下滑动。滑轮轴承由螺栓与螺帽组成，使整个滑轮减振装置可拆卸，置换零件十分方便。另外在滑轮上加上了一个滑轮外胎，在受到冲击时可有效减振，并且由于滑轮外胎是弹性的，该设置可以降低滑轮运动中产生的噪声。

Description

一种旅行箱的减振装置

技术领域

本实用新型涉及一种旅行箱的减振装置，具体的是旅行箱滚轮结构的改良。

背景技术

在日常生活中，旅行箱是人们出行必不可少的旅行用品。在旅途中我们拖着旅行箱常常会遇到公路减速带、防滑通行道以及路面坑洼不平的情况，滑轮与障碍物发生碰撞，产生振动的效应，并伴随较大的噪声，这让人产生较大的不舒适感，并且很有可能会导致旅行箱内装的易碎、怕振的物品因振动过大而撞击毁坏。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是：提供旅行箱的一种减振装置，减小旅行箱在遇到障碍时的振动幅度，从而达到保护旅行箱内物品的目的，同时降低了旅行箱产生的噪声。

本实用新型的技术方案是：本实用新型一种旅行箱的减振装置由滑轮、滑轮外胎、滑轮轴承、滑轮外壳、减振弹簧组成。滑轮外壳刚性连接在旅行箱上，在滑轮两边外壳中间内置减振弹簧，滑轮轴承在弹簧之下，穿过滑轮外壳上的滑槽，在受到冲击时可上下滑动。滑轮轴承由螺栓与螺帽组成，可拆卸。另外在滑轮上加上了一个滑轮外胎。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型与普通旅行箱相比使用滑轮外胎，为一级减振装置，不仅能有效减振，保护箱体、降低噪音，而且增大滑轮的粗糙度，增加了滑轮的咬合力。

二、本实用新型使用了减振弹簧，弹簧可消耗轮子与地面障碍的碰撞力，降低了对箱子的振动影响。

三、本实用新型滑轮与滑轮轴承可拆卸置换，方便实用。

四、本实用新型生产成本低廉，易于推广。

附图说明

附图1为实用新型结构示意图，附图2为实用新型滑轮外壳侧视图。

附件中

其中零件为：

滑轮(1)、滑轮轴承(2)、减振弹簧(3)、滑轮外胎(4)、滑轮外壳(5)。

具体实施方式

下面结合附图1、2对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1、2：本实用新型一种旅行箱的减振装置由滑轮(1)、滑轮外胎(4)、滑轮轴承(2)、滑轮外壳(5)、减振弹簧(3)组成。滑轮外壳(5)刚性连接在旅行箱上，在滑轮两边外壳中间内置减振弹簧(3)，滑轮轴承(2)在减振弹簧(3)之下，穿过滑轮外壳上的滑槽(6)，在受到冲击时滑轮轴承(2)可在滑槽(6)内上下滑动。滑轮轴承(2)由螺栓与螺帽组成，使整个滑轮减振装置可拆卸，置换零件十分方便。另外在滑轮上加上了一个滑轮外胎(1)，在受到冲击时可有效减振，并且由于滑轮外胎是弹性的，该设置可以降低滑轮运动中产生的噪声。

Claims (3)

1.一种旅行箱的减振装置，包括滑轮(1)、滑轮轴承(2)、减振弹簧(3)、滑轮外胎(4)、滑轮外壳(5)，其特征在于：在滑轮外壳(5)两边中间内置减振弹簧(3)，滑轮轴承(2)在减振弹簧(3)之下，穿过滑轮外壳(5)上的滑槽(6)，另外在滑轮上加上了一个滑轮外胎(4)。

2.根据权利要求1所述的旅行箱的减振装置，其特征在于：滑轮轴承(2)由螺栓与螺帽构成，易于使用者自行拆换。

3.根据权利要求1所述的旅行箱的减振装置，其特征在于：在滑轮上加上了一个滑轮外胎(4)，具有减振降噪的作用。